一种桥面防水层手动剪切仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥面防水层手动剪切仪，其结构包括：拉力传感器、活动轴、旋转块、旋转把手、横梁、轴承、控制器、立柱、底座、连接器，拉力传感器固定于活动轴下方并且采用螺栓连接，旋转块安装于横梁上方并且采用活动连接，横梁固定于立柱上方并且采用焊接固定，活动轴安装于旋转块内部并且采用螺纹连接，本实用新型专利技术拉力传感器设有接线端子、固定块、应变片、温度补偿块、壳体，实现了改进后的现有桥面防水层手动剪切仪能够随身携带通过手动旋转检测，然后同时控制器显示大大提高检测的方便性。

A manual shearing instrument for bridge deck waterproof layer

The utility model discloses a manual shearing apparatus for a bridge surface waterproof layer, which consists of a pulling force sensor, an active shaft, a rotating block, a rotating handle, a cross beam, a bearing, a controller, a column, a base and a connector. The pulling force sensor is fixed below the moving shaft and is connected with a bolt, and the rotating block is mounted above the beam and is mounted above the beam. With a movable connection, the transverse beam is fixed to the top of the vertical column and is fixed by welding. The movable shaft is installed inside the rotating block and is threaded with the thread. The utility model has a connection terminal, a fixed block, a strain gauge, a temperature compensation block and a shell. The improved manual shearing apparatus for the existing bridge surface waterproof layer is realized. It can be carried around by manual rotation detection, and at the same time, controller display can greatly improve the convenience of detection.

【技术实现步骤摘要】
一种桥面防水层手动剪切仪
本技术是一种桥面防水层手动剪切仪，属于剪切仪设备领域。
技术介绍
桥面防水层是指为了防止雨水进入桥面，雨水、雪水下水渗入桥体、桥梁，以及其他用水对桥体破坏等而设的材料层，近年来，我国修建的高速公路无论是设计标准还是施工工艺，就其总体水平而言都有显著的提高，然而往往通车不到一年就出现早期损坏，其中危害最大、最常见的就是水损害。对于沥青路面，由于其孔隙率较高，没有防水作用，于是水的渗入和滞留，在温度和荷载综合作用下，不仅造成面层的松散、剥落和坑槽破坏，而且，渗入水会造成基层软化、强度降低，进而诱发面层更加严重的破坏。同样，水泥混凝土路面也存在类似问题。另外在道路修建中，各式各样的桥梁在公路的总里程中占有相当部分比例，在实际工程中也常出现诸如立交桥桥面渗水、铺装层剥落、桥面板破碎等问题。研究表明，水的渗入是造成这些破坏的最直接和最重要的原因之一。为了保护桥面板，防止车辙或履带直接磨耗桥面，并借以分散车轮的集中荷载，通常用水泥混凝土和沥青混凝土铺装桥面，而为满足防水性好、稳定性好、抗裂性好、耐久性好以及层间粘结性好的使用要求，一般都要在桥面铺装层间设置防水层。但现有技术桥面防水层剪切仪大部分为大型检测设备携带较为麻烦无法随身携带进行抽样检测。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种桥面防水层手动剪切仪，以解决现有技术桥面防水层剪切仪大部分为大型检测设备携带较为麻烦无法随身携带进行抽样检测的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种桥面防水层手动剪切仪，其结构包括：拉力传感器、活动轴、旋转块、旋转把手、横梁、轴承、控制器、立柱、底座、连接器，所述拉力传感器固定于活动轴下方并且采用螺栓连接，所述旋转块安装于横梁上方并且采用活动连接，所述横梁固定于立柱上方并且采用焊接固定，所述活动轴安装于旋转块内部并且采用螺纹连接，所述旋转块两侧固定有旋转把手并且采用过盈配合，所述横梁上方安装有轴承并且采用间隙配合，所述横梁右上方安装有控制器并且采用卡扣连接，所述立柱安装于底座上方并且采用螺栓连接，所述连接器固定于拉力传感器下方并且采用过盈配合，所述拉力传感器设有接线端子、固定块、应变片、温度补偿块、壳体，所述接线端子、安装于固定块上方并且采用螺纹连接，所述固定块内部安装有应变片并且采用胶连接，所述温度补偿块安装于固定块前方并且采用过盈配合，所述壳体安装于活动轴下方并且采用螺栓连接。进一步地，所述拉力传感器安装于控制器左下方并且通过导线进行电连接。进一步地，所述活动轴通过旋转块与旋转把手通过活动连接。进一步地，所述横梁安装于底座上方并且相互平行。进一步地，所述连接器安装于横梁下方并且采用活动连接。进一步地，所述横梁为合金材料不易变形。进一步地，所述控制器为电子部件能够检测拉力。有益效果本技术拉力传感器设有接线端子、固定块、应变片、温度补偿块、壳体，实现了改进后的现有桥面防水层手动剪切仪能够随身携带通过手动旋转检测，然后同时控制器显示大大提高检测的方便性。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种桥面防水层手动剪切仪的结构示意图。图2为本技术一种桥面防水层手动剪切仪拉力传感器的剖面结构示意图。图3为本技术一种桥面防水层手动剪切仪的剖面结构示意图。图中：拉力传感器-1、活动轴-2、旋转块-3、旋转把手-4、横梁-5、轴承-6、控制器-7、立柱-8、底座-9、连接器-10、接线端子-101、固定块-102、应变片-103、温度补偿块-104、壳体-105。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图3，本技术提供一种桥面防水层手动剪切仪：其结构包括：拉力传感器1、活动轴2、旋转块3、旋转把手4、横梁5、轴承6、控制器7、立柱8、底座9、连接器10，所述拉力传感器1固定于活动轴2下方并且采用螺栓连接，所述旋转块3安装于横梁5上方并且采用活动连接，所述横梁5固定于立柱8上方并且采用焊接固定，所述活动轴2安装于旋转块3内部并且采用螺纹连接，所述旋转块3两侧固定有旋转把手4并且采用过盈配合，所述横梁5上方安装有轴承6并且采用间隙配合，所述横梁5右上方安装有控制器7并且采用卡扣连接，所述立柱8安装于底座9上方并且采用螺栓连接，所述连接器10固定于拉力传感器1下方并且采用过盈配合，所述拉力传感器1设有接线端子101、固定块102、应变片103、温度补偿块104、壳体105，所述接线端子101、安装于固定块102上方并且采用螺纹连接，所述固定块102内部安装有应变片103并且采用胶连接，所述温度补偿块104安装于固定块102前方并且采用过盈配合，所述壳体105安装于活动轴2下方并且采用螺栓连接，所述拉力传感器1安装于控制器7左下方并且通过导线进行电连接，所述活动轴2通过旋转块3与旋转把手4通过活动连接，所述横梁5安装于底座9上方并且相互平行，所述连接器10安装于横梁5下方并且采用活动连接，所述横梁5为合金材料不易变形，所述控制器7为电子部件能够检测拉力。在本技术的使用中拉力传感器1由接线端子101、固定块102、应变片103、温度补偿块104、壳体105组成，连接器10固定在检测的路面后旋转旋转把手将活动轴拉起，期间固定块会发生微小的形变应变片103能够检测到这微小的形变，温度补偿块104主要作用是提高检测数据的温度性防止因为温度影响数据的准确度，数据通过控制器10进行显示保存，改进后的现有桥面防水层手动剪切仪能够随身携带通过手动旋转检测，然后同时控制器显示大大提高检测的方便性。本技术所述的拉力传感器1又叫电阻应变式传感器，隶属于称重传感器系列，是一种将物理信号转变为可测量的电信号输出的装置，它使用两个拉力传递部分传力，在其结构中含有力敏器件和两个拉力传递部分，在力敏器件中含有压电片、压电片垫片，后者含有基板部分和边缘传力部分。其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是现有技术桥面防水层剪切仪大部分为大型检测设备携带较为麻烦无法随身携带进行抽样检测，本技术通过上述部件的互相组合，可以达到改进后的现有桥面防水层手动剪切仪能够随身携带通过手动旋转检测，然后同时控制器显示大大提高检测的方便性，具体如下所述：所述接线端子101、安装于固定块102上方并且采用螺纹连接，所述固定块102内部安装有应变片103并且采用胶连接，所述温度补偿块104安装于固定块102前方并且采用过盈配合，所述壳体105安装于活动轴2下方并且采用螺栓连接。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥面防水层手动剪切仪，其结构包括：拉力传感器（1）、活动轴（2）、旋转块（3）、旋转把手（4）、横梁（5）、轴承（6）、控制器（7）、立柱（8）、底座（9）、连接器（10），所述拉力传感器（1）固定于活动轴（2）下方并且采用螺栓连接，所述旋转块（3）安装于横梁（5）上方并且采用活动连接，所述横梁（5）固定于立柱（8）上方并且采用焊接固定，其特征在于：所述活动轴（2）安装于旋转块（3）内部并且采用螺纹连接，所述旋转块（3）两侧固定有旋转把手（4）并且采用过盈配合，所述横梁（5）上方安装有轴承（6）并且采用间隙配合，所述横梁（5）右上方安装有控制器（7）并且采用卡扣连接，所述立柱（8）安装于底座（9）上方并且采用螺栓连接，所述连接器（10）固定于拉力传感器（1）下方并且采用过盈配合；所述拉力传感器（1）设有接线端子（101）、固定块（102）、应变片（103）、温度补偿块（104）、壳体（105），所述接线端子（101）、安装于固定块（102）上方并且采用螺纹连接，所述固定块（102）内部安装有应变片（103）并且采用胶连接，所述温度补偿块（104）安装于固定块（102）前方并且采用过盈配合，所述壳体（105）安装于活动轴（2）下方并且采用螺栓连接。...

【技术特征摘要】
1.一种桥面防水层手动剪切仪，其结构包括：拉力传感器（1）、活动轴（2）、旋转块（3）、旋转把手（4）、横梁（5）、轴承（6）、控制器（7）、立柱（8）、底座（9）、连接器（10），所述拉力传感器（1）固定于活动轴（2）下方并且采用螺栓连接，所述旋转块（3）安装于横梁（5）上方并且采用活动连接，所述横梁（5）固定于立柱（8）上方并且采用焊接固定，其特征在于：所述活动轴（2）安装于旋转块（3）内部并且采用螺纹连接，所述旋转块（3）两侧固定有旋转把手（4）并且采用过盈配合，所述横梁（5）上方安装有轴承（6）并且采用间隙配合，所述横梁（5）右上方安装有控制器（7）并且采用卡扣连接，所述立柱（8）安装于底座（9）上方并且采用螺栓连接，所述连接器（10）固定于拉力传感器（1）下方并且采用过盈配合；所述拉力传感器（1）设有接线端子（101）、固定块（102）、应变片（103）、...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈茂龙，朱德昭，
申请(专利权)人：宿迁市鹏辉混凝土构件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32