The utility model discloses a failure detection device for a shock absorber, including a L support arm, a shock absorber, a clamping device, a table tongs, a base, a hydraulic cylinder, a motion board, a pressure sensor, a hook, a second connecting rod, a first connecting rod, a display and a temperature sensor. The upper surface of the bottom is fixed and connected with a table tongs and a table clamp. The shock absorber is clamped, and the upper surface of the base is connected with a L support arm by a disconnecting connecting device. This product can easily and quickly detect whether the shock absorber is invalid, thus reducing the working difficulty of the operator and improving the detection speed, thus the utility of the device is high, and the device is determined by the sensor so that the device can be detected more accurately; this product can drive the block by the extrusion rod to make the block block. It can be slipped out of the slot, so that the L - shaped support arm can be split with the base, so that it is convenient to carry and store the whole, so that the use of the low user is difficult, thus reducing the burden of the user.
【技术实现步骤摘要】
一种减震器失效检测装置
本技术涉及一种检测装置,具体是一种减震器失效检测装置。
技术介绍
汽车减震器是易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,故我们应使减振器经常处于良好的工作状态。一般情况下,我们用减震器失效检测装置来判断减震器工作状态是否良好。现有的减震器失效检测装置的检测步骤较为繁琐,从而检测速度较慢,且增加操作人员的工作量和工作难度,从而增加操作人员的负担;现有的减震器失效检测装置不能拆分,从而装置的携带与存放较为麻烦,从而用户的使用难度较高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种减震器失效检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种减震器失效检测装置,包括L形支撑臂、减震器、夹持装置、台钳、底座、液压缸、运动板、压力传感器、挂钩、第二连接杆、第一连接杆、显示器和温度传感器,所述底座的上表面固定连接有台钳,台钳夹持减震器,且底座的上表面通过拆卸连接装置连接有L形支撑臂,L形支撑臂的与底座相对的面固定连接有液压缸,液压缸的输出端固定连接有运动板,运动板的下表面通过压力传感器连接有挂钩,且挂钩与减震器的减震杆连接,且底座的上表面转动连接第一连接杆的一端,第一连接杆的另一端通过销轴转动连接有第二连接杆,第二连接杆远离第一连接杆的一端固定连接有夹持装置,夹持装置夹持减震器,且夹持装置上安装有温度传感器,且温度传感器与减震器的外表面接触,所述底座的上表面还安装有显示器,且压力传感器和温度传感器均通过信号线与显示器连接。作为本技术进一步的方案:所述拆卸连接装置由凹槽、拉杆、弹簧、卡块和卡槽组成, ...
【技术保护点】
1.一种减震器失效检测装置,包括L形支撑臂(1)、减震器(2)、夹持装置(3)、台钳(4)、底座(5)、液压缸(6)、运动板(7)、压力传感器(8)、挂钩(9)、第二连接杆(10)、第一连接杆(11)、显示器(12)和温度传感器(19),其特征在于,所述底座(5)的上表面固定连接有台钳(4),台钳(4)夹持减震器(2),且底座(5)的上表面通过拆卸连接装置连接有L形支撑臂(1),L形支撑臂(1)的与底座(5)相对的面固定连接有液压缸(6),液压缸(6)的输出端固定连接有运动板(7),运动板(7)的下表面通过压力传感器(8)连接有挂钩(9),且挂钩(9)与减震器(2)的减震杆连接,且底座(5)的上表面转动连接第一连接杆(11)的一端,第一连接杆(11)的另一端通过销轴转动连接有第二连接杆(10),第二连接杆(10)远离第一连接杆(11)的一端固定连接有夹持装置(3),夹持装置(3)夹持减震器(2),且夹持装置(3)上安装有温度传感器(19),且温度传感器(19)与减震器(2)的外表面接触,所述底座(5)的上表面还安装有显示器(12),且压力传感器(8)和温度传感器(19)均通过信号线与显 ...
【技术特征摘要】
1.一种减震器失效检测装置,包括L形支撑臂(1)、减震器(2)、夹持装置(3)、台钳(4)、底座(5)、液压缸(6)、运动板(7)、压力传感器(8)、挂钩(9)、第二连接杆(10)、第一连接杆(11)、显示器(12)和温度传感器(19),其特征在于,所述底座(5)的上表面固定连接有台钳(4),台钳(4)夹持减震器(2),且底座(5)的上表面通过拆卸连接装置连接有L形支撑臂(1),L形支撑臂(1)的与底座(5)相对的面固定连接有液压缸(6),液压缸(6)的输出端固定连接有运动板(7),运动板(7)的下表面通过压力传感器(8)连接有挂钩(9),且挂钩(9)与减震器(2)的减震杆连接,且底座(5)的上表面转动连接第一连接杆(11)的一端,第一连接杆(11)的另一端通过销轴转动连接有第二连接杆(10),第二连接杆(10)远离第一连接杆(11)的一端固定连接有夹持装置(3),夹持装置(3)夹持减震器(2),且夹持装置(3)上安装有温度传感器(19),且温度传感器(19)与减震器(2)的外表面接触,所述底座(5)的上表面还安装有显示器(12),且压力传感器(8)和温度传感器(19)均通过信号线与显示器(12)连接。2.根据权利要求1所述的一种减震器失效检测...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵志军,
申请(专利权)人:天津市垠昊鑫科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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