一种减振器耐久试验冷水循环降温器制造技术

本实用新型专利技术提供一种减振器耐久试验冷水循环降温器，包括储水盆、散热水环、冷水机和控制器，在储水盆的上方设有散热水环，在散热水环旁设有用于监控待测减振器表面温度的红外温度传感器，在储水盆内设有用于监测储水盆的循环水位高低的水位传感器；储水盆的出水管通过过滤装置与冷水机的进水管相连，冷水机的出水管与散热水环的进水口相连，形成循环水路，在该循环水路上设有压力传感器和循环水控制阀，所述冷水机、循环水控制阀、压力传感器、红外温度传感器和水位传感器均与控制器相连。本装置对样品温度监控的过程同时对循环水温根据样品升温情况进行循环水的制冷控制，以保证最大程度地对能源节约，适应范围广、成本低、效果好。

A cold water circulating cooler for durability test of shock absorber

The utility model provides a cold water cooler for the durability test of a shock absorber, including a water reservoir, a cooling water ring, a cold water cooler and a controller. A cooling water ring is provided above the reservoir, and an infrared temperature sensor for monitoring the surface temperature of the shock absorber is set beside the cooling water ring, and is provided for monitoring and storage in the reservoir. The water level sensor of the circulating water level of a water basin; the outlet pipe of the reservoir is connected with the water inlet pipe of the cold water machine through the filter device. The outlet pipe of the chiller is connected with the inlet of the heat dissipating water ring, forming a circulating water path, and there is a pressure sensor and a circulating water control valve on the circulating water. The water chiller and circulating water control are controlled. Valves, pressure sensors, infrared temperature sensors and water level sensors are connected to the controller. At the same time, the process of monitoring the temperature of the sample at the same time carries out the cooling control of circulating water to the circulating water temperature according to the temperature of the sample, in order to ensure the maximum extent of energy saving, with wide adaptability, low cost and good effect.

【技术实现步骤摘要】
一种减振器耐久试验冷水循环降温器
本技术属于汽车减振器耐久试验领域，尤其是涉及一种减振器耐久试验冷水循环降温器。
技术介绍
汽车减振器是安装在车轮和车身之间的提供阻尼的器件,功能是用来衰减车轮传递到车身振动。减振器的工作原理是将车辆振动的机械能转变为热能从而达到衰减振动的目的，由于上述工作特性，减振器在持续的工作过程中吸收了大量热能，如果不能及时的散发掉，则会导致减振器内吸收振动的物质(常见为油)温度持续升高，从而损坏减振器。在减振器产品的实际使用过程中，车辆基本不会长时间在连续坏路上高速行驶，同时行驶过程中的对减振器产生风冷的效果，减振器不会因为温度太高导致失效。但是，在对汽车减振器耐久性能的测试的过程中，因为这类试验属于对减振器产品的加速疲劳试验，模拟车辆在连续坏路上高速行驶，这种工况短时间会产生大量的热。减振器工作产生的热量会使自身温度升高，当温度升高的一定程度则会导致产品损坏。为避免这种非使用工况的产品损坏，减振器试验温度特别是耐久试验温度一般控制在60℃～80℃的温度下进行。这样，对于持续工作的减振器样品，如果没有强制散热的措施，当温度达到上限必然需要通过暂停试验的方法来保护减振器。这样会导致试验效率会下降，即进行一段时间试验后便停机或进行速度较低的大行程试验对减振器内阻尼液形成搅拌加快散热以便重新恢复试验。所以，如果需要提高试验效率，就需要提高对加快减振器产生热量散发的程度。采用空气散热的方式是国内外试验台普遍采用的方式，可以采用散热风扇甚至制冷风扇的方法进行散热，也有采用配备空气放大器的方式通过增加空气流量来带走更多的热量，但这样增加的散热量有限，并不能明显提高减振器试验效率。为增加单位时间内流动介质对减振器带走的热量，可以采用循环水代替空气作为冷却介质，从效果来讲效率上会得到较大的提升。但是，水和空气的差异导致采用循环水对减振器散热在实施上存在较大的困难，一般会有采用循环水套和样品浴水两种方式。采用循环水套很难适应多重产品型号，因为减振器外径和水套的内径经过密封后形成循环水流通的腔道，所以减振器长度和外径变化，循环水套也应随之变化。这样，导致产生大量的配套试验工作，增大了成本压力，同时也为管理相关资源增加了负担。采用浴水的方式，解决了水套的上述问题，但同样有安装困难，水箱容积限制等不利条件。以上讨论的几种方式在行业内分不同的场合、产品均有一定程度的采用，但均没有形成大规模的使用或普遍认为的良好效果的方法。国内外减振器试验台厂商也基本采用自然风冷却的方案，回避对减振器散热的难题。因此，研发一种可以克服上述问题的减振器耐久试验冷水循环降温器是个亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种减振器耐久试验冷水循环降温器，用于汽车减振器耐久试验中，对在持续工作状态的减振器进行散热，保证减振器可以持续处于试验状态，提高试验效率，有助于得到更为准确的测量结果，减小试验误差；循环水在样品外表面形成散热水膜，无飞溅不影响试验环境；试验系统能对所有的减振器样品进行适应，不再需重复制作制冷设备。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种减振器耐久试验冷水循环降温器，包括储水盆、散热水环、冷水机和控制器，在所述储水盆的上方设有散热水环，待测减振器从散热水环中间穿入后下端固定在储水盆的固定装置上，上端与减振器驱动装置相连，在所述散热水环旁设有用于监控待测减振器表面温度的红外温度传感器，在所述储水盆内设有用于监测储水盆的循环水位高低的水位传感器；所述储水盆的出水管通过过滤装置与冷水机的进水管相连，所述冷水机的出水管与散热水环的进水口相连，形成循环水路，对减振器进行散热的循环水吸收减振器热量温度升高，经过过滤净化后重新回到冷水机进行制冷，保证循环水在低温状态，为维持试验持续进行提供保证。在该循环水路上设有压力传感器和循环水控制阀，所述冷水机、循环水控制阀、压力传感器、红外温度传感器和水位传感器均与控制器相连。进一步的，所述散热水环包括上盖和下盖，所述上盖和下盖通过螺钉紧固，在所述下盖上设有进水口，所述上盖和下盖通过两个密封圈形成进水水道并密封防止泄露，在所述上盖和下盖的相对位置处设有多个用于安装喷嘴的凹形槽，所述凹形槽与进水水道连通，喷嘴与上、下盖之间用密封圈形成进水水道并能保证喷嘴在上下盖组合后预留的缺口内进行角度调节，防止水流喷射到减振器表面形成飞溅。进一步的，所述喷嘴为T型喷嘴，在所述T型喷嘴的两端设有喷嘴密封环。进一步的，所述过滤装置为两级双工位过滤装置，包括第一级过滤装置和第二级过滤装置，串联所述第一级过滤装置包括两个并联的初级滤芯和其串联的电磁阀，两个电磁阀按逻辑或的关系设置，同一时刻只有一个电磁阀打开；所述第二级过滤装置与第一级过滤装置结构相同，且两级过滤装置串联布置，保证试验过程中用于减振器冷却的循环水保证最佳的清洁度。所述电磁阀与控制器相连，当循环水路中的压力传感器测得回路水压高过设定压力值，会切换初级滤芯电磁阀，水压下降则会提示更换初级滤芯；如果压力并无明显下降，控制器会继续切换二级滤芯并发出提醒更换非工作状态的二级过滤滤芯。这样的设计可以保证开式循环结构中流经冷水机的循环水可以保持长期清洁，设备可以在不停机的情况下更换滤芯，在保证设备可靠的情况下，保证试验效率。进一步的，所述储水盆的注水口与注水管相连，根据水质情况，在所述注水管上设有补水阀和过滤装置，保证水源的清洁，所述补水阀与控制器相连。当储水盆内的水位低于设置下限时，控制器控制补水阀自动对储水盆内循环水进行补水操作，直至循环水位达到预先设定的水位上限。进一步的，在所述储水盆的注水口处设有流量计，所述流量计与控制器相连，通过安装在注水口处的流量计测得流量来判断滤芯状态，通过逻辑或设置的电磁阀保证不影响设备正常工作的情况下更换滤芯，保证试验的持续性。进一步的，所述水位传感器有两个，分别为上限水位传感器和下限水位传感器，分别监测储水盆内的水位上限和水位下限，当水位低于设定下限，系统自动补水，达到设定水位后系统自动控制关闭注水机构保证工作水位。进一步的，在循环水路上还设有手动流量调节阀，手动调节循环水路的流量。进一步的，由于待测减振器型号不同，其长度不一致，所述红外温度传感器可上下调节，满足对指定测点的温度测量。进一步的，所述散热水环可沿待测减振器轴线方向上下调节并固定，适应不同长度的减振器产品。进一步的，所述控制器型号为：昆仑通态公司生产的TPC7062Ti型嵌入式控制仪。相对于现有技术，本技术所述的减振器耐久试验冷水循环降温器具有以下优势：(1)本装置采用循环冷水作为介质的减振器耐久试验设备可以大大提高试验效率并能保证设备运转平稳可靠。(2)本装置采用环式喷水自流的方式对减振器表面进行降温，适应范围广、成本低、效果好；散热水环在上下盖组建的水道中流入冷却循环水，经喷嘴内部的空腔通过扁型喷嘴流出形成薄水膜到减振器表面，同时喷射角度可调防止水流过激导致的飞溅。(3)本装置对样品温度监控的过程同时对循环水温根据样品升温情况进行循环水的制冷控制，以保证最大程度地对能源节约，采用两级双保险滤芯，自动切换新滤芯并报警提醒更换旧滤芯实现设备无障碍持续可靠工作。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减振器耐久试验冷水循环降温器，其特征在于：包括储水盆、散热水环、冷水机和控制器，在所述储水盆的上方设有散热水环，在所述散热水环旁设有用于监控待测减振器表面温度的红外温度传感器，在所述储水盆内设有用于监测储水盆的循环水位高低的水位传感器；所述储水盆的出水管通过过滤装置与冷水机的进水管相连，所述冷水机的出水管与散热水环的进水口相连，形成循环水路，在该循环水路上设有压力传感器和循环水控制阀，所述冷水机、循环水控制阀、压力传感器、红外温度传感器和水位传感器均与控制器相连。

【技术特征摘要】
1.一种减振器耐久试验冷水循环降温器，其特征在于：包括储水盆、散热水环、冷水机和控制器，在所述储水盆的上方设有散热水环，在所述散热水环旁设有用于监控待测减振器表面温度的红外温度传感器，在所述储水盆内设有用于监测储水盆的循环水位高低的水位传感器；所述储水盆的出水管通过过滤装置与冷水机的进水管相连，所述冷水机的出水管与散热水环的进水口相连，形成循环水路，在该循环水路上设有压力传感器和循环水控制阀，所述冷水机、循环水控制阀、压力传感器、红外温度传感器和水位传感器均与控制器相连。2.根据权利要求1所述的一种减振器耐久试验冷水循环降温器，其特征在于：所述散热水环包括上盖和下盖，所述上盖和下盖通过螺钉紧固，在所述下盖上设有进水口，所述上盖和下盖通过两个密封圈形成进水水道并密封防止泄露，在所述上盖和下盖的相对位置处设有多个用于安装喷嘴的凹形槽，所述凹形槽与进水水道连通。3.根据权利要求2所述的一种减振器耐久试验冷水循环降温器，其特征在于：所述喷嘴为T型喷嘴，在所述T型喷嘴的两端设有喷嘴密封环。4.根据权利要求1或2所述的一种减振器耐久试验冷水循环降温器，其特征在于：所述过滤装置包括第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王灵龙，杜天强，刘伟，王春辉，朱其文，房永剑，于红秀，
申请(专利权)人：中国汽车技术研究中心，
类型：新型
国别省市：天津,12