一种用于事故配电系统设备的可靠性测试的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于事故配电系统设备的可靠性测试的装置，包括测试装置结构框架、断路器夹具、插头夹具、气动装置和测试控制仪，其中所述测试装置接口框架用于放置待测试设备，所述断路器夹具用于与断路器对准；所述插头夹具用于对准插头；所述气动装置用于在测试控制仪的控制下，控制所述断路器合闸或分闸，所述插头夹具和插头推入待测试设备的插座或者从待测试设备的插座中拔出。本实用新型专利技术提供的可靠性测试的装置具有操作方便，可自动、可连续进行的优点。

Device for reliability testing of equipment in accident distribution system

The utility model provides a reliability test device for an accident distribution system equipment, including a test device structure frame, a circuit breaker fixture, a plug fixture, a pneumatic device, and a test controller. The test device interface frame is used to place the equipment to be tested, and the circuit breaker fixture is used for alignment with a circuit breaker. The plug fixture is used for the alignment of the plug; the pneumatic device is used to control the switch or switch of the circuit breaker under the control of a test control instrument, and the plug clamp and plug can be pushed into the socket of the test equipment or pulled out from the socket to be tested. The device provided by the utility model has the advantages of convenient operation, automatic and continuous operation.

【技术实现步骤摘要】
一种用于事故配电系统设备的可靠性测试的装置
本技术涉及船舶配电
，尤其涉及用于事故配电系统设备的可靠性测试的装置。
技术介绍
事故配电系统主要在船舶日用配电系统遭受破坏时使用，采用两端带插头的软电缆，与相应应急接插箱的插座连接，在受损舱段上搭建临时应急供电网络，向确保船舶航行、安全等重要负载提供临时应急电力，从而提高船舶生命力。针对事故配电系统设备在关键时刻使用的特点，对可靠性要求非常高。其可靠性指标与一般电气设备不同，即考核机械联锁装置(主体是接插件和断路器)的有效持续工作次数，单次工作流程为：插头插入－断路器合闸－断路器分闸－插头拔出，可靠性指标要求有效持续工作近千次。目前采用人工手动重复操作进行可靠性测试，存在人员劳动强度大、测试重复性差的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种操作方便，可自动、连续进行事故配电系统设备的可靠性测试的装置。为了解决上述问题，本技术提供一种用于事故配电系统设备的可靠性测试的装置，包括测试装置结构框架、断路器夹具、插头夹具、气动装置和测试控制仪，其中所述测试装置结构框架用于放置待测试设备，所述断路器夹具用于与断路器对准；所述插头夹具用于对准插头；所述气动装置用于在测试控制仪的控制下，控制所述断路器合闸或分闸，所述插头夹具和插头推入待测试设备的插座或者从待测试设备的插座中拔出。可选地，所述气动装置包括配对齿轮、旋转气缸、伸缩气缸、导轨，所述旋转气缸的旋转角度为90度，所述断路器夹具的转动角度为120度，所述配对齿轮用于调整所述旋转气缸与所述断路器夹具之间的角度差；所述伸缩气缸沿着所述导轨进行直线运动以带动插头夹具和插头沿导轨进行直线运动。可选地，所述测试控制仪包括电磁阀和阀控用的工控机。可选地，通过控制工控机来控制可靠性测试的次数。可选地，通过工控机控制所述电磁阀的顺序动作，实现所述测试装置的测试流程，所述测试流程包括如下步骤：断路器对准断路器夹具，插头对准插头夹具；所述插头插入插头夹具；断路器合闸；断路器分闸；插头拔出。可选地，所述各个步骤之间具有时间间隔，所述时间间隔通过工控机进行时设置。与现有技术相比，本技术具有以下优点：本技术本技术装置具有操作方便，测试一致性好、准确性高等特点，无需人工手动重复操作，效率高，能有效测试事故配电系统设备的可靠性。附图说明图1是本技术一个实施例的用于事故配电系统设备的可靠性测试的装置的结构示意图。图2是图1所示的装置的断路器夹具的原理示意图。图3是图2中断路器夹具的结构示意图。图4是图1所示的装置的插头夹具的原理示意图。图5是图4所示的插头夹具的结构示意图。具体实施方式本技术提供了一种操作方便，可自动、连续进行事故配电系统设备的可靠性测试的装置。该装置包括:测试装置结构框架、断路器夹具、插头夹具、气动装置和测试控制仪，其中所述测试装置结构框架用于放置待测试设备，所述断路器夹具用于与断路器对准；所述插头夹具用于对准插头；所述气动装置用于在测试控制仪的控制下，控制所述断路器合闸或分闸，所述插头夹具和插头推入待测试设备的插座或者从待测试设备的插座中拔出。下面结合具体的实施例对本技术的技术方案进行详细的说明。请参考图1所示的本技术一个实施例的用于事故配电系统设备的可靠性测试的装置的结构示意图。如图1所示，测试装置结构框架10用于放置待测试设备，测试装置结构框架10包括两部分，分别是：第一测试装置结构框架101和第二测试装置结构框架102。第一测试装置结构框架101上具有断路器夹具1，所述断路器夹具1用于与断路器对准。结合图2和图3，图2是图1所示的装置的断路器夹具的原理示意图。图3是图2中断路器夹具的结构示意图。断路器夹具1与气动装置的配对齿轮2连接至气动装置的旋转气缸3，旋转气缸3的转动角度为90度，所述断路器的转动角度为120度，所述配对齿轮2用于调整所述旋转气缸3与所述断路器夹具1之间的角度差。断路器夹具1用于对准断路器(图中未示出)，测试控制仪通过控制气动装置的旋转气缸3，控制断路器合闸或分闸。参考图1，并结合图4及图5，图4是图1所示的装置的插头夹具的原理示意图，图5是图4所示的插头夹具的结构示意图。第二测试装置结构框架102上具有插头夹具4，所述插头夹具4用于对准插头5，所述插头夹具4和插头5推入待测试设备的插座(图中未示出)或者从待测试设备的插座中拔出。伸缩气缸6沿着所述导轨7进行直线运动以带动插头夹具4和插头5沿导轨进行直线运动。所述测试控制仪包括电磁阀和阀控用的工控机。本技术通过控制工控机来控制可靠性测试的次数。通过工控机控制所述电磁阀的顺序动作，实现所述测试装置的测试流程，在测试之前，设置测试次数，然后开始测试流程，所述测试流程包括如下步骤：断路器对准断路器夹具，插头对准插头夹具；所述插头插入插头夹具；断路器合闸；断路器分闸；插头拔出。所述各个步骤之间具有时间间隔，所述时间间隔通过工控机进行时设置。作为一个实施例，所述各个步骤之间的时间间隔相同。利用本技术的装置测试事故配电系统设备可靠性时，首先将待测设备放置在测试装置结构框架10上，使断路器夹具1与断路器(图中未示出)对准、插头夹具4中的插头5与待测设备中的插座9对准，将待测设备固定。测试开始前，断路器8处于分闸状态、插座9处于待插状态，空压机通电、储备足够空气；打开气源，测试控制仪通电、开机，测试装置开始工作。综上，本技术本技术装置具有操作方便，测试一致性好、准确性高等特点，无需人工手动重复操作，效率高，能有效测试事故配电系统设备的可靠性。因此，上述较佳实施例仅为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于事故配电系统设备的可靠性测试的装置，其特征在于，包括测试装置结构框架、断路器夹具、插头夹具、气动装置和测试控制仪，其中所述测试装置结构框架用于放置待测试设备，所述断路器夹具用于与断路器对准；所述插头夹具用于对准插头；所述气动装置用于在测试控制仪的控制下，控制所述断路器合闸或分闸，所述插头夹具和插头推入待测试设备的插座或者从待测试设备的插座中拔出。

【技术特征摘要】
1.一种用于事故配电系统设备的可靠性测试的装置，其特征在于，包括测试装置结构框架、断路器夹具、插头夹具、气动装置和测试控制仪，其中所述测试装置结构框架用于放置待测试设备，所述断路器夹具用于与断路器对准；所述插头夹具用于对准插头；所述气动装置用于在测试控制仪的控制下，控制所述断路器合闸或分闸，所述插头夹具和插头推入待测试设备的插座或者从待测试设备的插座中拔出。2.如权利要求1所述的用于事故配电系统设备的可靠性测试的装置，其特征在于，所述气动装置包括配对齿轮、...

【专利技术属性】
技术研发人员：成冬冬，华玲，陈卫宝，
申请(专利权)人：中国舰船研究设计中心，
类型：新型
国别省市：上海,31