【技术实现步骤摘要】
一种排水清淤的汽车衡结构
本技术涉及汽车衡领域,具体涉及一种排水清淤的汽车衡结构。
技术介绍
汽车衡的基础常常采用浅基坑基础,基础土建结构的设计除考虑汽车衡秤台的安装和负荷外,还要考虑排水系统、设备维护及基坑清淤的方便性。普通汽车衡的基坑,排水清淤不便,如图1所示,其基坑底面2和称台传感器3在一个平面上,当汽车衡应用到高速公路计重收费、公路超限检测、矿山、煤矿等应用场所时,由于车流量大、散料撒落等原因,基坑内比普通汽车衡更容易堆积淤泥或杂物,日积月累容易对称重系统产生影响,且直接影响称台传感器的使用寿命,而且对污泥或杂物进行冲洗和清理时需要起吊称台。因此,本领域需要改进或设计出一种汽车衡结构,使得汽车衡基坑的排水排污能力大大提高,避免淤泥或杂物对称重系统及其称重精度产生影响,而且使得对淤泥或杂物的清洗更方面。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供一种排水清淤的汽车衡结构。本技术的目的是以下述方式实现的:一种排水清淤的汽车衡结构,包括车道称台8,车道称台8下有称台传感器3,称台传感器3下方设有传感器墩台4,传感器墩台4设在基坑底面2上,基坑底面2上在传感器墩台4旁边靠近收费岛地基板1的位置设有维修孔,维修孔内增设排水清淤井5,排水清淤井5上覆盖栅格井盖,排水清淤井5与各车道下的排水管5相通。所述基坑底面2的中部为排水横坡6,排水横坡6的横截面为中间高两边低。所述排水清淤井5分布在汽车衡车道称台8的两侧。所述传感器墩台4的高度至少为200mm。本技术的有益效果:与现有技术相比,本技术在称台传感器下方设置传感器墩台,使其比基坑底面高出一个台阶,避免了因基坑内淤泥 ...
【技术保护点】
1.一种排水清淤的汽车衡结构,包括车道称台(8),车道称台(8)下有称台传感器(3),其特征在于:称台传感器(3)下方设有传感器墩台(4),传感器墩台(4)设在基坑底面(2)上,基坑底面(2)上在传感器墩台(4)旁边靠近收费岛地基板(1)的位置设有维修孔,维修孔内增设排水清淤井(5),排水清淤井(5)上覆盖栅格井盖,排水清淤井(5)与各车道下的排水管(9)相通。
【技术特征摘要】
1.一种排水清淤的汽车衡结构,包括车道称台(8),车道称台(8)下有称台传感器(3),其特征在于:称台传感器(3)下方设有传感器墩台(4),传感器墩台(4)设在基坑底面(2)上,基坑底面(2)上在传感器墩台(4)旁边靠近收费岛地基板(1)的位置设有维修孔,维修孔内增设排水清淤井(5),排水清淤井(5)上覆盖栅格井盖,排水清淤井(5)与各车道下的排水管(...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋奎运,谷建斌,许世俊,
申请(专利权)人:中储恒科物联网系统有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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