一种多压缩机并联型热泵用防回液气液分离器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多压缩机并联型热泵用防回液气液分离器，其特征在于：结构是由压缩机回气管（1）、气分进气管（2）、回油孔（3）、腔体（4）、系统供液管（5）组成，其中腔体（4）为圆柱形腔体，压缩机回气管（1）伸入腔体（4）内的部分为U型弯管设计，每两个压缩机回气管（1）之间设置有一个气分进气管（2），回油孔（3）位于压缩机回气管（1）的U形弯管最底部截面中心线上；系统供液管（5）紧贴腔体（4）的底部安装。提供了系统自加热功能，一旦出现回液，能使液体冷媒迅速蒸发，不会损坏压缩机，还能使机组能力得到提升的一种多压缩机并联型热泵用防回液气液分离器，其结构设计新颖，实用性能强，成本低。

A multi compressor parallel heat pump liquid separator for preventing return liquid

The utility model discloses an anti return liquid separator for a multi compressor parallel heat pump, which is characterized in that the structure consists of a compressor return pipe (1), a gas inlet pipe (2), an oil return hole (3), a cavity (4) and a system liquid supply tube (5), of which the cavity (4) is a cylindrical cavity, and the compressor is returned to the trachea (1). ) the part of the cavity (4) is designed for the U bend pipe. A gas inlet pipe (2) is set between the two compressor back pipes (1), and the return oil hole (3) is located at the center line of the bottom section of the U shaped bend tube of the compressor back to the trachea (1); the system is installed at the bottom of the cavity (5) tightly attached to the cavity (4). It provides the self heating function of the system. Once the liquid is returned, the liquid cooling medium can evaporate quickly, the compressor can not be damaged, and the capacity of the unit can be improved. It is a multi compressor parallel type heat pump anti liquid and liquid separator. Its structure is novel, practical and low.

【技术实现步骤摘要】
一种多压缩机并联型热泵用防回液气液分离器
本技术涉及空气源热泵供暖机组领域，具体的说是一种多压缩机并联型热泵用防回液气液分离器。
技术介绍
现在市场上的多压缩机并联型热泵的气液分离器多为立式，进口一个，出口一个或多个。由于气液分离器位于系统的低温部分，要做保温，一旦有液体冷媒进入很难蒸发，造成压缩机回液现象多发，大大缩短压缩机的使用寿命。检索发现中国专利专利号：2010201056143公开了空气源热泵多台并联压缩机均分汽液分离器，主要解决了使每台压缩机吸气量均匀、回油量均等的难题，然而由于进气管的数量只有一个，灵活性差，不适合容量大的系统，还有靠油杯回油，但系统中一旦回液，由于冷媒的比重比油大，油在上，冷媒在下，进入油杯的是冷媒而不是油，冷媒会从回油管直接进入压缩机，因此更容易造成压缩机回液。
技术实现思路
本技术的目的是为克服上述现有技术的不足，提供系统自加热功能，一旦出现回液，能使液体冷媒迅速蒸发，不会损坏压缩机，还能使机组能力得到提升的一种多压缩机并联型热泵用防回液气液分离器，其结构设计新颖，实用性能强，成本低。本技术通过以下技术方案予以实现：一种多压缩机并联型热泵用防回液气液分离器，其特征在于：结构是由压缩机回气管（1）、气分进气管（2）、回油孔（3）、腔体（4）、系统供液管（5）组成，其中腔体（4）为圆柱形腔体，压缩机回气管（1）伸入腔体（4）内的部分为U型弯管设计，每两个压缩机回气管（1）之间设置有一个气分进气管（2），回油孔（3）位于压缩机回气管（1）的U形弯管最底部截面中心线上；系统供液管（5）紧贴腔体（4）的底部安装。作为优选，所述所述气分进气管（2）与蒸发器（6）相连接，系统供液管（5）的进口与冷凝器（8）连接，出口通过节流阀（9）与蒸发器（6）连接。作为优选，所述回油孔（3）直径为2毫米，回油孔（3）上安装设置有30目过滤网，用来滤除杂质。作为优选，所述压缩机回气管（1）的U形弯管底部管壁距离圆柱形的腔体（4）的底部20毫米。本技术有益效果：本技术结构设计新颖，实用性能强，成本低；结构设计充分考虑到在系统运行过程中油和冷媒处于沸腾状态，油在冷媒上面，更容易通过回油孔被气体冷媒带走，因此本技术提供系统自加热功能，一旦出现回液，能使液体冷媒迅速蒸发，不会损坏压缩机，还能使机组能力得到提升。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术结构示意图；图2是本技术实施例该气液分离器与其他部件的连接关系图。其中图中标记说明：1-压缩机回气管；2-气分进气管；3-回油孔；4-腔体；5-系统供液管；6-蒸发器；7-压缩机；8-冷凝器；9-节流阀。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1：一种多压缩机并联型热泵用防回液气液分离器，其特征在于：结构是由压缩机回气管（1）、气分进气管（2）、回油孔（3）、腔体（4）、系统供液管（5）组成，其中腔体（4）为圆柱形腔体，压缩机回气管（1）伸入腔体（4）内的部分为U型弯管设计，每两个压缩机回气管（1）之间设置有一个气分进气管（2），回油孔（3）位于压缩机回气管（1）的U形弯管最底部截面中心线上；系统供液管（5）紧贴腔体（4）的底部安装。作为优选，所述气分进气管（2）的与蒸发器相连接，系统供液管（5）的进口与冷凝器（8）连接，出口通过节流阀（9）与蒸发器（6）连接。冷媒在蒸发器（6）内换热，由液体变成气体从气分进气管（2）进入腔体（4），由于截面积变大，流体流速变慢，实现气液分离。液体冷媒和冷冻油落在腔体（4）的底部，气体由压缩机回气管（1）的顶端进入，回到压缩机（7）。当腔体（4）底部冷冻油达到一定数量，会从回油孔（3）进入压缩机回气管（1），被气体冷媒带走。存在腔体（4）底部的冷媒和系统供液管（5）里流动的冷媒存在温差，腔体（4）内的冷媒从系统供液管（5）内的冷媒中吸热而气化后进入压缩机（7），防止积液越积越多造成回液；系统供液管（5）内的冷媒放出热量实现过冷，能提高机组的能力。本技术的自加热的工作原理如下：制冷剂经冷凝器冷却成液体在系统供液管（5）内向节流阀流动，制冷剂液体进入本气液分离器前的温度约为45℃，而经过气分进气管（2）进入本气液分离器的制冷剂气液混合物温度一般低于5℃，当制冷剂液体落到腔体（4）底部，会把系统供液管（5）浸没，由于两者存在40℃温差，管内制冷剂液体的热量会传给管外制冷剂液体，并使后者吸热气化，防止回液越积越多而从回油口（3）进入压缩机，造成压缩机损坏。而系统供液管（5）的液体也会因为热传递而降温，达到过冷的目的。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多压缩机并联型热泵用防回液气液分离器，其特征在于：结构是由压缩机回气管（1）、气分进气管（2）、回油孔（3）、腔体（4）、系统供液管（5）组成，其中腔体（4）为圆柱形腔体，压缩机回气管（1）伸入腔体（4）内的部分为U型弯管设计，每两个压缩机回气管（1）之间设置有一个气分进气管（2），回油孔（3）位于压缩机回气管（1）的U形弯管最底部截面中心线上；系统供液管（5）紧贴腔体（4）的底部安装。

【技术特征摘要】
1.一种多压缩机并联型热泵用防回液气液分离器，其特征在于：结构是由压缩机回气管（1）、气分进气管（2）、回油孔（3）、腔体（4）、系统供液管（5）组成，其中腔体（4）为圆柱形腔体，压缩机回气管（1）伸入腔体（4）内的部分为U型弯管设计，每两个压缩机回气管（1）之间设置有一个气分进气管（2），回油孔（3）位于压缩机回气管（1）的U形弯管最底部截面中心线上；系统供液管（5）紧贴腔体（4）的底部安装。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋汝胜，李增录，徐峰，
申请(专利权)人：山东燠神能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37