伸缩路口引导装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术创造所述伸缩路口引导装置，包括两个直角状限位板，限位板上有开槽，开槽内有转盘，转盘上有引导杆，转盘带动引导杆转动，能使引导杆与限位板相平行；引导杆包括外筒和内筒，外筒内有轴向锥齿轮，轴向锥齿轮上有螺杆，内筒螺纹连接于螺杆上，外筒相对应的两个内侧壁上均有与轴向锥齿轮相啮合的传动锥齿轮，外筒和内筒上还设置有限制内筒转动的限位单元；两个限位板内侧壁上均设置有与传动电机轴连的传动盘，引导杆与某一限位板相平行时，传动锥齿轮上的传动键与传动盘相卡接。本伸缩路口引导装置能够用于阻止通行状态下非机动车和行人越过禁止线后进入机动车道上的行为以及阻止禁行状态下非机动车和行人的闯灯行为，为道路安全提供保障。

Telescopic crossing Guide

The utility model creates the guiding device of the telescopic intersection, which includes two right angle limit plates, a slot on the limit plate, a rotating disc in the slot, a guide rod on the turntable, and a rotating disc to drive the guide rod to rotate. The guide rod is parallel to the limit plate, and the guide rod includes the outer cylinder and the inner cylinder, and the axial cone gear and the axial cone are in the outer cylinder. There is a screw on the gear, the inner cylinder thread is connected to the screw, and the two inner wall of the outer cylinder has a transmission conical gear that is meshed with the axial bevel gear, and the outer cylinder and the inner cylinder also have a limit unit that restrict the rotation of the inner cylinder; the inner wall of the two limit plate is equipped with a transmission disc connected with the transmission motor shaft, the guide rod and the guide rod are set up. When a certain limit plate is parallel, the transmission key on the transmission bevel gear is connected with the driving disc. The telescopic guiding device can be used to prevent non motor vehicles and pedestrians from crossing the prohibited line into the motorway, and to prevent the non motor vehicles and pedestrians from breaking the lights under the forbidden state, providing security for the road safety.

【技术实现步骤摘要】
伸缩路口引导装置
本专利技术创造涉及道路交通设施领域，特别涉及一种伸缩路口引导装置。
技术介绍
在设置有机动车道和非机动车道的路口，机动车、非机动车和行人的通行易产生混乱。由于隔离护栏往往只设置到禁止线，通行状态下，当非机动车道上的非机动车和行人拥挤时，越过禁止线后非机动车和行人往往会挤占部分机动车道，既易造成拥堵，又易发生危险；禁行状态下，由于缺乏有效的制约，往往有很多非机动车和行人闯灯穿过马路，导致发生于路口的交通事故居高不下。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术创造旨在通过结构改进和优化，提供一种伸缩路口引导装置。该伸缩路口引导装置的技术方案是这样实现的：所述伸缩路口引导装置，包括两个呈直角状组合在一起的限位板，两个限位板同一高度均开挖有贯通板体厚度的通槽，两个限位板上的通槽相连通形成一直角状的开槽，开槽内设置有转盘，转盘转轴位于两限位板连接处，转盘上方固定有引导杆，转盘带动引导杆转动，能使引导杆分别与两个限位板相平行；所述引导杆包括外筒和内筒，外筒位于转盘上的一端部内通过轴承固定有与外筒同轴的轴向锥齿轮，轴向锥齿轮上固定连接有与外筒同轴的螺杆，内筒螺纹连接套设于螺杆上，外筒相对应的两个内侧壁上均通过轴承固定有与轴向锥齿轮相啮合的传动锥齿轮，外筒和内筒上还设置有限制内筒转动的限位单元；两个限位板外侧壁上均设置有传动电机，相应的位于直角夹角内的限位板内侧壁上均设置有与传动电机轴连的传动盘，当转盘带动引导杆转动至与某一个限位板相平行时，外筒上与该限位板靠近的一侧传动锥齿轮上的传动键与该限位板上的传动盘相卡接。进一步的，所述限位单元包括相匹配的限位槽和限位块，限位槽沿外筒轴线方向开设于外筒壁上，限位块固定连接于内筒外壁上。进一步的，所述转盘转轴也连接有电机。进一步的，所述外筒和内筒上均设置有警示标志。进一步的，所述警示标志为反光条。本伸缩路口引导装置为单体结构，与现有的用于隔离车道的护栏配合使用，使用时将之设置于路口非机动车道与机动车道分界处的禁止线附近，当引导杆与某一个限位板相平行时，引导杆长度方向与道路方向相同，此时引导杆用于阻止通行状态下非机动车和行人越过禁止线后进入机动车道上的行为；当引导杆与另一个限位板相平行时，引导杆长度方向与道路方向相垂直，此时引导杆用于阻止禁行状态下非机动车和行人的闯灯行为。引导杆在转动之前，通过控制传动电机，使内筒回缩于外筒内，缩短引导杆的整体长度，以达到减少引导杆转动时对道路的干涉；当引导杆处于工作位置时，通过控制传动电机，使内筒伸出于外筒外，增长引导杆的整体长度，以达到有效隔离和阻止的作用。附图说明构成本专利技术创造的一部分的附图用来提供对本专利技术创造的进一步理解，本专利技术创造的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术创造，并不构成对本专利技术创造的不当限定。在附图中：图1是本伸缩路口引导装置俯视图；图2是本伸缩路口引导装置侧视图；图3是本伸缩路口引导装置中的引导杆透视图；图4是本伸缩路口引导装置中的引导杆俯视图；图5是本伸缩路口引导装置中的引导杆侧视图；。附图标记说明：图中：1.限位板、2.转盘、3.开槽、4.外筒、5.内筒、6.螺杆、7.轴向锥齿轮、8.传动锥齿轮、9.限位槽、10限位块、11.传动键、12.传动盘、13.传动电机、14.转轴。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术创造。所述伸缩路口引导装置，包括两个呈直角状组合在一起的限位板1，两个限位板1同一高度均开挖有贯通板体厚度的通槽，两个限位板1上的通槽相连通形成一直角状的开槽3，开槽3内设置有转盘2，转盘转轴14位于两限位板1连接处，转盘2上方固定有引导杆，转盘2带动引导杆转动，能使引导杆分别与两个限位板1相平行；所述引导杆包括外筒4和内筒5，外筒4位于转盘2上的一端部内通过轴承固定有与外筒4同轴的轴向锥齿轮7，轴向锥齿轮7上固定连接有与外筒4同轴的螺杆6，内筒5螺纹连接套设于螺杆6上，外筒4相对应的两个内侧壁上均通过轴承固定有与轴向锥齿轮7相啮合的传动锥齿轮8，外筒4和内筒5上还设置有限制内筒5转动的限位单元；两个限位板1外侧壁上均设置有传动电机13，相应的位于直角夹角内的限位板1内侧壁上均设置有与传动电机13轴连的传动盘12，当转盘2带动引导杆转动至与某一个限位板1相平行时，外筒4上与该限位板1靠近的一侧传动锥齿轮8上的传动键11与该限位板1上的传动盘12相卡接。本伸缩路口引导装置为单体结构，与现有的用于隔离车道的护栏配合使用，使用时将之设置于路口非机动车道与机动车道分界处的禁止线附近，当引导杆与某一个限位板1相平行时，引导杆长度方向与道路方向相同，此时引导杆用于阻止通行状态下非机动车和行人越过禁止线后进入机动车道上的行为；当引导杆与另一个限位板1相平行时，引导杆长度方向与道路方向相垂直，此时引导杆用于阻止禁行状态下非机动车和行人的闯灯行为。引导杆在转动之前，通过控制传动电机13，使内筒5回缩于外筒4内，缩短引导杆的整体长度，以达到减少引导杆转动时对道路的干涉；当引导杆处于工作位置时，通过控制传动电机13，使内筒5伸出于外筒4外，增长引导杆的整体长度，以达到有效隔离和阻止的作用。本伸缩路口引导装置中，限位单元的具体结构可以有多种，以下为其中一种优选方式：所述限位单元包括相匹配的限位槽9和限位块10，作为其中一种限位槽9沿外筒4轴线方向开设于外筒4壁上，限位块10固定连接于内筒5外壁上。本伸缩路口引导装置中，所述转盘转轴14也连接有电机，可以通过控制电机带动转盘2，进而带动引导杆转动，进一步的，还可以根据现有的控制理论知识，将红蓝灯信号与转盘转轴14和传动电机13的控制信号之间建立某种联系，使之实现同步联动。本伸缩路口引导装置中，所述外筒4和内筒5上均设置有警示标志。具体而言，所述警示标志可以为反光条。以上所述仅为本专利技术创造的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术创造，凡在本专利技术创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术创造的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种伸缩路口引导装置，其特征在于：包括两个呈直角状组合在一起的限位板(1)，两个限位板(1)同一高度均开挖有贯通板体厚度的通槽，两个限位板(1)上的通槽相连通形成一直角状的开槽(3)，开槽(3)内设置有转盘(2)，转盘转轴(14)位于两限位板(1)连接处，转盘(2)上方固定有引导杆，转盘(2)带动引导杆转动，能使引导杆分别与两个限位板(1)相平行；所述引导杆包括外筒(4)和内筒(5)，外筒(4)位于转盘(2)上的一端部内通过轴承固定有与外筒(4)同轴的轴向锥齿轮(7)，轴向锥齿轮(7)上固定连接有与外筒(4)同轴的螺杆(6)，内筒(5)螺纹连接套设于螺杆(6)上，外筒(4)相对应的两个内侧壁上均通过轴承固定有与轴向锥齿轮(7)相啮合的传动锥齿轮(8)，外筒(4)和内筒(5)上还设置有限制内筒(5)转动的限位单元；两个限位板(1)外侧壁上均设置有传动电机(13)，相应的位于直角夹角内的限位板(1)内侧壁上均设置有与传动电机(13)轴连的传动盘(12)，当转盘(2)带动引导杆转动至与某一个限位板(1)相平行时，外筒(4)上与该限位板(1)靠近的一侧传动锥齿轮(8)上的传动键(11)与该限位板(1)上的传动盘(12)相卡接。...

【技术特征摘要】
1.一种伸缩路口引导装置，其特征在于：包括两个呈直角状组合在一起的限位板(1)，两个限位板(1)同一高度均开挖有贯通板体厚度的通槽，两个限位板(1)上的通槽相连通形成一直角状的开槽(3)，开槽(3)内设置有转盘(2)，转盘转轴(14)位于两限位板(1)连接处，转盘(2)上方固定有引导杆，转盘(2)带动引导杆转动，能使引导杆分别与两个限位板(1)相平行；所述引导杆包括外筒(4)和内筒(5)，外筒(4)位于转盘(2)上的一端部内通过轴承固定有与外筒(4)同轴的轴向锥齿轮(7)，轴向锥齿轮(7)上固定连接有与外筒(4)同轴的螺杆(6)，内筒(5)螺纹连接套设于螺杆(6)上，外筒(4)相对应的两个内侧壁上均通过轴承固定有与轴向锥齿轮(7)相啮合的传动锥齿轮(8)，外筒(4)和内筒(5)上还设置有限制内筒(5)转动的限位单元；两个限位板(1)外侧壁上均...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭枫栋，
申请(专利权)人：天津元白节能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12