The utility model discloses a new type of traffic indicator, including a main frame. The main frame includes a column and a fixed flange. The outer surface side of the column has a sidewalk billboard near the middle position, and the other side of the outer surface of the column is near the top position with a reflective plate, and the front end of the reflective plate is outside. The surface is fixed and installed with a mobile lane information card. The outer surface of the outer surface of the column is fixed to the lower end of the outer surface of the sidewalk billboard at the middle position. The fixed flange is fixed at the bottom of the outer surface of the column, and the upper end of the outer surface of the fixed flange is fixed and fixed with a lower protective cover. To sum up, the beneficial effect of the new type of utility model is that the new type of traffic signs can be easy to repair and replace the road information cards and billboards, with simple structure, safe and reliable, and the new traffic signs adopt No. 1 bracing, No. two bracing, No. 1 shock absorber, No. two shock absorber and strong spring.
【技术实现步骤摘要】
一种新型交通指示牌
本技术涉及道路交通公共设施领域,具体涉及一种新型交通指示牌。
技术介绍
交通指示牌,是出现在马路上为行人或车辆提供道路信息的一种道路交通公共设施,主要结构包括立柱、支架和信息牌,有的还含有广告牌;现有的交通指示牌在使用的过程中存在一定的弊端,交通指示牌安装在马路上,高度一般超过五米,而且交通指示牌重量大,工作人员在拆卸更新指示牌或清理时十分不安全,给交通指示牌的使用造成了一定的影响,为此,我们提出一种新型交通指示牌。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型交通指示牌,本技术可以利用一号挡撑和二号挡撑固定和拆卸机动车道信息牌和人行道广告牌,利用强力弹簧、一号减震器和二号减震器减轻机动车道信息牌和人行道广告牌下落时的冲击力,能够便于维修和更换道路信息牌和广告牌,使用方便。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种新型交通指示牌,包括:主体框架,所述主体框架包括立柱与固定法兰,所述立柱的外表面一侧靠近中间位置处设有人行道广告牌,且立柱的外表面另一侧靠近顶端位置处设有反光板,所述反光板的前端外表面固定安装有机动车道信息牌,所述立柱的外表面一侧靠近中间位置处人行道广告牌的外表面下端固定安装有一号减震器,所述固定法兰固定安装在立柱的外表面底端,且固定法兰的外表面上端固定安装有下保护罩,所述立柱的外表面底端固定法兰的外表面上方设有活动钢盘,且活动钢盘的外表面下端固定安装有上保护罩,所述活动钢盘的外表面下端与固定法兰的外表面上端之间设有强力弹簧,且强力弹簧固定安装在上保护罩与下保护罩内部;固定伸缩结构,所述固定伸缩结构包括二号挡撑与设备 ...
【技术保护点】
1.一种新型交通指示牌,其特征在于,包括:主体框架,所述主体框架包括立柱(1)与固定法兰(14),所述立柱(1)的外表面一侧靠近中间位置处设有人行道广告牌(2),且立柱(1)的外表面另一侧靠近顶端位置处设有反光板(3),所述反光板(3)的前端外表面固定安装有机动车道信息牌(19),所述立柱(1)的外表面一侧靠近中间位置处人行道广告牌(2)的外表面下端固定安装有一号减震器(4),所述固定法兰(14)固定安装在立柱(1)的外表面底端,且固定法兰(14)的外表面上端固定安装有下保护罩(18),所述立柱(1)的外表面底端固定法兰(14)的外表面上方设有活动钢盘(15),且活动钢盘(15)的外表面下端固定安装有上保护罩(17),所述活动钢盘(15)的外表面下端与固定法兰(14)的外表面上端之间设有强力弹簧(16),且强力弹簧(16)固定安装在上保护罩(17)与下保护罩(18)内部;固定伸缩结构,所述固定伸缩结构包括二号挡撑(10)与设备箱(11),所述二号挡撑(10)的外表面下方设有二号固定圈(6),所述二号固定圈(6)的外表面上方设有一号固定圈(5),且二号固定圈(6)的外表面下方设有三号固定 ...
【技术特征摘要】
1.一种新型交通指示牌,其特征在于,包括:主体框架,所述主体框架包括立柱(1)与固定法兰(14),所述立柱(1)的外表面一侧靠近中间位置处设有人行道广告牌(2),且立柱(1)的外表面另一侧靠近顶端位置处设有反光板(3),所述反光板(3)的前端外表面固定安装有机动车道信息牌(19),所述立柱(1)的外表面一侧靠近中间位置处人行道广告牌(2)的外表面下端固定安装有一号减震器(4),所述固定法兰(14)固定安装在立柱(1)的外表面底端,且固定法兰(14)的外表面上端固定安装有下保护罩(18),所述立柱(1)的外表面底端固定法兰(14)的外表面上方设有活动钢盘(15),且活动钢盘(15)的外表面下端固定安装有上保护罩(17),所述活动钢盘(15)的外表面下端与固定法兰(14)的外表面上端之间设有强力弹簧(16),且强力弹簧(16)固定安装在上保护罩(17)与下保护罩(18)内部;固定伸缩结构,所述固定伸缩结构包括二号挡撑(10)与设备箱(11),所述二号挡撑(10)的外表面下方设有二号固定圈(6),所述二号固定圈(6)的外表面上方设有一号固定圈(5),且二号固定圈(6)的外表面下方设有三号固定圈(7),所述三号固定圈(7)的外表面下端设有二号减震器(8),且三号固定圈(7)的外表面下方设有一号挡撑(9),所述设备箱(11)固定安装在二号挡撑(10)的外表面一端,且设备箱(11)的内部中间设有伸缩结构(...
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