一种用于瓷砖运输的滚道装置制造方法及图纸

技术编号:18469031 阅读:36 留言:0更新日期:2018-07-18 18:41
本实用新型专利技术属于瓷砖生产机械改造技术领域,提供了一种用于瓷砖运输的滚道装置;该装置包括:轨道,枕木和减震垫;防震垫包括防震板和防震组件,防震组件包括第一防震凸起组和第二防震凸起组;每组第一防震凸起组包括多个第一防震凸起,第一防震凸起具有第一连接面和第二连接面,第一防震凸起的截面逐渐减小;每组第二防震凸起组包括多个第二防震凸起,第二防震凸起具有第三连接面和第四连接面,第二防震凸起的截面逐渐减小。该用于瓷砖运输的滚道装置具有优异的减震效果,能够保证运输车在轨道上平稳地运行,既能够提高该装置的使用寿命,又能够确保运输安全。

A raceway device for ceramic tile transportation

The utility model belongs to the technical field of ceramic tile production machinery, and provides a raceway device for the transportation of ceramic tiles. The device consists of track, sleepers and shock cushions; the shock proof pads, including shock plates and shock proof components, and the shock proof components, including the first earthquake proof uplift and the second earthquake prevention and protruding groups, and the first earthquake prevention and protruding groups in each group. The first earthquake protruded uplift has the first connection surface and the second connection surface, and the first earthquake prevention section gradually decreases, and the second shock proof uplift groups in each group include more than second earthquake proof uplift, the second earthquake proof uplift has third connection surfaces and fourth connection surfaces, and the section of the second shock proof uplift gradually decreases. The raceway device used for ceramic tile transportation has excellent damping effect, and it can ensure the transport car running smoothly on the track. It can not only improve the service life of the device, but also ensure the safety of transportation.

【技术实现步骤摘要】
一种用于瓷砖运输的滚道装置
本技术属于瓷砖生产机械改造
,具体地说,涉及一种用于瓷砖运输的滚道装置。
技术介绍
瓷砖生产过程中,很多时候会涉及到产品的搬运,瓷砖搬运过程中需要人为操作,例如需要推动运输车到下一个加工点,该过程耗时耗力,尤其增加生产的人力成本,而且人为作业一次只能运输一车,显然工作效率大打折扣。因此,实现瓷砖运输的自动化成为了目前亟待解决的问题。
技术实现思路
针对现有技术中上述的不足,本技术的目的在于提供一种用于瓷砖运输的滚道装置,该用于瓷砖运输的滚道装置具有优异的减震效果,能够保证运输车在轨道上平稳地运行,从而达到避免瓷砖损坏的目的,既能够提高该装置的使用寿命,又能够确保运输安全。为了达到上述目的,本技术采用的优选的解决方案是:一种用于瓷砖运输的滚道装置,包括:轨道,多条枕木和减震垫,减震垫设置于枕木与轨道连接的位置;减震垫包括相对设置的上下两块防震板,以及设置于两块防震板之间的防震组件,防震组件包括多组第一防震凸起组和第二防震凸起组,第一防震凸起组和第二防震凸起组沿防震板长度方向呈相邻间隔排列;每组第一防震凸起组包括沿防震板宽度方向间隔设置的多个第一防震凸起,第一防震凸起具有相对设置且分别与上下两块防震板连接的第一连接面和第二连接面,第一防震凸起沿垂直于第一连接面朝向第二连接面的方向的截面逐渐减小;每组第二防震凸起组包括沿防震板宽度方向间隔设置的多个第二防震凸起,第二防震凸起具有相对设置且分别与上下两块防震板连接的第三连接面和第四连接面,第二防震凸起沿垂直于第四连接面朝向第三连接面的方向的截面逐渐减小。进一步地,在本技术较佳的实施例中,第一防震凸起和第二防震凸起为圆形椎体。进一步地,在本技术较佳的实施例中,防震板为弹性板。进一步地,在本技术较佳的实施例中,弹性板依次由阻尼层、橡胶层、编织层、橡胶层、阻尼层和覆盖层组成。进一步地,在本技术较佳的实施例中,减震垫与枕木通过减震螺栓连接。进一步地,在本技术较佳的实施例中,防震组件为弹性件。进一步地,在本技术较佳的实施例中,下方防震板远离枕木的一面设置有加强筋。进一步地,在本技术较佳的实施例中,加强筋呈“X”型。本技术提供的一种用于瓷砖运输的滚道装置的有益效果是:本技术提供的用于瓷砖运输的滚道装置,包括:轨道,多条枕木和减震垫。其中,减震垫包括相对设置的上下两块防震板,以及设置于两块防震板之间的防震组件。防震组件包括多组第一防震凸起组和第二防震凸起组,第一防震凸起组和第二防震凸起组呈规律性分布于上下两块防震板之间,能够将承载力进行均匀分散,起到减震的作用并提高防震垫的耐曲挠性,从而避免长时间使用减震垫引起变形;由于第一防震凸起组和第二防震凸起组的间隔设置能够起到减震和吸音的作用,既能够提高运输车在轨道上运行的平稳性,还能够既降低运输车运行时到的噪音。附图说明图1是本技术实施方式提供的用于瓷砖运输的滚道装置的结构示意图;图2是本技术实施方式提供的防震垫的结构示意图;图3是本技术实施方式提供的防震垫的正面结构示意图;图4是本技术实施方式提供的防震垫的背面结构示意图。附图标记:100-用于瓷砖运输的滚道装置;110-轨道;120-枕木;130-减震垫;140-加强筋;121-减震螺栓;1310-防震板;1320-防震组件;1330-第一防震凸起组;1340-第二防震凸起组;1331-第一防震凸起;1332-第一连接面;1333-第二连接面;1341-第二防震凸起;1342-第三连接面;1343-第四连接面。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。以下结合附图1至图4对本技术作进一步描述:本技术提供了一种用于瓷砖运输的滚道装置100,包括轨道110,多条枕木120和减震垫130。其中,多条枕木120沿轨道110的长度方向等距间隔设置,减震垫130的设置位置不做具体限制,在本实施例中,考虑到能够起到能够的减震效果,作为优选地,减震垫130设置于枕木120与轨道110连接的位置。减震垫130与枕木120的连接方式不做具体限制,考虑到进一步增加减震的效果,作为优选地,减震垫130与枕木120通过减震螺栓121连接。在本实施例中,减震垫130的结构不做具体限制,作为优选地,减震垫130包括相对设置的上下两块防震板1310,以及设置于两块防震板1310之间的防震组件1320。需要说明的是,在本实施例中,防震板1310优选为弹性板,且该弹性板依次由阻尼层、橡胶层、编织层、橡胶层、阻尼层和覆盖层组成。橡胶具有极好的拉伸强度和抗撕裂强度、且其耐磨性好、抗自然老化性优异,抗腐蚀性好;阻尼涂料由高分子树脂加入适量的填料以及辅助材料配制而成,具有优异的减振和绝热;编织层能够加强防震垫的力度,提高其力学性;覆盖层能够起到保护内层结构的作用。采用该结构组成的防震垫使用寿命长,不易损坏。需要说明的是,在本实施例中,防震组件1320为弹性件,优选地采用热塑性聚酯弹性材料制成,以进一步延长防震垫的使用寿命。需要说明的是,为了增加防震垫的承载力强度,在本实施例中,作为优选地,位于下方的防震板1310远离枕木120的一面设置有加强筋140,进一步优选地,加强筋140呈“X”型以达到更好地支撑和承力效果。需要说明的是,在本实施例中,防震组件1320的结构不做具体限制,作为优选地,防震组件1320包括多组第一防震凸起组1330和第二防震凸起组1340。第一防震凸起组1330和第二防震凸起组1340的位置关系不做具体限制,在本实施例中,第一防震凸起组1330和第二防震凸起组1340沿防震板1310长度方向呈相邻间隔排列,该排列方式有利于防震组件1320能够均匀地分散承载压力,起到良好的减震效果。需要说明的是,在本实施例中,每组第一防震凸起组1330包括沿防震板1310宽度方向间隔设置的多个第一防震凸起1331。第一防震凸起1331的结构不做具体限制,在本实施例中,作为优选地,第一防震凸起1331具有相对设置且分别与上下两块防震板1310连接的第一连接面1332和第二连接面1333,第一防震凸起1331沿垂直于第一连接面1332朝向第二连接面1333的方向的截面逐渐减小。优选地,第一防震凸起1331为圆形椎体。相比于圆柱凸起等其他等截面凸起,该种凸起结构更加有利于承载力的分散,承受压力的效果也更好,具有更好的减震性和降噪性。在本实施例中,作为优选地,每组第二防震凸起组1340包括沿防震板1310宽度方向间隔设置的多个第二防震凸起1341本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于瓷砖运输的滚道装置,其特征在于,包括:轨道(110),多条枕木(120)和减震垫(130),所述减震垫(130)设置于所述枕木(120)与所述轨道(110)连接的位置;所述减震垫(130)包括相对设置的上下两块防震板(1310),以及设置于两块防震板(1310)之间的防震组件(1320),所述防震组件(1320)包括多组第一防震凸起组(1330)和第二防震凸起组(1340),所述第一防震凸起组(1330)和所述第二防震凸起组(1340)沿所述防震板(1310)长度方向呈相邻间隔排列;每组第一防震凸起组(1330)包括沿所述防震板(1310)宽度方向间隔设置的多个第一防震凸起(1331),所述第一防震凸起(1331)具有相对设置且分别与上下两块所述防震板(1310)连接的第一连接面(1332)和第二连接面(1333),所述第一防震凸起(1331)沿垂直于所述第一连接面(1332)朝向所述第二连接面(1333)的方向的截面逐渐减小;每组第二防震凸起组(1340)包括沿所述防震板(1310)宽度方向间隔设置的多个第二防震凸起(1341),所述第二防震凸起(1341)具有相对设置且分别与上下两块所述防震板(1310)连接的第三连接面(1342)和第四连接面(1343),所述第二防震凸起(1341)沿垂直于所述第四连接面(1343)朝向所述第三连接面(1342)的方向的截面逐渐减小。...

【技术特征摘要】
1.一种用于瓷砖运输的滚道装置,其特征在于,包括:轨道(110),多条枕木(120)和减震垫(130),所述减震垫(130)设置于所述枕木(120)与所述轨道(110)连接的位置;所述减震垫(130)包括相对设置的上下两块防震板(1310),以及设置于两块防震板(1310)之间的防震组件(1320),所述防震组件(1320)包括多组第一防震凸起组(1330)和第二防震凸起组(1340),所述第一防震凸起组(1330)和所述第二防震凸起组(1340)沿所述防震板(1310)长度方向呈相邻间隔排列;每组第一防震凸起组(1330)包括沿所述防震板(1310)宽度方向间隔设置的多个第一防震凸起(1331),所述第一防震凸起(1331)具有相对设置且分别与上下两块所述防震板(1310)连接的第一连接面(1332)和第二连接面(1333),所述第一防震凸起(1331)沿垂直于所述第一连接面(1332)朝向所述第二连接面(1333)的方向的截面逐渐减小;每组第二防震凸起组(1340)包括沿所述防震板(1310)宽度方向间隔设置的多个第二防震凸起(1341),所述第二防震凸起(1341)具有相对设置且分别...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆文杰陈明
申请(专利权)人:夹江县盛世东方陶瓷有限公司
类型:新型
国别省市:四川,51

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