一种可移动式入仓汽车吊桥的桥面提升装置制造方法及图纸

技术编号:18468270 阅读:40 留言:0更新日期:2018-07-18 17:42
本实用新型专利技术公开了一种可移动式入仓汽车吊桥的桥面提升装置,其结构包括:液压支撑脚、移动轮、底板、活动转台、平台、升降轴、升降室、钢索、立柱、桥面,底板下方安装有六根液压支撑脚并且采用螺栓连接,底板下方安装有六个移动轮并且采用过盈配合,底板上方固定有活动转台并且采用间隙配合,活动转台上方固定有平台并且采用机械连接,平台上方固定有升降轴并且采用焊接固定,本实用新型专利技术液压支撑脚设有壳体、弹簧、进油口、活塞、顶柱,实现了改进后的入仓汽车吊桥的桥面提升装置能够移动,使用液压支撑脚大大增强了固定时候的稳定性,同时维护与安装更加方便快捷大大提高施工效率。

A bridge deck hoisting device for mobile suspension truck suspension bridge

The utility model discloses a bridge deck lifting device for a movable hoisting bridge. The structure comprises a hydraulic support foot, a moving wheel, a floor, an active turntable, a platform, a lifting shaft, a lift room, a steel cable, a column and a bridge surface. Six hydraulic support feet are installed under the floor and the bottom plate is connected with a bolt, and the bottom is under the bottom plate. Six moving wheels are installed and the interference fit is adopted. The movable turntable is fixed on the top of the floor and the clearance is used. A platform is fixed on the movable turntable and the mechanical connection is adopted. The lifting shaft is fixed on the top of the platform and the welding is fixed. The utility model is equipped with a shell, a spring, an oil inlet and a living. Plug and top column, the improved bridge deck lifting device can be moved. The stability of the fixed time is greatly enhanced with the hydraulic support foot, while the maintenance and installation are more convenient and quick, and the construction efficiency is greatly improved.

【技术实现步骤摘要】
一种可移动式入仓汽车吊桥的桥面提升装置
本技术是一种可移动式入仓汽车吊桥的桥面提升装置,属于桥面提升设备领域。
技术介绍
吊桥又称悬索桥,由悬索、桥塔、吊杆、锚锭、加劲梁及桥面系所组成。吊桥的跨越能力是各种桥梁体系中最大的。按加劲梁的刚度,吊桥又可分为柔性与刚性两种。但现有技术入仓汽车吊桥的桥面提升装置无法移动,安装以及维护都极其不方便,不能进一步提高方便增强施工效率。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种可移动式入仓汽车吊桥的桥面提升装置,以解决现有技术入仓汽车吊桥的桥面提升装置无法移动,安装以及维护都极其不方便,不能进一步提高方便增强施工效率的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种可移动式入仓汽车吊桥的桥面提升装置,其结构包括:液压支撑脚、移动轮、底板、活动转台、平台、升降轴、升降室、钢索、立柱、桥面,所述底板下方安装有六根液压支撑脚并且采用螺栓连接,所述底板下方安装有六个移动轮并且采用过盈配合,所述底板上方固定有活动转台并且采用间隙配合,所述活动转台上方固定有平台并且采用机械连接,所述平台上方固定有升降轴并且采用焊接固定,所述升降室右侧安装有钢索并且采用环绕连接,所述钢索固定于立柱左侧并且采用过盈配合,所述立柱垂直安装于桥面上方并且采用焊接固定,所述液压支撑脚设有壳体、弹簧、进油口、活塞、顶柱,所述壳体内部安装有弹簧并且采用活动连接,所述弹簧安装于进油口左侧并且采用间隙配合,所述活塞安装于顶柱上方并且采用过盈配合,所述壳体采用螺栓连接固定于底板下方。进一步地,所述升降室通过钢索固定于立柱左侧并且采用活动连接。进一步地,所述桥面安装于升降轴上方并且采用间隙配合。进一步地,所述液压支撑脚安装于移动轮右侧并且采用呈纵列排列且采用螺栓固定。进一步地,所述底板通过活动转台与平台相固定且采用机械连接。进一步地,所述液压支撑脚为液压器件称重能力强且结构稳定适用能力强。进一步地,所述钢索为合金材料韧性强具有极大的张力。有益效果本技术液压支撑脚设有壳体、弹簧、进油口、活塞、顶柱,实现了改进后的入仓汽车吊桥的桥面提升装置能够移动,使用液压支撑脚大大增强了固定时候的稳定性,同时维护与安装更加方便快捷大大提高施工效率。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种可移动式入仓汽车吊桥的桥面提升装置的结构示意图。图2为本技术一种可移动式入仓汽车吊桥液压支撑脚的桥面提升装置的剖面结构示意图。图3为本技术一种可移动式入仓汽车吊桥的桥面提升装置的剖面结构示意图。图中:液压支撑脚-1、移动轮-2、底板-3、活动转台-4、平台-5、升降轴-6、升降室-7、钢索-8、立柱-9、桥面-10、壳体-101、弹簧-102、进油口-103、活塞-104、顶柱-105。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1-图3,本技术提供一种可移动式入仓汽车吊桥的桥面提升装置:其结构包括:液压支撑脚1、移动轮2、底板3、活动转台4、平台5、升降轴6、升降室7、钢索8、立柱9、桥面10,所述底板3下方安装有六根液压支撑脚1并且采用螺栓连接,所述底板3下方安装有六个移动轮2并且采用过盈配合,所述底板3上方固定有活动转台4并且采用间隙配合,所述活动转台4上方固定有平台5并且采用机械连接,所述平台5上方固定有升降轴6并且采用焊接固定,所述升降室7右侧安装有钢索8并且采用环绕连接,所述钢索8固定于立柱9左侧并且采用过盈配合,所述立柱9垂直安装于桥面10上方并且采用焊接固定,所述液压支撑脚1设有壳体101、弹簧102、进油口103、活塞104、顶柱105,所述壳体101内部安装有弹簧102并且采用活动连接,所述弹簧102安装于进油口103左侧并且采用间隙配合,所述活塞104安装于顶柱105上方并且采用过盈配合,所述壳体101采用螺栓连接固定于底板3下方,所述升降室7通过钢索8固定于立柱9左侧并且采用活动连接,所述桥面10安装于升降轴6上方并且采用间隙配合,所述液压支撑脚1安装于移动轮2右侧并且采用呈纵列排列且采用螺栓固定,所述底板3通过活动转台4与平台5相固定且采用机械连接,所述液压支撑脚1为液压器件称重能力强且结构稳定适用能力强,所述钢索8为合金材料韧性强具有极大的张力。在本技术的使用中液压支撑脚1由壳体101、弹簧102、进油口103、活塞104、顶柱105组成,通过油管进入进油口103进行压力的调节改变伸缩性,顶柱105支撑在地板以提高整体的稳定性,活动转台4带动平台5进行旋转然后放下桥面10让车辆进入然后升起旋转送到指定位置大大提高入仓效率,改进后的入仓汽车吊桥的桥面提升装置能够移动,使用液压支撑脚大大增强了固定时候的稳定性,同时维护与安装更加方便快捷大大提高施工效率。本技术所述的液压支撑脚1的液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本技术解决的问题是现有技术入仓汽车吊桥的桥面提升装置无法移动,安装以及维护都极其不方便,不能进一步提高方便增强施工效率,本技术通过上述部件的互相组合,可以达到改进后的入仓汽车吊桥的桥面提升装置能够移动,使用液压支撑脚大大增强了固定时候的稳定性,同时维护与安装更加方便快捷大大提高施工效率,具体如下所述:所述壳体101内部安装有弹簧102并且采用活动连接,所述弹簧102安装于进油口103左侧并且采用间隙配合,所述活塞104安装于顶柱105上方并且采用过盈配合,所述壳体101采用螺栓连接固定于底板3下方。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可移动式入仓汽车吊桥的桥面提升装置,其结构包括:液压支撑脚(1)、移动轮(2)、底板(3)、活动转台(4)、平台(5)、升降轴(6)、升降室(7)、钢索(8)、立柱(9)、桥面(10),所述底板(3)下方安装有六根液压支撑脚(1)并且采用螺栓连接,所述底板(3)下方安装有六个移动轮(2)并且采用过盈配合,所述底板(3)上方固定有活动转台(4)并且采用间隙配合,其特征在于:所述活动转台(4)上方固定有平台(5)并且采用机械连接,所述平台(5)上方固定有升降轴(6)并且采用焊接固定,所述升降室(7)右侧安装有钢索(8)并且采用环绕连接,所述钢索(8)固定于立柱(9)左侧并且采用过盈配合,所述立柱(9)垂直安装于桥面(10)上方并且采用焊接固定;所述液压支撑脚(1)设有壳体(101)、弹簧(102)、进油口(103)、活塞(104)、顶柱(105),所述壳体(101)内部安装有弹簧(102)并且采用活动连接,所述弹簧(102)安装于进油口(103)左侧并且采用间隙配合,所述活塞(104)安装于顶柱(105)上方并且采用过盈配合,所述壳体(101)采用螺栓连接固定于底板(3)下方。

【技术特征摘要】
1.一种可移动式入仓汽车吊桥的桥面提升装置,其结构包括:液压支撑脚(1)、移动轮(2)、底板(3)、活动转台(4)、平台(5)、升降轴(6)、升降室(7)、钢索(8)、立柱(9)、桥面(10),所述底板(3)下方安装有六根液压支撑脚(1)并且采用螺栓连接,所述底板(3)下方安装有六个移动轮(2)并且采用过盈配合,所述底板(3)上方固定有活动转台(4)并且采用间隙配合,其特征在于:所述活动转台(4)上方固定有平台(5)并且采用机械连接,所述平台(5)上方固定有升降轴(6)并且采用焊接固定,所述升降室(7)右侧安装有钢索(8)并且采用环绕连接,所述钢索(8)固定于立柱(9)左侧并且采用过盈配合,所述立柱(9)垂直安装于桥面(10)上方并且采用焊接固定;所述液压支撑脚(1)设有壳体(101)、弹簧(102)、进油口(103)、活塞(104)、顶柱(105),所述壳体(101)内...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈茂龙朱德昭
申请(专利权)人:宿迁市鹏辉混凝土构件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1