The utility model is concerned with the field of gantry crane, which aims to provide a gantry crane for bridge construction to reduce the possibility of deviation between the relative position of the steel box beam and the bridge. The technical scheme is composed of a frame, a bracket, a crossbeam, a first motor, a hook, a hoisting rope and a sliding wheel, and a second motor and a transmission on the beam. A mechanism, a first deceleration mechanism, a first screw rod and a first nut seat, a second motor on a crossbeam, a first screw set on a beam, the first deceleration mechanism connected to the first screw, the first nut seat on the first screw, the first motor set on the first nut seat, the first motor connected to the second deceleration mechanism, second The decelerating mechanism is connected with a take-up roller, the sling passes through the pulley, and the pulley is connected with the hook. The movement of the first nut seat drives the rolls to move together, and the reel is driven by the hanging rope in the course of movement, thus driving the steel box beam to move and reducing the possibility of the deviation between the relative position of the steel box girder and the bridge.
【技术实现步骤摘要】
一种用于桥梁施工的龙门吊
本技术涉及龙门吊领域,特别涉及一种用于桥梁施工的龙门吊。
技术介绍
门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在桥梁建设中得到广泛使用。在桥梁建设施工中,通常把龙门吊架设在主纵梁上,用龙门吊安装施工中间桥面上的钢箱梁,从而达到节约钢箱梁的运输、吊装成本的目的。目前,公告号为CN104210941B的中国专利公开了一种新型龙门吊,它包括左前支架、左后支架、右前支架、右后支架、横梁、滑轨和滑轮。所述滑轨安装在滑轮的下方,并且滑轮和滑轨配合,横梁上设置有电机,并在电机的输出端设有传动轮组,传动轮组的输出端设有传动链条,并在传动链条的输出端设置有挂钩,其特征在于:所述左前支架、左后支架、右前支架、右后支架的顶端均设置有连接片,并在连接片上设置有通孔,所述横梁穿过左前支架和左后支架的连接片的通孔,所述左前支架、左后支架、右前支架和右后支架可相对旋转,还包括第一连接软条。第二连接软条、第三连接软条和第四连接软条,左前支架、左后支架、右前支架和右后支架的底端均设置有上支腿,还包括下支腿和下套管。这种龙门吊虽然能够将桥梁建设施工中的钢箱梁吊起并且将其安装桥梁上,但是由于电机固定在横梁上,导致挂钩无法带动钢箱梁横向移动,若在安装过程中钢箱梁与桥梁之间的相对位置产生偏差,难以对钢箱梁的位置进行调节,为桥梁建设带来安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于桥梁施工 ...
【技术保护点】
1.一种用于桥梁施工的龙门吊,包括机座(1)、支架(2)、横梁(3)、第一电机(4)、吊钩(5)、吊绳(6)和滑轮(7),所述机座(1)上设有滑槽(8),所述支架(2)上设有滚轮(9),所述滚轮(9)嵌设在滑槽(8)内,所述支架(2)的侧壁上设有第一驱动装置(10),所述横梁(3)设置在支架(2)背离机座(1)的一端,其特征在于:所述横梁(3)上设有第二电机(11)、传动机构(12)、第一减速机构(13)、第一丝杠(14)和第一螺母座(15),所述第二电机(11)设置在横梁(3)的一端,所述传动机构(12)包括第一锥齿轮(121)和第二锥齿轮(122),所述第一锥齿轮(121)设置在第二电机(11)的输出轴上,所述横梁(3)上设有齿轮架(16),所述第二锥齿轮(122)通过第一转动轴(17)设置在齿轮架(16)上,且所述第一锥齿轮(121)与第二锥齿轮(122)啮合,所述第二锥齿轮(122)的输出端连接于第一减速机构(13)的输入端,所述第一丝杠(14)通过支撑架(18)设置在横梁(3)上,所述第一减速机构(13)的输出端连接于第一丝杠(14),所述第一螺母座(15)设置在第一丝杠(1 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁施工的龙门吊,包括机座(1)、支架(2)、横梁(3)、第一电机(4)、吊钩(5)、吊绳(6)和滑轮(7),所述机座(1)上设有滑槽(8),所述支架(2)上设有滚轮(9),所述滚轮(9)嵌设在滑槽(8)内,所述支架(2)的侧壁上设有第一驱动装置(10),所述横梁(3)设置在支架(2)背离机座(1)的一端,其特征在于:所述横梁(3)上设有第二电机(11)、传动机构(12)、第一减速机构(13)、第一丝杠(14)和第一螺母座(15),所述第二电机(11)设置在横梁(3)的一端,所述传动机构(12)包括第一锥齿轮(121)和第二锥齿轮(122),所述第一锥齿轮(121)设置在第二电机(11)的输出轴上,所述横梁(3)上设有齿轮架(16),所述第二锥齿轮(122)通过第一转动轴(17)设置在齿轮架(16)上,且所述第一锥齿轮(121)与第二锥齿轮(122)啮合,所述第二锥齿轮(122)的输出端连接于第一减速机构(13)的输入端,所述第一丝杠(14)通过支撑架(18)设置在横梁(3)上,所述第一减速机构(13)的输出端连接于第一丝杠(14),所述第一螺母座(15)设置在第一丝杠(14)上,所述支撑架(18)上还设有限位杆(31),所述限位杆(31)贯穿第一螺母座(15),所述第一电机(4)设置在第一螺母座(15)上,所述第一电机(4)的输出轴连接有第二减速机构(19),所述第二减速机构(19)输出端通过第二转动轴(20)连接有收卷辊(21),所述第二转动轴(20)通过转动架(22)设置在第一螺母座(15)上,所述横梁(3)上设有通口(30),所述吊绳(6)穿过滑轮(7),且所述吊绳(6)的一端通过通口(30)连接于转动架(22),另一端通过通口(30)连接于收卷辊(21),所述滑轮(7)通过连接架(23)连接吊钩(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁施工的龙门吊,其特征在于:所述第一减速机构(13)包括第一主动链轮(131)、第一从动链轮(132)和第一链条(133),所述第一主动链轮(131)设置在第一转动轴(17)上,所述第一从动链轮(132)设置在第一丝杠(14)上,所述第一主动链轮(131)小于第一从动链轮(132),所述第一链条(133)套设在第一主动链轮(131)和第一从动链轮(132)上,且被第一主动链轮(131)和第一从动链轮(132)张紧。3....
【专利技术属性】
技术研发人员:宗秋斌,
申请(专利权)人:江苏百崮钢结构工程有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。