The utility model provides a vehicle mounted transformer loading and unloading device, which belongs to the field of transformer transportation technology, including the body of the car and the active support column on both sides of the body, and a long cross beam at the top of the movable support column. Two short transverse beams are fixed on the outer end of the long cross beam, and the upper side of the outer end of the short beam is fixed. A rail beam is provided with a hoisting and rotating platform between the two rail beams. The hoisting rotary platform is connected by a roller to a guide beam, and a lifting machine is provided under the hoisting and rotating platform. The roller between the two ends of the guide rail is provided with a pass shaft, which is driven by a driver fixed on the hoisting and rotating platform. The design of the utility model is ingenious, and can carry on the loading and unloading of the transformer from the front and back azimuth and the upper and lower directions of the carriage body, and the design is reasonable, convenient and safe, and the cost is low, which solves the technical problem of the tedious work of the former transformer.
【技术实现步骤摘要】
车载式变压器装卸装置
本技术属于变压器运输
,更具体地说,是涉及一种车载式变压器装卸装置。
技术介绍
在电力行业飞速发展的今天,在电力维修工作中,安装变压器以及拆卸变压器工作,是电力工程和检修遇到的经常性的工作,对变压器的运输与装卸更是一项繁重的体力工作;在以前,对变压器的装卸大都是通过人工的搬运进行的,以往装拆变压器使用的是传统的吊葫芦或三角支架等方式,缺点是劳动强度大,既费力费时又不安全,运输效率较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载式变压器装卸装置,具有结构简单、省时省力、操作方便、提高工作效率的特点,以解决现有技术中存在的变压器装运费时费力,劳动强度大的技术问题。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:提供一种车载式变压器装卸装置,包括车厢体,在所述车厢体的两侧各设有两个以上的活动支撑柱,在车厢体两侧的活动支撑柱的顶端分别设有长横梁,在两个所述长横梁的外端分别固定有两个短横梁,在所述短横梁的外端上侧固定设有导轨梁,所述导轨梁的端部伸出车厢体的外侧,在两个所述导轨梁之间设有吊装旋转平台,所述吊装旋转平台的两端通过滚轮与所述导轨梁连接,在所述吊装旋转平台的下方设有起吊机,所述起吊机通过吊装支架吊在所述吊装旋转平台下方,所述导轨梁两端的滚轮之间设置有通轴,在所述通轴上设有吊装旋转平台,所述通轴由固定在所述吊装旋转平台一侧的驱动器驱动其转动。进一步地,所述吊装旋转平台包括支撑架、上旋台、下旋台及滚动体,所述支撑架与下旋台固定连接,所述上旋台与所述起吊机的吊装支架固定连接,所述上旋台与所述下旋台之间通过滚动体转动连接。进一步地,所述长横梁的两端与短 ...
【技术保护点】
1.车载式变压器装卸装置,包括车厢体(1),其特征在于:所述车厢体(1)的两侧各设有两个以上的活动支撑柱(2),在车厢体(1)两侧的活动支撑柱(2)的顶端分别设有长横梁(3),在两个所述长横梁(3)的外端分别固定有两个短横梁(4),在所述短横梁(4)的外端上侧固定设有导轨梁(5),所述导轨梁(5)的端部伸出车厢体(1)的外侧,在两个所述导轨梁(5)之间设有吊装旋转平台(6),所述吊装旋转平台(6)的两端通过滚轮(7)与所述导轨梁(5)连接,在所述吊装旋转平台(6)的下方设有起吊机(8),所述起吊机(8)通过吊装支架(81)吊在所述吊装旋转平台(6)下方,所述导轨梁(5)两端的滚轮(7)之间设置有通轴(9),在所述通轴(9)上设有吊装旋转平台(6),所述通轴(9)由固定在所述吊装旋转平台(6)一侧的驱动器(10)驱动其转动;所述吊装旋转平台(6)包括支撑架(61)、上旋台(62)、下旋台(63)及滚动体(64),所述支撑架(61)与下旋台(63)固定连接,所述上旋台(62)与所述起吊机(8)的吊装支架(81)固定连接,所述上旋台(62)与所述下旋台(63)之间通过滚动体(64)转动连接; ...
【技术特征摘要】
1.车载式变压器装卸装置,包括车厢体(1),其特征在于:所述车厢体(1)的两侧各设有两个以上的活动支撑柱(2),在车厢体(1)两侧的活动支撑柱(2)的顶端分别设有长横梁(3),在两个所述长横梁(3)的外端分别固定有两个短横梁(4),在所述短横梁(4)的外端上侧固定设有导轨梁(5),所述导轨梁(5)的端部伸出车厢体(1)的外侧,在两个所述导轨梁(5)之间设有吊装旋转平台(6),所述吊装旋转平台(6)的两端通过滚轮(7)与所述导轨梁(5)连接,在所述吊装旋转平台(6)的下方设有起吊机(8),所述起吊机(8)通过吊装支架(81)吊在所述吊装旋转平台(6)下方,所述导轨梁(5)两端的滚轮(7)之间设置有通轴(9),在所述通轴(9)上设有吊装旋转平台(6),所述通轴(9)由固定在所述吊装旋转平台(6)一侧的驱动器(10)驱动其转动;所述吊装旋转平台(6)包括支撑架(61)、上旋台(62)、下旋台(63)及滚动体(64),所述支撑架(61)与下旋台(63)固定连接,所述上旋台(62)与所述起吊机(8)的吊装支架(81)固定连接,所述上旋台(62)与所述下旋台(63)...
【专利技术属性】
技术研发人员:李京周,魏晓三,闫月军,李培华,
申请(专利权)人:国家电网公司,国网河北省电力公司,国网河北省电力公司邢台供电分公司,国网河北省电力公司宁晋县供电分公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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