一种海上风机吊装设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种海上风机吊装设备，包括平衡梁以及与所述平衡梁通过绳索连接的风机抱举装置，所述平衡梁包括叠放设置的门型的上半部以及门型的下半部，所述上半部包括上弧形部以及设置于所述上弧形部两端的上侧边部，所述下半部包括下弧形部以及位于下弧形部两端的下侧边部。采用上述技术方案，本实用新型专利技术的海上风机吊装设备，简化了平衡梁的结构，通过第一气囊与第二气囊充气后抱紧风机塔筒，结构稳固，避免损坏风机塔筒表皮。本实用新型专利技术的海上风机吊装设备，结构简单，方便操作，使风机整机的吊装较为稳定。

A hoisting equipment for offshore fan

The utility model discloses a hoisting device for a sea fan, including a balance beam and a fan holding device connected to the balance beam through a rope. The balance beam includes the upper half of the door type and the lower half of the door type. The upper half comprises an upper arc part and a upper end of the upper arc part. The lower part comprises a lower arc part and a lower side part at the two ends of the lower arc part. By using the above technical scheme, the lifting equipment of the utility model has simplified the structure of the balance beam, and holds the fan tower tube through the first air bag and second air bag, and the structure is stable, so as to avoid damage to the skin of the fan tower. The lifting device of the offshore wind turbine has simple structure and convenient operation, so that the hoisting of the fan is stable.

【技术实现步骤摘要】
一种海上风机吊装设备
本技术涉及一种海上风机吊装设备，属于一种海上风机吊装

技术介绍
海上风力发电技术是在适当的海域上建设风力发电场，将风力发电机组（以下也简称为风机）安装在风力发电场的风机基础上，通过风机将风能转换为电能的技术。风机一般包括风机塔筒、机舱和叶轮，机舱内安装有发电机和齿轮箱，齿轮箱的主轴伸出于机舱的外部，叶轮安装在主轴上。风机塔筒的底端设有用于与风机基础连接的法兰，机舱安装在风机塔筒的顶端，叶轮安装在伸出在外的齿轮箱主轴上，叶轮在风力作用下旋转，带动机舱内的发电机运转产生电能，实现由风能到电能的转换。海上安装风力发电机的安装方式包括分体式安装与整体式安装。整体式安装是在离风力发电场较近的码头上将整台风机预装配完毕后，通过运输船将风机整机运送到预定海域的风力发电场，然后利用安装船上的起重机吊起风机整机，使得风机整机以其塔筒安装于风机基础上，这种安装方式的海上作业时间较短，工作效率较高。例如中国专利文献CN102502422B所公开的吊装设备，用于通过安装船上的起重机将运输船上的风机整机吊装于风机基础上，包括平衡梁以及与所述平衡梁通过绳索连接的风机抱举装置。这种吊装设备中平衡梁与风机塔筒之间设置弹簧与橡胶垫，通过锁紧平衡梁使其抱紧风机塔筒，然而，由于风机整机体积较大，平衡梁结构较为复杂，安装不变，同时在吊装过程中平衡梁与风机塔筒之间容易出现晃动。
技术实现思路
因此，本技术的目的在于克服现有技术中的缺陷，提供一种平衡梁的结构简单，安装方便，并且能够抱紧风机塔筒的海上风机吊装设备。为了实现上述目的，本技术的一种海上风机吊装设备，包括平衡梁以及与所述平衡梁通过绳索连接的风机抱举装置，所述平衡梁包括叠放设置的门型的上半部以及门型的下半部，所述上半部包括上弧形部以及设置于所述上弧形部两端的上侧边部，所述下半部包括下弧形部以及位于下弧形部两端的下侧边部；所述上弧形部与所述下弧形部相对设置，在所述上弧形部与所述下弧形部的相对的一侧分别设置有第一气囊与第二气囊；所述平衡梁还包括四个吊装杆，每个所述吊装杆包括位于上部的上吊装孔、位于下部的下吊装孔、位于所述下吊装孔上方的凸台；所述吊装杆自下而上分别穿过所述下半部以及上半部，所述凸台顶在所述下半部的底面上；所述绳索连接于所述下吊装孔。所述上弧形部的下端面设置有向下的第一突出部，所述第一突出部插入到所述下侧边部之间；所述下弧形部的上端面设置有向上的第二突出部，所述第二突出部插入到所述上侧边部之间。在所述上半部内部设置有用于向第一气囊进行充放气的第一气管；在所述下半部内部设置有用于向第二气囊进行充放气的第二气管。所述第一气囊与第二气囊为弧形气囊。采用上述技术方案，本技术的海上风机吊装设备，简化了平衡梁的结构，通过第一气囊与第二气囊充气后抱紧风机塔筒，结构稳固，避免损坏风机塔筒表皮。本技术的海上风机吊装设备，结构简单，方便操作，使风机整机的吊装较为稳定。附图说明图1为本技术使用状态的示意图。图2为平衡梁的俯视图。图3为平衡梁的立体图。图4为平衡梁的分解示意图。具体实施方式以下通过附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。如图所示，本实施例提供一种海上风机吊装设备，包括平衡梁1以及与所述平衡梁1通过绳索2连接的风机抱举装置3，所述平衡梁1包括叠放设置的门型的上半部11以及门型的下半部12，所述上半部11包括上弧形部111以及设置于所述上弧形部111两端的上侧边部112，所述下半部12包括下弧形部121以及位于下弧形部121两端的下侧边部122；所述上弧形部111与所述下弧形部121相对设置，在所述上弧形部111与所述下弧形部121的相对的一侧分别设置有第一气囊13与第二气囊14；所述平衡梁1还包括四个吊装杆15，每个所述吊装杆15包括位于上部的上吊装孔151、位于下部的下吊装孔152、位于所述下吊装孔152上方的凸台153；所述吊装杆15自下而上分别穿过所述下半部12以及上半部11，所述凸台153顶在所述下半部12的底面上；所述绳索2连接于所述下吊装孔152，吊车4的缆绳5连接于所述上吊装孔151，从而使风机整机100重力通过风机抱举装置3、绳索2、吊装杆15、缆绳5传递至吊车4，从而使平衡梁1不再承受风机整机100的重力。所述上弧形部111的下端面设置有向下的第一突出部111a，所述第一突出部111a插入到所述下侧边部122之间；所述下弧形部121的上端面设置有向上的第二突出部121a，所述第二突出部121a插入到所述上侧边部112之间。在所述上半部11内部设置有用于向第一气囊13进行充放气的第一气管（图中未示出）；在所述下半部12内部设置有用于向第二气囊14进行充放气的第二气管141。所述第一气囊13与第二气囊14为弧形气囊。采用上述技术方案，本技术的海上风机吊装设备，简化了平衡梁的结构，通过第一气囊与第二气囊充气后抱紧风机塔筒，结构稳固，避免损坏风机塔筒表皮。本技术的海上风机吊装设备，结构简单，方便操作，使风机整机的吊装较为稳定。显然，上述实施例仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术创造的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种海上风机吊装设备，其特征在于：包括平衡梁以及与所述平衡梁通过绳索连接的风机抱举装置，所述平衡梁包括叠放设置的门型的上半部以及门型的下半部，所述上半部包括上弧形部以及设置于所述上弧形部两端的上侧边部，所述下半部包括下弧形部以及位于下弧形部两端的下侧边部；所述上弧形部与所述下弧形部相对设置，在所述上弧形部与所述下弧形部的相对的一侧分别设置有第一气囊与第二气囊；所述平衡梁还包括四个吊装杆，每个所述吊装杆包括位于上部的上吊装孔、位于下部的下吊装孔、位于所述下吊装孔上方的凸台；所述吊装杆自下而上分别穿过所述下半部以及上半部，所述凸台顶在所述下半部的底面上；所述绳索连接于所述下吊装孔。

【技术特征摘要】
1.一种海上风机吊装设备，其特征在于：包括平衡梁以及与所述平衡梁通过绳索连接的风机抱举装置，所述平衡梁包括叠放设置的门型的上半部以及门型的下半部，所述上半部包括上弧形部以及设置于所述上弧形部两端的上侧边部，所述下半部包括下弧形部以及位于下弧形部两端的下侧边部；所述上弧形部与所述下弧形部相对设置，在所述上弧形部与所述下弧形部的相对的一侧分别设置有第一气囊与第二气囊；所述平衡梁还包括四个吊装杆，每个所述吊装杆包括位于上部的上吊装孔、位于下部的下吊装孔、位于所述下吊装孔上方的凸台；所述吊装杆自下而上分别穿过所述下半部以及上半部，...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙景军，
申请(专利权)人：天津恒泰国际海洋工程有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12