具有计量且防油晃的摩托车油箱制造技术

技术编号:18466532 阅读:36 留言:0更新日期:2018-07-18 16:18
本实用新型专利技术公开了一种具有计量且防油晃的摩托车油箱,进油管固定在油箱本体上且进油管的一端伸入油箱本体内部,油箱本体的底部设有出油口,油箱本体内设有多个缓冲板,所述油位显示装置包括透明板、安装座、油位显示器、金属杆和浮标,油箱本体的侧壁开设观察口,所述安装座固定在观察口旁边的油箱本体内壁,油位显示器的圆弧面上设有刻度,油位显示器与安装座铰接使油位显示器相对安装座转动;金属杆的一端与油位显示器固定连接,金属杆的另一端与浮标固定连接,所述透明板固定密封观察口。本实用新型专利技术既具有油位实时查看功能,同时避免了温差较大会产生龟裂和裂纹的可能;另外油箱内设置缓冲板减缓燃油在油箱内的晃动,提高油箱的稳定性。

Motorcycle tank with metering and oil proof

The utility model discloses a motorcycle oil tank with metering and oil proof. The oil intake pipe is fixed on the oil tank body and one end of the oil inlet pipe is extended into the oil tank body. The bottom of the oil tank is provided with an oil outlet, and the tank is provided with a plurality of buffer plates in the body. The oil level display includes a transparent plate, an installation seat and an oil position. The side wall of the oil tank body is provided with an observation port, which is fixed to the inner wall of the oil tank next to the observation port, and a scale is set on the arc surface of the oil level display. The oil level display and the mounting seat are articulated to make the oil level display relative to the installation seat; one end of the gold bar is connected with the oil level display. The other end of the metal rod is fixedly connected with the buoy, and the transparent plate is fixed to the sealed observation port. The utility model not only has the function of detecting the oil level in real time, but also avoids the possibility of cracking and cracking by the temperature difference. In addition, the buffer plate is set in the tank to slow the sloshing of fuel in the tank and improve the stability of the tank.

【技术实现步骤摘要】
具有计量且防油晃的摩托车油箱
本技术涉及一种摩托车油箱,具体是一种具有计量且防油晃的摩托车油箱。
技术介绍
摩托车油箱是摩托车的重要部件,其主要作用是为发动机提供燃料,摩托车油箱一般由油箱体和设置在油箱体上部的油箱盖组成,打开油箱盖,即可向油箱体内加油。现有的油箱加工过程是把油箱从对称面分成左右两件,分别冲制,再经中间焊接、抛光而成整体零件。但是在使用时存在中间焊缝开裂而致漏油的隐患,同时焊缝抛光困难,容易留下一条明显的痕迹,影响美观。并且该工艺材料利用率低,工艺流程长,工序多。另外现有油箱的加油口由于未深入油箱内,因此加油过程中可能挥发汽油蒸汽,存在与静电接触发生燃车的安全隐患;并且加油过程中油箱内部气体无法排出,从而使油箱内部的压力会逐渐上升,导致加油工作无法顺利完成。由于摩托车行驶在颠簸路段时,燃油会在油箱体内出现强烈的晃动,燃油晃动不仅会使摩托车行驶稳定性降低;并且在高温天气,燃油撞击油箱还容易出现火花引燃燃油,从而发生安全事故;同时,晃动的燃油还容易进入油箱盖,出现燃油泄露问题。现有查看油位的方式都是通过固定在油箱外部并与油箱连通的硬质透明管道进行观察,通过硬质透明管道上的刻度可知油箱中的油位情况,但是采用硬质透明管道的方式存在如下缺陷:管道在外界温差变化较大的环境中,容易产生龟裂和裂纹,存在漏油隐患,且硬质透明管道的阻燃性差,存在火灾隐患。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本技术提供一种具有计量且防油晃的摩托车油箱,既具有油位实时查看功能,同时避免了温差较大会产生龟裂和裂纹的可能;另外油箱内设置缓冲板减缓燃油在油箱内的晃动,提高油箱的稳定性。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种具有计量且防油晃的摩托车油箱,包括油箱本体、进油管和油位显示装置,进油管固定在油箱本体上且进油管的一端伸入油箱本体内部,油箱本体的底部设有出油口,油箱本体内设有多个缓冲板,所述缓冲板上开设多个通孔,所述油位显示装置包括透明板、安装座、油位显示器、金属杆和浮标,油箱本体的侧壁开设观察口,所述安装座固定在观察口旁边的油箱本体内壁,所述油位显示器为扇形,油位显示器的圆弧面上设有刻度,油位显示器与安装座铰接使油位显示器相对安装座转动;金属杆的一端与油位显示器固定连接,金属杆的另一端与浮标固定连接,所述透明板通过橡胶密封圈和紧固螺钉固定密封观察口。进一步,所述进油管的管壁设有排气孔。进一步,所述安装座与油箱本体内壁的固定方式为焊接。与现有技术相比,本技术采用油箱本体、进油管和油位显示装置相结合方式,由于进油管伸入油箱内部,在加油时尽可能的减少挥发汽油蒸汽,进而避免存在与静电接触发生燃车的安全隐患;采用油位显示装置,使本技术既具有油位实时查看功能,同时避免了温差较大会产生龟裂和裂纹的可能;另外油箱内设有缓冲板,在油箱受到颠簸时,油箱内的燃油只能通过缓冲板的通孔进行流动,从而大大减缓了燃油的晃动,防止燃油与油箱发生激烈碰撞,最终提高了油箱的稳定性。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是图1的左视图;图3是图1的B-B剖视图;图4是本技术中油位显示装置的结构示意图;图5是本技术中缓冲板的结构示意图。图中:1、油箱本体,2、进油管,3、缓冲板,4、透明板,5、安装座,6、油位显示器,7、金属杆,8、浮标,9、出油口,10、排气孔,11、通孔。具体实施方式下面将对本技术作进一步说明。如图1至图4所示,本技术包括油箱本体1、进油管2和油位显示装置,进油管2固定在油箱本体1上且进油管2的一端伸入油箱本体1内部,油箱本体1的底部设有出油口9,油箱本体1内设有多个缓冲板3,所述缓冲板3上开设多个通孔11,所述油位显示装置包括透明板4、安装座5、油位显示器6、金属杆7和浮标8,油箱本体1的侧壁开设观察口,所述安装座5固定在观察口旁边的油箱本体1内壁,所述油位显示器6为扇形,油位显示器6的圆弧面上设有刻度,油位显示器6与安装座5铰接使油位显示器6相对安装座5转动;金属杆7的一端与油位显示器6固定连接,金属杆7的另一端与浮标8固定连接,所述透明板4通过橡胶密封圈和紧固螺钉固定密封观察口。进一步,所述进油管2的管壁设有排气孔10。开设排气孔10可在加入燃油时,油箱内的气体可从进油管2排出,保持油箱内气压稳定,便于燃油加入油箱内。进一步,所述安装座5与油箱本体1内壁的固定方式为焊接。需要加油时,通过进油管2向油箱本体1内加入燃油,由于进油管2伸入油箱内部,在加油时尽可能的减少挥发汽油蒸汽,进而避免存在与静电接触发生燃车的安全隐患;完成加油后摩托车在正常使用时,如需查看油箱内油位情况,可通过透明板4查看油位显示器6上的刻度变化,油位显示装置的工作原理是浮标8浮于油箱内燃油的表面,根据油箱内油位的高低其也进行相应的变化,通过浮标8的变化,其通过金属杆7带动油位显示器6相对安装座转动,从而使对准透明板4位置的油位显示器6上的刻度变化,因此使用者通过透明板4查看刻度可知油箱内的油位情况;另外在油箱受到晃动或振动时,油箱内的燃油受到缓冲板3的阻挡,只能通过缓冲板3的通孔11进行流动,从而大大减缓了燃油的晃动,防止燃油与油箱发生激烈碰撞,最终提高了油箱的稳定性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有计量且防油晃的摩托车油箱,其特征在于,包括油箱本体(1)、进油管(2)和油位显示装置,进油管(2)固定在油箱本体(1)上且进油管(2)的一端伸入油箱本体(1)内部,油箱本体(1)的底部设有出油口(9),油箱本体(1)内设有多个缓冲板(3),所述缓冲板(3)上开设多个通孔(11),所述油位显示装置包括透明板(4)、安装座(5)、油位显示器(6)、金属杆(7)和浮标(8),油箱本体(1)的侧壁开设观察口,所述安装座(5)固定在观察口旁边的油箱本体(1)内壁,所述油位显示器(6)为扇形,油位显示器(6)的圆弧面上设有刻度,油位显示器(6)与安装座(5)铰接使油位显示器(6)相对安装座(5)转动;金属杆(7)的一端与油位显示器(6)固定连接,金属杆(7)的另一端与浮标(8)固定连接,所述透明板(4)通过橡胶密封圈和紧固螺钉固定密封观察口。

【技术特征摘要】
1.一种具有计量且防油晃的摩托车油箱,其特征在于,包括油箱本体(1)、进油管(2)和油位显示装置,进油管(2)固定在油箱本体(1)上且进油管(2)的一端伸入油箱本体(1)内部,油箱本体(1)的底部设有出油口(9),油箱本体(1)内设有多个缓冲板(3),所述缓冲板(3)上开设多个通孔(11),所述油位显示装置包括透明板(4)、安装座(5)、油位显示器(6)、金属杆(7)和浮标(8),油箱本体(1)的侧壁开设观察口,所述安装座(5)固定在观察口旁边的油箱本体(1)内壁,所述油位显示器(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员:翟继东王钱蔺保健
申请(专利权)人:江苏宗申车业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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