The present disclosure relates to a method for identifying faults in a generator unit, the generator unit including a motor (100) with a rotor winding (110) and a stator winding (120) and a rectifier (130) connected to the motor, which is connected to a vehicle mounted power grid (150) of a motor vehicle through the rectifier (150), in which the motor is detected. The excitation current (IE) of the rotor winding (110) of the motor (100) is changed, and a fault in the generator unit is deduced in accordance with whether the frequency component of the frequency spectrum of the excitation current (IE) (A) is greater than the threshold (S) in the frequency range above the frequency range of the lower speed limit (SW).
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于检测发电机单元中的故障的方法
本专利技术涉及一种用于识别发电机单元中的故障的方法以及用于执行该方法的计算单元和计算机程序,其具有独立权利要求的特征。优选的实施方案是从属权利要求和下文中的说明书中的内容。
技术介绍
机动车辆具有车载电网,该车载电网通过作为发电机运行的电机例如另外励磁的同步电机而被供给电压。为了调节车载电网电压,能够控制电机的励磁电流。电机通常通过整流器连接到车载电网,并与发电机单元一起形成。在这样的发电机单元中会出现诸如短路的故障,应尽可能地被识别。从非提前公开的DE102015211933已知一种用于识别在发电机单元中的故障的方法,所述发电机单元包括具有转子绕组和定子绕组的电机和连接到所述电机上的整流器,所述电机通过所述整流器连接到机动车的车载电网,其中通过流经电机的转子绕组的励磁电流将车载电网的电压调节到额定值并且监测励磁电流的变化,并且其中如果识别到励磁电流的振荡的变化,则推断在所述发电机单元中的故障,其中所述振荡的范围超出阈值。
技术实现思路
根据本专利技术,提出了一种用于识别发电机单元中的故障的方法以及用于执行该方法的计算单元和计算机程序,其具有独立权利要求的特征。优选的实施方案是从属权利要求和下文中的说明书中的内容。本专利技术的优点在第一方面,本专利技术涉及一种用于识别在发电机单元中的故障的方法,所述发电机单元包括具有转子绕组和定子绕组的电机和连接到所述电机上的整流器,所述电机通过所述整流器连接到机动车的车载电网,其中检测流过所述电机的所述转子绕组的励磁电流的时间上的变化,并且其中根据高于能预定的转速下限的频率范围中的励磁电流的 ...
【技术保护点】
1.一种用于识别在发电机单元中的故障的方法,所述发电机单元包括具有转子绕组(110)和定子绕组(120)的电机(100)和连接到所述电机上的整流器(130),所述电机(100)通过所述整流器连接到机动车的车载电网(150),其中检测流过所述电机(100)的所述转子绕组(110)的励磁电流(IE)的变化,并且其中根据高于转速下限(SW)的频率范围中的励磁电流(IE)的变化的频谱的频率分量(A)是否大于阈值(S)来推断在所述发电机单元中的故障。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.11.18 DE 102015222733.21.一种用于识别在发电机单元中的故障的方法,所述发电机单元包括具有转子绕组(110)和定子绕组(120)的电机(100)和连接到所述电机上的整流器(130),所述电机(100)通过所述整流器连接到机动车的车载电网(150),其中检测流过所述电机(100)的所述转子绕组(110)的励磁电流(IE)的变化,并且其中根据高于转速下限(SW)的频率范围中的励磁电流(IE)的变化的频谱的频率分量(A)是否大于阈值(S)来推断在所述发电机单元中的故障。2.根据权利要求1所述的方法,其中如果高于所述转速下限(SW)的所述频率范围中的频谱的累积分布函数大于所述阈值(S),则推断在所述发电机单元中的故障。3.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中确定故障频率(f_F),在所述故障频率的环境(o,u)中,所述励磁电流(IE)的所述变化的所述频谱的所述频率分量(A)大于阈值(S)。4.根据权利要求3所述的方法,其中对于来自所述发电机单元中的可能的故障列表中的故障,根据所确定的所述故障频率推断,该故障是否存在于所述发电机单元中。5.根据权利要求4所述的方法,其中,所述可能的故障列表包括在所述整流器(130)和车载电网(150)之间的高侧路径中的短路和/或断开,在所述整流器(130)和车载电网(150)之间的低侧路径中的短路和/或断开,和/或多相(U,V,W,X,Y)中的一相从所述整流器(130)的分离,并且其中根据所确定的...
【专利技术属性】
技术研发人员:P·梅林格,M·里德雷尔,S·鲍罗斯,M·米勒,Z·埃塞克,
申请(专利权)人:罗伯特·博世有限公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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