重新规划到燃料供应站的路线制造技术

公开了一种用于将车辆路由到燃料供应位置的装置、系统和方法。该方法包括基于从人机界面设备接收到的信号在导航系统处检测与导航系统分开的人机界面设备上的按钮按压。该方法还包括确定车辆的一个或多个燃料供应偏好。该方法还包括响应于按钮按压将车辆重新路由到满足车辆的一个或多个燃料供应偏好的燃料供应位置，而无需用户的进一步输入。

Replanning the route to the fuel supply station

A device, system and method for routing a vehicle to a fuel supply location are disclosed. The method includes pressing buttons on the human machine interface device separated from the navigation system at the navigation system based on signals received from the human-machine interface device. The method also includes determining one or more fuel supply preferences for vehicles. The method also includes a fuel supply position that is rerouted to one or more fuel supply preferences of the vehicle in response to a button press, without further input from the user.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】重新规划到燃料供应站的路线
本公开总体涉及用于选择燃料供应站或选择到燃料供应站的路线的方法、系统和装置。
技术介绍
汽车为商业、政府和私人实体提供相当大一部分交通。通常，由于操纵或使用诸如移动电话、导航系统、无线电等电子设备导致驾驶员分心而产生事故。由于汽车的高价值以及对乘客、驾驶员和有效负载的潜在伤害，减少驾驶员分心可以是非常有益的。例如，驾驶员可能由于在全球定位系统(GPS)中手动输入请求而分心，例如通往燃料供应站的路线。这种将请求手动输入GPS对于驾驶员来说是分心的和危险的，因为它将驾驶员的注意力(包括驾驶员的眼睛和/或手)转移足够长的时间段以输入请求和/或操纵电子设备。限制驾驶员的分心是很重要的，因为它可以减少事故发生的几率。需要提供一种人类接口设备的系统、方法、接口和设备，其在被驾驶员激活时导致单独的系统自动将车辆重新路由到最近的燃料供应站而无需进一步的驾驶员输入。如将会看到的，本公开提供了这样的系统、方法、接口和设备，其在提供人类接口设备方面是有效的，其在被驾驶员激活时导致单独的系统自动地将车辆重新路由到最近的然燃料供应站而无需进一步以有效和优雅的方式的驾驶员输入。附图说明参考以下附图来描述本公开的非限制性和非穷举性实施方式，其中贯穿各个视图，相同的附图标记指代相同的部分，除非另有说明。关于以下描述和附图，本公开的优点将变得更好理解，其中：图1是示出车辆燃料供应站路线规划系统的实施方式的示意性框图；图2是示出根据一个实施方式的来自车辆驾驶室内的视图的示意图；图3是示出根据一个实施方式的道路地图和道路地图上的路线的示意图；图4是示出根据一个实施方式的燃料供应站组件的部件的示意性框图；以及图5是示出根据一个实施方式的用于规划车辆到燃料供应站的路线的方法的示意流程图。具体实施方式当导航系统或全球定位系统(GPS)在车辆燃料不足时将用户重新路由到最近的加油站时，将用户路由到特定于他们的车辆的燃料类型和用户的燃料偏好的燃料供应站是重要的。此外，重要的是用户不必接触他们的移动设备就可以重新路由，因此用户始终专注于道路和驾驶任务。许多用户使用柴油卡车并需要柴油。因此，在这样的情况下，将用户路由到符合车辆确切燃料特性的燃料供应位置是很重要的。当用户在设定的路线上导航并且意识到需要给车辆补充燃料时，GPS可以显示所有最近的燃料供应站。然而，目前，移动GPS导航系统不考虑车辆特性或用户的燃料偏好。例如，如果用户正在驾驶柴油车辆，只找到靠近他们位置的燃料供应站就可能不起作用，因为附近的燃料供应站可能不卖柴油。因此，申请人已经认识到需要导航系统或GPS来知道确切的车辆参数(例如燃料消耗、燃料类型、最近一次补充燃料的时间)和用户的燃料偏好(例如优选的燃料或燃料供应位置品牌)。此外，在GPS中手动输入对到燃料供应站的新路线的请求是危险的并且分心，因为它需要转移用户的注意力(包括用户的眼睛和/或手)足够长的时间段以输入请求和/或操纵电子设备。申请人已经进一步认识到需要一种车辆附件(或另一人机界面设备，例如按钮)，其可以基于车辆和用户偏好经由蓝牙将用户命令发送到电话、安装到仪表板的导航系统或其他导航系统以将车辆重新路由到最近的燃料供应站。车辆信息和用户偏好可以在驾驶之前由移动设备或在远程服务器上预先输入和/或存储。例如，移动计算设备可以包括使用蓝牙或另一无线标准与车辆附件(人机界面设备)通信的应用程序。应用程序可以考虑车辆或用户的品牌偏好、优选或所需的燃料类型以及其他重要的燃料供应偏好，以成功地向用户提供满足其需要的理想新路线，以有效和安全地将用户导航到最近的和理想的站。申请人已经认识到，现有系统没有公开一种人机界面设备，其在由驾驶员激活时导致单独的系统自动将车辆重新路由到最近的燃料供应站(其满足车辆燃料需求和预定的驾驶员燃料偏好)，而无需进一步的驾驶员输入。根据一个实施例，燃料供应站路线规划系统包括车辆附件(例如机械按钮)和由用户的移动计算设备或车辆的GPS系统执行的移动应用程序，以便为驾驶员提供安全导航到最近的加油站的简单方式。在一个实施例中，用户可以将车辆类型、燃料类型、油价范围、燃料偏好、偏好的加油站品牌和/或其他重要的基于用户燃料的偏好输入到移动应用程序中。车辆信息和用户偏好可以由移动应用程序或GPS系统(例如智能电话或安装到仪表板的导航系统(in-dashnavigationsystem))存储在存储器中。移动应用程序可以将信息发送到GPS系统或其他导航系统(如果与执行移动应用程序的移动计算设备不同)，以便GPS或其他导航系统在将用户重新路由到最近的燃料供应站时知道这些用户偏好。在一个实施例中，用户将在车辆中附加定制适合的车辆附件。例如，车辆附件可以包括蓝牙无线人机界面设备(例如机械按钮)，该蓝牙无线人机界面设备是或可以被安装到方向盘、仪表板或在驾驶时容易接近的任何其他位置。车辆附件可以包括用户可以按压或选择以指示用户(或车辆)需要油并且想要被重新定位或路由到最近的匹配的燃料供应站的按钮、开关或其他接口设备。导航系统或相应的移动应用程序可以与车辆附件进行通信(通过有线或无线通信连接)。例如，每次按压按钮时，车辆附件可以提供蓝牙信号。响应于接收到指示按钮被按压的蓝牙信号，导航系统可以记录或确定车辆的GPS位置和相应的时间。基于按钮按压、GPS位置和当前时间，导航系统或移动应用程序可以使用任何预先输入的燃料偏好或车辆特性来路由到满足偏好的最接近的燃料供应站。例如，作为结果而不是提供紧邻用户位置的所有可能的加油站，可以仅提供单个或者少量的与预先输入的燃料偏好或车辆特性相匹配的加油站或燃料供应位置。在一个实施例中，移动应用程序或导航系统可以自动将用户重新路由到与预先输入的燃料偏好或车辆特性相匹配的最近的燃料供应位置，而无需来自用户的进一步输入。例如，用户可能需要做的只是按压按钮，然后遵循来自导航系统的路线规划指示以导航到满足用户和车辆的所有需要和偏好的燃料供应站。用户可能不需要在移动设备或导航系统上按压任何按钮或选择选项来执行任何重新路由。例如，具有人机界面设备(例如机械按钮)的车辆附件可以用于接收所有用于重新路由的用户命令和请求。在一个实施例中，燃料供应站路线规划系统包括人机界面设备和运行移动应用程序的计算设备或系统。人机界面设备可以包括易于驾驶员访问的按钮或触摸传感器。人机界面设备可以接收用户输入，其可以用于确定用户正在请求重新路由到燃料供应站并且标记车辆当前的GPS位置和时间。移动应用程序可以与GPS系统(例如车辆的安装到仪表板的导航系统或执行移动应用程序的同一移动计算设备上的导航应用程序)通信以响应于检测到在人机界面设备上按压按钮而记录位置和时间数据。移动应用程序或导航系统可以基于存储在存储器中或通过无线连接可访问的用户偏好或车辆特性将用户重新路由到最近的燃料供应站。在下面的公开中，参考了形成其一部分的附图，并且其中通过图示的方式示出了可以实施本公开的特定实施方式。应该理解，可以利用其他实施方式并且可以进行结构改变而不偏离本公开的范围。说明书中对“一个实施例”、“实施例”、“示例实施例”等的引用指示所描述的实施例可以包括特定特征、结构或特性，但是每个实施例可能不一定包括特定特征、结构或特性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方法，包括：在导航系统处基于从人机界面设备接收的信号检测与所述导航系统分离的所述人机界面设备上的按钮按压；确定车辆的一个或多个燃料供应偏好；以及响应于所述按钮按压，将所述车辆重新路由到满足所述车辆的所述一个或多个燃料供应偏好的燃料供应位置，而无需来自用户的进一步输入。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种方法，包括：在导航系统处基于从人机界面设备接收的信号检测与所述导航系统分离的所述人机界面设备上的按钮按压；确定车辆的一个或多个燃料供应偏好；以及响应于所述按钮按压，将所述车辆重新路由到满足所述车辆的所述一个或多个燃料供应偏好的燃料供应位置，而无需来自用户的进一步输入。2.根据权利要求1所述的方法，其中确定所述一个或多个燃料供应偏好包括确定关于所述车辆的信息，所述信息包括车辆类型、燃料类型、燃料消耗率、最近一次补充燃料的时间以及最近一次补充燃料的位置。3.根据权利要求1所述的方法，其中确定所述一个或多个燃料供应偏好包括确定优选燃料品牌、燃料供应位置品牌和优选燃料类型中的一个或多个。4.根据权利要求1所述的方法，其中确定所述一个或多个燃料供应偏好包括从存储器检索至少一个燃料供应偏好。5.根据权利要求1所述的方法，其中重新路由所述车辆包括沿着能够适应所述车辆的车辆类型的路线路由所述车辆。6.根据权利要求1所述的方法，其中检测所述按钮按压包括检测无线信号。7.根据权利要求6所述的方法，其中检测所述无线信号包括检测蓝牙信号、Wi-Fi信号和ZigBee信号中的一个或多个。8.根据权利要求1所述的方法，其中所述导航系统包括移动计算设备，并且其中基于所述移动计算设备上的应用程序由所述移动计算设备上的处理器执行检测、确定和路由。9.根据权利要求1所述的方法，其中所述导航系统包括安装到仪表板的导航系统。10.一种系统，包括：包括按钮和收发器的人机界面设备，其中所述收发器被配置为响应于用户在所述按钮上的按压而发送信号；全球定位系统(GPS)接收器；一个或多个处理器；以及存储指令的计算机可读存储介质，所述指令在由一个或多个处理器执行时使得所述处理器执行以下操作：基于从所述人机界面设备接收到的所述信号来检测所述按钮上的所述按压，确定车辆的一个或多个燃料供应偏好，以及将所述车辆重新路由到满足所述车辆的所述一个或多个燃料供应偏好的燃料供应位置，而无需用户的进一步输入。11.根据权利要求10所述的系统，其中所述按钮...

【专利技术属性】
技术研发人员：维多利亚·利·沙因，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US