电动真空泵在车辆中的设置单元制造技术

本发明专利技术涉及一种电动真空泵(1)例如在车辆中的设置单元，其中，设置有保持元件(10)，真空泵(1)收纳在该保持元件上，并且真空泵(1)包括泵室部分(11)和马达部分(12)，并且纵轴线(13)穿过泵室部分(11)和马达部分(12)延伸。根据本发明专利技术，真空泵(1)关于重力方向(G)具有平放的设置方式，其中，真空泵(1)在保持元件(10)上的收纳限定在两个保持点(14)上，并且真空泵(1)的重心(S)位于两个保持点(14)之间的连接轴线(15)上。

The setting unit of an electric vacuum pump in a vehicle

The invention relates to an electric vacuum pump (1), for example, in a setting unit in a vehicle, wherein a retaining element (10) is provided, a vacuum pump (1) is received on the retaining element, and the vacuum pump (1) includes a pump chamber portion (11) and a motor part (12), and the longitudinal axis (13) extends through the pump chamber portion (11) and the motor part (12). According to the invention, the vacuum pump (1) has a flat setting method for the gravity direction (G), in which the absorption of the vacuum pump (1) on the retaining element (10) is limited to two holding points (14), and the center of gravity (S) of the vacuum pump (1) is located on the connecting axis (15) between two retainer points (14).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电动真空泵在车辆中的设置单元
本专利技术涉及一种电动真空泵例如在车辆中的设置单元以及一种这样的电动真空泵，其中，设置有保持元件，真空泵收纳在该保持元件上，并且真空泵包括泵室部分和马达部分，并且一根纵轴线穿过泵室部分和马达部分延伸。
技术介绍
DE102012112069A1公开了一种用于设置在车辆中的电动真空泵，并且该真空泵具有泵室部分和马达部分，并且在泵室部分与马达部分之间具有凸缘部分。在凸缘部分上构造有两个径向对置的、用于收纳橡胶元件的收纳成型部(Aufnahmeanformungen)，真空泵经由这些收纳成型部可以设置在一个保持元件上。这样的真空泵用于在机动车中输送气体或液体、优选将这些真空泵用于马达管理和车辆中的制动力增强。根据安装环境的布置(Ausgestaltung)，这样的电动真空泵必须平放地设置，为此需要至少一个三点支承机构。为此，图1示出设置在保持元件10上的电动真空泵1，并且该真空泵1具有泵室部分11和马达部分12，并且一根纵轴线13穿过部分11和12延伸。电动真空泵1如下地设置在保持元件10上，即，该真空泵平放地被收纳并且使得纵轴线13基本上水平延伸。在本专利技术的意义中平放设置在此涉及每种至少不是设置为纵轴线13沿着竖直线延伸的设置方式。例如纵轴线13可以垂直于重力方向G以±30°的角度设置在保持元件10上。真空泵1在泵室部分11与马达部分12之间具有凸缘部分17，在该凸缘部分上构造有两个形式为橡胶元件18的保持点14。保持元件10如下地设计，即，此外马达部分12的一个自由端部12’同样构成一个保持点14，并且该自由端部12’通过支承部段构成，马达部分12的马达轴在后侧上支承在该支承部段中。保持元件10为此具有收纳孔，支承部分穿过该收纳孔延伸。由现有技术已知的用于平放地收纳电动真空泵1的三点支承机构要求保持元件10的高成本的且空间紧凑的构造。显然在电动真空泵1特别是在车辆的马达舱中的安装环境中的有限的空间情况中，如果保持元件10能够设计得更加简单，那么能够实现显著的优点。
技术实现思路
本专利技术的目的是：改进电动真空泵的收纳机构以及这样的真空泵，该真空泵设计结构简单并且要求较小的收纳成型部空间。所述目的特别是将保持元件设计得更加简单，真空泵可以收纳在该保持元件上。所述目的从如权利要求1所述的收纳机构出发并且从如权利要求8所述的电动真空泵出发利用相应的特征部分的特征得以实现。本专利技术的有益的改进方案在从属权利要求中得以说明。本专利技术包括如下的技术教导，即，真空泵关于重力方向具有平放的设置方式，其中，真空泵在保持元件上的收纳限定在两个保持点上，并且真空泵的重心位于两个保持点之间的连接轴线上。通过根据本专利技术的真空泵的具有保持点的特殊构造的改进方案实现的是：与真空泵的安装位置无关，没有重力力矩作用到保持点上。只要重心位于两个保持点之间的连接轴线上、特别是在该连接轴线的中点上，就没有力矩作用到保持点上，这是因为重力方向与两个支点撑开一个平面。作用到真空泵上的主要的力、特别是真空泵的由自重产生的重力作用在撑开的平面中，并且没有弯曲力矩作用到保持点上。通过根据本专利技术的保持点的改进方案，在马达部分的自由端部上的后部马达支架同样不必通过保持元件收纳的情况下，真空泵关于重力方向可以具有平放的设置方式，并且真空泵的收纳可以限定在两个保持点上。其结果是在非常节省空间的构造中使保持元件明显简化。此外，设置单元的重量通过保持元件变小而下降。保持元件有益地具有开口，真空泵穿过该开口延伸。保持点在此进一步有益地设置在保持元件的第一侧，其中，马达部分利用一个自由端部穿过开口向着保持元件的与第一侧对置的第二侧延伸。马达部分的自由端部在此是指该马达部分的后部部分，该后部部分自由地从保持元件中的开口中伸出，而马达部分的该端部则不由所设置的保持元件或由另外的支架收纳。根据一种有益的改进方案，真空泵具有凸缘部分，该凸缘部分构造在泵室部分与马达部分之间并且保持点设置在该凸缘部分上。例如通过橡胶元件实现真空泵的收纳机构，保持点构造在这些橡胶元件中。在凸缘部分上进一步有益地构造有收纳成型部，这些收纳成型部设计成例如夹槽状的。橡胶元件收纳在夹槽状的收纳成型部中，其中，收纳成型部向着马达部分的自由端部的方向延伸。通过将收纳组件从凸缘部分的平面向着马达部分的自由端部引出实现保持点与真空泵的在结构上事先规定的重心的匹配。收纳成型部构造成借助偏移向着马达部分的自由端部的方向延伸，从而将真空泵的重心引入两个保持点之间的连接轴线中。受结构限制，所述重心大约位于马达部分的上部三分之一中，该马达部分指向凸缘部分。凸缘部分例如通过铝制压铸件构成，并且收纳成型部构成夹槽状的凹深部(Vertiefung)，橡胶元件可以置入这些凹深部中。夹槽状的凹深部具有例如底部部段，这些底部部段构成为向着马达部分的自由端部的方向偏移，使得真空泵的重心与一个平面重合，该平面通过收纳成型部的底部部段共同限定。橡胶元件可以有益地形状锁合地保持在收纳成型部中，并且橡胶元件进一步有益地借助螺纹元件设置在保持元件上。在收纳成型部中可以构造有空隙，并且橡胶元件可以设计成开缝的，从而能够将这些该橡胶元件压入到这些空隙中。最后，为了将真空泵防丢失地设置在保持元件上，可以将螺纹元件引导穿过橡胶元件。在将螺纹元件引导穿过橡胶元件之后，这些橡胶元件就不再能从收纳成型部的空隙中滑脱并且在橡胶元件与收纳成型部之间产生形状锁合的连接。此外，本专利技术涉及用于平放地设置在车辆中的保持元件上的电动真空泵，其包括泵室部分和马达部分，其中，在泵室部分与马达部分之间插入有凸缘部分，在该凸缘部分上构造有两个径向对置的且用于收纳橡胶元件的收纳成型部。根据本专利技术，收纳成型部构造成向着马达部分的自由端部偏移。由此实现以下优点：电动真空泵的重心在凸缘部分上位于两个收纳成型部之间的连接轴线上，因而可以将电动真空泵的收纳限定在两个收纳成型部上和由此构成的保持点上。收纳成型部有益地相对基本上柱形的马达部分侧向设置。收纳成型部进一步有益地具有底部部段，该底部部段具有空隙，橡胶元件可插入到该空隙中，其中，真空泵的重心位于由底部部段限定的平面中。附图说明下文联合对本专利技术的优选实施例的说明参照附图来进一步说明其它改进本专利技术的措施。附图中：图1示出电动真空泵根据现有技术设置在保持元件上的透视图；图2示出电动真空泵设置在保持元件上的透视图，其中，真空泵的收纳限定在两个保持点上；图3为电动真空泵根据本专利技术设置在保持元件上的的另一个视图。具体实施方式图1示出的是电动真空泵1根据现有技术设置在保持元件10上，其中，结合本说明书的引言部分已经对所示出的设置单元进行了说明。图2和3示出的是一个电动真空泵1设置在例如车辆中、特别是车辆的马达舱中的用于收纳真空泵1的保持元件10上的两个不同的透视图。电动真空泵1具有泵室部分11和马达部分12，并且在泵室部分11与马达部分12之间具有凸缘部分17。马达部分12用于驱动构造在泵室部分11中的叶片泵，从而利用真空泵1可以产生真空、例如经由入口管接头23。保持元件10具有开口16，马达部分12穿过该开口延伸，并且马达部分12在一个自由端部12’中结束，该自由端部没有经由另外的保持件收纳。因此，真空泵1在保持元件1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电动真空泵(1)例如在车辆中的设置单元，其中，设置有保持元件(10)，真空泵(1)收纳在该保持元件上，并且真空泵(1)包括泵室部分(11)和马达部分(12)，并且纵轴线(13)穿过泵室部分(11)和马达部分(12)延伸，其特征在于：真空泵(1)关于重力方向(G)具有平放的设置方式，其中，真空泵(1)在保持元件(10)上的收纳限定在两个保持点(14)上，并且真空泵(1)的重心(S)位于所述两个保持点(14)之间的连接轴线(15)上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.11.24 DE 102015120289.11.电动真空泵(1)例如在车辆中的设置单元，其中，设置有保持元件(10)，真空泵(1)收纳在该保持元件上，并且真空泵(1)包括泵室部分(11)和马达部分(12)，并且纵轴线(13)穿过泵室部分(11)和马达部分(12)延伸，其特征在于：真空泵(1)关于重力方向(G)具有平放的设置方式，其中，真空泵(1)在保持元件(10)上的收纳限定在两个保持点(14)上，并且真空泵(1)的重心(S)位于所述两个保持点(14)之间的连接轴线(15)上。2.如权利要求1所述的设置单元，其特征在于：保持元件(10)具有开口(16)，真空泵(1)穿过该开口延伸。3.如权利要求2所述的设置单元，其特征在于：保持点(14)设置在保持元件(10)的第一侧，并且马达部分(12)利用自由端部(12’)穿过开口(16)向着保持元件(10)的与第一侧对置的第二侧延伸。4.如权利要求1至3之任一项所述的设置单元，其特征在于：真空泵(1)具有凸缘部分(17)，该凸缘部分构造在泵室部分(11)与马达部分(12)之间，并且保持点(14)设置在该凸缘部分上。5.如前述权利要求之任一项所述的设置单元，其特征在于：真空泵(1)的收纳机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：I·戈伊，T·许泽，C·普雷斯特，T·瓦雷萨斯费尔南德斯，
申请(专利权)人：黑拉有限责任两合公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE