一种混凝土设备的车载水箱加热装置制造方法及图纸

技术编号:18464149 阅读:19 留言:0更新日期:2018-07-18 15:04
本实用新型专利技术公开了一种混凝土设备的车载水箱加热装置,其结构包括电源导线、保护外壳、导热棒主体、安全保护框、控制器主体、电源指示灯、温度调节旋钮、电源接触件、接电插头、导热电阻丝、PCB电路板,安全保护框由连接管套、防护竖杆、防护横杆、弹簧垫片、锁紧螺栓、螺栓安装孔组成,螺栓安装孔贯穿连接于连接管套侧面中间,锁紧螺栓穿过连接管套上的螺栓安装孔并与保护外壳通过螺纹连接在一起,弹簧垫片嵌套于锁紧螺栓与锁紧螺栓之间,本实用新型专利技术实现了混凝土设备的车载水箱加热装置通过安装有安全保护框,混凝土设备的车载水箱加热装置在使用时可以避免操作人员直接接触加热棒外表面,避免操作人员被烫伤,安装简便,有效的提高装置安全性。

A car tank heating device for concrete equipment

The utility model discloses a car tank heating device for a concrete equipment, which consists of a power wire, a protective shell, a main body of a heat conduction rod, a safety protection frame, a controller body, a power indicator lamp, a temperature adjusting knob, a power contact piece, an electrical plug, a conductive electrical impedance wire, a PCB circuit board, and a safety protection frame. It is composed of pipe sleeve, protective vertical rod, protective bar, spring cushion, lock bolt and bolt installation hole. The bolt mounting hole is connected to the side of connecting pipe sleeve. The lock bolt passes through the bolt mounting hole on the connecting pipe sleeve and connected with the protective shell through the thread. The spring washer is nested to the locking bolt and lock. Between the bolts, the utility model realizes the car tank heating device of the concrete equipment by installing the safety protection frame. The car tank heating device of the concrete equipment can avoid the operator to contact the outer surface of the heating rod directly, avoid the scald of the operator, easy to install and improve the safety of the device effectively. Sex.

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土设备的车载水箱加热装置
本技术是一种混凝土设备的车载水箱加热装置,属于加热装置领域。
技术介绍
电加热器是指利用电能达到加热效果的电器,它体积小,加热功率高,使用十分广泛,采用智能控制模式,控温精度高,可与计算机联网,应用范围广,寿命长,可靠性高,加热器原理的核心的是能量转换,最广泛的就是电能转换成热能。现有技术公开了申请号为:201020000343.5的一种混凝土设备的车载水箱加热装置,其包括:换热器,设置在车载水箱中;第一管路,一端连接至发动机的循环水出水口,另一端连接至换热器的一端口;以及第二管路,一端连接至发动机的循环水进水口,另一端连接至换热器的另一端口,其中,第一管路、换热器和第二管路形成循环水的循环回路,根据该技术的车载水箱加热装置,其充分利于发动机释放的无用能量,用冷却液加热水箱,无须加装专门的水泵即可实现加热介质的循环,结构简单,成该低廉,是一种具有较广的适用范围和通用性的水箱加热装置,但现有技术结构简单,传统的混凝土设备的车载水箱加热装置在使用时操作人员直接接触到加热棒外表面容易导致操作人员被烫伤,无法避免操作人员直接接触加热棒外表面,装置安全性差。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种混凝土设备的车载水箱加热装置,以解决现有技术结构简单,传统的混凝土设备的车载水箱加热装置在使用时操作人员直接接触到加热棒外表面容易导致操作人员被烫伤,无法避免操作人员直接接触加热棒外表面,装置安全性差的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种混凝土设备的车载水箱加热装置,其结构包括电源导线、保护外壳、导热棒主体、安全保护框、控制器主体、电源指示灯、温度调节旋钮、电源接触件、接电插头、导热电阻丝、PCB电路板,所述电源导线贯穿连接于保护外壳顶部中间并与控制器主体内的PCB电路板焊接在一起,所述PCB电路板通过螺栓固定于控制器主体内部,所述导热棒主体通过螺纹密封连接于保护外壳下方,所述导热电阻丝嵌套于导热棒主体内部,所述安全保护框通过螺栓固定于保护外壳下的导热棒主体外侧,所述电源指示灯嵌套于控制器主体正面右下角并与PCB电路板通过导线焊接在一起,所述接电插头通过导线安装于控制器主体右侧,所述电源接触件嵌套于温度调节旋钮前方左右两端,所述安全保护框由连接管套、防护竖杆、防护横杆、弹簧垫片、锁紧螺栓、螺栓安装孔组成,所述防护竖杆等距均匀垂直焊接于连接管套下方,所述防护横杆等距均匀垂直焊接于防护竖杆前方,所述螺栓安装孔贯穿连接于连接管套侧面中间,所述锁紧螺栓穿过连接管套上的螺栓安装孔并与保护外壳通过螺纹连接在一起,所述弹簧垫片嵌套于锁紧螺栓与锁紧螺栓之间。进一步地,所述保护外壳与导热棒主体为同心圆结构。进一步地,所述电源指示灯与PCB电路板相互垂直。进一步地,所述控制器主体与PCB电路板相互平行。进一步地,所述温度调节旋钮嵌套于控制器主体正面顶部。进一步地,所述电源导线内导线为铜芯材质,导电性强。进一步地,所述保护外壳为环保ABS塑料材质,抗冲击性强。有益效果本技术实现了混凝土设备的车载水箱加热装置通过安装有安全保护框,混凝土设备的车载水箱加热装置在使用时可以避免操作人员直接接触加热棒外表面,避免操作人员被烫伤,安装简便,有效的提高装置安全性。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种混凝土设备的车载水箱加热装置的结构示意图;图2为本技术安全保护框的结构示意图;图3为本技术一种混凝土设备的车载水箱加热装置剖面的结构示意图。图中:电源导线-1、保护外壳-2、导热棒主体-3、安全保护框-4、控制器主体-5、电源指示灯-6、温度调节旋钮-7、电源接触件-8、接电插头-9、导热电阻丝-10、PCB电路板-11、连接管套-401、防护竖杆-402、防护横杆-403、弹簧垫片-404、锁紧螺栓-405、螺栓安装孔-406。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1-图3,本技术提供一种混凝土设备的车载水箱加热装置:其结构包括电源导线1、保护外壳2、导热棒主体3、安全保护框4、控制器主体5、电源指示灯6、温度调节旋钮7、电源接触件8、接电插头9、导热电阻丝10、PCB电路板11,所述电源导线1贯穿连接于保护外壳2顶部中间并与控制器主体5内的PCB电路板11焊接在一起,所述PCB电路板11通过螺栓固定于控制器主体5内部,所述导热棒主体3通过螺纹密封连接于保护外壳2下方,所述导热电阻丝10嵌套于导热棒主体3内部,所述安全保护框4通过螺栓固定于保护外壳2下的导热棒主体3外侧,所述电源指示灯6嵌套于控制器主体5正面右下角并与PCB电路板11通过导线焊接在一起,所述接电插头9通过导线安装于控制器主体5右侧,所述电源接触件8嵌套于温度调节旋钮7前方左右两端,所述安全保护框4由连接管套401、防护竖杆402、防护横杆403、弹簧垫片404、锁紧螺栓405、螺栓安装孔406组成,所述防护竖杆402等距均匀垂直焊接于连接管套401下方,所述防护横杆403等距均匀垂直焊接于防护竖杆402前方,所述螺栓安装孔406贯穿连接于连接管套401侧面中间,所述锁紧螺栓405穿过连接管套401上的螺栓安装孔406并与保护外壳2通过螺纹连接在一起,所述弹簧垫片404嵌套于锁紧螺栓405与锁紧螺栓405之间,所述保护外壳2与导热棒主体3为同心圆结构,所述电源指示灯6与PCB电路板11相互垂直,所述控制器主体5与PCB电路板11相互平行,所述温度调节旋钮7嵌套于控制器主体5正面顶部,所述电源导线1内导线为铜芯材质,导电性强,所述保护外壳2为环保ABS塑料材质,抗冲击性强。本专利所述的电源指示灯6电源指示灯属于灯具照明行业,细分为指示灯具类别的一种,系统前面板和电源设备上的指示灯用于表示系统的电源状态,电源按钮控制输入系统电源设备的电源,电源按钮指示灯可以提供有关电源状态的信息。在进行使用时,将安全保护框4的锁紧螺栓405穿过连接管套401上的螺栓安装孔406并与保护外壳2通过螺纹连接在一起,混凝土设备的车载水箱加热装置在使用时防护竖杆402、防护横杆403位于导热棒主体3外侧,操作人员不会直接接触导热棒主体3表面,因此,混凝土设备的车载水箱加热装置在使用时可以避免操作人员直接接触加热棒外表面,避免操作人员被烫伤,安装简便,有效的提高装置安全性。其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本技术解决的问题是现有技术结构简单,传统的混凝土设备的车载水箱加热装置在使用时操作人员直接接触到加热棒外表面容易导致操作人员被烫伤,无法避免操作人员直接接触加热棒外表面,装置安全性差,本技术通过上述部件的互相组合,本技术实现了混凝土设备的车载水箱加热装置通过安装有安全保护框,混凝土设备的车载水箱加热装置在使用时可以避免操作人员直接接触加热棒外表面,避免操作人员被烫伤,安装简便,有效的提高装置安全性,具体如下所述:所述防护竖杆402等距均匀垂直焊接于连接管套401下方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土设备的车载水箱加热装置,其结构包括电源导线(1)、保护外壳(2)、导热棒主体(3)、安全保护框(4)、控制器主体(5)、电源指示灯(6)、温度调节旋钮(7)、电源接触件(8)、接电插头(9)、导热电阻丝(10)、PCB电路板(11),其特征在于:所述电源导线(1)贯穿连接于保护外壳(2)顶部中间并与控制器主体(5)内的PCB电路板(11)焊接在一起,所述PCB电路板(11)通过螺栓固定于控制器主体(5)内部,所述导热棒主体(3)通过螺纹密封连接于保护外壳(2)下方,所述导热电阻丝(10)嵌套于导热棒主体(3)内部,所述安全保护框(4)通过螺栓固定于保护外壳(2)下的导热棒主体(3)外侧,所述电源指示灯(6)嵌套于控制器主体(5)正面右下角并与PCB电路板(11)通过导线焊接在一起,所述接电插头(9)通过导线安装于控制器主体(5)右侧,所述电源接触件(8)嵌套于温度调节旋钮(7)前方左右两端;所述安全保护框(4)由连接管套(401)、防护竖杆(402)、防护横杆(403)、弹簧垫片(404)、锁紧螺栓(405)、螺栓安装孔(406)组成,所述防护竖杆(402)等距均匀垂直焊接于连接管套(401)下方,所述防护横杆(403)等距均匀垂直焊接于防护竖杆(402)前方,所述螺栓安装孔(406)贯穿连接于连接管套(401)侧面中间,所述锁紧螺栓(405)穿过连接管套(401)上的螺栓安装孔(406)并与保护外壳(2)通过螺纹连接在一起,所述弹簧垫片(404)嵌套于锁紧螺栓(405)与锁紧螺栓(405)之间。...

【技术特征摘要】
1.一种混凝土设备的车载水箱加热装置,其结构包括电源导线(1)、保护外壳(2)、导热棒主体(3)、安全保护框(4)、控制器主体(5)、电源指示灯(6)、温度调节旋钮(7)、电源接触件(8)、接电插头(9)、导热电阻丝(10)、PCB电路板(11),其特征在于:所述电源导线(1)贯穿连接于保护外壳(2)顶部中间并与控制器主体(5)内的PCB电路板(11)焊接在一起,所述PCB电路板(11)通过螺栓固定于控制器主体(5)内部,所述导热棒主体(3)通过螺纹密封连接于保护外壳(2)下方,所述导热电阻丝(10)嵌套于导热棒主体(3)内部,所述安全保护框(4)通过螺栓固定于保护外壳(2)下的导热棒主体(3)外侧,所述电源指示灯(6)嵌套于控制器主体(5)正面右下角并与PCB电路板(11)通过导线焊接在一起,所述接电插头(9)通过导线安装于控制器主体(5)右侧,所述电源接触件(8)嵌套于温度调节旋钮(7)前方左右两端;所述安全保护框(4)由连接管套(401)、防护竖杆(402)、防护横杆(403)、弹簧垫片(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈茂龙朱德昭
申请(专利权)人:宿迁市鹏辉混凝土构件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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