用于装载机动车辆的辅助设备制造技术

本发明专利技术涉及一种用于装载机动车辆(10)的辅助设备(22)，其包括至少一个检测装置(24)和开门装置(26)，借助于该检测装置可以检测要装载到机动车辆(10)中的装载物(14)，借助于该开门装置依据对装载物(14)的这种检测可以释放通向机动车辆(10)的装载空间(12)的至少一个进入口(18)。此外本发明专利技术涉及一种用于运行辅助设备(22)的方法。

Auxiliary equipment for loading motor vehicles

The present invention relates to an auxiliary equipment (22) for loading a motor vehicle (10), which includes at least one detection device (24) and an opening device (26), which can be used to detect loaders (14) to be loaded into a motor vehicle (10) by which the opening device can release to the machine on the basis of such detection of the loader (14). At least one entry port (18) of the loading space (12) of the moving vehicle (10). In addition, the invention relates to a method for running auxiliary equipment (22).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于装载机动车辆的辅助设备
本专利技术涉及一种用于装载机动车辆的辅助设备。此外，本专利技术涉及一种用于运行用于装载机动车辆的辅助设备的方法。
技术介绍
DE102014018198A1公开了一种用于在装载车辆时提供辅助的方法。在此，装载物的尺寸在装载之前被检测并且在多个不同的、预定的车辆类型的情况下依据该尺寸和车辆类型特定的数据向用户输出关于装载物的可堆放性的信息。DE102014010471A1公开了一种用于利用装载空间盖关闭机动车辆的装载空间的装载空间盖装置。在此可以规定，该装载空间盖的打开和关闭与机动车辆的后盖板的操作相耦联。DE102013004537A1公开了一种用于车辆的装载监控的设备。该设备包括用于检测装载物的尺寸和/或重量的检测单元。输出单元与检测单元耦联，该输出单元被设置用于输出装载物在车辆的装载空间内的与重量和尺寸相关的最佳位置。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种用于装载机动车辆的辅助设备和一种用于运行用于装载机动车辆的辅助设备的方法，它们特别是简化了用装载物对机动车辆的装载。根据本专利技术，这些目的通过一种具有权利要求1的特征的辅助设备和一种具有权利要求9的特征的方法来实现。具有本专利技术的有利的改进的有利设计方案在相应的从属权利要求中给出，其中，辅助设备的有利设计方案可以看作是方法的有利设计方案并且反之亦然。本专利技术的第一方面涉及一种用于装载机动车辆的辅助设备。根据本专利技术，辅助设备包括至少一个检测装置和开门装置，借助于该检测装置可以检测要被装载到机动车辆中的装载物，借助于该开门装置依据对装载物的所述检测，可以释放通向机动车辆的装载空间的至少一个进入口。该进入口例如可以是机动车辆的如下的开口：该开口可以借助于侧门、后备箱盖和/或后盖板释放和关闭。但是该进入口也可以是如下的开口：该开口可以借助于滑动天窗、被设计成敞篷车的机动车辆的车篷和/或机动车辆的相应的车窗来释放和关闭。开门装置例如可以借助于电动的、气动的和/或液压的驱动装置将侧门、后备箱盖、后盖板、敞篷车的车篷、滑动天窗和/或车窗从关闭位置调节到打开位置。由此在检测到要装载的装载物时可以自动地释放通向机动车辆的装载空间的入口。如果已经确定装载物应该被装载到装载空间中，则辅助设备因此可以自动地使装载空间能被触及。由此特别地简化了机动车辆的装载。想要将装载物装载到车辆中的人员不必再自己操作进入口的释放。由此，例如不再要求必须放下装载物才能为了装载而操作开门装置。即使在特别笨重的和/或沉重的装载物的情况下，装载也可以被特别地简化。例如在机动车辆的后保险杠下面的传感器是已知的，其可以通过脚在机动车辆后面和/或下面的特定区域中的运动来引起后盖板或后备箱盖的打开。但是，在笨重的装载物的情况下，脚的这种运动和/或放置是不可能的或者至少装载物的保持是特别困难的。相反，由于辅助设备，不再需要脚的这种运动和/或放置。在根据本专利技术的辅助设备的另一个有利设计方案中规定，检测装置被设计成移动检测装置。由此可以通常与机动车辆的位置无关地检测装载物。例如，借助于移动检测装置可以在建筑物中就已经检测装载物。该检测可以例如通过无线电传输到机动车辆或开门装置。随后，人员可以将装载物一直装载到机动车辆的装载空间中，而不必事先再次放下装载物。由于该检测，用于装载的进入口已经被释放。移动检测装置例如可以被设计成移动电话。移动电话也可以称为手机。此时例如可以借助于移动电话的摄像机进行检测。备选地或附加地，移动检测装置也可以被设计成条形码扫描仪或者包括条形码扫描仪。此时可以通过扫描条形码检测装载物，其中，将条形码与数据库进行比较。该数据库可以被存储在机动车辆中或移动检测装置中，但是例如也可以被存储在互联网中或另一个外部数据库中。检测装置还可以包括允许人工检测装载物的输入装置。检测装置例如也可以被设计成3D摄像机和/或3D扫描仪。该3D摄像机和/或3D扫描仪在此情况下也可以被设计成便携式的。备选地或者附加地，也可以在机动车辆上布置检测装置的传感器。例如，在机动车辆上的检测装置的摄像机作为传感器可以检测接近车辆的人并且同时识别装载物。依据这种识别，便也可以释放通向机动车辆的装载空间的进入口。借助于图像识别软件，在此也可以识别出如下的人员：对于其已经在辅助设备中被存储了进入存储空间的相应进入许可。所述至少一个进入口便仅对有进入授权的人员释放。在根据本专利技术的辅助设备的另一个有利设计方案中规定，借助于检测装置可以检测装载物的尺寸和/或装载物的重量，其中，依据检测到的尺寸和/或检测到的重量可以借助于辅助设备的选择装置从机动车辆的多个进入口中选择装载空间的至少一个进入口以使之被释放。在该选择中例如可以考虑，装载物是否确实适合通过一定的进入口。在此也可以考虑，装载物基于其尺寸通过哪个进入口可以被最佳地装载。在选择进入口时也可以考虑装载物的重量。例如将特别重的装载物通过特别高地设置的进入口装载到装载空间中是更加困难的。因此，在特别重的装载物的情况下，可以选择一个特别低的进入口。在选择时也可以考虑，进入口中的一些进入口可能被机动车辆的环境阻塞。在此情况下也可以考虑装载物的大小。机动车辆的环境在此可以通过在检测装置中的附加的传感器检测。但是该传感器也可以是用于检测装载物的那个传感器。对此的一个示例又是3D摄像机。在辅助设备的另一个有利设计方案中规定，借助于所述辅助设备的评估装置依据装载物的检测到的尺寸和/或检测到的重量可以确定用于装载物的装载位置并且依据所确定的装载位置借助于选择装置可以从机动车辆的多个进入口中选择至少一个进入口以使之被释放。评估装置在此情况下可以是选择装置的一部分或者也可以被配设给选择装置。因此，例如可以选择最接近规定的装载位置的进入口以使之被释放。总体上可以如此地选择进入口，即借助于该进入口用装载物对机动车的装载是特别简单的。装载位置可以在装载空间中例如借助于显示设备来显示。为此例如可以将相应的光源布置在装载空间的底板中。备选地或附加地，一种类型的投影仪例如可以在装载空间中显示出规定的装载位置。备选地或附加地，装载位置例如也可以显示在显示器上，其中，该显示器优选地布置在移动检测装置上。这样，用户在检测装载物时就能获知计划的装载位置。在这种情况下可以容易地手动地修改计划的装载位置。通过释放一定的进入口，以直观的方式和方法向将装载物装载到机动车辆中的人员显示，在哪个进入口装载物可以被最容易地装载到机动车辆中。同时，由此也至少部分地通知该人员，在机动车辆中何处可以最好地堆放装载物。在根据本专利技术的辅助设备的另一个有利设计方案中规定，借助于辅助设备依据对装载物的检测、装载物的检测到的尺寸、装载物的检测到的重量和/或所确定的装载位置，可以借助于调节装置自动地调节装载空间的至少一个可动元件，特别是座椅、滑动天窗、头枕和/或卷帘，用以为用装载物装载装载空间作出准备。装载空间的可动元件因此是一种装载空间设备和/或内部空间设备。由此为了特别有利的堆放，在装载之前就已经可以使装载空间自动地适应于装载物。当然，也可以借助于调节装置调节多个可动元件，例如，首先将所有后排座椅的头枕收回，然后将后排座椅本身折叠起来。为此，调节装置可以包括多个致动器。在根据本专利技术的辅助设备的另一个有利设计方案中规定，辅助设备本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于装载机动车辆(10)的辅助设备(22)，具有至少一个检测装置(24)和开门装置(26)，借助于该检测装置能检测要被装载到机动车辆(10)中的装载物(14)，借助于该开门装置能依据对装载物(14)的该检测而释放通向机动车辆(10)的装载空间(12)的至少一个进入口(18)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.11.04 DE 102015014211.91.一种用于装载机动车辆(10)的辅助设备(22)，具有至少一个检测装置(24)和开门装置(26)，借助于该检测装置能检测要被装载到机动车辆(10)中的装载物(14)，借助于该开门装置能依据对装载物(14)的该检测而释放通向机动车辆(10)的装载空间(12)的至少一个进入口(18)。2.根据权利要求1所述的辅助设备(22)，其特征在于，所述检测装置(24)被设计成移动式检测装置(36)。3.根据权利要求1或2中任一项所述的辅助设备(22)，其特征在于，借助于所述检测装置(24)能检测装载物(14)的尺寸和/或装载物(14)的重量，能依据检测到的尺寸和/或检测到的重量借助于辅助设备(22)的选择装置(28)从机动车辆(10)的多个进入口(18)中选择装载空间(12)的至少一个进入口(18)以使之被释放。4.根据权利要求3所述的辅助设备(22)，其特征在于，借助于辅助设备(22)的评估装置(34)依据装载物(14)的检测到的尺寸和/或检测到的重量能确定用于装载物(14)的装载位置，依据所确定的装载位置借助于所述选择装置(28)能从机动车辆(10)的多个进入口(18)中选择出至少一个进入口(18)以使之被释放。5.根据前述权利要求中任一项所述的辅助设备，其特征在于，借助于辅助设备(22)依据对装载物(14)的检测、装载物(14)的检测到的尺寸、装载物(14)的检测到的重量和/或所...

【专利技术属性】
技术研发人员：A·纽戴克尔，
申请(专利权)人：奥迪股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE