An embodiment relates to a device (20) for a vehicle key (200), a device (10) for a vehicle control system (100), a device (30) for a mobile device, a method for a vehicle key (200), a method for a vehicle control system (100), a method for a mobile device (300), and a computer program. The device (20) includes a first interface (22) configured to communicate with the vehicle control system (100). The device (20) also includes a second interface (24), which is configured for communication by radio connection. The device (20) also includes a control module (26), which is configured to obtain close distance information from the vehicle control system (100) through the first interface (22). The control module (26) is also constructed for the establishment of a radio connection through the second interface (24) if the vehicle key (200) is spatially close to the vehicle control system (100).
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于基于近距信息建立无线电连接的装置、方法和计算机程序
技术介绍
对车辆的访问和驾驶授权的安全性大多占据中心地位。为了阻止对车辆的未经授权的访问,常常进行高的花费。相同的情况适用于驾驶授权。车辆钥匙常常包括精密的安全系统,以便防止在没有有效的钥匙的情况下对钥匙的复制或者访问车辆或使车辆机动或者使得在没有有效的钥匙的情况下对钥匙的复制或者访问车辆或使车辆机动变得困难。这些安全系统例如可以基于收发器(Transponder),所述收发器通过防盗安全系统的磁场来予以激活,而且所述收发器可能将电子访问钥匙传送给车辆。除了传统的访问系统之外,还研发如下车辆钥匙,所述车辆钥匙可以实现对车辆的访问而不会由用户明确地激活钥匙的传输(所谓的无钥匙访问,英文也称KeylessEntry,无钥匙进入)或者可以在不将车辆钥匙插入到车辆的点火开关中的情况下实现车辆的起动(所谓的无钥匙起动,英文也称KeylessGo)。所述访问例如可基于无线电技术,例如蓝牙低功耗(BlueToothLowEnergy,BTLE)。这种近距离无线电技术例如也可以由移动设备支持,例如由可扩展的移动电话(英文也称smartphones智能电话)支持。
技术实现思路
因而存在如下需求:提供一种用于将移动设备集成到车辆的安全情境中的设计,所述设计能够改善借助于移动设备来访问车辆信息和/或车辆功能的安全性。该需求通过根据权利要求1所述的用于车辆钥匙(例如无线电钥匙)的装置、根据权利要求8所述的用于车辆控制系统的装置、根据权利要求13所述的用于移动设备的装置、根据权利要求17所述的用于车辆钥匙的方法、根据权利要求18所述的 ...
【技术保护点】
1.一种用于车辆钥匙(200)的装置(20),所述装置(20)包括:第一接口(22),所述第一接口被构造用于与车辆控制系统(100)进行通信;第二接口(24),所述第二接口被构造用于通过无线电连接进行通信;控制模块(26),所述控制模块被构造用于:通过所述第一接口(22)从所述车辆控制系统(100)获得近距信息,如果所述近距信息表明所述车辆钥匙(200)在空间上接近所述车辆控制系统(100)则通过所述第二接口(24)来建立无线电连接。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.07.29 DE 102015214336.81.一种用于车辆钥匙(200)的装置(20),所述装置(20)包括:第一接口(22),所述第一接口被构造用于与车辆控制系统(100)进行通信;第二接口(24),所述第二接口被构造用于通过无线电连接进行通信;控制模块(26),所述控制模块被构造用于:通过所述第一接口(22)从所述车辆控制系统(100)获得近距信息,如果所述近距信息表明所述车辆钥匙(200)在空间上接近所述车辆控制系统(100)则通过所述第二接口(24)来建立无线电连接。2.根据权利要求1所述的装置(20),其中建立所述无线电连接包括交换无线电连接参数,以及其中所述控制模块(26)还被构造为确定用于所述无线电连接的无线电连接配对。3.根据上述权利要求之一所述的装置(20),其中所述控制模块(26)被构造为与移动设备(300)建立无线电连接,和/或其中所述控制模块(26)被构造为与所述车辆控制系统(100)建立无线电连接。4.根据权利要求3所述的装置(20),其中所述控制模块(26)被构造为交换关于设备标识的信息,以及其中所述关于设备标识的信息包括所述车辆钥匙(200)的设备标识信息、所述移动设备(300)的设备标识信息和/或所述车辆控制系统(100)的设备标识信息。5.根据权利要求4所述的装置(20),其中所述关于设备标识的信息包括加密信息,以及其中所述控制模块(26)还被构造为基于所述加密信息来建立所述无线电连接和/或对所述无线电连接进行加密。6.根据上述权利要求之一所述的装置(20),其中车辆(1000)包括所述车辆控制系统(100),以及其中所述车辆钥匙(200)在空间上接近所述车辆控制系统(100)对应于所述车辆钥匙(100)存在于所述车辆(1000)之内。7.根据上述权利要求之一所述的装置(20),其中所述控制模块(26)还被构造为获得关于连接触发器的信息,以及其中所述控制模块(26)还被构造为基于所述关于连接触发器的信息来建立所述无线电连接,和/或其中所述无线电连接对应于蓝牙连接、短距离连接、近场通信连接NFC或者近距离无线电连接。8.一种用于车辆控制系统(100)的装置(10),所述装置(10)包括:第一接口(12),所述第一接口被构造用于与车辆钥匙(200)进行通信;第二接口(14),所述第二接口被构造用于通过通信连接进行通信;控制模块(16),所述控制模块被构造用于:通过所述第一接口(12)或所述第二接口(14)从所述车辆钥匙(200)接收关于设备标识的信息,以及基于所述关于设备标识的信息通过所述第二接口(14)进行通信。9.根据权利要求8所述的装置(10),其中所述控制模块(16)被构造为:基于所述车辆钥匙(200)在空间上接近所述车辆控制系统(100)来确定近距信息,以及其中所述控制模块(16)还被构造为将所述近距信息提供给所述车辆钥匙(200)。10.根据权利要求8或9之一所述的装置(10),其中所述关于设备标识的信息包括所述车辆钥匙(200)的设备标识信息,以及其中所述控制模块(16)被构造为:基于所述车辆钥匙(200)的设备标识信息来建立与所述车辆钥匙(200)的通信连接,和/或其中所述关于设备标识的信息包括移动设备(300)的设备标识信息,以及其中所述控制模块(16)被构造为:基于...
【专利技术属性】
技术研发人员:L韦格豪斯,H豪普特,
申请(专利权)人:大众汽车有限公司,赫拉胡克两合公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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