用于控制在车辆中的内部空间照明的方法和系统技术方案

技术编号:18463126 阅读:24 留言:0更新日期:2018-07-18 14:34
本发明专利技术涉及一种用于控制在车辆(1)中的内部空间照明的方法,在其中获取用户与车辆(1)的设备(6,11,15,16,20a,20b,20c)的交互。借助经获取的交互,产生控制信号且将其传递到至少一个略长的带有多个发光部段(9a)的照明设备(9)处,从而产生动态光效。在此,产生发光部段(9a)的照明参数的在时间上可变的分布。此外,本发明专利技术涉及一种用于控制在车辆(1)中的内部空间照明的系统,带有至少一个略长的带有多个发光部段(9a)的照明设备(9)和通过其可获取用户与车辆(1)的设备(6,11,15,16,20a,20b,20c)的交互的获取单元。此外,该系统包括控制单元,通过其借助经获取的交互可产生控制信号且可将其传递到至少一个略长的照明设备(9)处,从而可产生动态光效,其中,可产生发光部段(9a)的照明参数的在时间上可变的分布。

Method and system for controlling interior space lighting in vehicles

The present invention relates to a method for controlling internal space lighting in a vehicle (1), in which the interaction between a user and a vehicle (1) device (6,11,15,16,20a, 20b, 20c) is obtained. With the aid of the acquired interaction, a control signal is generated and transmitted to at least one slightly long lighting device (9) with a plurality of light-emitting segments (9a), thus producing dynamic light effects. Here, the time variable distribution of the illumination parameters of the luminescence section (9a) is generated. In addition, the present invention relates to a system for controlling internal space lighting in a vehicle (1), with at least a slightly longer lighting device (9) with a plurality of light emitting segments (9a) and an acquisition unit for obtaining an interaction between a user and a vehicle (1) (6,11,15,16,20a, 20b, 20c) by which the user and the vehicle (1) can be obtained. In addition, the system includes a control unit by which a control signal can be generated by the acquired interaction and can be transferred to at least one of the slightly long lighting devices (9) to generate dynamic light effects, in which the time variable distribution of the lighting parameters of the 9A can be generated.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于控制在车辆中的内部空间照明的方法和系统
本专利技术涉及一种用于控制在车辆中的内部空间照明的方法和系统。
技术介绍
在现代车辆的内部空间中通常设置有大量照明装置,其主要有助于车辆内部空间的设计(Gestaltung)、负责重要区域的良好的可见性且对于用户而言舒适且安全地设计利用该车辆的行驶。提出了各种不同的调整内部空间照明和匹配于用户需求的可行性方案。在文件DE102012007704A1中所提出的方法的情形中,车辆的后座装备部件(Fondausstattungskomponent)的技术功能性被设定。为此,对于功能性的设定可在便携式设备处被输入且被传递到车辆处。在此可例如进行在照明设备或座椅处的设定。此外,设定可被组合成“场景(Szenen)”。文件DE102012025619A1描述了一种用于控制在车辆中的内部空间照明的方法,在其中复制如其例如在行驶穿过树木繁茂区域的情形中可被观察的那样的动态光分布(Lichtverteilung)。在此以如下方式产生移动光图案(Bewegtlichtmuster),即,多个发光器件在时间上错开地被操控。通过在时间上的错开,例如取决于车辆在纵向上或者在横向上的加速度可产生在车辆纵向或横向上行进的光图案。由此,使驾驶员获得对于车辆速度的感觉,类似于在树木之间行驶的情形中的光强变化(Lichtwechsel)。在文件DE102013011826A1中所描述的机动车的情形中,车辆的行驶状态(例如加速度)被获取且被评估。例如,该加速度可与最大值相比较。如此确定的行驶状态评估参数借助于照明设备被使得可辨认。
技术实现思路
本专利技术基于如下任务,即,提供一种先前所提及形式的方法和系统,通过其将内部空间照明用作在车辆乘客体验与车辆运行之间的联系环节(Bindeglied)。根据本专利技术,该任务通过一种带有权利要求1的特征的方法和一种带有权利要求10的特征的系统来解决。有利的设计方案和改进方案由从属权利要求得出。在上面提到的形式的根据本专利技术的方法的情形中,获取用户与车辆设备的交互。借助经获取的交互,产生控制信号且将其传递到至少一个略长的带有大量发光部段(Leuchtsegment)的照明设备处。这如此发生,以至于产生动态光效,其中,产生发光部段的照明参数的在时间上可变的分布。由此,内部空间照明被有利地用于给出关于用户与设备的交互的可容易获取的反馈且使得在车辆乘客与车辆设备之间的联系变得明显。在本专利技术的意义中,“车辆设备”被集成、即例如被牢固安装在车辆中。然而,这样的单元也可包括车辆对于另一设备的接口,例如对于用户设备(例如移动电话、平板电脑或类似的设备)。这些设备可借助于接口(尤其可分离地)与车辆相连接。与这些另外设备的交互可借助于接口被获取且被处理为与车辆设备的交互。车辆的略长的照明设备可例如是LED带(LED-Leiste),其包括多个LED(英文lightemittingdiodes,发光二极管)。“略长”在本专利技术的意义中意味着如下,即,照明设备、尤其照明设备的发光区域具有纵向延伸(Längserstreckung),其相对于照明设备在另一方向上的另外的延伸而言较大。略长的照明设备可直接可见或其可间接可见,例如当其通过另一构件覆盖且产生在该构件之后显露出的光发射(Lichtemission)时。尤其地,各个发光部段可以是可见的且彼此可区分的或其可形成为连续的或至少连续显现的照明设备。在此,发光部段可例如由单个的光源(例如LED)或光源的组形成。这样的照明设备可尤其形成氛围照明(Ambientebeleuchtung)或是这样的氛围照明的部分。在本专利技术的意义中,“氛围照明”被理解为一种用于车辆内部空间的照明设施,其不用于直接照明,例如不同于用于在内部空间中的区域的直接明亮的照亮(Ausleuchten)的阅读灯。例如,氛围照明可包括一个或多个发光灯带(Lichtleiste)、尤其LED带,其可完全或部分环绕地(umgehend)布置在车辆内部空间中。这些灯带可直接可见或仅可间接可见,当其发光可见而灯带自身不可直接看清时。此外可包括LED矩阵,例如在内部空间中在车辆设备附近的区域中,例如在通风设施的出风口(Ausströmer)、摄像头或门的情形中。在此,LED矩阵包括以矩阵、即例如以排和列布置的各个LED或其它的照明元件。照明元件可布置在细的或粗的矩阵中,也就是说在较大或较小的密度中。矩阵在一个面上延伸且各个照明元件可单独地可区分地被感知或形成不允许各个照明元件的区分的光分布,例如借助于散射板(Streuscheibe)。此外可包括光点(Lichtpunkte),例如在所谓的例如可布置在车顶中的斑点(Spot,有时也称为光斑)的意义中。例如,这样的斑点可布置在车辆中的各个座椅上方的区域中。此外,氛围照明可包括显示器照明,其中,该显示器照明由在显示器之后不可见地安装的光源、尤其LED来产生且根据用于显示器的背景照明的形式起作用。在根据本专利技术所产生的动态光效的情形中,照明参数借助于发光部段在时间上被改变,例如随时间改变所发射光线的强度和/或颜色。此外,该变化不仅可涉及各个发光部段,而且可在由发光部段形成的照明设备中以协作方式来进行。例如这可根据视频形式实现,其中,各个发光部段被处理为各个图像元素(英文pictureelements,像素),其可进行整个照明设备或各个发光部段的调光(Dimmen)或可示出尤其沿着略长的照明设备的纵向延伸方向的运动脉冲。尤其地,发光部段可沿着略长的照明设备的纵向扩展大致并排地布置。动态光效那么可通过以下方式来产生,即,照明参数沿着纵向扩展由第一位置出发朝向至少一个第二位置被改变。按照根据本专利技术的方法的一种改进方案,车辆设备包括上车传感器、识别装置、输入单元、摄像头、通风单元、显示单元和/或网络接口。因此,可有利地示出对于用户与车辆的特别重要的设备的交互的反馈。例如,该设备此外可以是通过其可获取座椅的占用且尤其坐下的座垫(Sitzmatte)、用于识别驾驶员或乘客的设备和/或其可考虑车辆网络的活动,尤其在考虑数据借助于网络接口的传输的情形下。在此,驾驶员或乘客的识别可以以本身已知的形式实现,尤其借助于被手动输入的或自动获取的给出关于人身份的说明的数据。例如,移动用户设备可被使用,例如移动电话、平板电脑或其它便携式计算机或驾驶员或乘客的识别装置。取决于该识别可例如应用个性化的设定。尤其地,借助于车辆接口,用户设备、例如移动设备(例如移动电话、平板电脑或类似的用户设备)可被集成到车辆网络中。此外,车辆设备可包括手势获取设备,借助于其可获取用于手势控制的手势。此外,可包括例如获取关于门的开启状态的数据的传感器。此外,用户可在与输入单元交互的情形中执行不同的输入且在此与设备相互作用,尤其其可进行设定。此外,该设备可包括摄像头,其例如可被牢固地装入在车辆中。此外,该设备可包括通风单元,例如空调设施的部件、例如出风口。此外可设置有显示单元,其同样可被用作在本专利技术的意义中的设备。在一种改进方案的情形中,动态光效包括发光部段的照明参数分布的不均匀性(Inhomogenität),其中,该不均匀性关联于在车辆中的至少一个位置。由此,动态光效可有利地借助内部照明的可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1. 一种用于控制在车辆(1)中的内部空间照明的方法,在其中获取用户与所述车辆(1)的设备(6,11,15,16,20a,20b,20c)的交互;且借助所述经获取的交互产生控制信号且将其传递到至少一个略长的带有多个发光部段(9a)的照明设备(9)处;从而产生动态光效,其中,产生所述发光部段(9a)的照明参数在时间上可变的分布。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.12.07 DE 102015015717.5;2016.06.14 DE 10201621.一种用于控制在车辆(1)中的内部空间照明的方法,在其中获取用户与所述车辆(1)的设备(6,11,15,16,20a,20b,20c)的交互;且借助所述经获取的交互产生控制信号且将其传递到至少一个略长的带有多个发光部段(9a)的照明设备(9)处;从而产生动态光效,其中,产生所述发光部段(9a)的照明参数在时间上可变的分布。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆(1)的设备(6,11,15,16,20a,20b,20c)包括上车传感器、识别装置、输入单元、摄像头、通风单元、显示单元(6,16)和/或网络接口。3.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,所述动态光效包括所述发光部段(9a)的照明参数的分布的不均匀性,其中,所述不均匀性关联有在所述车辆(1)中的至少一个位置。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,借助经获取的交互确定在所述车辆(1)中的至少一个效果位置,且所产生的动态光效包括所述不均匀性沿着所述照明设备(9)关于所述效果位置的纵向延伸的定向运动。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述效果位置借助所述设备(...

【专利技术属性】
技术研发人员:A卡斯纳M巴特尔M普拉达M克拉斯
申请(专利权)人:大众汽车有限公司
类型:发明
国别省市:德国,DE

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