一种用于厢式车门板铰链安装的定位工装制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于厢式车门板铰链安装的定位工装，包括方管和定位折板，所述定位折板安装于所述方管上、用于定位铰链结构的安装位置，且所述方管的长度与厢式车门板长度一致。本实用新型专利技术提供的用于厢式车门板铰链安装的定位工装，设置有方管以及定位折板，用户可以根据现场需要安装的厢式车的门板具体规格型号以及铰链的规格型号制作而成，比现有技术人工测量的方式更加符合生产需要，操作难度更低，精准度更高；同时，有效减少工序的进行时间，提高生产效率，并且其提供了安装过程中的定位标准，提高了铰链安装的同轴度；另外，还避免了现有技术人工测量方式标尺测量工作，避免生产过程出现的歪斜、测量错误，有效提高生产质量。

Positioning fixture for mounting hinge of door plate of van type vehicle

The utility model discloses a positioning tooling for the hinge installation of a van type car door plate, which includes a square tube and a positioning folding plate. The positioning folding plate is installed on the square tube to locate the installation position of the hinge structure, and the length of the square tube is in accordance with the length of the wing type car door plate. The utility model provides a positioning tooling for the hinge installation of the wing type car door board, which is provided with a square tube and a positioning folding plate. The user can be made according to the specification model of the door plate of the van and the specifications of the hinges installed on the site, which is more in line with the production needs and operation than the existing technical manual measurement. The difficulty is lower and the precision is higher; at the same time, it can effectively reduce the time of the process and improve the production efficiency, and it provides the positioning standard in the installation process, improves the coaxiality of the hinge installation; in addition, it avoids the work of measuring the scale of the existing technical manual measurement, avoiding the skew and measurement of the production process. The quantity error can effectively improve the quality of production.

【技术实现步骤摘要】
一种用于厢式车门板铰链安装的定位工装
本技术涉及运输车辆设计
，特别涉及一种用于厢式车门板铰链安装的定位工装。
技术介绍
随着社会经济及工业技术的发展，对于车辆加工装置制造精度要求日益提高。目前，在厢式车辆生产过程中，厢体侧门板、后门板均需要安装多个门板铰链，该铰链安装工序需要在门框不同位置用标尺重复测量划线定位，技术含量低，但是操作繁复，并且之后需要若干人员对其位置进行校准，工序时间较长还容易出错，使厢式车辆的生产效率地下，降低了企业的利润。因此，如何提供一种操作简单，定位精准的厢式车辆门板铰链安装的定位工装，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于厢式车门板铰链安装的定位工装，操作简单，定位精准，保证了厢式车辆门板铰链安装的质量和效率。为解决上述技术问题，本技术提供一种用于厢式车门板铰链安装的定位工装，包括方管和定位折板，所述定位折板安装于所述方管上、用于定位铰链结构的安装位置，且所述方管的长度与厢式车门板长度一致；优选地，所述定位折板的横截面为U型；优选地，所述定位折板的开口正对的侧壁上设置有定位凸起；优选地，所述方管上设置有用于与所述定位折板可滑动连接的滑轨；优选地，所述定位折板上设置有与所述滑轨配合的自锁装置；优选地，所述方管的宽度为15mm～25mm。本技术所提供的用于厢式车门板铰链安装的定位工装，主要包括方管和定位折板，所述定位折板安装于所述方管上、用于定位铰链结构的安装位置，且所述方管的长度与厢式车门板长度一致。本技术提供的用于厢式车门板铰链安装的定位工装，根据用户现场需要安装的厢式车的门板具体规格型号以及铰链的规格型号制作而成，符合生产需要，操作难度低，精准度高；同时，有效减少工序的进行时间，提高生产效率，并且其提供了安装过程中的定位标准，提高了铰链安装的同轴度；另外，还避免了标尺测量工作，避免生产过程出现的歪斜、测量错误，有效提高生产质量。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术所提供的一种具体实施方式的整体结构示意图。其中，图1中：方管—1，定位折板—2。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参考图1，图1为本技术所提供的一种具体实施方式的整体结构示意图。在本技术所提供的一种具体实施方式中，用于厢式车门板铰链安装的定位工装主要包括方管1和定位折板2，定位折板2安装于方管1上、用于定位铰链结构的安装位置，且方管1的长度与厢式车门板长度一致。其中，方管1的宽度尺寸为15mm～25mm，优选为20mm，用户可以根据现场情况来确定方管1的具体尺寸，还可以为其他尺寸，例如：15mm或者18mm亦或25mm；方管1的长度与厢式车所需要安装的门板长度一致，可以根据用户现场不同型号系列厢式车的门板的长度来确定方管1的长度，用户视现场门板的具体长度来定，在此不做限定；定位折板2由一定宽度的钢板折弯而成，其长/宽/高外形尺寸由厢式车铰链尺寸决定，可以根据用户现场不同型号系列厢式车的门板的铰链规格尺寸来确定定位折板2的长/宽/高外形尺寸，用户视现场门板的规格尺寸来定，在此不做限定；定位折板2根据用户现场不同型号系列厢式车的门板的长度以及需要安装的铰链个数在方管1上预先固定，定位折板2的设计位置尺寸与所需要安装的铰链的位置尺寸一致。具体的，在实际安装过程中，先将定位工装的方管1左侧面贴在门框内侧，如图1所示，此时，定位折板2贴紧门框外沿，由于方管1长度与门板长度相同，可将定位工装边界认为是门板边界，所以，在方管1与门框紧贴后，调节方管1至门板需要安装的位置，此时定位折板2的位置就是门框铰链座位置，然后将铰链座贴紧定位折板2，即可将铰链座按照工艺固定在门框上；然后再将定位工装的方管1的右侧面贴在门框内侧，此时，定位折板2贴紧门板外沿，将方管1端头与门板对齐，此时，将铰链板放置在定位折板2中间，铰链板转轴位置贴紧定位折板2，该位置即为铰链板在门板上的安装位置，此时可按操作工艺将铰链板固定。最后，将定位工装取下，门板与门框按照配合尺寸放置，在之前定位工装的辅助定位下，门板门框的铰链板与铰链座互为配合，完成厢式车门板的安装工作。本技术提供的用于厢式车门板铰链安装的定位工装，根据用户现场需要安装的厢式车的门板具体规格型号以及铰链的规格型号制作而成，比现有技术人工测量的方式更加符合生产需要，操作难度低，精准度高；同时，有效减少工序的进行时间，提高生产效率，并且其提供了安装过程中的定位标准，提高了铰链安装的同轴度；另外，还避免了标尺测量工作，避免生产过程出现的歪斜、测量错误，有效提高生产质量。为了优化上述实施例中定位工装的精准度，定位折板2的横截面为U型，且定位折板2的开口正对的侧壁上设置有定位凸起。U型槽以及定位凸起的设计，使铰链座以及铰链板的安装更加具有目标性，更加具有参照性，比现有技术人工测量的方式具有更高的厢式车门板铰链安装精度，减少误差，提高安装效率。进一步地，方管1上设置有用于与定位折板2可滑动连接的滑轨，定位折板2上设置有与滑轨配合的自锁装置。定位折板2上滑轨以及自锁装置的设计，使定位折板2可以自由地移动与方管1的管体上，可以根据不同规格型号的门板调整定位折板2的位置，减少了定位工装的另外制作的麻烦，提高作业效率；另外，可以根据现场门板安装的具体情况，确定多安装或者少安装一个铰链，随时做出调整，方便施工人员操作，提高工作效率。综上所述，本实施例所提供的用于厢式车门板铰链安装的定位工装主要包括方管和定位折板，所述定位折板安装于所述方管上、用于定位铰链结构的安装位置，且所述方管的长度与厢式车门板长度一致。本技术提供的用于厢式车门板铰链安装的定位工装，根据用户现场需要安装的厢式车的门板具体规格型号以及铰链的规格型号制作而成，符合生产需要，操作难度低，精准度高；同时，有效减少工序的进行时间，提高生产效率，并且其提供了安装过程中的定位标准，提高了铰链安装的同轴度；另外，还避免了标尺测量工作，避免生产过程出现的歪斜、测量错误，有效提高生产质量。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于厢式车门板铰链安装的定位工装，其特征在于，包括方管(1)和定位折板(2)，所述定位折板(2)安装于所述方管(1)上、用于定位铰链结构的安装位置，且所述方管(1)的长度与厢式车门板长度一致。

【技术特征摘要】
1.一种用于厢式车门板铰链安装的定位工装，其特征在于，包括方管(1)和定位折板(2)，所述定位折板(2)安装于所述方管(1)上、用于定位铰链结构的安装位置，且所述方管(1)的长度与厢式车门板长度一致。2.根据权利要求1所述的定位工装，其特征在于，所述定位折板(2)的横截面为U型。3.根据权利要求2所述的定位工装，其特征在于，所述定位折...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏江，蒋相森，张金庆，马金永，王茹茹，
申请(专利权)人：郑州红宇专用汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河南,41