The utility model discloses a split - pressure car fork shaft positioning seat, which includes an axial base. A hexagonal fixed head is provided on one end face of the shaft type base. The surface of the shaft type base is provided with a thread section, and also includes a positioning spring, a sliding block and a steel ball. The utility model can restrict the displacement of the steel ball, control the working interval of the compression spring, reduce the friction between the steel ball and the inner wall, and have good self skid property and good shifting feel.
【技术实现步骤摘要】
分压汽车叉轴定位座
本技术涉及汽车换挡装置零部件
,特别涉及一种分压汽车叉轴定位座。
技术介绍
汽车叉轴定位座是汽车换挡装置中的一个重要部件,现有汽车叉轴定位座由底座、弹簧、滑块、钢珠铆压而成,钢球在压缩弹簧的过程中,受到的力并非与压缩弹簧轴线垂直,而是存在一定角度,这样就可能会出现压缩弹簧弯曲变形,导致压缩弹簧弹力不可控;而压缩弹簧弹力不可控又可能导致钢球与底座内壁单边摩擦,使得钢球运动过程中阻力变大,甚至使得钢球变形、卡死,从而影响叉轴定位座的使用性能。由于现有叉轴定位座的结构限制,其内腔为线性布置,难以防止出现压缩弹簧压力不可控,钢珠容易卡死的现象。
技术实现思路
本技术是为了解决现有汽车叉轴定位座存在的压缩弹簧压力不可控,钢珠容易卡死的问题,提供一种限制钢球的位移,控制压缩弹簧的工作区间,可减少钢球与内壁的摩擦,自滑性好,换挡手感好的分压汽车叉轴定位座。为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案,分压汽车叉轴定位座,包括轴型底座,所述轴型底座一个端面上设有六角形固定头,所述轴型底座表面设有螺纹段,还包括定位座弹簧、定位座滑块、钢球,所述的轴型底座另一个端面上设有沿轴线方向设置的盲孔型滑动孔,所述的滑动孔内设有与开口端连接的滑块滑动段、与底端连接的弹簧压缩段,所述的滑块滑动段孔径大于滑动孔开口端直径,所述滑块滑动段孔径大于弹簧压缩段孔径,所述滑块滑动段与滑动孔开口端、弹簧压缩段分别通过倒角连接,所述的定位座弹簧设于滑动孔内孔底端,所述的钢球设于滑动孔开口端,所述的定位座滑块设于定位座弹簧与钢球之间,所述定位座滑块一端与钢球配合设置,所述定位座弹簧一端 ...
【技术保护点】
1.一种分压汽车叉轴定位座,包括轴型底座,所述轴型底座一个端面上设有六角形固定头,所述轴型底座表面设有螺纹段,其特征在于,还包括定位座弹簧、定位座滑块、钢球,所述的轴型底座另一个端面上设有沿轴线方向设置的盲孔型滑动孔,所述的滑动孔内设有与开口端连接的滑块滑动段、与底端连接的弹簧压缩段,所述的滑块滑动段孔径大于滑动孔开口端直径,所述滑块滑动段孔径大于弹簧压缩段孔径,所述滑块滑动段与滑动孔开口端、弹簧压缩段分别通过倒角连接,所述的定位座弹簧设于滑动孔内孔底端,所述的钢球设于滑动孔开口端,所述的定位座滑块设于定位座弹簧与钢球之间,所述定位座滑块一端与钢球配合设置,所述定位座弹簧一端顶住滑动孔底,所述定位座弹簧另一端与定位座滑块顶紧,所述定位座滑块、钢球与滑块滑动段配合设置,所述定位座弹簧与弹簧压缩段配合设置。
【技术特征摘要】
1.一种分压汽车叉轴定位座,包括轴型底座,所述轴型底座一个端面上设有六角形固定头,所述轴型底座表面设有螺纹段,其特征在于,还包括定位座弹簧、定位座滑块、钢球,所述的轴型底座另一个端面上设有沿轴线方向设置的盲孔型滑动孔,所述的滑动孔内设有与开口端连接的滑块滑动段、与底端连接的弹簧压缩段,所述的滑块滑动段孔径大于滑动孔开口端直径,所述滑块滑动段孔径大于弹簧压缩段孔径,所述滑块滑动段与滑动孔开口端、弹簧压缩段分别通过倒角连接,所述的定位座弹簧设于滑动孔内孔底端,所述的钢球设于滑动孔开口端,所述的定位座滑块设于定位座弹簧与钢球之间,所述定位座滑块一端与钢球配合设置,所述定位座弹簧一端顶住滑动孔底,所述定位座弹簧另一端与定位座滑块顶紧,...
【专利技术属性】
技术研发人员:周丽萍,周炜,
申请(专利权)人:嘉兴翱荣机械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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