具有用于从内燃机的曲轴箱排放物中分离油的过滤元件的设备和装置制造方法及图纸

净化来自内燃机曲轴箱的排放物的设备的过滤元件的装置(100)，所述装置包括：过滤元件(15)，所述过滤元件安装成绕轴旋转，而且所述过滤元件具有环形过滤介质(20)；能够成为旋转驱动系统一部分的转子元件(18)，使之能够通过在套筒(19)外表面(F)上形成的凹口转动过滤元件。过滤元件(15)的法兰(31，32)相互固定在由介质(20)界定的内部空间中，通常通过卡配固定，利用通过抗旋转作用相互啮合的至少一个保持件(44)和锚固件。锚固件具有形成接触表面(SC)的内部突出部分(38)，最好是有角的，在把转子元件(18)插入内部空间中时，所述突出部分与套筒(19)的凹口啮合。

Equipment and device with filter elements for separating oil from crankcase emissions of internal combustion engines

A filter element (100) which purify a filter element from an emission device of the crankcase of an internal combustion engine includes a filter element (15), the filter element is rotated into a winding shaft, and the filter element has a ring filter medium (20), a rotor element (18) that can be a part of a rotating drive system, so that it can be passed through the filter element (18). A notch formed on the outer surface (F) of the sleeve (19) rotates the filter element. The flanges (31, 32) of the filter element (15) are fixed to each other in the internal space defined by the medium (20), usually by clamping and fixing, using at least one holder (44) and anchors that are intermeshed with each other through anti rotation. The anchorage has an internal protruding part (38) forming a contact surface (SC), preferably with an angle, which meshes with the concave mouth of the sleeve (19) when the rotor element (18) is inserted into the inner space.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有用于从内燃机的曲轴箱排放物中分离油的过滤元件的设备和装置
本专利技术涉及到分离从内燃机曲轴箱产生的气体中的悬浮粒子的设备。本专利技术的范围具体涉及到从道路车辆(例如，汽车、卡车、摩托车)或船的内燃机以及工业内燃机(例如，发动机驱动型发电机)的曲轴箱排放物中分离油。
技术介绍
按照已知方法，曲轴箱经由分离设备连接到内燃机的进气口，从而连续疏散曲轴箱排放物并提取悬浮油。这是技术人员所知的曲轴箱排放物或漏气回收系统。现有技术采用从曲轴箱排放物分离油的不同装置，其中包括旋风分离器、挡板、离心分离机、静态聚结器以及动态聚结器。在动态聚结器范围内，所采用的介质通常与静态聚结器相同，但是，还使包含该介质的过滤元件旋转。这些设备使静态聚结器与离心分离器的优点相结合：过滤介质使效率较高，而且因为离心作用使压降减小，所述离心作用有助于从介质中疏散油。如此旋转使之能够利用更密闭并且因此更有效的介质，与此同时保持可接受的压力下降。具体可以参考描述了这种设备的文件FR2933626。与过滤元件内部空间啮合的转子元件通常与过滤元件的两个法兰中的一个相配合。然而，另一个法兰则可能因为扭转力而更容易破损(所述力趋于通过过滤介质损坏该法兰)。该类型分离设备的另一个缺点是其构建起来更复杂，因为零件的移动性以及需要使过滤元件上游区域与下游区域之间保持液体密封性，曲轴箱排放物在所述上游区域循环，净化的排放物在所述下游区域循环。在驱动轴上组装可能也比较困难。这样产生额外的成本，由此限制了动态聚结器的使用。
技术实现思路
本专利技术的目的是通过提出从发动机曲轴箱排放物除油的设备的过滤元件的装置来克服一个或多个上述缺点，所述装置设计更简单。为此目的，本专利技术涉及到用于净化由内燃机曲轴箱产生的排放物的设备的过滤元件的装置，其包括：-过滤元件，所述过滤元件安装成绕轴旋转，而且所述过滤元件具有环形过滤介质，以及-能够成为旋转驱动系统一部分的转子元件，使之能够通过在套筒外表面上形成的凹口转动过滤元件，其中，过滤元件的法兰相互固定在由过滤介质界定的内部空间中(通常通过卡扣配合固定)，利用通过抗旋转作用相互配合的至少一个保持件和锚固件，锚固件具有内部啮合装置或者形成接触表面的突出部分(最好是有角的)，在把转子元件插入内部空间时，所述突出部分与套筒的凹口啮合。环形过滤介质，尤其是具有聚结器介质的类型的环形过滤介质，围绕第一轴面和第二轴面之间的中心轴纵向延伸，过滤介质具有界定内部空间的内面。用来使过滤元件旋转的转子元件在内部空间与在转子元件和过滤元件之间处于组装状态的过滤元件的多个接触表面啮合。作为转子元件一部分的单件的套筒围绕中心轴纵向延伸，在外表面上形成的N个凹口可分别界定在两个纵向边缘之间(N是大于或等于二的整数)。套筒适合插入内部空间中(通常通过过滤元件的轴向孔插入)。实际上，过滤元件包括覆盖第一轴面并且最好具有第一中心孔(使之能够把套筒插入内部空间)的第一法兰，这第一法兰包括锚固件，所述锚固件围绕套筒在内部空间中朝过滤元件的第二法兰纵向延伸。隔开的第一接触表面(在多个接触表面之中)是由锚固件界定的，所述锚固件提供N个啮合装置，所述啮合装置径向向内突出，以便按照适当的方式啮合N凹口(因此能够分别与所述两个纵向边缘配合并且防止两个法兰之间任何相对转动)。作为第二法兰一部分的一个或多个保持件与锚固件啮合，以便使第一和第二法兰旋转地成为一体。通过如此设置，可以使两个法兰相对彼此分度，同时防止在驱动套筒上旋转。形成锚固件突出部分的啮合装置起到完全比得上开口销作用的角色。但是与开口销不同的是，每个突出部分都可以与第一法兰整体成形，由此降低了破损的风险。根据一个特殊的特征，第二法兰包括两个隔开的保持件，所述保持件与锚固件啮合并且使第一和第二法兰旋转地成为一体。这两个保持件分别通过邻接与锚固件啮合，形成轴向挡块，所述轴向挡块阻碍两个法兰按照相反的方向分离。采用两个保持件的事实，使得法兰之间的连接特别坚固(在适当的情况下，由此还能够降低这些保持件可变形部分的厚度)。应理解，过滤元件的装置特别简单，而且三个功能在由第一法兰的锚固件界定的连接元件处相结合：使第二法兰分度(不可能有相对转动)、保持过滤元件的高度(不可能有轴向间隙)以及与转子元件的机械连接。在上文和下文中，应理解，“法兰”一词要在广义上诠释，而并非将其只简化到覆盖过滤介质的径向部分。正相反，不排除法兰具有轴向延伸部分(尤其是锚固件)和/或径向延伸部分，可能具有多个零件的组件。根据一个特殊的特征，套筒包括管部，所述管部的设计目的是使气体在内部空间中朝向或远离过滤介质内面流动，所述管部从第一法兰轴向地向外突出。这样能够形成气体通道，无需增加特殊零件，可能通过动态密封装置包围管部末端。尤其是在气体流动的方向是向心的情况下，净化气体的出口可设置在净化设备的盖子上，所述净化设备与动态密封装置成为一体。具有这种转子元件中的管部的过滤元件的装置实现了压力损失与分离效率之间的良好折衷。根据另一个特征，两个保持件延伸与管部相隔一定距离，并且界定多个接触表面之中的第二接触表面。在这种情况下，过滤元件还通过第二法兰机械地连接到转子元件。尤其是，界定套筒与第二法兰之间密封接触的环形区域是有利的，因此消除了对额外单独密封装置的需求。在根据本专利技术用于净化曲轴箱排放物的设备的各个实施例中，有可能可以利用以下设置中的一项或多项：-两个保持件在两个各自的重叠区域与锚固件接触，两个保持件分别包括刚性旋转分度部分，所述刚性旋转分度部分适合填充处于组装状态的N个凹口的一端(这样使得作为两个法兰一部分的旋转分度表面与相同凹口的纵向边缘啮合，以便获得两个法兰之间扭转力/剪切力的很好分布)；-两个保持件分别具有从刚性旋转分度部分纵向延伸到自由端的可弹性变形的耳片，所述自由端形成与锚固件啮合的挡块(由此使得过滤元件的组装特别容易，并且可以提高生产率)。-锚固件包括两个保持凹座，所述保持凹座分别径向向外敞开，而且其位置分别邻近两个确定的突出部分，所述突出部分界定其中两个啮合装置，耳片的自由端具有从耳片内面径向向内突出的吊耳，并且适合容纳在两个保持凹座的相应凹座中。凹座可以呈开口的形式，这样有利于气体循环(如果套筒以及周围的锚固件具有很多径向开口，则限制压力损失)。-两个保持件相对于第二法兰的中心孔直径向相对，在第二法兰中进一步形成与两个保持件不同的一个或两个旋转分度部分。因此，当凹口的数量N等于四时，与转子元件的机械连接更坚固，不会使两个法兰之间的组装更加复杂(因为凹口通常是不可变形的，可以通过在增加凹口中啮合的接触表面增加机械连接的阻力)。-套筒包括在第一环形区域(最好与管部相隔一定距离)中形成的衬圈部分，衬圈部分使纵向边缘能够局部地上升，两个保持件分别容纳在与N个啮合装置之一相邻(尤其是轴向相邻)的位置中，在N个凹口中的一个凹口中，并且从处于组装状态的两个相邻衬圈部分之中的一个衬圈部分侧向延伸到另一个衬圈部分。通过这种类型的配置，改进了机械连接，并且降低了磨损塑料的风险(尤其是在套筒由金属制成的情况下，更是如此)。-套筒包括相对于第一法兰轴向向外突出的末端以及径向开口，所述径向开口在突出末端与横向壁之间的第二中间环形区域内，径向开口形成管部的一部分。-锚固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.净化来自内燃机的曲轴箱的排放物的设备(10)的过滤元件装置(100)，所述装置包括：‑过滤元件(15)，其具有环形过滤介质(20)，尤其是具有聚结器介质的环形过滤介质，围绕第一轴面(20a)和第二轴面(20b)之间的中心轴(A)纵向延伸，过滤介质具有界定内部空间(9)的内面(20c)；‑转子元件(18)，其用于旋转过滤元件(15)，在内部空间(9)中与在转子元件(18)和过滤元件(15)之间处于组装状态的过滤元件的多个接触表面(SC，SC')啮合；其特征在于，转子元件(18)具有整体的套筒(19)，处于组装状态时，所述整体的套筒围绕中心轴(A)纵向延伸并且具有外表面，在所述外表面上形成分别在两条纵向边缘(B1，B2)之间界定的N个凹口(22)，套筒(19)适合插入到内部空间(9)中；并且，其中，过滤元件(15)包括覆盖所述第一轴面(20a)的第一法兰(31)，第一法兰(31)包括锚固件(35)，所述锚固件朝向过滤元件的第二法兰(32)纵向地延伸入套筒(19)周围的内部空间中，所述多个接触表面之中的第一接触表面(SC)通过锚固件(35)间隔开并由其界定，所述锚固件(35)提供N个啮合装置，所述N个啮合装置径向向内突出以便通过适当的方式啮合N个凹口(22)，N是大于或等于二的整数，第二法兰(32)包括至少一个保持件(44，45)，所述保持件与锚固件(35)啮合并且使第一和第二法兰(31，32)旋转地成为一体。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.04.24 FR 15537071.净化来自内燃机的曲轴箱的排放物的设备(10)的过滤元件装置(100)，所述装置包括：-过滤元件(15)，其具有环形过滤介质(20)，尤其是具有聚结器介质的环形过滤介质，围绕第一轴面(20a)和第二轴面(20b)之间的中心轴(A)纵向延伸，过滤介质具有界定内部空间(9)的内面(20c)；-转子元件(18)，其用于旋转过滤元件(15)，在内部空间(9)中与在转子元件(18)和过滤元件(15)之间处于组装状态的过滤元件的多个接触表面(SC，SC')啮合；其特征在于，转子元件(18)具有整体的套筒(19)，处于组装状态时，所述整体的套筒围绕中心轴(A)纵向延伸并且具有外表面，在所述外表面上形成分别在两条纵向边缘(B1，B2)之间界定的N个凹口(22)，套筒(19)适合插入到内部空间(9)中；并且，其中，过滤元件(15)包括覆盖所述第一轴面(20a)的第一法兰(31)，第一法兰(31)包括锚固件(35)，所述锚固件朝向过滤元件的第二法兰(32)纵向地延伸入套筒(19)周围的内部空间中，所述多个接触表面之中的第一接触表面(SC)通过锚固件(35)间隔开并由其界定，所述锚固件(35)提供N个啮合装置，所述N个啮合装置径向向内突出以便通过适当的方式啮合N个凹口(22)，N是大于或等于二的整数，第二法兰(32)包括至少一个保持件(44，45)，所述保持件与锚固件(35)啮合并且使第一和第二法兰(31，32)旋转地成为一体。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，第一法兰(31)提供使之能够把套筒(19)插入内部空间(9)中的第一中心孔(33)，第二法兰(32)包括两个隔开的保持件(44，45)，所述保持件与锚固件(35)啮合并且使第一和第二法兰(31，32)旋转地成为一体。3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，套筒(19)包括管部(PC)，所述管部设计用于循环气体在内部空间(9)中朝向或远离过滤介质(20)内面的(20c)的流动，所述管部(PC)从第一法兰(31)轴向向外突出，所述处于组装状态的两个保持件与管部(PC)相隔一定距离延伸并且界定所述多个接触表面(SC，SC')之中的第二接触表面(SC')。4.根据权利要求2或3所述的装置，其特征在于，两个保持件(44)在第一法兰(31)和第二法兰(32)之间的两个各自的重叠区域与锚固件(35)接触，两个保持件(44)分别包括：-刚性旋转分度部分(46)，所述刚性旋转分度部分适合填充处于所述组装状态的N个凹口(22)的一端(22a)；以及-从刚性旋转分度部分(46)纵向延伸到自由端(47a)的可弹性变形的耳片(47)，所述自由端形成与锚固件(35)啮合的挡块。5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，锚固件(35)包括两个保持凹座(37a)，所述保持凹座分别径向向外敞开，而且其位置分别邻近两个确定的突出部分(38)，所述突出部分界定其中两个啮合装置，耳片(47)的自由端(47a)具有从耳片的内面径向向内突出的吊耳(44a)，并且适合容纳在两个保持凹座(37c)的相应凹座中。6.根据权利要求2至5中任一项所述的装置，其特征在于，两个保持件(44)相对于第二法兰(32)的中心孔(34)直径向相对，在第二法兰(32)中进一步形成与两个保持件(44)不同的一个或两个旋转分度部分(46)。7.根据权利要求2至6中任一项所述的装置，其特征在于，套筒(19)包括在第一环形区域中形成的衬圈部分(40)，衬圈部分使纵向边缘(B1，B2)能够局部地上升，处于与N个啮合装置之一相邻的位置时，两个保持件(44，45)分别容纳在N个凹口(22)中的一个凹口中，并且从处于所述组装状态的两个相邻衬圈部分(40)之中的一个衬圈部分向另一个衬圈部分侧向地延伸。8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，套筒(19)包括：-相对于第一法兰(31)轴向向外突出的末端(19c)；以及-径向开口(O)，所述径向开口在突出末端与横向壁(19a)之间的第二中间环形区域内，径向开口(O)形成一部分管部(PC)，所述管部用于使内部空间(9)中的气体流动朝着过滤介质(20)的内面(20c)或者远离过滤介质(20)的内面(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：萨缪尔·博内，克里斯托菲·佩蒂帕斯，金杰克奎斯·法尔琼，
申请(专利权)人：索盖菲过滤公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR