The utility model discloses a new type of cylinder assembly tooling, which comprises a base, a lower pressure device and a supporting plate, and a cylinder block mounting device above the base. The support plate is located above the cylinder block adapter device, and the pressure device is arranged above the support plate. The pressure device is composed of a pressure head and a driving device. The clamping device of the cylinder body is composed of a fixed seat, a cylinder block and a connecting rod, and the bottom face of the cylinder body is axially extended out of the hinge part, and a groove on the top surface of the connecting rod is provided with a groove with the clearance gap, and the hinge part is connected with the connecting rod. The block is articulated by an articulated shaft. The bottom surface of the cylinder block and the top surface of the connecting rod are respectively set with the first inclined surface and second inclined plane, which restrict the cylinder block to connect the rod stroke, and the lower pressure device and the controller can be arranged. The assembly can be mechanized, the assembly efficiency is high, and the labor strength can be reduced.
【技术实现步骤摘要】
一种新型缸体装配工装
本技术属于减震器装配装置
,具体地说是涉及一种新型缸体装配工装。
技术介绍
减震器在装配的过程中需要在缸体内装入缸套,传统的方法是将缸体套在缸体卡接杆上,然后将缸套压入缸体内,但是缸体卡接杆为固定设置,缸体装拆需要直上直下,非常麻烦,导致装配效率不高。另外,缸套通过人工敲入刚体内,工人劳动强度大,装配效率低,无法满足大订单的生产需求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型缸体装配工装,其设置有下压装置和控制器,可以实现机械化的装配,装配效率高,减少人工劳动强度。为解决上述技术问题,本技术的目的是这样实现的:一种新型缸体装配工装,包括底座,下压装置、支撑板,底座上方设置有缸体卡接装置,所述支撑板位于缸体卡接装置上方,所述下压装置设置在支撑板的上方,所述下压装置由压头和驱动装置组成,所述驱动装置可带动压头向支撑板线性移动;所述缸体卡接装置由固定座、缸体卡接杆和卡接杆连接块组成,所述缸体卡接杆底面轴向延伸出铰接部,卡接杆连接块顶面设置有与所述铰接部间隙配合的凹槽,所述铰接部与卡接杆连接块通过铰接轴相铰接,铰接后的缸体卡接杆底面与卡接杆连接块顶面相贴合,所述缸体卡接杆底面与卡接杆连接块顶面分别设置有相应的开口向外的第一斜面和第二斜面,当缸体卡接杆转动至第一斜面和第二斜面相贴合时达到最大行程。在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述缸体卡接装置底部设置有高度调节装置,所述底座设置有第一导向杆和第二导向杆,缸体卡接装置固连有连接板,所述高度调节装置带动连接板沿第一导向杆和第二导向杆轴向滑动;所述压头可沿第一导向杆和第二导向杆轴向滑动 ...
【技术保护点】
1.一种新型缸体装配工装,包括底座,下压装置、支撑板,底座上方设置有缸体卡接装置,所述支撑板位于缸体卡接装置上方,所述下压装置设置在支撑板的上方,所述下压装置由压头和驱动装置组成,所述驱动装置可带动压头向支撑板线性移动;所述缸体卡接装置由固定座、缸体卡接杆和卡接杆连接块组成,所述缸体卡接杆底面轴向延伸出铰接部,卡接杆连接块顶面设置有与所述铰接部间隙配合的凹槽,所述铰接部与卡接杆连接块通过铰接轴相铰接,铰接后的缸体卡接杆底面与卡接杆连接块顶面相贴合,所述缸体卡接杆底面与卡接杆连接块顶面分别设置有相应的开口向外的第一斜面和第二斜面,当缸体卡接杆转动至第一斜面和第二斜面相贴合时达到最大行程。
【技术特征摘要】
1.一种新型缸体装配工装,包括底座,下压装置、支撑板,底座上方设置有缸体卡接装置,所述支撑板位于缸体卡接装置上方,所述下压装置设置在支撑板的上方,所述下压装置由压头和驱动装置组成,所述驱动装置可带动压头向支撑板线性移动;所述缸体卡接装置由固定座、缸体卡接杆和卡接杆连接块组成,所述缸体卡接杆底面轴向延伸出铰接部,卡接杆连接块顶面设置有与所述铰接部间隙配合的凹槽,所述铰接部与卡接杆连接块通过铰接轴相铰接,铰接后的缸体卡接杆底面与卡接杆连接块顶面相贴合,所述缸体卡接杆底面与卡接杆连接块顶面分别设置有相应的开口向外的第一斜面和第二斜面,当缸体卡接杆转动至第一斜面和第...
【专利技术属性】
技术研发人员:张学虹,朱卫新,
申请(专利权)人:嘉兴嘉嘉汽车零部件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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