The utility model discloses a shandless cutting mechanism of an automobile shock absorber cylinder, which comprises a frame, a rotating disc mounted on a frame, a steering hole in the center position of the turntable, a rotating disc driving device driving the turntable to rotate, and the turntable driving device is set on the frame; a symmetrical setting is set. A diameter shift cutting device on both sides of the guide hole which can move along the radial disc is arranged on the turntable, and a PLC control system is communicated with the rotating drive device and the diameter shift cutting device respectively. Using rotary cutting technology, the utility model can not use the cutting fluid, no iron residue on the cylinder surface, and can directly enter the chamfering process, which can avoid the deformation of the pipe and the noise.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车减震器缸筒无屑切割机构
本技术涉及无屑切割机构
,特别涉及到一种汽车减震器缸筒无屑切割机构。
技术介绍
汽车减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。汽车减震器太软,车身就会上下跳跃;汽车减震器太硬,就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中,硬的汽车减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的汽车减震器。通常车辆在行驶过程中对震动的反馈与车辆的行驶速度和路面的平整状况有很大的关系,车辆的行驶速度越快,对路面平整程度的要求越高,对路面的凹凸的反馈越为明显。而汽车减震器缸筒是汽车减震器的一个主要构件,其原材料为长管,在加工过程中首先需要对长管进行切割,采用现有技术的切割机构对缸筒进行切割时,具有以下几点不足:1.须使用切削液润滑与冷却;2.铁屑残留在缸筒表面,须经清洗后才能进入后续的倒角工序;3.进给过大时会使管径变形;4.切割过程中产生的产生较大的噪声。然而针对现有技术的不足,研发者有必要研制一种设计合理、结构简单、操作方便、采用旋转切割技术,可不用切削液,缸筒表面无铁屑残留,可直接进入倒角工序,能够避免管径发生变形,不会产生较大的噪声的汽车减震器缸筒无屑切割机构。
技术实现思路
为解决现有技术存在的问题,本技术目的提供了一种设计合理、结构简单、操作方便、采用旋转切割技术,可不用切削液,缸筒表面无铁屑残留,可直接进入倒角工序,能够避免管径发生变形,无噪声的汽车减震器 ...
【技术保护点】
1.一种汽车减震器缸筒无屑切割机构,其特征在于,包括一机架;一可转动安装在机架上的转盘,在所述转盘中心位置开设有导向孔;一用于驱动转盘进行转动的转盘驱动装置,所述转盘驱动装置设置在机架上;一对称设置在导向孔的两侧且能够沿转盘径向进行移动的径移切割装置,所述径移切割装置设置在转盘上;一PLC控制系统,所述PLC控制系统分别与转动驱动装置以及径移切割装置通讯连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车减震器缸筒无屑切割机构,其特征在于,包括一机架;一可转动安装在机架上的转盘,在所述转盘中心位置开设有导向孔;一用于驱动转盘进行转动的转盘驱动装置,所述转盘驱动装置设置在机架上;一对称设置在导向孔的两侧且能够沿转盘径向进行移动的径移切割装置,所述径移切割装置设置在转盘上;一PLC控制系统,所述PLC控制系统分别与转动驱动装置以及径移切割装置通讯连接。2.如权利要求1所述的一种汽车减震器缸筒无屑切割机构,其特征在于:所述径移...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆华平,
申请(专利权)人:上海金众汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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