轮毂螺栓一体成型牙板模具制造技术

轮毂螺栓一体成型牙板模具，包括静板和动板，所述动板可在静板上运动，所述静板及动板上均设有牙纹，该牙纹位于静板及动板的上端面；所述牙纹包含低牙牙纹和高牙牙纹，所述低牙牙纹和高牙牙纹均凹陷于静板及动板内；所述静板及动板上还设置有光滑侧面和光滑平面；所述高牙牙纹位于低牙牙纹的侧上方，光滑平面位于光滑侧面的侧上方；采用该牙板模具，可以加工一体成型的轮毂螺栓，无需数次加工，提高了工作效率，也给企业的生产提高了效益。

Tooth plate mould with wheel hub bolt

A wheel hub bolt forming the tooth plate mold, including the static plate and the movable plate, the movable plate can move on the static plate, the static plate and the movable plate have tooth lines, which are located on the upper end of the static plate and the moving plate. The tooth lines include the low tooth and high tooth pattern. The low tooth and high tooth pattern are all sunken in the static plate and the movable plate. The static plate and the movable plate are also provided with smooth side and smooth plane, and the high tooth pattern is located above the side of the low tooth pattern and the smooth plane is located on the side of the smooth side. The benefit is improved.

【技术实现步骤摘要】
轮毂螺栓一体成型牙板模具
本技术涉及螺栓加工生产使用的搓丝板领域，尤其是一种轮毂螺栓一体成型牙板模具。
技术介绍
搓丝板-用于搓牙机上面的两块方形的模版，分为两块，一长一短，上面有牙纹，用于对螺钉光钉挤压成型为螺纹的模具，搓丝板是标准紧固件行业加工螺钉和螺栓时最常用的螺纹工具，常用的搓丝板一般只有一种牙纹，加工成型的螺钉过于单调，用途也有限，常用的这种搓丝板加工成型的螺栓用途也有限，随着汽车行业的快速发展，在汽车轮毂上有专门使用的轮毂螺栓，轮毂螺栓平常也叫轮胎螺丝，车锅丝，轮毂丝等等，它是车辆连接车轮的高强度螺栓，连接位置是车轮的轮毂单元轴承，用常用的搓丝牙板模具很难一次加工完成，需要数次加工，不仅费时费力，也降低了工作效率。本技术就是为了解决以上问题而进行的改进。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可以加工一体成型的轮毂螺栓，无需分次加工，提高了工作效率的轮毂螺栓一体成型牙板模具。本技术为解决其技术问题所采用的技术方案是：轮毂螺栓一体成型牙板模具，包括静板和动板，所述动板可在静板上运动，所述静板及动板上均设有牙纹，该牙纹位于静板及动板的上端面；所述牙纹包含低牙牙纹和高牙牙纹，所述低牙牙纹和高牙牙纹均凹陷于静板及动板内；所述静板及动板上还设置有光滑侧面和光滑平面；所述高牙牙纹位于低牙牙纹的侧上方，光滑平面位于光滑侧面的侧上方；所述高牙牙纹的一侧与光滑平面的一侧相连，高牙牙纹与光滑平面连为一体，低牙牙纹的一侧与光滑侧面的一侧相连，低牙牙纹与光滑侧面连为一体；所述高牙牙纹的顶端与光滑平面的顶端平齐，高牙牙纹的底端与光滑侧面的顶端相连；所述低牙牙纹的底端与光滑侧面的底端平齐，低牙牙纹的顶端与光滑平面的底端相连；所述低牙牙纹的顶端设置有斜牙纹，该斜牙纹位于低牙牙纹和光滑平面的连接处，所述斜牙纹从低牙牙纹向光滑平面的一侧倾斜；进一步的，所述牙纹是由多条位于静板及动板上端面的凹槽线组成，所述位于低牙牙纹中的凹槽线相互平行，所述位于高牙牙纹中的凹槽线相互平行；更进一步的，所述动板的长边长度大于静板的长边长度，动板的短边长度和静板的短边长度相等；具体的，所述静板和动板上与其长边平行的为牙板轴线，低牙牙纹与牙板轴线的夹角为30～35度，所述高牙牙纹与牙板轴线相垂直；其中，所述光滑侧面和光滑平面位于静板或动板上的高度均低于高牙牙纹和低牙牙纹位于静板或动板上的高度；所述光滑侧面的底端为牙板模具的入口，光滑平面的顶端为牙板模具的出口；所述牙板模具的出口处设置有加工完成的成型轮毂螺栓，所述轮毂螺栓由底部、顶部、高牙和低牙组成，所述底部位于轮毂螺栓的底端，顶部位于轮毂螺栓的顶端，低牙呈螺旋状盘旋在轮毂螺栓上；所述高牙与底部连为一体，高牙垂直于底部，所述低牙的一端连接在顶部上，低牙的另一端连接在高牙上。本技术的有益效果在于：采用该牙板模具，可以加工一体成型的轮毂螺栓，无需数次加工，提高了工作效率，也给企业的生产提高了效益。附图说明图1是本技术提出的轮毂螺栓一体成型牙板模具的结构示意图。图2是本技术提出的轮毂螺栓一体成型牙板模具的俯视图。图3是本技术提出的轮毂螺栓一体成型牙板模具的侧视图。图4是本技术提出的轮毂螺栓一体成型牙板模具加工完成的成型轮毂螺栓的结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本技术。参照图1、图2、图3、图4所示，该轮毂螺栓一体成型牙板模具，包括静板1和动板2，所述动板2可在静板1上运动，所述静板1及动板2上均设有牙纹，该牙纹位于静板1及动板2的上端面；所述牙纹包含低牙牙纹3和高牙牙纹4，所述低牙牙纹3和高牙牙纹4均凹陷于静板1及动板2内；所述静板1及动板2上还设置有光滑侧面5和光滑平面6；所述高牙牙纹4位于低牙牙纹3的侧上方，光滑平面6位于光滑侧面5的侧上方；所述高牙牙纹4的一侧与光滑平面6的一侧相连，高牙牙纹4与光滑平面6连为一体，低牙牙纹3的一侧与光滑侧面5的一侧相连，低牙牙纹3与光滑侧面5连为一体；所述高牙牙纹4的顶端与光滑平面6的顶端平齐，高牙牙纹4的底端与光滑侧面5的顶端相连；所述低牙牙纹3的底端与光滑侧面5的底端平齐，低牙牙纹3的顶端与光滑平面6的底端相连；所述低牙牙纹3的顶端设置有斜牙纹7，该斜牙纹7位于低牙牙纹3和光滑平面6的连接处，所述斜牙纹7从低牙牙纹3向光滑平面6的一侧倾斜；进一步的，所述牙纹是由多条位于静板1及动板2上端面的凹槽线组成，所述位于低牙牙纹3中的凹槽线相互平行，所述位于高牙牙纹4中的凹槽线相互平行；更进一步的，所述动板2的长边长度大于静板1的长边长度，动板2的短边长度和静板1的短边长度相等；具体的，所述静板1和动板2上与其长边平行的为牙板轴线，低牙牙纹3与牙板轴线的夹角为30～35度，所述高牙牙纹4与牙板轴线相垂直；其中，所述光滑侧面5和光滑平面6位于静板1或动板2上的高度均低于高牙牙纹4和低牙牙纹3位于静板1或动板2上的高度；所述光滑侧面5的底端为牙板模具的入口，光滑平面6的顶端为牙板模具的出口；所述牙板模具的出口处设置有加工完成的成型轮毂螺栓8，所述轮毂螺栓8由底部81、顶部82、高牙83和低牙84组成，所述底部81位于轮毂螺栓8的底端，顶部82位于轮毂螺栓8的顶端，低牙84呈螺旋状盘旋在轮毂螺栓8上；所述高牙83与底部81连为一体，高牙83垂直于底部81，所述低牙84的一端连接在顶部82上，低牙84的另一端连接在高牙83上；采用该牙板模具，可以加工一体成型的轮毂螺栓，无需数次加工，提高了工作效率，也给企业的生产提高了效益。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.轮毂螺栓一体成型牙板模具，包括静板(1)和动板(2)，所述动板(2)可在静板(1)上运动，其特征在于：所述静板(1)及动板(2)上均设有牙纹，该牙纹位于静板(1)及动板(2)的上端面；所述牙纹包含低牙牙纹(3)和高牙牙纹(4)，所述低牙牙纹(3)和高牙牙纹(4)均凹陷于静板(1)及动板(2)内；所述静板(1)及动板(2)上还设置有光滑侧面(5)和光滑平面(6)；所述高牙牙纹(4)位于低牙牙纹(3)的侧上方，光滑平面(6)位于光滑侧面(5)的侧上方；所述高牙牙纹(4)的一侧与光滑平面(6)的一侧相连，高牙牙纹(4)与光滑平面(6)连为一体，低牙牙纹(3)的一侧与光滑侧面(5)的一侧相连，低牙牙纹(3)与光滑侧面(5)连为一体；所述高牙牙纹(4)的顶端与光滑平面(6)的顶端平齐，高牙牙纹(4)的底端与光滑侧面(5)的顶端相连；所述低牙牙纹(3)的底端与光滑侧面(5)的底端平齐，低牙牙纹(3)的顶端与光滑平面(6)的底端相连；所述低牙牙纹(3)的顶端设置有斜牙纹(7)，该斜牙纹(7)位于低牙牙纹(3)和光滑平面(6)的连接处，所述斜牙纹(7)从低牙牙纹(3)向光滑平面(6)的一侧倾斜。

【技术特征摘要】
1.轮毂螺栓一体成型牙板模具，包括静板(1)和动板(2)，所述动板(2)可在静板(1)上运动，其特征在于：所述静板(1)及动板(2)上均设有牙纹，该牙纹位于静板(1)及动板(2)的上端面；所述牙纹包含低牙牙纹(3)和高牙牙纹(4)，所述低牙牙纹(3)和高牙牙纹(4)均凹陷于静板(1)及动板(2)内；所述静板(1)及动板(2)上还设置有光滑侧面(5)和光滑平面(6)；所述高牙牙纹(4)位于低牙牙纹(3)的侧上方，光滑平面(6)位于光滑侧面(5)的侧上方；所述高牙牙纹(4)的一侧与光滑平面(6)的一侧相连，高牙牙纹(4)与光滑平面(6)连为一体，低牙牙纹(3)的一侧与光滑侧面(5)的一侧相连，低牙牙纹(3)与光滑侧面(5)连为一体；所述高牙牙纹(4)的顶端与光滑平面(6)的顶端平齐，高牙牙纹(4)的底端与光滑侧面(5)的顶端相连；所述低牙牙纹(3)的底端与光滑侧面(5)的底端平齐，低牙牙纹(3)的顶端与光滑平面(6)的底端相连；所述低牙牙纹(3)的顶端设置有斜牙纹(7)，该斜牙纹(7)位于低牙牙纹(3)和光滑平面(6)的连接处，所述斜牙纹(7)从低牙牙纹(3)向光滑平面(6)的一侧倾斜。2.如权利要求1所述的轮毂螺栓一体成型牙板模具，其特征在于，所述牙纹是由多条位于静板(1)及动板(2)上端面的凹槽线组成，所述位于低牙牙纹(3)中的凹槽线相互平...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈吉胜，
申请(专利权)人：台牙牙板模具嘉兴有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33