一种双联传动轴前后组装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了双联传动轴前后组装装置技术领域的一种双联传动轴前后组装装置，包括加工桌体，所述加工桌体的顶部安装有刻度滑轨，所述加工桌体的顶部左侧安装有调节块，所述刻度滑轨的顶部安装有四组固定块，所述刻度滑轨的顶部安装有控距台，所述刻度滑轨的顶部右侧安装有液压缸安装台，所述液压缸安装台的顶部安装有液压缸，所述液压缸的输出端左侧安装有安装筒，所述安装筒的左侧安装有挤压台，本实用新型专利技术通过设置有控距台实现对组装传动轴的长度限定，防止不同规格的传动轴在液压缸的挤压下用力过大导致轴体损坏或过短导致连接处挤压不充分，减少对双联传动轴的二次加工，提高生产效率。

A front and back assembly of dual drive shaft

The utility model discloses a double coupling transmission shaft assembly device in the technical field of the front and back assembly device of a dual drive shaft, including a processing table, the top of the processing table is mounted with a scale slide rail, and a adjusting block is installed on the left of the top of the processing table, and four sets of fixed blocks are installed on the top of the scale slide rail. The top right of the scale slide rail is equipped with a control distance table. The top right of the scale slide rail is equipped with a hydraulic cylinder installation table. The top of the hydraulic cylinder installation table is installed with a hydraulic cylinder. The left side of the output end of the hydraulic cylinder is installed with an installation cylinder. The length limit of the assembly drive shaft is realized to prevent the shafts from being extruded under the pressure of the hydraulic cylinder to prevent the shaft from being damaged or too short, which leads to the insufficient extrusion of the joint. It reduces the two processing of the dual drive shaft and improves the production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种双联传动轴前后组装装置
本技术涉及双联传动轴前后组装装置
，具体为一种双联传动轴前后组装装置。
技术介绍
随着国内高速公路的快速发展和人们经济水平的提高，客户对整车高速性及舒适性的要求不断提高，而汽车传动轴的平衡精度正是影响汽车高速性及舒适性的关键因素之一。而现有的双联传动轴采用挤压成型的方法，然而在使用时需要考虑到油压过大导致传动轴损坏或过小导致两侧传动轴挤压不充分，而不同的传动轴总长不同，所需要的油缸挤压距离不同，所以需要可以控制挤压距离的组装装置避免传动轴挤压损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双联传动轴前后组装装置，以解决上述
技术介绍
中提出的无法控制冲压距离导致传动轴受力不可控的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双联传动轴前后组装装置，包括加工桌体，所述加工桌体的顶部安装有刻度滑轨，所述加工桌体的顶部左侧安装有调节块，所述刻度滑轨的顶部安装有四组固定块，所述刻度滑轨的顶部安装有控距台，所述刻度滑轨的顶部右侧安装有液压缸安装台，所述液压缸安装台的顶部安装有液压缸，所述液压缸的输出端左侧安装有安装筒，所述安装筒的左侧安装有挤压台，所述调节块上套接有螺栓调节柱，所述螺栓调节柱的右侧安装有支撑台，所述螺栓调节柱上螺接有两组固定螺帽，两组所述固定螺帽分别位于调节块的左右两侧，所述控距台包括控制装置，所述控制装置的顶部螺接有四组夹紧螺栓，所述控制装置的顶部安装有警示灯，所述控制装置的右侧安装有复原弹簧，所述复原弹簧的右侧安装有压力板，所述压力板的左侧外壁上安装有控制电极，所述控制装置分别与警示灯和液压缸电性连接。优选的，所述挤压台和支撑台上分别开设有多组限位螺钉孔。优选的，所述固定块为表面开设有弧形曲面的V型固定块。优选的，所述刻度滑轨的前表面均匀刻画有调距刻度线。优选的，所述控制装置为右侧安装有与控制电极相匹配的触发电极的控制装置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过设置有控距台实现对组装传动轴的长度限定，防止不同规格的传动轴在液压缸的挤压下用力过大导致轴体损坏或过短导致连接处挤压不充分，减少对双联传动轴的二次加工，提高生产效率。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术控距台结构示意图。图中：1加工桌体、2刻度滑轨、3调节块、4固定块、5控距台、51控制装置、52夹紧螺栓、53警示灯、54复原弹簧、55压力板、56控制电极、6液压缸安装台、7液压缸、8安装筒、9挤压台、10螺栓调节柱、11支撑台、12固定螺帽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种双联传动轴前后组装装置，包括加工桌体1，所述加工桌体1的顶部安装有刻度滑轨2，所述加工桌体1的顶部左侧安装有调节块3，所述刻度滑轨2的顶部安装有四组固定块4，所述刻度滑轨2的顶部安装有控距台5，所述刻度滑轨2的顶部右侧安装有液压缸安装台6，所述液压缸安装台6的顶部安装有液压缸7，所述液压缸7的输出端左侧安装有安装筒8，所述安装筒8的左侧安装有挤压台9，所述调节块3上套接有螺栓调节柱10，所述螺栓调节柱10的右侧安装有支撑台11，所述螺栓调节柱10上螺接有两组固定螺帽12，两组所述固定螺帽12分别位于调节块3的左右两侧，所述控距台5包括控制装置51，所述控制装置51的顶部螺接有四组夹紧螺栓52，所述控制装置51的顶部安装有警示灯53，所述控制装置51的右侧安装有复原弹簧54，所述复原弹簧54的右侧安装有压力板55，所述压力板55的左侧外壁上安装有控制电极56，所述控制装置51分别与警示灯53和液压缸7电性连接。其中，所述挤压台9和支撑台11上分别开设有多组限位螺钉孔，当传动轴固定后，实现限位螺栓限制传动轴的移动，所述固定块4为表面开设有弧形曲面的V型固定块，通过增加接触面提高对传动轴的固定效果，所述刻度滑轨2的前表面均匀刻画有调距刻度线，方便计算调节双联传动轴的位置及所需冲压的距离，所述控制装置51为右侧安装有与控制电极56相匹配的触发电极的控制装置，方便触发控制电极56与控制装置51接触后通电控制警示灯53开启和液压缸7关闭。工作原理：本技术通过工艺需求得出需要冲压距离的大小，然后通过螺栓调节柱10带动支撑台11移动，留出相应的距离用于工艺加工距离，然后调节控距台5的距离，通过夹紧螺栓52固定完毕后，在液压缸7进行双联传动轴组装时，液压缸7带动挤压台9移动，挤压台9挤压到压力板55，并压缩复原弹簧54，使控制电极56与控制装置51接触，控制警示灯53开启和液压缸7停止工作，协助提高组装效率。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双联传动轴前后组装装置，包括加工桌体（1），其特征在于：所述加工桌体（1）的顶部安装有刻度滑轨（2），所述加工桌体（1）的顶部左侧安装有调节块（3），所述刻度滑轨（2）的顶部安装有四组固定块（4），所述刻度滑轨（2）的顶部安装有控距台（5），所述刻度滑轨（2）的顶部右侧安装有液压缸安装台（6），所述液压缸安装台（6）的顶部安装有液压缸（7），所述液压缸（7）的输出端左侧安装有安装筒（8），所述安装筒（8）的左侧安装有挤压台（9），所述调节块（3）上套接有螺栓调节柱（10），所述螺栓调节柱（10）的右侧安装有支撑台（11），所述螺栓调节柱（10）上螺接有两组固定螺帽（12），两组所述固定螺帽（12）分别位于调节块（3）的左右两侧，所述控距台（5）包括控制装置（51），所述控制装置（51）的顶部螺接有四组夹紧螺栓（52），所述控制装置（51）的顶部安装有警示灯（53），所述控制装置（51）的右侧安装有复原弹簧（54），所述复原弹簧（54）的右侧安装有压力板（55），所述压力板（55）的左侧外壁上安装有控制电极（56），所述控制装置（51）分别与警示灯（53）和液压缸（7）电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种双联传动轴前后组装装置，包括加工桌体（1），其特征在于：所述加工桌体（1）的顶部安装有刻度滑轨（2），所述加工桌体（1）的顶部左侧安装有调节块（3），所述刻度滑轨（2）的顶部安装有四组固定块（4），所述刻度滑轨（2）的顶部安装有控距台（5），所述刻度滑轨（2）的顶部右侧安装有液压缸安装台（6），所述液压缸安装台（6）的顶部安装有液压缸（7），所述液压缸（7）的输出端左侧安装有安装筒（8），所述安装筒（8）的左侧安装有挤压台（9），所述调节块（3）上套接有螺栓调节柱（10），所述螺栓调节柱（10）的右侧安装有支撑台（11），所述螺栓调节柱（10）上螺接有两组固定螺帽（12），两组所述固定螺帽（12）分别位于调节块（3）的左右两侧，所述控距台（5）包括控制装置（51），所述控制装置（51）的顶部螺接有四组夹紧螺栓（52），所述控制装...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭立武，
申请(专利权)人：合肥万向钱潮汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34