The utility model discloses a molding die for an automobile oil tank, including a lower die concrete, a demoulding module and an upper die. The lower die is concretely arranged with a die, a guide column and a mold release slot, and the upper end of the lower die is connected to the concave die by welding. The lower die is concretely arranged in a symmetrical manner with two described stripes. A mold slot, the lower die is specifically welded with two described stripping grooves; the upper end of the push plate is symmetrically welded with two described stripes, the groove plate is provided with a rectangular slot, and the rectangular groove of the middle position of the slot plate is welded with two said rotating rod seats by welding. The rod is rotated and cooperated with the two rotating bar pedestal plates.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车油箱成型模具
技术涉及一种模具,具体为一种汽车油箱成型模具。
技术介绍
模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。传统的油箱成型模具,油箱底部的边角不易冲压。
技术实现思路
技术的目的在于提供一种汽车油箱成型模具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,技术提供如下技术方案:一种汽车油箱成型模具,包括下模具体、脱模组件和上模具体,所述的下模具体上设置有凹模、导柱和脱模槽,所述的下模具体的上端通过焊接连接有所述的凹模,所述的下模具体上对称设置有两个所述的脱模槽,所述的下模具体上对称焊接有两个所述的脱模槽;所述的脱模组件包括脱模块、推板、托板、槽板、手旋把、转杆、转杆座板和旋转顶块,所述的推板的上端对称焊接有两个所述的脱模块,所述的槽板上设置有一个矩形槽,所述的槽板中间位置的矩形槽的两边通过焊接连接有两个所述的转杆座板,所述的转杆与两个所述的转杆座板转动配合,位于两个所述的转杆座板之间的转杆上焊接有所述的旋转顶块,两个所述的转杆座板的下端通过焊接连接有所述的托板,所述的转杆的右端通过焊接连接有所述的手旋把,两个所述的脱模块均插在两个所述的脱模槽内,所述的槽板焊接在所述的下模具体下端的中间位置;所述的上模具体上设置有滑槽、边推板、边推板推杆、压杆、压盘和导柱架,所述的上模具体的上端对称设置有两个所述的滑槽,所述的边推板有两个,所述的边推板插在所述的上模 ...
【技术保护点】
1.一种汽车油箱成型模具,包括下模具体(1)、脱模组件(2)和上模具体(3),其特征在于:所述的下模具体(1)上设置有凹模(1‑1)、导柱(1‑2)和脱模槽(1‑3),所述的下模具体(1)的上端通过焊接连接有所述的凹模(1‑1),所述的下模具体(1)上对称设置有两个所述的脱模槽(1‑3),所述的下模具体(1)上对称焊接有两个所述的脱模槽(1‑3);所述的脱模组件(2)包括脱模块(2‑1)、推板(2‑2)、托板(2‑3)、槽板(2‑4)、手旋把(2‑5)、转杆(2‑6)、转杆座板(2‑7)和旋转顶块(2‑8),所述的推板(2‑2)的上端对称焊接有两个所述的脱模块(2‑1),所述的槽板(2‑4)上设置有一个矩形槽,所述的槽板(2‑4)中间位置的矩形槽的两边通过焊接连接有两个所述的转杆座板(2‑7)所述的转杆(2‑6)与两个所述的转杆座板(2‑7)转动配合,位于两个所述的转杆座板(2‑7)之间的转杆(2‑6)上焊接有所述的旋转顶块(2‑8),两个所述的转杆座板(2‑7)的下端通过焊接连接有所述的托板(2‑3),所述的转杆(2‑6)的右端通过焊接连接有所述的手旋把(2‑5),两个所述的脱模块( ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车油箱成型模具,包括下模具体(1)、脱模组件(2)和上模具体(3),其特征在于:所述的下模具体(1)上设置有凹模(1-1)、导柱(1-2)和脱模槽(1-3),所述的下模具体(1)的上端通过焊接连接有所述的凹模(1-1),所述的下模具体(1)上对称设置有两个所述的脱模槽(1-3),所述的下模具体(1)上对称焊接有两个所述的脱模槽(1-3);所述的脱模组件(2)包括脱模块(2-1)、推板(2-2)、托板(2-3)、槽板(2-4)、手旋把(2-5)、转杆(2-6)、转杆座板(2-7)和旋转顶块(2-8),所述的推板(2-2)的上端对称焊接有两个所述的脱模块(2-1),所述的槽板(2-4)上设置有一个矩形槽,所述的槽板(2-4)中间位置的矩形槽的两边通过焊接连接有两个所述的转杆座板(2-7)所述的转杆(2-6)与两个所述的转杆座板(2-7)转动配合,位于两个所述的转杆座板(2-7)之间的转杆(2-6)上焊接有所述的旋转顶块(2-8),两个所述的转杆座板(2-7)的下端通过焊接连接有所述的托板(2-3),所述的转杆(2-6)的右端通过焊接连接有所述的手旋把(2-5),两个所述的脱模块(2-1)均插在两个所述的脱模槽(1-3)内,所述的槽板(2-4)焊接在所述的下模具体(1)下端的中间位置;所述的上模具体(3)上设置有滑槽(3-1)、边推板(3-2)、...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵月玲,
申请(专利权)人:诸暨企创网络科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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