风电安装船施工设备供电系统技术方案

本发明专利技术公开了一种风电安装船施工设备供电系统，包括：安装于配电板间内的主配电板，其包括第一汇流排和第二汇流排；第一变压器，其一次侧连接第一汇流排；设置在主甲板施工区域的施工配电板，其包括第三汇流排，第三汇流排的电源侧与第一变压器的二次侧相连接；设置在主甲板施工区域的施工相关负载，第三汇流排分别通过配电开关和风机起动器与施工相关负载相连接；全船监测报警控制系统，实时接收第一变压器的绕组温度、第三汇流排上配电开关的状态、风机起动器的状态以及第三汇流排绝缘状况的传输信号，并做出相应的报警动作。本发明专利技术能显著提高供电质量、供电可靠性与安全性，方便船舶智能化和信息化管理，且降低电缆总长度及采购及敷设成本。

Power supply system for construction equipment of wind power installation ship

The invention discloses a power supply system for the construction equipment of a wind power installation ship, including the main distribution plate installed in the distribution panel, which includes the first confluence row and the second confluence row, the first transformer is connected to the first confluence row, and the construction distribution board is set up in the construction area of the main deck, which includes the third confluence row, and the first transformer. The power side of the three sink line is connected with the two side of the first transformer; the construction related load is set in the construction area of the main deck, and the third confluence row is connected by the distribution switch and the fan starter to the construction related load respectively; the whole ship monitoring and alarm control system receives the temperature of the first transformer in real time and the third sink. Transfer the status of the distribution switch, the state of the fan starter and the transmission signal of the third bus insulation condition, and make corresponding alarm action. The invention can improve the quality of power supply, reliability and safety of power supply, facilitate the intelligent and information management of ships, and reduce the total length of the cable and the cost of purchasing and laying.

【技术实现步骤摘要】
风电安装船施工设备供电系统
本专利技术涉及一种供电系统，更具体地说，涉及一种风电安装船施工设备供电系统。
技术介绍
风电安装船主要用于海上风机安装，通过施工设备完成海上风机基础桩、风机塔筒、风机轮毂、风机叶片以及风机机舱的安装。参照图1，现有的风电安装船需通过主配电板供电的施工设备主要包括：抱桩器、起重机、风机偏航电源、对外供电箱、移动式供电箱、氧气间风机、乙炔间风机以及照明及监视系统。其中，有些对外供电箱为打桩锤服务的动力站提供动力和控制电源。照明及监视系统主要包括施工区域照明、抱桩器区域照明、氧气及乙炔间照明、起重机筒体内照明以及用于监视施工区域的CCTV接线箱电源。风电安装船施工设备供电系统常规设计时通常有以下几点考量：首先，施工设备直接与主配电板相连接，由于施工设备通常布置在主甲板施工区域，主配电板通常布置在配电板间，使得主配电板至施工设备的电缆敷设距离较远，平均每根电缆长度约为90米，电缆采购及敷设成本大幅增加，同时，线路电压降有所增加，影响了供电质量。其次，由于施工设备通常布置在主甲板露天区域，容易受到潮湿空气、盐雾及油雾等影响而引起设备绝缘低问题，进而影响到其它船舶负载的正常运行，降低了供电系统的可靠性。再次，施工设备和其它船舶负载均直接与主配电板相连接，施工设备供电较为分散，不易集中管理与维护。最后，施工设备工作状态未实时传输至全船监测报警控制系统，值守人员不易第一时间进行故障排查，施工设备供电连续性无法保证，供电可靠性与安全性有所降低，施工效率也有所降低。
技术实现思路
针对现有技术中存在的风电安装船施工设备供电系统供电质量低、可靠性与安全性差且不易集中管理和维护的问题，本专利技术的目的是提供一种风电安装船施工设备供电系统。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种风电安装船施工设备供电系统，包括：安装于配电板间1内的主配电板10，其包括第一汇流排11和第二汇流排12；第一变压器2，其一次侧连接第一汇流排11；设置在主甲板施工区域4的施工配电板5，其包括第三汇流排50，第三汇流排50的电源侧与第一变压器2的二次侧相连接；设置在主甲板施工区域4的施工相关负载6A，第三汇流排50分别通过配电开关52和风机起动器53与施工相关负载6A相连接；全船监测报警控制系统7，实时接收第一变压器2的绕组温度、第三汇流排50上配电开关52的状态、风机起动器53的状态以及第三汇流排50绝缘状况的传输信号，并做出相应的报警动作。进一步地，还包括第二变压器3，其一次侧与第三汇流排50相连接。进一步地，还包括设置在施工配电板5上的第四汇流排51，其电源侧与第二变压器3的二次侧相连接。进一步地，还包括设置在主甲板施工区域4的施工相关负载6B，第四汇流排51分别通过配电开关56和配电装置54与施工相关负载6B相连接。进一步地，第一汇流排11的电压为AC400V/50HZ或者AC450V/60HZ，第二汇流排12的电压为AC230V/50HZ或者AC230V/60HZ。进一步地，施工配电板5包括AC400V或AC450V负载屏与AC230V负载屏。进一步地，第三汇流排50的电压为AC400V/50HZ或者AC450V/60HZ；第四汇流排51的电压为AC230V/50HZ或者AC230V/60HZ。进一步地，第三汇流排50上的配电开关52、风机起动器53与施工相关负载6A的数量一一对应，且第三汇流排50上的配电开关52和风机起动器53均处于“接通”的位置，确保第三汇流排50向施工相关负载6A持续供电。进一步地，第四汇流排51上的配电开关56、配电装置54与施工相关负载6B的数量一一对应，且第四汇流排51上的配电开关56和配电装置54中的开关54A和接触器辅助触点54B均处于“接通”的位置，确保第四汇流排51向施工相关负载6B持续供电。进一步地，第二变压器3的一次侧配电开关52和二次侧配电开关56均处于“接通”的位置，确保第三汇流排50通过第二变压器3向第四汇流排51持续供电。进一步地，全船监测报警控制系统7，实时接收第二变压器3的绕组温度、第四汇流排51上配电开关56的状态、配电装置54中的开关54A状态以及第四汇流排51绝缘状况的传输信号，并做出相应的报警动作。进一步地，当第三汇流排50的配电开关52的状态为脱扣状态、或风机起动器53的状态为脱扣状态、或当第三汇流排50的绝缘低时，蜂鸣器29发出声音报警信号；当第三汇流排50的绝缘低时，可通过接地灯测试按钮28及接地灯25、26和27的亮暗情况来判别第三汇流排50哪一相母排绝缘低。进一步地，第四汇流排51上的配电装置54中的接触器辅助触点54B的状态与全船监测报警控制系统7相连接，通过全船监测报警控制系统7控制配电装置54中的接触器辅助触点54B的“接通”或“断开”实现施工照明灯具的远程集中控制。进一步地，当第四汇流排51上的配电开关56的状态为脱扣状态、或配电装置54中的开关54A状态为脱扣状态、或第四汇流排51的绝缘低时，蜂鸣器39发出声音报警信号；当第四汇流排51的绝缘低时，可通过接地灯测试按钮38及接地灯35、36和37的亮暗情况来判别第四汇流排51哪一相母排绝缘低。在上述技术方案中，本专利技术的风电安装船施工设备供电系统能显著提高供电质量、供电可靠性与安全性，方便船舶智能化和信息化管理，提高施工效率，且降低电缆总长度及电缆的采购及敷设成本。附图说明图1是现有技术中风电安装船施工设备供电系统的连接结构示意图；图2是本专利技术中风电安装船施工设备供电系统的连接结构示意图；图3是本专利技术中施工配电板的布置示意图；图4是本专利技术中风机起动器的布置示意图；图5A是施工配电板的AC230V负载屏的柜内电气原理图；图5B是施工配电板的AC400V或AC450V负载屏的柜内电气原理图。具体实施方式下面结合附图和实施例进一步说明本专利技术的技术方案。参照图2至图4，一种风电安装船施工设备供电系统，其主要系统结构包括配电板间1、主甲板施工区域4和全船监测报警控制系统7。下面来详细介绍本专利技术的系统架构。配电板间1包括主配电板10，主配电板10包括第一汇流排11和第二汇流排12，第一汇流排11的电压为AC400V/50HZ或者AC450V/60HZ，第二汇流排12的电压为AC230V/50HZ或者AC230V/60HZ。其中，第一变压器2的一次侧通过配电开关13与第一汇流排11相连接。如图2所示，施工配电板5设置在主甲板施工区域4，施工配电板5包括AC400V或AC450V负载屏与AC230V负载屏。施工配电板5包括第三汇流排50和第四汇流排51，其中第三汇流排50的电压为AC400V/50HZ或者AC450V/60HZ，第四汇流排51的电压为AC230V/50HZ或者AC230V/60HZ。第三汇流排50的电源侧通过配电开关52与第一变压器2的二次侧相连接。第四汇流排51的电源侧通过配电开关56与第二变压器3的二次侧相连接。第二变压器3，其一次侧通过配电开关52与第三汇流排50相连接。施工相关负载6A设置在主甲板施工区域，第三汇流排50分别通过配电开关52和风机起动器53与施工相关负载6A相连接。其中，配电开关52与风机起动器53与施工相关负载6A数量一一对应。施工相关负载6A包括对外供电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风电安装船施工设备供电系统，其特征在于，包括：安装于配电板间(1)内的主配电板(10)，其包括第一汇流排(11)和第二汇流排(12)；第一变压器(2)，其一次侧连接第一汇流排(11)；设置在主甲板施工区域(4)的施工配电板(5)，其包括第三汇流排(50)，所述第三汇流排(50)的电源侧与第一变压器(2)的二次侧相连接；设置在主甲板施工区域(4)的施工相关负载(6A)，所述第三汇流排(50)分别通过配电开关(52)和风机起动器(53)与所述施工相关负载(6A)相连接；全船监测报警控制系统(7)，实时接收第一变压器(2)的绕组温度、第三汇流排(50)上配电开关(52)的状态、风机起动器(53)的状态以及第三汇流排(50)绝缘状况的传输信号，并做出相应的报警动作。

【技术特征摘要】
1.一种风电安装船施工设备供电系统，其特征在于，包括：安装于配电板间(1)内的主配电板(10)，其包括第一汇流排(11)和第二汇流排(12)；第一变压器(2)，其一次侧连接第一汇流排(11)；设置在主甲板施工区域(4)的施工配电板(5)，其包括第三汇流排(50)，所述第三汇流排(50)的电源侧与第一变压器(2)的二次侧相连接；设置在主甲板施工区域(4)的施工相关负载(6A)，所述第三汇流排(50)分别通过配电开关(52)和风机起动器(53)与所述施工相关负载(6A)相连接；全船监测报警控制系统(7)，实时接收第一变压器(2)的绕组温度、第三汇流排(50)上配电开关(52)的状态、风机起动器(53)的状态以及第三汇流排(50)绝缘状况的传输信号，并做出相应的报警动作。2.如权利要求1所述的风电安装船施工设备供电系统，其特征在于，还包括：第二变压器(3)，其一次侧与第三汇流排(50)相连接。3.如权利要求2所述的风电安装船施工设备供电系统，其特征在于，还包括：设置在施工配电板(5)上的第四汇流排(51)，其电源侧与第二变压器(3)的二次侧相连接。4.如权利要求3所述的风电安装船施工设备供电系统，其特征在于，还包括：设置在主甲板施工区域(4)的施工相关负载(6B)，所述第四汇流排(51)分别通过配电开关(56)和配电装置(54)与所述施工相关负载(6B)相连接。5.如权利要求4所述的风电安装船施工设备供电系统，其特征在于：第一汇流排(11)的电压为AC400V/50HZ或者AC450V/60HZ，第二汇流排(12)的电压为AC230V/50HZ或者AC230V/60HZ。6.如权利要求4所述的风电安装船施工设备供电系统，其特征在于：施工配电板(5)包括AC400V或AC450V负载屏与AC230V负载屏。7.如权利要求4所述的风电安装船施工设备供电系统，其特征在于：第三汇流排(50)的电压为AC400V/50HZ或者AC450V/60HZ；第四汇流排(51)的电压为AC230V/50HZ或者AC230V/60HZ。8.如权利要求4所述的风电安装船施工设备供电系统，其特征在于：第三汇流排(50)上的配电开关(52)、风机起动器(53)与施工相关负载(6A)的数量一一对应，且第三汇流排(50)上的配电开关(52)和风机起动器(53)...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑天府，
申请(专利权)人：上海振华重工集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31