The invention provides an analog aircraft fire control panel manipulation device, including a parallel set of fixed plates supported by a plurality of copper columns, a central control circuit board and a lower fixed plate frame and three sets of manipulating mechanisms. The three sets of manipulating mechanisms are distributed on the frame, and the three groups of manipulating mechanisms control three engines respectively. The control mechanism of each group includes the handle mechanism, the trigger limit mechanism, the gear position simulation mechanism and the electromagnet. The handle mechanism passes through the frame and connects with the trigger limit mechanism and the gear simulation mechanism in turn. The gear simulation mechanism is connected with the trigger limit mechanism, the electromagnet limits the motion of the handle mechanism, and the central control circuit board is controlled. The ignition signal of the receiving engine controls the operation of the corresponding electromagnet, and the signal of the central control circuit board receiving the trigger limit mechanism is sent to the terminal to simulate the fire extinguishing action. The invention truly simulates the operation of the fire fighting and the operation required for the Overcontrol of the aircraft engine, and obtains the same operation feeling as the real aircraft.
【技术实现步骤摘要】
一种模拟飞机防火控制面板操纵装置
本专利技术属于飞行仿真
,尤其是涉及一种模拟飞机防火控制面板操纵装置。
技术介绍
国内飞行学员在通过模拟软件进行模拟发动机空中起火等动作的训练时,没有模拟操作装置,无法感受真实飞机的操作逻辑和超控方式。另外,国外也有设计模拟操纵装置,但都是利用一些真实飞机的件组合而成,虽然达到了模拟真实飞机防火操作,但是成本昂贵,经济性差。因此需要一种经济实惠并且可以模拟真机的防火控制面板的操纵装置。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术旨在提出一种模拟飞机防火控制面板操纵装置,主要模拟波音737-800飞机的防火控制面板操纵装置,与真实飞机的操作与逻辑相一致,真实的模拟出飞机发动机起火时的灭火动作及超控所需的操作,并可获得与真实飞机一样的操作手感。为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:一种模拟飞机防火控制面板操纵装置,包括由多个铜柱支撑的平行设置的上部固定板、中部控制电路板和下部固定板围成的框架和三组操纵机构,三组所述操纵机构均布在框架上,三组所述操纵机构分别控制三个发动机的灭火,每组所述操纵机构均包括手柄机构、触发限位机构、档位模拟机构和电磁铁,所述的手柄机构穿过框架依次与触发限位机构和档位模拟机构连接,所述的触发限位机构与下部固定板固定连接,所述的档位模拟机构和触发限位机构固定连接,所述的电磁铁限制手柄机构运动,所述的电磁铁固定在下固定板上,所述的中部控制电路板接收发动机的起火信号控制相应的电磁铁运作,所述的中部控制电路板接收触发限位机构的信号发送给终端模拟灭火动作。进一步的,所述手柄机构包括连接手柄和操纵块,所述的连接 ...
【技术保护点】
1.一种模拟飞机防火控制面板操纵装置,其特征在于:包括由多个铜柱支撑的平行设置的上部固定板(3)、中部控制电路板(5)和下部固定板(6)围成的框架和三组操纵机构,三组所述操纵机构均布在框架上,三组所述操纵机构分别控制三个发动机的灭火,每组所述操纵机构均包括手柄机构、触发限位机构、档位模拟机构和电磁铁(17),所述的手柄机构穿过框架依次与触发限位机构和档位模拟机构连接,所述的触发限位机构与下部固定板(6)固定连接,所述的档位模拟机构和触发限位机构固定连接,所述的电磁铁(17)限制手柄机构运动,所述的电磁铁(17)固定在下固定板(6)上,所述的中部控制电路板(5)接收发动机的起火信号控制相应的电磁铁(17)运作,所述的中部控制电路板(5)接收触发限位机构的信号发送给终端模拟灭火动作。
【技术特征摘要】
1.一种模拟飞机防火控制面板操纵装置,其特征在于:包括由多个铜柱支撑的平行设置的上部固定板(3)、中部控制电路板(5)和下部固定板(6)围成的框架和三组操纵机构,三组所述操纵机构均布在框架上,三组所述操纵机构分别控制三个发动机的灭火,每组所述操纵机构均包括手柄机构、触发限位机构、档位模拟机构和电磁铁(17),所述的手柄机构穿过框架依次与触发限位机构和档位模拟机构连接,所述的触发限位机构与下部固定板(6)固定连接,所述的档位模拟机构和触发限位机构固定连接,所述的电磁铁(17)限制手柄机构运动,所述的电磁铁(17)固定在下固定板(6)上,所述的中部控制电路板(5)接收发动机的起火信号控制相应的电磁铁(17)运作,所述的中部控制电路板(5)接收触发限位机构的信号发送给终端模拟灭火动作。2.根据权利要求1所述的一种模拟飞机防火控制面板操纵装置,其特征在于:所述手柄机构包括连接手柄(4)和操纵块(1),所述的连接手柄(4)依次穿过上部固定板(3)、中部控制电路板(5)和下部固定板(6),所述的连接手柄(4)顶部与操纵块(1)固定连接,所述的连接手柄(4)与电磁铁(17)对应位置处设有限位卡槽(401),所述的连接手柄(4)的下部依次穿过触发限位机构和档位模拟机构。3.根据权利要求2所述的一种模拟飞机防火控制面板操纵装置,其特征在于:所述触发限位机构包括触发压片(8)、左、右档位触发开关(7)(18)、限位块(9)和上下档位触发开关(10),所述的触发压片(8)固设在连接手柄(4)上,所述的左、右档位触发开关(7)(18)固设在限位块(9)的上表面,且设置在触发压片(8)的两侧,所述的上下档位触发开关(10)固设在限位块(9)的下表面,且设置在触发压片(8)的底部,所述的限位块(9)上设有触发压片限位槽(901),所述的触发压片限位槽(901)的槽底开设有连接手柄(4)的贯穿孔(902)和上下档位触发开关(10)的压片的第一容纳通孔(903)。4....
【专利技术属性】
技术研发人员:王铭楠,孙敏,
申请(专利权)人:哈尔滨莱特兄弟飞行技术有限公司,
类型:发明
国别省市:黑龙江,23
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