用于车辆共享系统的维护管理技术方案

技术编号:18459308 阅读:38 留言:0更新日期:2018-07-18 12:54
本文提出了一种用于管理被结合在车辆共享系统中的车辆的日常维护的系统。维护管理系统包括具有车辆传感器的车辆、车辆通信平台(VCP)和远程实体。VCP位于车辆内并且与车辆传感器通信。VCP被配置为生成和传送数据传输。远程实体具有至少一个数据库并且被配置为接收VCP数据传输。另外,VCP与车辆传感器协作以生成至少一个日常维护通知,并且随后将日常维护通知传输至远程实体。在检查并分析日常维护通知之后,远程实体将预测车辆的未来维护,并且修改数据库中的车辆登记状态以允许维护事件。

Maintenance and management of vehicle sharing system

This paper presents a system for managing the daily maintenance of vehicles that are integrated into the vehicle sharing system. The maintenance management system includes vehicles, vehicle communication platforms (VCP) and remote entities with vehicle sensors. The VCP is located inside the vehicle and communicates with vehicle sensors. VCP is configured to generate and transmit data transmission. The remote entity has at least one database and is configured to receive VCP data transmission. In addition, VCP collaborate with vehicle sensors to generate at least one routine maintenance notice, and then transmit the daily maintenance notification to the remote entity. After checking and analyzing daily maintenance notifications, the remote entity will predict the future maintenance of the vehicle and modify the state of the vehicle registration in the database to allow maintenance of the event.

【技术实现步骤摘要】
用于车辆共享系统的维护管理引言租赁车辆通常要求向租赁公司预约并且要求用户物理地到达租赁机构以获取车辆访问。然而,在授权访问之前,租赁公司必须检查车辆状况以确定是否需要维护。对于公司员工而言,这可能是乏味的过程。通过车辆共享系统租赁车辆为典型的车辆租赁系统提供了一种可行的替代方案,并且需要较少的员工工作量。然而,这些车辆共享系统所涉及的自主性使得租赁公司难以检查车辆状况和确定何时需要维护。因此,车辆共享系统希望他们的车辆能够通知车辆的维护需求。
技术实现思路
本文提出了一种用于管理被结合在车辆共享系统中的车辆的日常维护的系统。维护管理系统包括具有车辆传感器的车辆、车辆通信平台(VCP)和远程实体。VCP位于车辆内并且与车辆传感器通信。VCP被配置为生成和传送数据传输。远程实体具有至少一个数据库并且被配置为接收VCP数据传输。另外,VCP与车辆传感器协作以生成至少一个日常维护通知,并且随后将日常维护通知传输至远程实体。在检查并分析日常维护通知之后,远程实体将预测车辆的未来维护,并且修改数据库中的车辆登记状态以允许维护事件。在某些情况下,维护管理系统包括维护设施,其被配置为提供日常车辆维护服务。另外,远程实体可生成维护通知并且将其传输至维护设施,以在维护设施处调度维护事件。在其它情况下,维护管理系统包括GNSS芯片集/部件和多个维护设施,每个维护设施被配置为提供日常车辆维护服务。另外,在这种情况下,VCP与GNSS芯片集/部件协作以生成至少一个车辆位置通知,该VCP随后将车辆位置通知传输至远程实体。在检查并分析车辆位置通知和日常维护通知之后,远程实体将选择多个维护设施中的一个、生成维护通知,并且将维护通知传输至选定维护设施,以在选定维护设施处调度维护事件。在其它情况中,维护管理系统包括具有安装的CarShareApp的移动计算装置。在这种情况下,远程实体生成停止服务通知并且将其传输至CarShareApp。远程实体可另外生成停止服务通知并且将其传输至VCP。停止服务通知可包括激励报价。日常维护通知可包括剩余油时间/数量信息、滤油器故障信息、部件故障信息、自诊断信息、里程信息或其某种组合。维护通知可包括车辆油寿命信息、车辆滤油器健康信息、故障指示灯起始、里程信息、车辆部件故障、自诊断通知或其某种组合。本文还提出了一种用于管理被结合在车辆共享系统中的车辆的日常维护的方法。维护管理方法包括以下步骤:(a)提供包括至少一个车辆传感器的车辆;(b)提供位于车辆内的车辆通信平台(VCP),该VCP被配置为与车辆传感器通信,该VCP被配置为生成并传送至少一个数据传输;(c)提供包括数据库的远程实体,该远程实体被配置为接收VCP数据传输;(d)在VCP处从车辆传感器接收至少一个通信;(e)经由VCP生成从车辆传感器通信导出的至少一个日常维护通知;(f)经由VCP将日常维护通知传输至远程实体;(g)在远程实体处接收日常维护通知;(h)经由远程实体实施后端功能,以检查并分析日常维护通知;(i)经由远程实体根据日常维护通知分析预测车辆的未来维护;(j)经由远程实体修改数据库中的车辆登记状态以允许维护事件。附图说明下文将结合以下附图描述所公开的示例,其中相同的附图标记表示相同的元件,且其中:图1是说明用于本文提出的示例性系统的通信环境的非限制性示例的图;图2说明了用于车辆共享系统的通信实体之间的通信流程图;图3是用于预约和授权使用车辆的概要流程图;图4是用于基于正靠近移动装置来检测和授权用户的流程图;图5是用于经由移动装置执行车辆功能的示例性流程图;图6是用于执行车辆的附加车辆功能的示例性流程图;且图7是CarShareApp实施例的方面的示例性流程图。具体实施方式本文描述了本公开的实施例。然而,应当理解的是,所公开实施例仅仅是示例且其它实施例可呈现各种和替代性形式。图式不一定按比例绘制;某些特征可被放大或最小化以示出特定部件的细节。因此,本文公开的具体结构和功能细节并不解释为限制,而仅仅是用于教导本领域技术人员以各种方式采用本公开的示例性方面的代表性基础。如本领域一般技术人员将理解的是,参考任何一个图式说明并描述的各个特征可结合一个或多个其它图式中说明的特征以产生未明确说明或描述的实施例。所说明的特征组合提供用于典型应用的代表性实施例。然而,特定应用或实施方案可期望与本公开的教导一致的特征的各个组合和修改。本文公开的图式不一定按比例绘制;某些特征可被放大或最小化以示出特定部件的细节。因此,本文公开的具体结构和功能细节并不解释为限制,而仅仅是用于教导本领域技术人员以各种方式采用本公开的示例性方面的代表性基础。如本领域一般技术人员将理解的是,参考任何一个图式说明并描述的各个特征可结合一个或多个其它图式中说明的特征以产生未明确说明或描述的实施例。所说明的特征组合提供用于典型应用的代表性实施例。然而,特定应用或实施方案可期望与本公开的教导一致的特征的各个组合和修改。特别是在城市环境中,车辆共享服务(自助租赁服务)允许消费者预约基于车站的车辆往返使用。这些租赁车辆通常位于以永久安装的标志或标记识别的已预约的停车位中。理想地,用户从预约的停车位获取车辆和使车辆返回同一个停车位或其它类似标记的停车位。还可能期望提供用于监视停车位的系统;例如,架设智能标志,其可检测已授权或未经授权的车辆何时停放在停车位中以及通知用户或租赁公司。参考图1,示出了通信系统10的环境的非限制性示例,该通信系统可与本文公开的车辆共享系统的示例一起使用或实施本文公开的方法的示例。通信系统10通常包括车辆12、无线载波系统50、陆地网络16、呼叫中心18以及维护设施82(被示为一个)的系统。应当明白的是,整体架构、设置和操作以及所说明系统的单独部件仅仅是示例性的,并且也可利用不同配置的通信系统来实施本文公开的方法的示例。因此,提供所说明通信系统10的简要概述的以下段落不旨在是限制性的。车辆12可以是任何类型的移动车辆,诸如摩托车、汽车、卡车、休闲车辆(RV)、船、飞机等,并且配备有使得其能够通过通信系统10进行通信的合适的硬件和软件。某些车辆硬件20在图1中总体上被示为包括远程信息处理单元24、麦克风26、扬声器28、(连接至远程信息处理单元24的)按钮和/或控制件30,以及各种车辆系统,诸如但不限于车辆撞击和/或碰撞检测传感器接口66和传感器接口模块44。网络连接或车辆总线32可操作地联接至远程信息处理单元24。合适的网络连接的示例包括控制器区域网络(CAN)、媒体导向系统传输(MOST)、本地互连网络(LIN)、局域网(LAN)、以太网以及其它适当的连接(诸如符合已知的ISO(国际标准组织)、SAE(汽车工程师协会)和/或IEEE(电气和电子工程师协会)标准和规范的其它连接,仅举几例)。远程信息处理单元24是通过其与远程呼叫中心18的通信来提供各种服务的车载车辆通信平台(在下文称为“VCP”),并且通常包括电子处理装置38、一个或多个类型的电子存储器40、蜂窝芯片集/部件34、无线调制解调器36、双模天线70和含有GNSS芯片集/部件42的导航单元。在一个示例中,无线调制解调器36包括适于在电子处理装置38内执行的计算机程序和/或代码段(软件算法)。VCP24本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于管理被结合在车辆共享系统中的车辆的日常维护的系统,所述维护管理系统包括:车辆,其包括至少一个车辆传感器;位于所述车辆内的车辆通信平台(VCP),所述VCP被配置为与所述车辆传感器通信,所述VCP被配置为生成并传送数据传输;包括至少一个数据库的远程实体,所述远程实体被配置为接收所述VCP数据传输;其中所述VCP与所述车辆传感器协作以生成至少一个日常维护通知,所述VCP随后将所述日常维护通知传输至所述远程实体;且其中在检查并分析所述日常维护通知之后,所述远程实体将预测所述车辆的未来维护,并且修改所述数据库中的车辆登记状态以允许维护事件。

【技术特征摘要】
2017.01.09 US 15/4011781.一种用于管理被结合在车辆共享系统中的车辆的日常维护的系统,所述维护管理系统包括:车辆,其包括至少一个车辆传感器;位于所述车辆内的车辆通信平台(VCP),所述VCP被配置为与所述车辆传感器通信,所述VCP被配置为生成并传送数据传输;包括至少一个数据库的远程实体,所述远程实体被配置为接收所述VCP数据传输;其中所述VCP与所述车辆传感器协作以生成至少一个日常维护通知,所述VCP随后将所述日常维护通知传输至所述远程实体;且其中在检查并分析所述日常维护通知之后,所述远程实体将预测所述车辆的未来维护,并且修改所述数据库中的车辆登记状态以允许维护事件。2.根据权利要求1所述的维护管理系统,进一步包括:维护设施,其被配置为提供日常车辆维护服务;且其中所述远程实体生成维护通知并且将其传输至所述维护设施,以在所述维护设施处调度所述维护事件。3.根据权利要求1所述的维护管理系统,进一步包括:GNSS芯片集/部件;多个维护设施,每个维护设施被配置为提供日常车辆维护服务;其中所述VCP与所述GNSS芯片集/部件协作以生成至少一个车辆位置通知,所述VCP随后将所述车辆位置通知传输至所述远程实体;且其中在检查并分析所述车辆位置通知和日常维护通知之后,所述远程实体将选定所述多个维护设施中的一个、生成维护通知,并且将所述维护通知传输至所述选定维护设施,以在所述选定维护设施处调度所述维护事件。4.根据权利要求1所述的维护管理系统,其中所述日常维护通知包括剩余油时间/数量信息、滤油器故障信息、部件故障信息、自诊断信息、里程信息或其某种组合。5.根据权利要求1所述的维护管理系统,其中所述维护通知包括车辆油寿命信息、车辆滤油器健康信息、故障指示灯起始、里程信息、车辆部件故障、自诊断通知或其某种组合。6.一种用于管理被结合在车辆共享系统中的车辆的日常维护的方法,所述维护管理方法包括:(a)提供车辆,其包括至少一个车辆传感器;(b)提供位于所述车辆内的车辆通信平台(VCP),所述VCP被配置为与所述车辆传感器通信,所述VCP被配置为生成并传送至少一个数据传输;(c)提供包括数据库的远程实体,所述远程实体被配置为接收所述VCP数据传输;(d)在所述VCP处从所述车辆传感器接收至少一个通信;(e)经由所述VCP生成从所述车辆传感器通信导出的至少一个日常维护通知;(f)经由所述VCP将所述日常维护通知传输至所述远程实体;(g)在所述远程实体处接收所述日常维护通知;(h)经由所述远程实体实施后端功能,以检查并分析所述日...

【专利技术属性】
技术研发人员:C·厄斯特勒林J·雷尼克P·彼博布莱斯Z·拉札科基
申请(专利权)人:通用汽车有限责任公司
类型:发明
国别省市:美国,US

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