一种用于轨道交通回收票卡的装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于轨道交通回收票卡的装置，包括入票口、柜体和回收盒，所述的入票口设置在柜体的前端，入票口外侧设置有红外感器A用于检测票卡，入票口内设置有票卡读写器，入票口连接票卡输送通道，票卡输送通道内设置有滚轮组件，输送通道连接传送带A，传动带A末端连接传送带B，传动带B一侧设置有票卡收集装置，票卡收集装置包括电机、齿条、齿轮和回收盒，所述的齿条设置在传送带B的下方，柜体上设置有放置齿条的轨道，所述齿条下方设置有齿轮与齿条啮合，齿轮连接电机，齿条上设置有多个置物架，置物架底部设置有电动伸缩杆，电动升缩杆输出端连接顶板，置物架上放置有回收盒，回收盒底部设置有活动底板，活动底板置于顶板上。

A device used to recover ticket cards for rail traffic

The invention discloses a device for rail traffic recovery card, including a ticket entry, a cabinet and a recovery box, which is set at the front end of the cabinet. An infrared sensor A is set on the outside of the entrance of the ticket, and a ticket card reader is set in the entrance. A roller assembly is arranged in the channel, the transmission channel connects the conveyor belt A, the A end of the transmission belt connects the conveyor belt B, the transmission belt B side sets the ticket card collecting device. The ticket card collection device includes the motor, the rack, the gear and the recovery box. The rack is arranged under the B of the conveyor belt, and the rack is arranged on the body of the cabinet. The rack is arranged under the rack, the gear is connected with the rack, the gear is connected with the motor, the rack is set with a plurality of stacks, an electric telescopic rod is set at the bottom of the rack, the output end of the electric hoisting rod is connected with the top plate, a recovery box is placed on the rack, the bottom of the recovery box is set with a movable floor, and the movable floor is placed on the top plate.

【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道交通回收票卡的装置
本专利技术涉及票卡回收领域，特别是一种用于轨道交通回收票卡的装置。
技术介绍
随着城市化建设的进程逐渐加快，交通拥堵的现象在各个大城市十分明显，目前人们出行大多采用地铁，为了乘客能快速买票验票上车，地铁设有自动售检票机。自动检票可以使排队检票的秩序得以井然，还能有效的控制假票、逃票的现象，减轻车站工作人员的负荷。然而，现有的自动检票机回收票卡的容量不大，需要经常去清理检票机里面的单程票才能继续运行，当出现有无效票时，会出现有吞票的现象，同时维护取票的时候，工作人员还需要把检票机整个拆开，十分费时。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种用于轨道交通回收票卡的装置。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现：一种用于轨道交通回收票卡的装置，包括入票口、柜体和回收盒，所述的入票口设置在柜体的前端，入票口外侧设置有红外感器A用于检测票卡，入票口内设置有票卡读写器，入票口连接票卡输送通道，票卡输送通道内设置有滚轮组件，输送通道连接传送带A，所述的传送带A倾斜设置，传动带A末端连接传送带B，传送带B水平设置，传动带B一侧设置有票卡收集装置，票卡收集装置包括电机、齿条、齿轮和回收盒，所述的齿条设置在传送带B的下方，柜体上设置有放置齿条的轨道，所述的齿条下方设置有齿轮与齿条啮合，齿轮连接电机，齿条上设置有多个置物架，置物架底部设置有电动伸缩杆，电动升缩杆输出端连接顶板，置物架上放置有回收盒，回收盒底部设置有活动底板，活动底板置于顶板上，所述的票卡回收装置还包括控制器，所述的红外传感器A、电动伸缩杆、电机和票卡读写器均与控制器连接。具体地，所述的滚轮组件包括从动滚轮和主动滚轮，主动滚轮设置在从动滚轮的上方，主动滚轮连接驱动装置，驱动装置与控制器连接。具体地，所述的滚轮组件间隔设置有多组。具体地，所述的传送带A和传送带B的宽度大于票卡的宽度且传送带A和传送带B的两侧设置有挡板。具体地，所述的置物架和回收盒间隔均匀设置有三个。具体地，所述的回收盒内设置有红外传感器B，红外传感器B与控制器连接。具体地，所述的回收盒底部设置有限位挡板，活动底板设置在限位挡板上方。具体地，所述的入票口处还设置有阀门。本专利技术的有益效果如下：本专利技术的结构简单，通过通过传动带将票卡输送至回收盒，由开口落入回收盒内，准确收集，设置的收集装置设置有四个回收盒，增加的票卡的回收容量，减少工作人员清理票卡的次数，设置的电动伸缩杆将活动顶板顶起使票卡落下的距离变短，避免了票卡落下距离过长在落下后过程中倾斜放置的情况。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图中：1-柜体，2-传送带B，3-传送带A，4-滚轮组件，5-红外传感器，6-活动底板，7-回收盒，8-顶板，9-电动伸缩杆，10-置物架，11-齿条，12-齿轮，13-票卡识别器。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步的描述，但本专利技术的保护范围不局限于以下所述。如图1所示，一种用于轨道交通回收票卡的装置，包括入票口、柜体1和回收盒7，所述的入票口设置在柜体1的前端，入票口外侧设置有红外感器A4用于检测票卡，入票口内设置有票卡读写器13，入票口连接票卡输送通道，票卡输送通道内设置有滚轮组件4，输送通道连接传送带A3，所述的传送带A3倾斜设置，传动带A3末端连接传送带B2，传送带B2水平设置，传动带B2一侧设置有票卡收集装置，票卡收集装置包括电机、齿条11、齿轮12和回收盒7，所述的齿条11设置在传送带B2的下方，柜体1上设置有放置齿条11的轨道，所述的齿条11下方设置有齿轮12与齿条11啮合，齿轮12连接电机，齿条11上设置有多个置物架10，置物架10底部设置有电动伸缩杆9，电动升缩杆9输出端连接顶板8，置物架10上放置有回收盒7，回收盒7底部设置有活动底板6，活动底板6置于顶板8上，所述的票卡回收装置还包括控制器，所述的红外传感器A5、电动伸缩杆9、电机和票卡读写器13均与控制器连接。进一步地，所述的滚轮组件4包括从动滚轮和主动滚轮，主动滚轮设置在从动滚轮的上方，主动滚轮连接驱动装置，驱动装置与控制器连接。进一步地，所述的滚轮组件4间隔设置有多组。进一步地，所述的传送带A3和传送带B2的宽度大于票卡的宽度且传送带A3和传送带B2的两侧设置有挡板。进一步地，所述的置物架10和回收盒7间隔均匀设置有三个。进一步地，所述的回收盒7内设置有红外传感器B，红外传感器B与控制器连接。进一步地，所述的回收盒7底部设置有限位挡板，活动底板6设置在限位挡板上方。进一步地，所述的入票口处还设置有阀门。本专利技术的工作过程如下：当乘客出站时将单程票投入入票口，红外传感器A5检测到右票卡投入，控制器控制滚轮组件4动作将票卡吞进，票卡识别器13检测票卡正常就将票卡运送至传送带A3，若检测到票卡异常控制器控制驱动装置反转将票卡吐出，传输带A3上的票卡传送至水平设置的传送带B2，传送带B2将票卡运送至回收盒7，回收盒7上开设有开口，开口与传送带B2在同一水平线上，票卡通过传送带B2后由开口落入回收盒7内，传动带A3和传动带B2两侧的设置的挡板为了使票卡传送时不产生偏移，准确落入回收盒7内，回收盒7的底部设置有电动伸缩杆9，在初始时电动伸缩杆9伸出将活动底板6抬起，这样使得票卡落在回收盒内7下降的距离变短，避免了落下的距离过长，在落下的过程中票卡倾斜放置，不能水平平铺放置的情况，当红外传感器B检测到票卡到一定量后控制器控制电动伸缩杆9缩回一端距离继续收集票卡，重复操作，直到电动伸缩杆9缩回最底部，回收盒7装满票卡，在回收盒7装满票卡后控制器控制电机转动，电机转动使齿轮12带动齿条11移动，齿条11移动将为未装票卡的回收盒7移动至传动带B2末端下方的一侧，直到三个回收盒7都装满票卡，控制器停止装置工作，在一张票卡从入口送入回收盒的一个周期后5-10秒钟内没有票卡投入，控制器停止滚轮组件4工作直到有检测到有票卡进入。以上所述，仅为本专利技术的较佳实施例，并非对本专利技术做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本专利技术技术方案范围情况下，都可利用上述所述
技术实现思路
对本专利技术技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本专利技术技术方案的内容，依据本专利技术的技术对以上实施例所做的任何改动修改、等同变化及修饰，均属于本技术方案的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轨道交通回收票卡的装置，包括入票口、柜体（1）和回收盒（7），其特征在于：所述的入票口设置在柜体（1）的前端，入票口外侧设置有红外感器A（4）用于检测票卡，入票口内设置有票卡读写器（13），入票口连接票卡输送通道，票卡输送通道内设置有滚轮组件（4），输送通道连接传送带A（3），所述的传送带A（3）倾斜设置，传动带A（3）末端连接传送带B（2），传送带B（2）水平设置，传动带B（2）一侧设置有票卡收集装置，票卡收集装置包括电机、齿条（11）、齿轮（12）和回收盒（7），所述的齿条（11）设置在传送带B（2）的下方，柜体（1）上设置有放置齿条（11）的轨道，所述的齿条（11）下方设置有齿轮（12）与齿条（11）啮合，齿轮（12）连接电机，齿条（11）上设置有多个置物架（10），置物架（10）底部设置有电动伸缩杆（9），电动升缩杆（9）输出端连接顶板（8），置物架（10）上放置有回收盒（7），回收盒（7）底部设置有活动底板（6），活动底板（6）置于顶板（8）上，所述的票卡回收装置还包括控制器，所述的红外传感器A（5）、电动伸缩杆（9）、电机和票卡读写器（13）均与控制器连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道交通回收票卡的装置，包括入票口、柜体（1）和回收盒（7），其特征在于：所述的入票口设置在柜体（1）的前端，入票口外侧设置有红外感器A（4）用于检测票卡，入票口内设置有票卡读写器（13），入票口连接票卡输送通道，票卡输送通道内设置有滚轮组件（4），输送通道连接传送带A（3），所述的传送带A（3）倾斜设置，传动带A（3）末端连接传送带B（2），传送带B（2）水平设置，传动带B（2）一侧设置有票卡收集装置，票卡收集装置包括电机、齿条（11）、齿轮（12）和回收盒（7），所述的齿条（11）设置在传送带B（2）的下方，柜体（1）上设置有放置齿条（11）的轨道，所述的齿条（11）下方设置有齿轮（12）与齿条（11）啮合，齿轮（12）连接电机，齿条（11）上设置有多个置物架（10），置物架（10）底部设置有电动伸缩杆（9），电动升缩杆（9）输出端连接顶板（8），置物架（10）上放置有回收盒（7），回收盒（7）底部设置有活动底板（6），活动底板（6）置于顶板（8）上，所述的票卡回收装置还包括控制器，所述的红外传感器A（5）、电动伸缩杆（9）、电机和票卡读写器（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：向生建，欧庆梅，司马亮，朱琳琳，
申请(专利权)人：四川久远新方向智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51