一种船用多功能液压工作平台的液压系统技术方案

本发明专利技术是一种船用多功能液压工作平台的液压系统，包括电机、液压泵、主油箱、副油箱，及主顶升、行走、横移、夹紧四个液压功能单元；所述主、副油箱与液压泵采用分离安装，所述电机驱动液压泵作为动力源，所述液压泵吸油口连接主油箱内的吸油滤油器，所述液压泵出油口油液经单向阀后分配到主顶升单元、行走单元、横移单元、夹紧单元对应的进油路，所述主顶升单元、行走单元、横移单元、夹紧单元的回油经回油路及回油过滤器流回副油箱内；所述副油箱内油液经联通管路补充主油箱液位降低。本发明专利技术能够满足工作平台液压顶升、行走、移动及其他扩展液压执行模块的功能要求基础上，具有执行单元模块化，液压系统可靠性更好，维护方便的特点。

A hydraulic system for marine multifunctional hydraulic working platform

The invention is a hydraulic system for marine multi-functional hydraulic working platform, including motor, hydraulic pump, main oil tank and auxiliary oil tank, and four hydraulic function units: main top lift, walking, shifting and clamping. The main, auxiliary oil tank and hydraulic pump are separated and installed, and the motor drive hydraulic pump is the power source and the hydraulic pressure pump is used as the power source. The oil suction port of the pump connects the oil suction filter in the main oil tank. The oil outlet of the hydraulic pump is allocated to the main top lift unit, the walking unit, the transversal unit and the clamping unit, and the oil return of the main lifting unit, the walking unit, the transversal unit and the clamping unit is returned to the oil return circuit and the oil return filter. In the auxiliary oil tank, the oil in the auxiliary oil tank is supplemented by the connecting pipeline, and the liquid level of the main oil tank is reduced. The invention can meet the function requirements of the hydraulic lifting, walking, moving and other extended hydraulic execution modules of the working platform, and has the characteristics of modularization of the executive unit, the better reliability of the hydraulic system and the convenience of maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种船用多功能液压工作平台的液压系统所属
本专利技术涉及船舶建造领域一种船用多功能液压工作平台，具体是一种用于安装运输浆、舵等大型设备的船用多功能液压工作平台液压系统。
技术介绍
大型船用多功能液压工作平台是船舶建造中安装运输桨，舵等的大型工装设备。目前，多数船厂所应用的液压工作平台液压系统仅能满足工作平台液压顶升，实现升降、行走、移动等基本功能要求，但是油路、电路连接复杂，且扩展性低，维护成本高。
技术实现思路
本专利技术是一种船用多功能液压工作平台的液压系统，包括电机、液压泵、主油箱、副油箱，及主顶升、行走、横移、夹紧四个液压功能单元；所述主、副油箱与液压泵采用分离安装，主油箱安装有液位计、液位开关、温度传感器、空气滤清器以及电加热器；所述主油箱与副油箱通过管路联通，管路中间布置有连通阀；所述主、副油箱均配有卸油阀；所述电机驱动液压泵作为动力源，所述液压泵吸油口连接主油箱内的吸油滤油器，所述液压泵出油口油液经单向阀后分配到主顶升单元、行走单元、横移单元、夹紧单元对应的进油路，所述主顶升单元、行走单元、横移单元、夹紧单元的回油经回油路及回油过滤器流回副油箱内；所述副油箱内油液经联通管路补充主油箱液位降低。所述主顶升单元，包括主顶升阀块、压力开关和压力表，以及4组由平衡阀、防爆管阀、顶升油缸构成的油路；所述在主顶升阀块上布置有电磁卸荷阀和4组由电磁换向阀、调速阀、液压整流桥构成的油路；所述主顶升阀块将进油分配到4个电磁换向阀，所述每个电磁换向阀A口通过调速阀和液压整流桥后依次经过平衡阀、防爆管阀再连接到主顶升油缸无杆腔对应油口，所述电磁换向阀B口经管路连接到平衡阀再连接到顶升油缸有杆腔对应油口；顶升阀块在每个连接顶升油缸无杆腔的出油口油路均配置有测压点，并将侧压点通过测压软管连至压力开关、压力表，用于压力检测及监视。所述行走单元，包括行走阀块、压力开关和压力表，以及四组液压行走马达装置，所述行走阀块由前端电磁换向阀、单向节流阀和4组两位两通电磁换向阀组成；所述行走阀块将液压泵进油分配到前端电磁换向阀P口，当前端电磁换向阀接通后，油液通过单向节流阀后分至4个两位两通电磁换向阀P口，通过4个两位两通电磁换向阀通断组合，分别控制4个液压行走马达装置正转或反转；行走阀块节流阀后端与两位两通电磁阀P口间油路上通过测压软管连至压力开关及压力表，用于压力检测及监视。所述横移单元，包括横移阀块、压力开关和压力表，以及4组由横移油缸平衡阀、横移油缸防爆管阀、横移油缸构成的油路；所述横移阀块由4组电磁换向阀、单向节流阀组成；横移阀块将液压泵进油分配到4个电磁换向阀P口，经过电磁换向阀A,B口后由单向节流阀输出，再通过管路连接横移油缸平衡阀、横移油缸防爆管阀及横移油缸；所述横移阀块P口接有压力开关及压力表，用于压力检测及监视。所述夹紧单元，包括夹紧阀块、压力表、压力开关，以及4组由夹紧油缸平衡阀、夹紧油缸防爆管阀和夹紧油缸组成的油路；所述夹紧阀块包括4组电磁换向阀、单向节流阀、减压阀；所述夹紧阀块将液压泵进油分配至4个减压阀，油液经过减压阀后到对应的电磁换向阀P口，所述每个电磁换向阀A,B口后经单向节流阀输出，再通过管路连接至夹紧油缸平衡阀、夹紧油缸防爆管阀及夹紧紧油缸，每个电磁换向阀P口均旁接有压力开关及压力表，用于每个夹紧油缸供油压力检测及监视。所述液压泵为变量柱塞泵。四个液压功能单元，每个功能阀组所控制的执行元件，电加热器，吸油，回油过滤器，压力开关，压力表，油温及液位开关等液压附件。所述液压系统采用主副油箱方式以适应平台框架高度和空间大小，所述主油箱安装有液位液温传感器，所述主副油箱均安装有电加热器，空气滤清器，液位计及放油口球阀等附件；所述液压系统液压泵吸油口连接主油箱内吸油过滤器，所述液压泵壳体卸油口连接到主油箱，所述液压泵出油口接单向阀后输出油液并分配到四个液压功能单元进油路，所述四个液压功能单元通过回油路连接到副油箱内的回油过滤器；所述液压功能单元其阀组包括平台主顶升阀组、平台行走阀组、横移阀组、夹紧阀组。所述平台主顶升阀组控制4个主顶升油缸动作，实现平台升降；所述平台主顶升阀块中电磁卸荷阀调节液压系统压力，每个电磁换向阀控制一个油缸的动作，所述液压整流桥配合调速阀使用可对主顶升油缸升降均起到调速作用。所述行走阀组控制4个液压行走马达装置实现平台纵向及横向前后行走；所述单向节流阀用于调节行走速度，所述液压行走马达内置有平衡阀溢流阀及刹车装置保证马达起动停止时运行平稳，所述液压行走马达壳体卸油孔通过管路接回油箱。所述横移单元其横移阀组控制4个横移油缸带动左右两工作平台附加立架装置横向移动，所述单向节流阀用于油缸速度调节，所述横移油缸平衡阀用于横移油缸无杆腔保压和立架平稳移动。所述夹紧单元其夹紧阀组控制4个夹紧油缸用于夹紧作业，所述单向节流阀用于夹紧油缸速度调节，所述平衡阀用于油缸夹紧保持。所述液压系统中顶升油缸，横移油缸，夹紧油缸无杆腔油口内均带有防爆管阀，所述液压系统中平衡阀均安装在油缸上或就近安装在油缸位置。所述液压系统中执行元件端部管路均采用软管形式。本专利技术的液压工作平台的液压系统在满足工作平台液压顶升，行走移动及其他扩展液压执行模块的功能要求基础上，具有执行单元模块化，液压系统可靠性更好，维护方便的特点。附图说明图1为本专利技术的一种船用多功能液压工作平台的液压系统示意图；图2为本专利技术的一种船用多功能液压工作平台的液压系统示意简图；图3为本专利技术的一种船用多功能液压工作平台的液压系统主顶升单元示意图；图4为本专利技术的一种船用多功能液压工作平台的液压系统行走单元示意图；图5为本专利技术的一种船用多功能液压工作平台的液压系统横移单元示意图；图6为本专利技术的一种船用多功能液压工作平台的液压系统夹紧单元示意图。图示1中：1-电机，2-液压泵，3-单向阀，4-吸油过滤器，5-回油过滤器，6-液位计，7-液位开关，8-温度传感器，9-空气滤清器，10-电加热器，11-卸油阀，12-连通阀，13-主油箱，14-副油箱，15-主顶升阀块，16-电磁卸荷阀，17-电磁换向阀，18-调速阀，19-整流桥，20-平衡阀，21-防爆管阀，22-顶升油缸，23-行走阀块，24-前端电磁换向阀，25-单向节流阀，26-两位两通电磁换向阀，27-液压行走马达装置，28-横移阀块，29-电磁换向阀，30-节流阀，31-平衡阀，32-防爆管阀，33-横移油缸，34-夹紧阀块，35-电磁换向阀，36-节流阀，37-减压阀，38-平衡阀，39-防爆管阀，40-夹紧油缸，41-压力开关，42-压力表具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的描述。如图1、2所示，一种船用多功能液压工作平台液压系统，包括电机1、液压泵2，油箱，主顶升单元，行走单元，横移及夹紧单元构成；所述液压系统油箱与液压泵2采用分离安装，所述液压系统油箱采用主副油箱的配置方式，所述主油箱13安装有液位计6，液位开关7，温度传感器8，空气滤清器9以及电加热器10；所述主油箱13与副油箱14通过管路联通，管路中间配有连通阀12；所述主副油箱均配有卸油阀11。所述液压系统由电机1驱动变量柱塞泵2作为动力源，所述液压泵2吸油口连接安装在主油箱13内的吸油滤油器4，所述液压泵2出油口油液本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用多功能液压工作平台的液压系统，包括电机(1)、液压泵(2)、主油箱(13)、副油箱(14)，及主顶升、行走、横移、夹紧四个液压功能单元；所述主、副油箱(13、14)与液压泵(2)采用分离安装，主油箱(13)安装有液位计(6)、液位开关(7)、温度传感器(8)、空气滤清器(9)以及电加热器(10)；所述主油箱(13)与副油箱(14)通过管路联通，管路中间布置有连通阀(12)；所述主、副油箱均配有卸油阀(11)；所述电机(1)驱动液压泵(2)作为动力源，所述液压泵(2)吸油口连接主油箱(13)内的吸油滤油器(4)，所述液压泵(2)出油口油液经单向阀(3)后分配到主顶升单元、行走单元、横移单元、夹紧单元对应的进油路，所述主顶升单元、行走单元、横移单元、夹紧单元的回油经回油路及回油过滤器(5)流回副油箱(14)内；所述副油箱(14)内油液经联通管路补充主油箱(13)液位降低。

【技术特征摘要】
1.一种船用多功能液压工作平台的液压系统，包括电机(1)、液压泵(2)、主油箱(13)、副油箱(14)，及主顶升、行走、横移、夹紧四个液压功能单元；所述主、副油箱(13、14)与液压泵(2)采用分离安装，主油箱(13)安装有液位计(6)、液位开关(7)、温度传感器(8)、空气滤清器(9)以及电加热器(10)；所述主油箱(13)与副油箱(14)通过管路联通，管路中间布置有连通阀(12)；所述主、副油箱均配有卸油阀(11)；所述电机(1)驱动液压泵(2)作为动力源，所述液压泵(2)吸油口连接主油箱(13)内的吸油滤油器(4)，所述液压泵(2)出油口油液经单向阀(3)后分配到主顶升单元、行走单元、横移单元、夹紧单元对应的进油路，所述主顶升单元、行走单元、横移单元、夹紧单元的回油经回油路及回油过滤器(5)流回副油箱(14)内；所述副油箱(14)内油液经联通管路补充主油箱(13)液位降低。2.根据权利要求1所述一种大型船用多功能液压工作平台的液压系统，其特征在于，所述主顶升单元，包括主顶升阀块(15)、压力开关(41a)和压力表(42a)，以及4组由顶升油缸平衡阀(20)、顶升油缸防爆管阀(21)、顶升油缸(22)构成的油路；所述在主顶升阀块(15)上布置有电磁卸荷阀(16)和4组由电磁换向阀(17)、调速阀(18)、液压整流桥(19)构成的油路；所述主顶升阀块(15)将进油分配到4个电磁换向阀(17)，所述每个电磁换向阀(17)A口通过调速阀(18)和液压整流桥(19)后依次经过顶升油缸平衡阀(20)、顶升油缸防爆管阀(21)再连接到顶升油缸(22)无杆腔对应油口，所述电磁换向阀(17)B口经管路连接到平衡阀(20)再连接到顶升油缸(22)有杆腔对应油口；顶升阀块(15)在每个连接顶升油缸(22)无杆腔的出油口油路均配置有测压点，并将测压点通过测压软管连至压力开关(41a)、压力表(42a)，用于压力检测及监视。3.根据权利要求1所述一种大型船用多功能液压工作平台的液压系统，其特征在于，所述行走单元，包括行走阀块(23)、压力开关(41b)和压力表(42b)，以及4组液压行走马达装置(27)，所述行走阀块(23)由前端电磁换向阀(24)、单...

【专利技术属性】
技术研发人员：王怡，耿蔚翔，李欣，周熲，赵涵丞，李磊，成兴峰，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，上海耐斯特液压设备有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31