一种汽车消声器用隔热装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车消声器用隔热装置，包括第一隔热层，所述第一隔热层的一侧活动设有第二隔热层，所述第一隔热层的两侧对称焊接有第一固定块，所述第二隔热层的两侧对称焊接有第二固定块，所述第一固定块靠近第二固定块的一侧焊接有固定环，所述固定环远离第一固定块的一侧焊接有复位弹簧，所述第二固定块内设有螺纹槽，所述螺纹槽内活动设有锁紧螺柱，且锁紧螺柱延伸至第二固定块外，所述锁紧螺柱靠近复位弹簧的一侧设有安装块，所述安装块为中空结构，所述安装块内活动设有活动球。本发明专利技术结构简单，能够快速拆卸第一隔热层和第二隔热层，同时能够固定型号不同汽车消声器，节约生活成本，满足人们生活的需求。

A heat insulation device for automobile muffler

The invention discloses a heat insulation device for a car muffler, including a first heat insulation layer. One side of the first heat insulation layer is provided with a second heat insulation layer. The first heat insulation layer is welded with a first fixed block on both sides of the first heat insulation layer, and the two sides of the second insulation layer are symmetrically welded with second fixed blocks, and the first fixed block is close to the first block. A fixed ring is welded on one side of the two fixed block, and one side of the fixed ring is welded with a reset spring on one side of the first fixed block. The second fixed block is provided with a thread slot, and a locking stud is arranged in the thread slot, and the locking stud extends to the second fixed block. The installation block is a hollow structure, and the movable block is movably arranged in the installation block. The invention has simple structure, can quickly disassemble the first heat insulation layer and second heat insulation layer, at the same time, can fix different types of automobile mufflers, save the living cost and meet the needs of people's life.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车消声器用隔热装置
本专利技术涉及隔热装置
，尤其涉及一种汽车消声器用隔热装置。
技术介绍
汽车消音器，主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声，其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇，由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使传过来的声音减小，从而起到消音的效果，在使用过程中汽车消音器受热会发热，当维修人员检修的时候，不小心碰到汽车消音器会对维修人员产生身体伤害，满足不了人们的需求，但是现存在的汽车消音器的隔热装置多为焊接于汽车消音器上，当需要汽车消音器在使用过程中发生损坏后，隔热装置也需要随着汽车消音器一起更换，增加人们生活成本，满足不了人们生活的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车消声器用隔热装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种汽车消声器用隔热装置，包括第一隔热层，所述第一隔热层的一侧活动设有第二隔热层，所述第一隔热层的两侧对称焊接有第一固定块，所述第二隔热层的两侧对称焊接有第二固定块，所述第一固定块靠近第二固定块的一侧焊接有固定环，所述固定环远离第一固定块的一侧焊接有复位弹簧，所述第二固定块内设有螺纹槽，所述螺纹槽内活动设有锁紧螺柱，且锁紧螺柱延伸至第二固定块外，所述锁紧螺柱靠近复位弹簧的一侧设有安装块，所述安装块为中空结构，所述安装块内活动设有活动球，所述活动球上设有转轴，且转轴延伸至安装块外，所述复位弹簧远离固定环的一端焊接于转轴上，所述锁紧螺柱远离复位弹簧的一端设有转盘，所述锁紧螺柱上活动设有锁紧螺母，且锁紧螺母设于转盘和第二固定块之间。优选的，所述安装块远离锁紧螺柱的一侧设有第一槽口，且转轴活动设于第一槽口内。优选的，所述第二固定块的两侧对称设有第二槽口，且锁紧螺柱活动设于第二槽口内。优选的，所述转盘上设有防滑层。优选的，所述第一隔热层和第二隔热层均为C型结构。优选的，所述复位弹簧上套设有软性保护套，所述软性保护套的一端设于第一固定块，且软性保护套的另一端设于安装块上。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术中，通过增加第一固定块、第二固定块、固定环、复位弹簧、螺纹槽、锁紧螺柱、转盘和锁紧螺母，能够利用锁紧螺柱活动设于螺纹槽内，利用锁紧螺柱拉动复位弹簧，手动拉动第一隔热层和第二隔热层，能够快速拆卸第一隔热层和第二隔热层，同时利用复位弹簧的弹性形变，能够固定型号不同汽车消声器，本专利技术结构简单，能够快速拆卸第一隔热层和第二隔热层，同时能够固定型号不同汽车消声器，节约生活成本，满足人们生活的需求。附图说明图1为本专利技术提出的一种汽车消声器用隔热装置的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种汽车消声器用隔热装置的A部分结构示意图。图中：1第一隔热层、2第二隔热层、3第一固定块、4第二固定块、5固定环、6复位弹簧、7螺纹槽、8锁紧螺柱、9转盘、10锁紧螺母。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种汽车消声器用隔热装置，包括第一隔热层1，第一隔热层1的一侧活动设有第二隔热层2，第一隔热层1的两侧对称焊接有第一固定块3，第二隔热层2的两侧对称焊接有第二固定块4，第一固定块3靠近第二固定块4的一侧焊接有固定环5，固定环5远离第一固定块3的一侧焊接有复位弹簧6，第二固定块4内设有螺纹槽7，螺纹槽7内活动设有锁紧螺柱8，且锁紧螺柱8延伸至第二固定块4外，锁紧螺柱8靠近复位弹簧6的一侧设有安装块，安装块为中空结构，安装块内活动设有活动球，活动球上设有转轴，且转轴延伸至安装块外，复位弹簧6远离固定环5的一端焊接于转轴上，锁紧螺柱8远离复位弹簧6的一端设有转盘9，锁紧螺柱8上活动设有锁紧螺母10，且锁紧螺母10设于转盘9和第二固定块4之间，安装块远离锁紧螺柱8的一侧设有第一槽口，且转轴活动设于第一槽口内，第二固定块4的两侧对称设有第二槽口，且锁紧螺柱8活动设于第二槽口内，转盘9上设有防滑层，第一隔热层1和第二隔热层2均为C型结构，复位弹簧6上套设有软性保护套，软性保护套的一端设于第一固定块3，且软性保护套的另一端设于安装块上。将第一隔热层1和第二隔热层2套设于汽车消声器上，当汽车消声器损坏时，手动旋转锁紧螺丝10，锁紧螺丝10在锁紧螺柱8上转动，手动旋转转盘9，转盘9带动锁紧螺柱8转动，锁紧螺柱8带动安装块转动，同时锁紧螺柱8带动安装块移动，安装块通过活动球带动复位弹簧6弹性伸长，手动拉动第一隔热层1和第二隔热层2，快速取出第一隔热层1和第二隔热层2，当更换的汽车消声器型号发生改变的时候，手动旋转锁紧螺丝10，锁紧螺丝10在锁紧螺柱8上转动，手动旋转转盘9，转盘9带动锁紧螺柱8转动，锁紧螺柱8带动安装块转动，同时锁紧螺柱8带动安装块移动，安装块通过活动球带动复位弹簧6弹性伸长，复位弹簧6拉伸到合适的位置后，将第一隔热层1和第二隔热层2套设到汽车消声器上，松开第一隔热层1和第二隔热层2，复位弹簧6弹性收缩，第一隔热层1和第二隔热层2挤压汽车消声器，手动旋转锁紧螺丝10，锁紧螺丝10在锁紧螺柱8上转动，固定锁紧螺柱8，本专利技术结构简单，能够快速拆卸第一隔热层1和第二隔热层2，同时能够固定型号不同汽车消声器，节约生活成本，满足人们生活的需求以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车消声器用隔热装置，包括第一隔热层（1），其特征在于，所述第一隔热层（1）的一侧活动设有第二隔热层（2），所述第一隔热层（1）的两侧对称焊接有第一固定块（3），所述第二隔热层（2）的两侧对称焊接有第二固定块（4），所述第一固定块（3）靠近第二固定块（4）的一侧焊接有固定环（5），所述固定环（5）远离第一固定块（3）的一侧焊接有复位弹簧（6），所述第二固定块（4）内设有螺纹槽（7），所述螺纹槽（7）内活动设有锁紧螺柱（8），且锁紧螺柱（8）延伸至第二固定块（4）外，所述锁紧螺柱（8）靠近复位弹簧（6）的一侧设有安装块，所述安装块为中空结构，所述安装块内活动设有活动球，所述活动球上设有转轴，且转轴延伸至安装块外，所述复位弹簧（6）远离固定环（5）的一端焊接于转轴上，所述锁紧螺柱（8）远离复位弹簧（6）的一端设有转盘（9），所述锁紧螺柱（8）上活动设有锁紧螺母（10），且锁紧螺母（10）设于转盘（9）和第二固定块（4）之间。

【技术特征摘要】
1.一种汽车消声器用隔热装置，包括第一隔热层（1），其特征在于，所述第一隔热层（1）的一侧活动设有第二隔热层（2），所述第一隔热层（1）的两侧对称焊接有第一固定块（3），所述第二隔热层（2）的两侧对称焊接有第二固定块（4），所述第一固定块（3）靠近第二固定块（4）的一侧焊接有固定环（5），所述固定环（5）远离第一固定块（3）的一侧焊接有复位弹簧（6），所述第二固定块（4）内设有螺纹槽（7），所述螺纹槽（7）内活动设有锁紧螺柱（8），且锁紧螺柱（8）延伸至第二固定块（4）外，所述锁紧螺柱（8）靠近复位弹簧（6）的一侧设有安装块，所述安装块为中空结构，所述安装块内活动设有活动球，所述活动球上设有转轴，且转轴延伸至安装块外，所述复位弹簧（6）远离固定环（5）的一端焊接于转轴上，所述锁紧螺柱（8）远离复位弹簧（6）的一端设有转盘（9），所述锁紧螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭凡，
申请(专利权)人：丹阳市宸泰汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32