一种无人机用动力平衡机构制造技术

技术编号:18454383 阅读:25 留言:0更新日期:2018-07-18 11:18
本发明专利技术公开了一种无人机用动力平衡机构,所述无人机包括机身和通过连接件固定在机身后端的尾翼,机身前端连接有搭载设备,所述的机身后端固定连接有连接部,连接件的一端与尾翼固定连接,所述连接部和连接件均为筒形件,连接部和连接件表面都设置有均匀分布的定位孔,所述的一种无人机用动力平衡机构还包括平衡装置,所述平衡装置包括固定板、电磁控制机构和配重块,所述机身下部设置有凹槽,所述固定板可旋转地安装在凹槽内,所述固定板下表面与电磁直线驱动装置固定连接,所电磁直线驱动装置包括控制杆,所述控制杆与配重块螺纹连接,本发明专利技术提高了结构简单、保证了无人机的正常飞行。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机用动力平衡机构
本专利技术涉及无人机平衡调节
,尤其涉及一种无人机用动力平衡机构。
技术介绍
单旋翼电动无人机在未搭载其他设备的情况下,其重心位于机身的中轴,从而实现电动无人机飞行时的平衡。但是,由于电动无人机应用领域的不同,其搭载的设备重量会有较大的差异。例如,在机头位置搭载数码相机、专业摄像机等,都会影响到单旋翼电动无人机的重心位置,从而影响到电动无人机飞行时的平衡。轻则使拍摄效果不好,严重时,会影响无人机的正常飞行导致坠落。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提出一种结构简单、便于调节的无人机用动力平衡机构。具体的,一种无人机用动力平衡机构,所述无人机包括机身和通过连接件固定在机身后端的尾翼,所述机身前端连接有搭载设备,所述的机身后端固定连接有连接部,连接件的一端与尾翼固定连接,所述连接部和连接件均为筒形件,连接部和连接件表面都设置有均匀分布的定位孔,所述连接件置于连接部内部的空腔,通过紧固件穿过所述定位孔对连接件和连接部进行固定,所述的一种无人机用动力平衡机构包括平衡装置,所述平衡装置包括固定板、电磁控制机构和配重块,所述机身下部设置有凹槽,所述固定板可旋转地安装在凹槽内,固定板上设置有相对称的通孔,且经过两个通孔圆心的直线与连接件相垂直,所述凹槽底面设置有与所述通孔相对应的螺纹孔,所述固定板下表面与电磁直线驱动装置固定连接,所述电磁直线驱动装置包括控制杆,所述控制杆与配重块螺纹连接,控制杆的前端设置有螺纹,所述配重块中部设置有与之对应的螺纹孔,还包括控制器,用于直接控制电磁直线驱动装置的工作状态。所述的连接件的直径大于连接部的内孔直径。所述的紧固件为螺栓。所述的机身与固定板通过螺钉连接。所述的电磁直线驱动装置的驱动方向与无人机的前进方向相同。所述固定板呈圆形,固定板的直径大于电磁直线驱动装置的宽度。本专利技术的有益效果在于:电磁直线驱动装置前端固定配重块,通过改变配重块的位置调节无人机的重心,与现有技术相比结构简单、便于操作;而且电磁直线驱动装置可旋转的固定板上,使无人机搭载重量的范围更加广泛,进一步的调节尾翼与机身的距离,使无人机重心调节更加方便。附图说明图1是无人机用动力平衡机构的结构示意图;图中1-机身、2-连接件、3-搭载设备、4-连接部、5-固定板、6-电磁直线驱动装置、7-配重块。具体实施方式为了对本专利技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图说明本专利技术的具体实施方式。如图1所示,一种无人机用动力平衡机构,所述无人机包括机身1和通过连接件2固定在机身1后端的尾翼,所述机身1前端连接有搭载设备3,所述的机身1后端固定连接有连接部4,连接件2的一端与尾翼固定连接,所述连接部4和连接件2均为筒形件,连接部4和连接件2表面都设置有均匀分布的定位孔,所述连接件2置于连接部4内部的空腔,通过紧固件穿过所述定位孔对连接件2和连接部4进行固定,所述的一种无人机用动力平衡机构还包括平衡装置,所述平衡装置包括固定板5、电磁直线驱动装置6和配重块7,所述机身1下部设置有凹槽,所述固定板5可旋转地安装在凹槽内,固定板5上设置有相对称的通孔,且经过两个通孔圆心的直线与连接件2相垂直,所述凹槽底面设置有与所述通孔相对应的螺纹孔,所述固定板5下表面与电磁直线驱动装置6固定连接,所述电磁直线驱动装置6包括控制杆,所述控制杆与配重块7螺纹连接,控制杆的前端设置有螺纹,所述配重块7中部设置有与之对应的螺纹孔,固定板5可旋转的设计使无人机能够适应更加广泛,当搭载设备3悬挂在机身后端时,也能调节无人机的平衡还包括控制器,用于直接控制电磁直线驱动装置6的工作状态。如图1所示,所述的连接件2的直径大于连接部4的内孔直径。所述的紧固件为螺栓。所述的机身1与固定板5通过螺钉连接。所述的电磁直线驱动装置6的驱动方向与无人机的前进方向相同。所述固定板5呈圆形,固定板5的直径大于电磁直线驱动装置6的宽度。本专利技术的工作过程如下:无人机起飞前,将搭载设备3固定在机身1上,根据搭载设备3的重量选择不同重量的配重块7,转动固定板5,选择电磁直线驱动装置6的运动方向,接着通过紧固件穿过连接部4与连接件2不同的定位孔,调节尾翼与机身1之间的距离,使无人机处在较好的平衡状态,起飞后,通过控制器操纵配重块做直线运动,进一步调节无人机的重心。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机用动力平衡机构,所述无人机包括机身(1)和通过连接件(2)固定在机身(1)后端的尾翼,所述机身(1)前端连接有搭载设备(3),其特征在于,所述的机身(1)后端固定连接有连接部(4),连接件(2)的一端与尾翼固定连接,所述连接部(4)和连接件(2)均为筒形件,连接部(4)和连接件(2)表面都设置有均匀分布的定位孔,所述连接件(2)置于连接部(4)内部的空腔,通过紧固件穿过所述定位孔对连接件(2)和连接部(4)进行固定,所述的一种无人机用动力平衡机构包括平衡装置,所述平衡装置包括固定板(5)、电磁直线驱动装置(6)和配重块(7),所述机身(1)下部设置有凹槽,所述固定板(5)可旋转地安装在凹槽内,固定板(5)上设置有相对称的通孔,且经过两个通孔圆心的直线与连接件(2)相垂直,所述凹槽底面设置有与所述通孔相对应的螺纹孔,所述固定板(5)下表面与电磁直线驱动装置(6)固定连接,所述电磁直线驱动装置(6)包括控制杆,所述控制杆与配重块(7)螺纹连接,控制杆的前端设置有螺纹,所述配重块(7)中部设置有与之对应的螺纹孔;还包括控制器,用于直接控制电磁直线驱动装置(6)的工作状态。

【技术特征摘要】
1.一种无人机用动力平衡机构,所述无人机包括机身(1)和通过连接件(2)固定在机身(1)后端的尾翼,所述机身(1)前端连接有搭载设备(3),其特征在于,所述的机身(1)后端固定连接有连接部(4),连接件(2)的一端与尾翼固定连接,所述连接部(4)和连接件(2)均为筒形件,连接部(4)和连接件(2)表面都设置有均匀分布的定位孔,所述连接件(2)置于连接部(4)内部的空腔,通过紧固件穿过所述定位孔对连接件(2)和连接部(4)进行固定,所述的一种无人机用动力平衡机构包括平衡装置,所述平衡装置包括固定板(5)、电磁直线驱动装置(6)和配重块(7),所述机身(1)下部设置有凹槽,所述固定板(5)可旋转地安装在凹槽内,固定板(5)上设置有相对称的通孔,且经过两个通孔圆心的直线与连接件(2)相垂直,所述凹槽底面设置有与所述通孔相对应的螺纹孔,所述固定板(5)下表面与电磁直线驱动装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨润朱鸿颖涛何世雄李小龙
申请(专利权)人:成都睿铂科技有限责任公司
类型:发明
国别省市:四川,51

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1