一种叶片可装拆式喷水推进叶轮结构制造技术

技术编号:18454369 阅读:70 留言:0更新日期:2018-07-18 11:17
本发明专利技术公开了一种叶片可装拆式喷水推进叶轮结构,属于船舶推进技术领域。包括:轮毂,轮毂为圆环状设置,轮毂的外圆周面上环布有若干燕尾槽,轮毂外圆周的外缘端设置有一个环形槽,环形槽与若干燕尾槽的头部连通;叶片,叶片设置有若干个,每一叶片的根部设置有燕尾键,燕尾键与燕尾槽相匹配;端盖,端盖为回转体设置,端盖布置在环形槽内。本发明专利技术提供的叶片可装拆式喷水推进叶轮结构在叶片损坏后,只需从叶轮轮毂上更换损坏的叶片,操纵简便,更换单个叶片远较更换叶轮经济性好。

【技术实现步骤摘要】
一种叶片可装拆式喷水推进叶轮结构
本专利技术涉及舰船推进
,具体是涉及一种叶片可装拆式喷水推进叶轮结构。
技术介绍
喷水推进是一种船舶推进方式,通过喷水推进泵叶轮旋转,将水流从船底吸入,经导叶整流后从喷口高速喷出,进出口水流动量差产生推力,推动载体前进。从船底吸入的水流经常伴有航道底部来的鹅卵石与水面漂浮的木块,高速撞击叶轮,损坏叶片。喷水推进泵叶轮一般有4个以上的叶片,均布在叶轮轮毂上,传统的叶轮叶片与轮毂为一整体,损坏一个叶片需要更换整个叶轮,装拆复杂。采用本专利提供的叶轮新结构,实现了叶片与轮毂的分离,所有叶片几何形状相同,均可在叶轮上装拆与替换,叶片损坏后,只需从叶轮轮毂上更换损坏的叶片,操纵简便,更换单个叶片远较更换叶轮经济性好。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题,旨在提供一种叶片可装拆式喷水推进叶轮结构,目前喷水推进泵整体式叶轮叶片损坏后需要更换叶轮带来的操作复杂与经济性差的不足,创造性地专利技术了一种新的叶轮结构,该结构将叶轮分离为叶片与轮毂两部分,每个叶片几何形状完全相同,叶片根部带燕尾键,燕尾键方向与叶片叶根安放角一致;轮毂上加工与叶片燕尾键相配合的燕尾槽,燕尾槽方向也与叶片安放角一致,燕尾槽数目与叶片数相同,沿圆周均布,每个燕尾槽除周向位置不同外,几何形状完全相同,叶片与轮毂通过燕尾榫联接。具体技术方案如下:一种叶片可装拆式喷水推进叶轮结构,包括:轮毂,所述轮毂为圆环状设置,所述轮毂的外圆周面上环布有若干燕尾槽,所述轮毂外圆周的外缘端设置有一个环形槽,所述环形槽与若干所述燕尾槽的头部连通;叶片,所述叶片设置有若干个,每一所述叶片的根部设置有燕尾键,所述燕尾键与所述燕尾槽相匹配;端盖,所述端盖为回转体设置,所述端盖布置在所述环形槽内。在本专利技术提供的叶片可装拆式喷水推进叶轮结构中,还具有这样的特征,每一所述燕尾槽由头部至尾部逐渐倾斜,并且若干所述燕尾槽的朝向相同。在本专利技术提供的叶片可装拆式喷水推进叶轮结构中,还具有这样的特征,每一所述燕尾槽内布置有螺纹孔。在本专利技术提供的叶片可装拆式喷水推进叶轮结构中,还具有这样的特征,每一所述燕尾键布置有螺纹孔,每一所述燕尾键的所述螺纹孔与一所述燕尾槽的所述螺纹孔匹配。在本专利技术提供的叶片可装拆式喷水推进叶轮结构中,还具有这样的特征,所述端盖的端面上环布有若干螺纹孔,每一所述端盖的所述螺纹孔与一所述燕尾槽的所述螺纹孔匹配。在本专利技术提供的叶片可装拆式喷水推进叶轮结构中,还具有这样的特征,若干螺纹紧固件,每一所述螺纹紧固件分别穿设连接一所述端盖的所述螺纹孔、一所述燕尾槽的所述螺纹孔和一所述燕尾键的所述螺纹孔。在本专利技术提供的叶片可装拆式喷水推进叶轮结构中,还具有这样的特征,所述端盖的外径与所述轮毂的外径相同。在本专利技术提供的叶片可装拆式喷水推进叶轮结构中,还具有这样的特征,每一所述叶片由头部至尾部逐渐向外伸展并倾斜,并且若干所述叶片的朝向相同。上述技术方案的积极效果是:本专利技术提供的叶片可装拆式喷水推进叶轮结构在叶片损坏后,只需从叶轮轮毂上更换损坏的叶片,操纵简便,更换单个叶片远较更换叶轮经济性好。附图说明图1为本专利技术的叶片可拆装式喷水推进叶轮的实施例的结构示意图;图2为本专利技术的叶片可拆装式喷水推进叶轮的实施例中轮毂的结构示意图;图3为本专利技术的叶片可拆装式喷水推进叶轮的实施例中叶片的结构示意图。附图中:1、轮毂;11、燕尾槽;2、端盖;3、螺纹紧固件;4、叶片;41、燕尾键。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,以下实施例结合附图1至附图3对本专利技术提供的叶片可拆装式喷水推进叶轮结构作具体阐述。图1为本专利技术的叶片可拆装式喷水推进叶轮的实施例的结构示意图,图2为本专利技术的叶片可拆装式喷水推进叶轮的实施例中轮毂的结构示意图;图3为本专利技术的叶片可拆装式喷水推进叶轮的实施例中叶片的结构示意图。如图1至图3所示,本实施例提供的一种叶片可拆装式喷水推进叶轮结构,该叶轮结构包括:轮毂1、燕尾槽11、端盖2、螺纹紧固件3、叶片4、燕尾键41。在本实施例中,轮毂1为圆环状设置,轮毂1的外圆周面上环布有若干燕尾槽11,轮毂1外圆周的外缘端设置有一个环形槽,环形槽与若干燕尾槽11的头部连通。叶片4设置有若干个,每一叶片4的根部设置有燕尾键41,燕尾键31与燕尾槽11相匹配。端盖2为回转体设置,端盖2布置在环形槽内。在一种优选的实施方式中,如图2所示,每一燕尾槽11由头部至尾部逐渐倾斜,并且若干燕尾槽11的朝向相同。在一种优选的实施方式中,如图1所示,每一燕尾槽11内布置有螺纹孔,每一燕尾键41布置有螺纹孔,每一燕尾键41的螺纹孔与一燕尾槽11的螺纹孔匹配。在一种优选的实施方式中,如图1所示,端盖2的端面上环布有若干螺纹孔,每一端盖的螺纹孔与一燕尾槽11的螺纹孔匹配。在一种优选的实施方式中,如图1所示,若干螺纹紧固件3,每一螺纹紧固件3分别穿设连接一端盖2的螺纹孔、一燕尾槽11的螺纹孔和一燕尾键41的螺纹孔。在一种优选的实施方式中,如图1所示,端盖2的外径与轮毂1的外径相同。在一种优选的实施方式中,如图3所示,每一叶片4由头部至尾部逐渐向外伸展并倾斜,并且若干叶片4的朝向相同。以下,以一种具体的实施方式进行说明,需要指出的是,以下实施方式中所描述之结构、工艺、选材仅用以说明实施方式的可行性,并无限制本专利技术保护范围之意图。本实施例提供的叶片可拆装式喷水推进叶轮结构中轮毂1为圆环状设置,轮毂1的外圆周面上环布有若干燕尾槽11,每一燕尾槽11由头部至尾部逐渐倾斜,并且若干燕尾槽11的朝向相同。轮毂1外圆周的外缘端设置有一个环形槽,环形槽与若干燕尾槽11的头部连通。叶片4设置有若干个,每一叶片4由头部至尾部逐渐向外伸展并倾斜,并且若干叶片4的朝向相同,每一叶片4的根部设置有燕尾键41,每一燕尾键41的螺纹孔与一燕尾槽11的螺纹孔匹配。端盖2为回转体设置,端盖2布置在环形槽内,端盖2的端面上环布有若干螺纹孔,每一端盖的螺纹孔与一燕尾槽11的螺纹孔匹配,每一螺纹紧固件3分别穿设连接一端盖2的螺纹孔、一燕尾槽11的螺纹孔和一燕尾键41的螺纹孔。此外端盖2的外径与轮毂1的外径相同。本专利技术提供的叶片可装拆式喷水推进叶轮结构在叶片损坏后,只需从叶轮轮毂上更换损坏的叶片,操纵简便,更换单个叶片远较更换叶轮经济性好。以上仅为本专利技术较佳的实施例,并非因此限制本专利技术的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本专利技术说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叶片可装拆式喷水推进叶轮结构,其特征在于,包括:轮毂,所述轮毂为圆环状设置,所述轮毂的外圆周面上环布有若干燕尾槽,所述轮毂外圆周的外缘端设置有一个环形槽,所述环形槽与若干所述燕尾槽的头部连通;叶片,所述叶片设置有若干个,每一所述叶片的根部设置有燕尾键,所述燕尾键与所述燕尾槽相匹配;端盖,所述端盖为回转体设置,所述端盖布置在所述环形槽内。

【技术特征摘要】
1.一种叶片可装拆式喷水推进叶轮结构,其特征在于,包括:轮毂,所述轮毂为圆环状设置,所述轮毂的外圆周面上环布有若干燕尾槽,所述轮毂外圆周的外缘端设置有一个环形槽,所述环形槽与若干所述燕尾槽的头部连通;叶片,所述叶片设置有若干个,每一所述叶片的根部设置有燕尾键,所述燕尾键与所述燕尾槽相匹配;端盖,所述端盖为回转体设置,所述端盖布置在所述环形槽内。2.根据权利要求1所述的叶片可装拆式喷水推进叶轮结构,其特征在于,每一所述燕尾槽由头部至尾部逐渐倾斜,并且若干所述燕尾槽的朝向相同。3.根据权利要求1所述的叶片可装拆式喷水推进叶轮结构,其特征在于,每一所述燕尾槽内布置有螺纹孔。4.根据权利要求3所述的叶片可装拆式喷水推进叶轮结构,其特征在于,每一所述燕尾键...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡佑林李宁王宗龙汲国瑞尹晓辉
申请(专利权)人:中国船舶工业集团公司第七零八研究所
类型:发明
国别省市:上海,31

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