具有多个车辆驾驶员位置的车辆制造技术

一种车辆，该车辆具有多个替代驾驶位置，其中一个或多个视觉显示器分配给每个驾驶位置以用于呈现驾驶车辆所需的内容。选择装置将车辆乘员识别为驾驶员，确定驾驶员在车辆内的位置，并且将驾驶员占用的替代驾驶位置中的任何一个指定为有效驾驶位置。处理单元将与车辆操作相关联的视频传送到从有效驾驶位置可见的显示器中的一个或多个，并且容许从有效驾驶位置控制车辆。选择装置还可以检查车辆乘员是否满足被指定为车辆驾驶员所需的一个或多个条件，并且可以确定与驾驶员相关联的身份，使得根据该身份对显示的视频进行定制或个性化。

【技术实现步骤摘要】
具有多个车辆驾驶员位置的车辆
本专利技术涉及一种具有多个可能的车辆驾驶员位置的车辆，并且涉及具有允许从可能的驾驶员位置的任何一个进行控制的可视显示屏幕的这种车辆。
技术介绍
将来，将会越来越多开发辅助和自动化实际驾驶过程直至自动化(即独立)驾驶的车辆。这尤其可以导致今天建立的具有前排座椅、后排座椅、前左侧(右侧驾驶)或右侧(左侧驾驶)驾驶员位置等的车辆内部分隔，不再需要被视为规定。然而，有必要允许驾驶员在驾驶过程中至少在特定驾驶情况下采取行动，并且使车辆受到驾驶员的控制。此外，由于其他原因，也可能需要车辆的非自主驾驶，例如，作为悠闲的消遣。此外，车辆驾驶员与车辆之间的一些用户界面(人机界面，HMI)是有问题的，举例来说，由于显示器、开关、杠杆、按钮等的可访问性并不总是被充分保证，对于年长的机动车辆驾驶员来说这方面是特别重要的。具体地，当使用不同的或很少使用的车辆时，例如出租汽车、租赁车辆或第三辆车时，情况可能如此。此外，可能由于例如加热和通风控制、导航系统或娱乐系统等车载仪表的可及性差而产生问题。毫无疑问，通过移动终端(例如智能电话)来控制这些仪表是可能的。然而，这需要额外的基础设施，例如互联网接入点和适当的应用(应用程序)。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的是提供一种允许车辆内部灵活使用的选项。具体地，其目的在于允许经批准和/或指定的个人从车辆内的任何位置控制车辆。此外，理想的是，车辆驾驶员能够单独定制所有必要的车载设备以适应他的需要，使得可以增加交通安全。各种实施例的一个方面基于车辆可以配备有显示器，例如多功能显示器，该显示器被布置和体现为使得车辆能够从车辆内的任何定位或位置被驾驶。换句话说，借助于在多个显示器上提供的用于驾驶车辆所需的信息，可以提供具有“虚拟驾驶员座椅”的车辆，多个显示器位于从各个定位/位置可见的位置。这为任何车辆乘员提供了——如果需要的话以具有有效的驾驶执照为前提——被指定为驾驶员并且能够驾驶该车辆的选项，因为可以从任何车辆内部位置控制车辆并且在适当的显示器上呈现所有的相关信息。在这种情况下，术语“虚拟”表示物品的属性不在于其存在的形式中，而是以其本质或其效果类似于以这种形式存在的物品。为此，本文公开的具有灵活的(即可局部改变的)车辆驾驶员位置的车辆具有用于车辆驾驶员的多个替代驾驶位置以及分配给每个驾驶位置的用于呈现显示内容的显示器，该显示器被布置为使得所呈现的显示内容可以从分配的驾驶位置中感知到。在这种情况下，车辆旨在被理解为任何移动运输工具，即陆地车辆(例如机动车辆)、船只或飞机。根据本专利技术的车辆也可以是小型公共汽车或商用车辆。替代驾驶位置旨在被理解为是指车辆驾驶员可以在车辆中或车辆上采用的可能位置。例如，它可能是坐着、躺着或站立的位置。例如，车辆座椅可以是驾驶位置。每个替代位置具有一个或多个分配的显示器，其可以呈现显示内容，例如以照片、图形、虚拟操作员控制元件、和/或车辆环境的视频的形式。显示器旨在被理解为是指用于可视地通信并且呈现可变信息的装置。例如，这样的信息可以是车辆相关的和/或车辆驾驶员所需的驾驶相关的信息。如此，显示器可以呈现例如，速度、行驶里程、燃料储备或转向信号的、远光灯等的状态(打开或关闭)、计划路线(导航显示)或来自指向该路线的摄像机(例如停车辅助系统的摄像机)的图像。显示器可以可选地发信号和呈现更多的信息，例如，娱乐节目，例如，电影、游戏等。例如，显示器可以被配置为薄膜晶体管触摸屏、液晶显示器或投影显示器(抬头显示器)。一个或多个显示器也可以被灵活地配置，即柔韧地、刚性地、作为触摸屏或全息显示器。一个或多个显示器可以或可能布置在车辆车顶内衬中，即，例如在车辆车顶的内侧上、在车门或车窗的内侧上和/或在车辆座椅的后侧上，或者可以形成列出的车辆部件。举例来说，车辆内部的所有现有表面可以被配置为显示器。相同的显示器也可以分配给多个驾驶位置。分配被实现为使得所呈现的显示内容可从分配有显示器的分配的驾驶位置中感知到，即清楚地可视的和可识别的。举例来说，车辆车顶内衬可以由显示器形成或者车辆车顶内衬可以具有布置在其中的显示器，其从多个甚至全部可能的驾驶位置可见。相应地，该显示器被分配给多个(或全部)替代驾驶位置。此外，所公开的车辆可以具有用于选择车辆驾驶员的驾驶位置的选择装置。选择装置用于规定车辆驾驶员所处的驾驶位置，即规定有效驾驶位置。在简单的改进中，选择装置可以是选择器开关，例如，以手动操作的开关(例如按钮)的形式，该选择器开关可操作以选择有效的或实际的驾驶位置，即车辆驾驶员将占用替代位置中的哪一个。举例来说，每个车辆座椅可以具有布置在其上的选择器开关，其在操作时将该车辆座椅限定为有效驾驶位置(从该处使车辆当前能够被控制/驱动的位置)。根据不同的可能的实施例，选择装置可以通过语音控制来选择驾驶位置，或者选择装置可以被配置为通过语音控制进行选择，该选择是基于口头给出的命令而进行的。根据另一实施例，可以自动地选择有效驾驶位置，或者选择装置可以被配置为自动选择。自动选择可以是例如通过人脸识别、摄像机监控或重量传感器作出。与驾驶位置一起，同时地选择分配的显示器。公开的车辆可以另外具有用于确定车辆相关和/或路线相关数据的传感器，例如，温度传感器、速度传感器、图像传感器。车辆相关数据被理解为是指与车辆本身有关的数据，例如，速度、温度、发动机速度、油箱的液位等，从其中进而能够得到关于车辆的信息，例如，距离、挡位建议等。相反，路线相关数据是与路线相关联的数据，即例如，道路情况、周围交通情况等。举例来说，可能存在来自外部摄像机的数据，从该外部相机可以生成路线的图像。此外，车辆可以具有处理单元，该处理单元被设计为通过确定的车辆相关和/或路线相关数据来产生显示内容，并且将所产生的显示内容传送到分配给所选择的驾驶位置的显示器。换句话说，处理单元首先用于生成内容，该内容将在视觉上传达由传感器收集的数据中包含的信息，和从该数据导出的任何信息。其次，处理单元用于将该可视显示内容转移到车辆驾驶员可见的那些显示器上。根据本专利技术的车辆可以从车辆内和车辆上的任何位置被驾驶。驾驶员座椅因此不再被束缚在规定的位置，而是变为虚拟的，并且例如一方面可以跟随车辆内的车辆驾驶员。另一方面，可以选择车辆内或车辆上的任何能够成为车辆驾驶员的人而不需要更换座位。举例来说，在发生急性疾病的情况下，在发生不适或疲劳的情况下，除当前车辆驾驶员之外的人员可能迅速接管车辆的驾驶，因为位置变化不再被需要，这意味着可以增加交通安全。由于传统的物理操作控制元件(例如方向盘、转向信号杆、灯开关等)的布置可以省掉，使得根据公开的实施例的车辆附加地允许实现用于车辆内部的新的布局或设计并且改善宽敞度，因为传统的物理操作控制元件可以通过多功能显示器实际上生成。在这方面，根据本专利技术的车辆是未来完全自主驾驶的桥接技术。如果显示器不用于驾驶车辆，则任何其他显示内容都是可能的，例如，娱乐节目或另外的设计元件(例如，木镶板或纺织品结构)将被呈现。根据不同的变型实施例，车辆可以另外具有用于存储数据的存储单元。在这种情况下，处理单元另外用于选择和检索存储的数据，并且生成通过检索的数据至少部分地确定的显示内容，然后该显示内容被传送到分配给选择的驾驶位置的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆，包括：分别从第一和第二内部位置可见的第一和第二多功能显示器；选择装置，所述选择装置用于将车辆乘员识别为驾驶员，确定所述驾驶员在所述车辆内的位置，当所述驾驶员位于所述第一位置时将所述第一内部位置指定为有效驾驶位置，并且当所述驾驶员位于所述第二位置时将所述第二内部位置指定为有效驾驶位置；和处理单元，所述处理单元用于将与车辆操作相关的视频传送到从所述有效驾驶位置可见的所述显示器中的一个，并且容许从所述有效驾驶位置控制所述车辆。

【技术特征摘要】
2017.01.09 DE 102017200194.11.一种车辆，包括：分别从第一和第二内部位置可见的第一和第二多功能显示器；选择装置，所述选择装置用于将车辆乘员识别为驾驶员，确定所述驾驶员在所述车辆内的位置，当所述驾驶员位于所述第一位置时将所述第一内部位置指定为有效驾驶位置，并且当所述驾驶员位于所述第二位置时将所述第二内部位置指定为有效驾驶位置；和处理单元，所述处理单元用于将与车辆操作相关的视频传送到从所述有效驾驶位置可见的所述显示器中的一个，并且容许从所述有效驾驶位置控制所述车辆。2.根据权利要求1所述的车辆，其中所述选择装置包括用于监控所述驾驶员的位置的摄像机。3.根据权利要求2所述的车辆，其中所述选择装置使用面部识别来监控所述驾驶员的位置。4.根据权利要求1所述的车辆，其中所述选择装置包括和/或接收来自授权装置的输入，所述授权装置用于检查所述车辆乘员是否满足被指定为所述车辆驾驶员所需的一个或多个条件。5.根据权利要求1所述的车辆，其中所述选择装置包括和/或接收来自识别装置的输入，所述识别装置用于确定与所述驾驶员相关联的身份，并且显示的所述视频是根据所述身份定制的。6.根据权利要求5所述的车辆，其中所述识别装置包括生物传感器。7.根据权利要求1所述的车辆，其中所述第一显示器是分配给所述第一驾驶位置的第一组显示器中的一个，并且所述第二显示器是分配给所述第二驾驶位置的第二组显示器中的一个。8.根据权利要求1所述的车辆，其中所述显示器中的至少一个包括用于允许所述驾驶员进行车辆控制输入的触摸屏。9.一种车辆，包括：分别从第一和第二内部位置可见的第一和第二显示器；选择装置，所述选择装置用于将车辆乘员识别为驾驶员并且确定所述驾驶员占用了所述内部位置中的哪一个；和处理单元，所述处理单元用于将与车辆操作相关...

【专利技术属性】
技术研发人员：乌韦·古森，克里斯托夫·阿恩特·德尔·哈比尔，弗雷德里克·斯蒂芬，弗兰克·皮特里，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US