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一种直推式光伏板的车制造技术

技术编号:18454127 阅读:31 留言:0更新日期:2018-07-18 11:15
一种直推式光伏板的车它是一种除车顶本身面积整个安装大块光伏板外,又依借外力通过伸缩方式向车顶本身面积以外的四面空间伸出相当面积光伏板接受阳光发电,充电给大蓄电池,充完电后各光伏板又收缩回车顶原位为特征的太阳能汽车。

【技术实现步骤摘要】
一种直推式光伏板的车所属
:一种直推式光伏板的车其特征它是依借外力将光伏板在车顶向车身以外进行直推伸出的光伏能车,属于太阳能光伏

技术介绍
:目前人类通过电动力推动汽车技术已相当成熟,此前很多地方在电动车上安装太阳能光伏板的车也已经出现,该技术是在车顶安装一约车顶本身面积五分之一大小的光伏板,充电时从内伸出,用完后收缩回,主要是作为给电动车做辅助充电用,也就是人类依借太阳能电转换成电动车的动力已不成问题,其实人类早已可以进入太阳能电动车时代,而且是完全自我供能性的太阳能电动车,从目前来讲,太阳能电动车只适用于小型车,不适应拉几十吨货物的大型车,而小型车的缺点是车顶面积较少,不足以直接放相当面积的光伏板,因此,如何在小型车的车顶安装大面积光伏板又不影响车的外观成为目前技术必须攻克的难题,因此,本专利技术提出一种除车顶本身整个面积安装光伏板外,并向车顶本身面积以外可伸缩出相当大面积光伏板的太阳能电动汽车。本专利技术提供一种除车顶本身整个面积安装光伏板外,依借外力还向车顶面以外伸出相当面积光伏板的太阳能电动车。专利技术如下:本专利技术是一种在车顶整个面积安装光伏板,依借外力又向车顶以外面积四向伸出光伏板为特征的太阳能电动汽车,它包括:光伏板、电机、减速齿轮、齿条架、大蓄电池、整流器、铁盒架、单独蓄电池、正向纽、反向纽、导线、金属盒和条合框组成,其特征在车顶四面中心安装四个电机,中间安装一大的铁盒架,铁盒架内设有四层向外空隙的条合框,各条合框内以横向插装有一光伏板,铁盒架顶部安装有一块大光伏板,在车内设一单独供电蓄电池和正向反向开关,它通过车内单独蓄电池输电,启动正向开关使车顶各电机正向转动,通过其轴端齿带动金属盒内的减速齿轮组,使最末从动轴端齿驱动各条合框内光伏板背面中心的齿条架,从而将各光伏板各自四面向车外伸出,开始接受阳光发电,将各板产生的电经整流器输入大蓄电池内,充完电后启动车内反向开关,使各电机反转按同上方式将各光伏板收缩回车顶,而铁盒架顶部的光伏板却从早到晚给大蓄电池充电,现有技术它只是在车顶局部用时临时伸出约车顶本身面积五分之一大的小太阳板,而本专利技术首先整个车顶全部面安装光伏板,然后又在该光伏板其下安装四层光伏板,用时向车顶以外面积四向伸出,充完电后收回了车顶,因此与现有技术有根本的不同。所述车顶四边中心位各设有一电机,在车顶打孔用螺栓固定,各电机轴端设有齿轮和金属盒,金属盒两边设有轴承,盒内设有多组减速齿,最前的主动齿穿盒向内的轴承与电机轴端齿相连,最末从动轴齿经盒向外的轴承与其上光伏板背面的齿条架齿合相连,四个电机的中间位车顶上以打孔用螺栓固定有一大铁盒架,该铁盒架内设有四层连接为一整体的条合框,各层条合框向外的边为空隙,框的左右两边设有前后末端封堵的长空隙条道,以便太阳板的两边卡支在此空道前后滑动到尽头时被前后的封堵卡住太阳板,条合框内为可抽拉物体的空道,各层条合框内横插装有一块光伏板,光伏板背面的沿中心线设有一条齿条架,该齿条架与其下车顶电机前金属盒多组减速齿的从末从动轴齿齿合相连,以便电机启动经减速齿减速,最末从动齿以很缓慢的速度用齿推动齿条架,从而将光伏板各自从各层条合框内向外伸出,各光伏板前端的两边设有一小卡支,以便向外滑到尽头时被条合框的封口卡住,板底部两边设有四个细滑轮,亦可不设滑轮直接推动即可,或不设齿条架,在光伏板下条合框内边的两端间用焊接固定于一根圆体横杆,杆中心套设一滑轮,用一长齿印卷轮圈代套住该滑轮,又向前套住电机前金属盒轴端齿,卷轮带上设一根线与光伏板内边刚性连接,同样可以电机转动时,用卷轮圈代将光伏板向外伸出和收缩,亦可,将齿条架设于光伏两边迎合条合框两边的空道用电机带动,大铁盒架顶部安装一块大光伏板,铁盒架内亦可设为两面两层的条合框,只向车顶左右两边伸出光伏板,而不设四层四面可以伸出的。所述车内设有单独蓄电池,其导线与四个电机的各正向开关和反向开关相连,四个正反向开关的导线与各电机相连,各电机在车顶的高低位不同,如以东南西北这个顺序的话,东最低北最高,以便正反向开关启动时各电机从各自不同的高度把各自光伏板向各不同的方向向外伸出。所述光伏板除铁盒架顶部的中心大光伏板外,其余四边的光伏板其导线设为卷纹线,以便各光伏板从条合框推出和缩回时线路也能跟着伸缩自如,各光伏导线与整流器相连,并流线与大蓄电池相连,以便各板电实施并流,并流电才输出大蓄电池。本专利技术与现有技术相比,有以下不同和先进之处:目前虽有将光伏板安置于车顶的电动汽车,但该技术只能在车顶局部的约五分之一的面积上安装一届时从里边伸出的一小块光伏板,它主要是靠常规电充电,该小光伏板只是辅助充电,而本专利技术侧是整个车顶全部面积安置一大块光伏板,又用伸缩结构向车顶本身面积以外空间伸出相当面积的光伏板,几乎是车顶本身面积的3倍,因此与现有技术有着根本的不同,而且伸缩结构稳定可靠,由于农村、乡下大气污染少、天高云淡,地域空间大,车流量少,时刻可停于路边伸出适度距离的光伏板充电,更何况广大农村各自都有自家的露天停车场整天可以自己充电,且家家买车不可能天天跑长途,约一个星期才跑一趟城里,电能完全充足,因此本专利技术在广大农村、乡下和西部特别实用。副图说明图1为铁盒架与各电机在车顶示图图2为各光伏板背面结构图图3为金属盒内减速齿轮图图4为齿印卷轮代带动示图图5为各电机与各正反向开关线路图图6为各光伏板与大蓄电池线路图以下结合副图对本专利技术作进一步的说明:一种直推式光伏板的车其特征在车顶(3)打孔(5)用螺栓(4)固定而安置有一大铁盒架(2),铁盒架顶部安装有一大块光伏板(1),其面积几乎与车顶本身面积一样,只是略微少,铁盒架(2)内设有四层条合框(6),车顶(3)四边中心以打孔(5)用螺栓(4)固定而设有四个电机(11),车内设有单独蓄电池(25),其导线(26)与正反向开关(24)相连,正反向开关组(24)各导线(21)与各电机(11)相连,各光伏板(31)背底中心设有齿条架(9),各板的导线(27)与整流器(28)相连。实施例:我们将车停于自家露天停车场,启动正反向开关组(24)的正向开关(23),使车内单独蓄电池(25)通过导线(26)输电,经导线(21)启动电机(11)开始正向转动,电机(11)通过其轴端齿轮(13)经轴承(16)带动金属盒(12)内的最前主动齿(17),使最末从动轴齿(13)经金属盒(12)向外轴承(16)驱动铁盒架(2)下条合框(6)内光伏板(31)背底面的齿条架(9),从而使各光伏板(31)两边的卡支(7)通过条合框(6)两边的空隙道(15)使各板缓慢的从大铁盒架(2)内的各层条框(6)中四面向外伸出,当用齿印卷轮代带动时,金属盒(12)最末从动轴齿(13)转动卷轮线(21),卷轮代带动条合框(6)左右间横杆(19)上的滑轮(20),使卷轮代(21)上的根线(32)拉动光伏板(31)向外伸出和收缩,此时包括铁盒架(2)顶部的大块光伏板(1)和四面向外伸出的光伏板(31)开始发电,将各板产生的电经各卷纹导线(27)送于整流器(28),经整流后并流电经导线(30)输入车内大蓄电池(29)内,充完电启动正反向开关组(24)的反向开关(22),使各电机(11)开始反转,按同上转动方式使金属盒(12)内最本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直推式光伏板的车它是一种除车顶本身面积整个安装大块光伏板外,又依借外力通过伸缩方式向车顶本身面积以外的四面空间伸出相当面积光伏板接受阳光发电,充电给大蓄电池,充完电后各光伏板又收缩回车顶原位为特征的太阳能汽车,其特征在电动车车顶四面边中心对车顶打孔用螺栓栓住而固定有四个电机,各电机中间同样对车顶打孔用螺栓栓住安装有一大铁盒架,铁盒架内设有四层各面向外的条合框,各条盒框向外的边为空隙,两边为可抽拉的条合空道,各条合框的左右两边设有前后末端封口的长空隙条道,使太阳板滑到尽头时被条合框卡住,四层条合框为一整体,各层条合框内以横向插装有一块光伏板,各光伏板背底部设有一条齿条架,四面各光伏板两边的前端各设有一小卡支,光伏板底部两边设有四个细滑轮,或不设滑轮,直接推至,或不设齿条架,在光伏板下条合框内边的两端间用焊接固定于一根圆体横杆,杆中心套设一滑轮,用一长齿印卷轮圈代套住该滑轮,又向前套住电机前金属盒轴端齿,卷轮带上设一根线与光伏板内边刚性连接,同样可以电机转动时,用卷轮圈代将光伏板向外伸出和收缩,亦可将齿条架设于光伏板两边的空道用电机带动,或设为两层条合框和车左右两边的光伏板,而不设四面四层的光伏板和条合框,所述各电机轴端设有齿轮,该轴端齿经一金属盒的轴承与盒内多组减速齿轮组的最前主动齿合齿相连,最末的从动轴齿穿金属盒向外轴承与其上光伏板背底面的齿条架齿合相连,各电机导线与车内正反向组开关相连,正反向组开关导线与车内单独蓄电池相连,所述大铁盒架顶部安装固定有一块大光伏板。...

【技术特征摘要】
1.一种直推式光伏板的车它是一种除车顶本身面积整个安装大块光伏板外,又依借外力通过伸缩方式向车顶本身面积以外的四面空间伸出相当面积光伏板接受阳光发电,充电给大蓄电池,充完电后各光伏板又收缩回车顶原位为特征的太阳能汽车,其特征在电动车车顶四面边中心对车顶打孔用螺栓栓住而固定有四个电机,各电机中间同样对车顶打孔用螺栓栓住安装有一大铁盒架,铁盒架内设有四层各面向外的条合框,各条盒框向外的边为空隙,两边为可抽拉的条合空道,各条合框的左右两边设有前后末端封口的长空隙条道,使太阳板滑到尽头时被条合框卡住,四层条合框为一整体,各层条合框内以横向插装有一块光伏板,各光伏板背底部设有一条齿条架,四面各光伏板两边的前端各设有一小卡支,光伏板底部两边设有四个细滑轮,或不设滑轮,直接推至,或不设齿条架,在光伏板下条合框内边的两端间用焊接固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭志
申请(专利权)人:郭志
类型:发明
国别省市:云南,53

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