一种停车场环氧地坪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种停车场环氧地坪，其技术方案的要点是：包括素地层、设于素地层上的中间结构和设于中间结构上的顶部面层，中间结构包括自下而上依次设置的环氧底漆、环氧砂浆中层；环氧砂浆中层内部嵌设有钢丝网片，钢丝网片水平设置；通过设置碳纤维布层和钢丝网片，提高停车场地坪的抗拉强度，达到了减少裂缝产生的效果。

A kind of parking lot epoxy floor

The utility model discloses an epoxy floor in a parking lot. The main points of the technical scheme are: the middle structure of the plain stratum, the middle structure in the plain layer and the top surface in the middle structure, the middle structure includes the epoxy primer and the middle layer of epoxy mortar arranged from bottom to top, and the inner layer of the middle layer of the epoxy mortar is embedded with steel wire. Net sheet, steel wire mesh level setting; by setting carbon fiber cloth layer and steel wire mesh to improve the tensile strength of the parking lot floor, to reduce the effect of crack.

【技术实现步骤摘要】
一种停车场环氧地坪
本技术涉及环氧地坪，特别涉及一种停车场环氧地坪。
技术介绍
环氧地坪是一种高强度、耐磨损、美观的地板，具有无接缝、质地坚实、耐药品性佳、防腐、防尘、保养方便、维护费用低廉等优点。环氧地坪运用广泛，停车场的地面往往采用环氧地坪。授权公告号为CN205046809U、授权公告日为2016年02月24日的中国专利公开了一种停车场用聚氨酯防滑地坪，包括基层，所述基层为水泥制成，所述基层的上表面设置有封闭层，所述封闭层远离基层的一侧设置有耐磨层，该防滑地坪还包括水性聚氨酯涂层、聚氨酯浆料防滑层、橡胶颗粒层、弹性聚氨酯涂层，所述耐磨层远离封闭层的一侧设置有水性聚氨酯涂层，所述水性聚氨酯涂层远离耐磨层的一侧设置有聚氨酯浆料防滑层，所述聚氨酯浆料防滑层远离水性聚氨酯涂层的一侧设置有橡胶颗粒层，所述橡胶颗粒层远离聚氨酯浆料防滑层的一侧设置有弹性聚氨酯涂层。现有技术的不足之处在于，停车场是众多车辆停放的地方，而车辆进行停放过程中需要转弯、前进、刹车、后退等一系列动作，而这些动作都会对停车面地坪产生水平方向的作用力，现有技术的停车场地坪没有承受水平作用力的构造，会导致停车场地坪开裂。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种停车场环氧地坪，通过设置碳纤维布层和钢丝网片，提高停车场地坪的抗拉强度，达到了减少裂缝产生的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种停车场环氧地坪，包括素地层、设于所述素地层上的中间结构和设于中间结构上的顶部面层，所述中间结构包括自下而上依次设置的环氧底漆、环氧砂浆中层；所述环氧砂浆中层内部嵌设有钢丝网片，所述钢丝网片水平设置。采用上述技术方案，钢丝网片具有极强的抗拉强度，顶部面层上受到拉力传递到钢丝网片上，转化为钢丝网片的弹性势能，减少了顶部面层和中间结构由于受到拉力时的形变，降低了产生裂缝的情况。进一步优选为：所述环氧砂浆中层上增设有碳纤维布层，所述碳纤维布层胶粘于所述环氧砂浆中层上。采用上述技术方案，碳纤维布是一种单向碳纤维加固产品，具有强度高、密度小、厚度薄的优点，基本不增加加固构件自重及截面尺寸。将碳纤维布层设于环氧砂浆层的上方能够增强环氧砂浆层的抗拉强度，进而能够承受更大的从顶部面层传递下来的水平力，减少了裂缝的产生。进一步优选为：所述钢丝网片上设有连接件，所述连接件焊接于所述钢丝网片上。采用上述技术方案，连接件能够加大钢丝网片与环氧砂浆中层的接触面积，加强钢丝网片与环氧砂浆中层的连接强度，从而提高钢丝网片与环氧砂浆中层的传力性能；将连接件焊接于钢丝网片上能够加强连接件与钢丝网片的连接强度。进一步优选为：所述碳纤维布层上设有竖向的拉结筋，所述拉结筋的一端位于所述顶部面层内，另一端位于中间结构内。采用上述技术方案，竖向拉结筋能够加强顶部面层和中间结构之间的连接强度，从而提高受力性能；其次，当顶部面层受到压力时，由于顶部面层和中间结构的结构性能，中间结构的内部会受到斜向的剪力，竖向拉结筋能够承受这部分，减少顶部面层和中间结构受剪产生竖向裂缝的情况。进一步优选为：拉结筋的上下两端均设有倒钩。采用上述技术方案，倒钩能够增强拉结筋与顶部面层和中间结构的连接强度，减少顶部面层受力时，拉结筋与两者分离的情况。进一步优选为：所诉拉结筋的表面设有螺纹。采用上述技术方案，加强拉结筋和顶部面层以及中间结构之间的机械咬合力，提高结构整体性，进一步提高抗拉强度，减少裂缝的产生。进一步优选为：所述顶部面层与所述中间结构之间增设有第二面层。采用上述技术方案，当顶部面层受到水平力后，由第二面层传递到中间结构上，一方面增加了顶部面层到中间结构的距离，从而使第二面层能够分担一部分拉力，减少中间结构的受力；另一方面，第二面层在顶部面层损伤后能够代替顶部面层继续工作，达到了节能的效果。进一步优选为：所述第二面层和环氧砂浆中层之间增设有砂浆找平层，所述砂浆找平层的上表面嵌设有石英砂。采用上述技术方案，石英砂是石英石经破碎加工而成的石英颗粒，具有坚硬、耐磨、化学性能稳定等优点，能够增大环氧砂浆中层上表面的耐磨性能和表面粗糙度，进而提高第二面层和顶部面层的表面粗糙度，从而提高顶部面层的抗摩擦能力，减少汽车在顶部面层上打滑的情况，同时石英砂也能够承受顶部面层上受到的部分水平拉力。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、通过在环氧砂浆中层内部设置钢丝网片，在环氧砂浆中层上增设碳纤维布层，提高停车场环氧地坪的抗拉强度，达到减少裂缝产生的效果；2、在碳纤维布层上设有竖向的拉结筋，提高停车场环氧地坪的抗拉强度，减少斜剪裂缝的产生。附图说明图1是实施例的整体结构示意图。图中，1、素地层；2、第二面层；3、顶部面层；4、中间结构；41、环氧底漆；42、环氧砂浆中层；421、钢丝网片；422、连接件；43、碳纤维布层；44、砂浆找平层；441、石英砂；5、拉结筋；51、倒钩。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例：一种停车场环氧地坪，如图1所示，包括素地层1、设于素地层1上方的第二面层2和设于第二面层2上方的顶部面层3，第二面层2和顶部面层3均采用环氧面漆涂抹。素地层1和第二面层2之间夹设有中间结构4。中间结构4包括自下而上依次设置的环氧底漆41和环氧砂浆中层42。当顶部面层3受到水平的作用力时，水平力从中间结构4传递到素地层1上。为了提高停车场环氧地坪的抗拉强度，减少裂缝的产生，环氧砂浆中层42内部嵌设有水平设置的钢丝网片421。钢丝网片421位于环氧砂浆中层42厚度的中点位置，且钢丝网片421上设置竖直设置的连接件422，连接件422焊接于钢丝网片421上，用以增加钢丝网片421与环氧砂浆中层42的接触面积。为了进一步提高停车场环氧地坪的抗拉强度，环氧砂浆中层42和第二面层2之间夹设有碳纤维布层43，碳纤维布层43胶粘于环氧砂浆中层42和第二面层2上。为了增加停车场地坪承受剪力的强度，减少斜剪裂缝的产生，碳纤维布层43上穿设有拉结筋5。拉结筋5的竖直设置，其一端位于顶部面层3内，另一端位于环氧砂浆中层42内。拉结筋5的两端均设置有倒钩51，且两个倒钩51的方向相反设置。为了提高拉结筋5与顶部面层3、第二面层2和中间结构4的连接强度，拉结筋5的表面设有螺纹（图中未示出）。为了增大汽车在停车场地坪上移动时的摩阻力，第二面层2和环氧砂浆中层42之间夹设有砂浆找平层44。砂浆找平层44的上表面嵌设有石英砂441，能够使第二面层2和顶部面层3上形成粗糙的上表面。本技术的施工过程如下，首先采用细石混凝土或者水泥砂浆浇捣素地层1；待素地层1凝固后，在素地层1上表面涂抹一层透明的环氧底漆41，以增强粘结性；接着在环氧底漆41上表面浇捣环氧砂浆中层42，先浇捣环氧砂浆中层42厚度的一半，紧接着将带有连接件422的钢丝网片421铺设于其上；然后再浇捣另一半的环氧砂浆中层42，并将带有倒钩51的拉结筋5预埋于这半层的环氧砂浆中层42内；待环氧砂浆中层42凝固后，用结构胶或者其他胶粘剂将碳纤维布粘贴于环氧砂浆中层42上，形成碳纤维布层43；接着在碳纤维布层43上涂抹一层结构胶或者其他胶粘剂，在结构胶未干时浇捣砂浆找平层44，在浇捣完毕后立刻在其上表面撒上一层石英砂441，使得石英砂4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种停车场环氧地坪，包括素地层(1)、设于所述素地层(1)上的中间结构(4)和设于中间结构(4)上的顶部面层(3)，其特征在于，所述中间结构(4)包括自下而上依次设置的环氧底漆(41)、环氧砂浆中层(42)；所述环氧砂浆中层(42)内部嵌设有钢丝网片(421)，所述钢丝网片(421)水平设置。

【技术特征摘要】
1.一种停车场环氧地坪，包括素地层(1)、设于所述素地层(1)上的中间结构(4)和设于中间结构(4)上的顶部面层(3)，其特征在于，所述中间结构(4)包括自下而上依次设置的环氧底漆(41)、环氧砂浆中层(42)；所述环氧砂浆中层(42)内部嵌设有钢丝网片(421)，所述钢丝网片(421)水平设置。2.根据权利要求1所述的一种停车场环氧地坪，其特征在于，所述环氧砂浆中层(42)上增设有碳纤维布层(43)，所述碳纤维布层(43)胶粘于所述环氧砂浆中层(42)上。3.根据权利要求1所述的一种停车场环氧地坪，其特征在于，所述钢丝网片(421)上设有连接件(422)，所述连接件(422)焊接于所述钢丝网片(421)上。4.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：周瑞各，
申请(专利权)人：深圳市创想城建实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44