The invention relates to a measuring device for the foot hole of a car seat. Two front detection blocks are installed at the front of the upper end of the bottom plate, and a front detection component is installed in front of the front detection block. Two rear detection blocks are installed on the upper end of the bottom plate at the rear of the two front detection blocks, and the rear detection blocks are both in the rear. A rear detection component is installed; two front detection blocks and two rear detection blocks correspond to the position of four foot holes of the car seat. A stand is fitted symmetrically on the bottom plate of the two rear detection blocks, and the unlocking device is fitted symmetrically on the two sides of the platform. The unlocking devices on both sides are the same interval. The rear part of the bottom plate is equipped with a backrest torque detection component. The invention is suitable for testing four legs after the seat production line is assembled to complete the seat. It has compact structure, easy operation, high production efficiency and low labor intensity.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅支脚孔检测装置
本专利技术用于自动化设备,涉及座椅滑轨装配设备,尤其是一种汽车座椅支脚孔检测装置。
技术介绍
随着自动化生产的逐步发展,对于制造质量要求的不断提升。在汽车座椅完成组装后,需要对四个支脚进行检测,现有装置主要依靠人工一一测量,操作较为繁琐,检测效率较低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种汽车座椅支脚孔检测装置,设计科学合理、结构简单、稳定可靠。本专利技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:一种汽车座椅支脚孔检测装置,其特征在于:包括底板、前部检测块、顶起气缸、前部检测组件、后部检测块、后部检测组件、解锁装置以及靠背扭力检测组件,在底板上端前部间隔安装有两个前部检测块,前部检测块下端的底板分别安装有一顶起气缸,在前部检测块的前方均安装有一前部检测组件;在两个前部检测块后方的底板上端间隔对称安装有两个后部检测块,后部检测块下方的底板均安装有一顶起气缸,后部检测块的后方均安装有一后部检测组件;两个前部检测块以及两个后部检测块分别对应汽车座椅的四个支脚孔的位置;在两个后部检测块外侧的底板上均对称固装有一台架,该两侧的台架上分别对称安装有解锁装置,该两侧的解锁装置间隔同轴设置;在底板后部一侧安装有靠背扭力检测组件。而且,两侧的解锁装置均安装有左右调节组件,在两侧的台架上端均固装有一平行滑轨,平行滑轨上分别滑动限位安装有一滑板,滑板外侧均安装有一水平横向设置的左右调节气缸的活塞杆,气缸主体固定在台架上,左侧解锁装置以及右侧解锁装置分别固装在对应的滑板上,左右调节气缸带动滑板在平行滑轨上移动从而调节两侧解锁装置 ...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅支脚孔检测装置,其特征在于:包括底板、前部检测块、顶起气缸、前部检测组件、后部检测块、后部检测组件、解锁装置以及靠背扭力检测组件,在底板上端前部间隔安装有两个前部检测块,前部检测块下端的底板分别安装有一顶起气缸,在前部检测块的前方均安装有一前部检测组件;在两个前部检测块后方的底板上端间隔对称安装有两个后部检测块,后部检测块下方的底板均安装有一顶起气缸,后部检测块的后方均安装有一后部检测组件;两个前部检测块以及两个后部检测块分别对应汽车座椅的四个支脚孔的位置;在两个后部检测块外侧的底板上均对称固装有一台架,该两侧的台架上分别对称安装有解锁装置,该两侧的解锁装置间隔同轴设置;在底板后部一侧安装有靠背扭力检测组件。
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅支脚孔检测装置,其特征在于:包括底板、前部检测块、顶起气缸、前部检测组件、后部检测块、后部检测组件、解锁装置以及靠背扭力检测组件,在底板上端前部间隔安装有两个前部检测块,前部检测块下端的底板分别安装有一顶起气缸,在前部检测块的前方均安装有一前部检测组件;在两个前部检测块后方的底板上端间隔对称安装有两个后部检测块,后部检测块下方的底板均安装有一顶起气缸,后部检测块的后方均安装有一后部检测组件;两个前部检测块以及两个后部检测块分别对应汽车座椅的四个支脚孔的位置;在两个后部检测块外侧的底板上均对称固装有一台架,该两侧的台架上分别对称安装有解锁装置,该两侧的解锁装置间隔同轴设置;在底板后部一侧安装有靠背扭力检测组件。2.根据权利要求1所述的汽车座椅支脚孔检测装置,其特征在于:两侧的解锁装置均安装有左右调节组件,在两侧的台架上端均固装有一平行滑轨,平行滑轨上分别滑动限位安装有一滑板,滑板外侧均安装有一水平横向设置的左右调节气缸的活塞杆,气缸主体固定在台架上,左侧解锁装置以及右侧解锁装置分别固装在对应的滑板上,左右调节气缸带动滑板在平行滑轨上移动从而调节两侧解锁装置之间的距离。3.根据权利要求1所述的汽车座椅支脚孔检测装置,其特征在于:所述靠背扭力检测组件包括立架、靠背扭力检测装置、感应探头、摆杆以及挡杆,立架固装在底板上,立架上端安装有靠背扭力检测装置,该靠背扭力检测装置的主轴端部垂直安装有摆杆的一端,摆杆的另一端固装有一挡杆,该挡杆的位置设在一个后部检测组件的上方对应汽车座椅靠背的位置;在摆杆下部一侧的靠背扭力检测装置上端固装有一感应探头,能够检测摆杆的摆转...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙霁鹏,
申请(专利权)人:天津杰科同创科技发展有限公司,
类型:发明
国别省市:天津,12
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