一种数据传输系统技术方案

技术编号:18449213 阅读:31 留言:0更新日期:2018-07-14 12:07
本发明专利技术公开了一种数据传输系统,包括BMS、通信模块及监控平台,通信模块与BMS及监控平台相互通信;BMS用于接收电动汽车运行信息及采集电池包的电池信息并对采集到的电池信息进行初步的分析及计算;BMS还用于生成第一密钥及与第一密钥对应的第二密钥;BMS还用于通过第一密钥对电池信息及电动汽车运行信息进行加密并将第二密钥及加密后的电池信息及电动汽车运行信息传输至通信模块;通信模块用于通过透传的方式将第二密钥及加密后的电池信息及电动汽车运行信息发送至监控平台;监控平台用于通过第二密钥对通过第一密钥加密的电池信息及电动汽车运行信息进行解密,并对解密后的电池信息及电动汽车运行信息进行进一步的分析及计算。

【技术实现步骤摘要】
一种数据传输系统
本专利技术涉及电动汽车通信
,尤其涉及一种数据传输系统。
技术介绍
为了实时掌握电动汽车的运行参数及电池参数,通常通过监控平台监控电动汽车的运行情况,因此,电动汽车与监控平台之间的数据传输显得尤为重要。目前电动汽车与监控平台之间的数据传输采用的是通过收发双方制订的通讯协议对数据进行发送及解析,此方法的通讯协议一旦被泄密,则电动汽车的运行参数及电池参数容易攻击者截获,若攻击者对截获后的数据进行修改或利用,则将对电动汽车的运行安全,电池的管理及核心技术造成不可预估的影响。鉴于此,实有必要提供一种新的数据传输系统以克服上述缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种对数据进行加密后再传输的数据传输系统。为了实现上述目的,本专利技术提供一种数据传输系统,所述数据传输系统包括BMS、通信模块及监控平台,所述通信模块与所述BMS及所述监控平台相互通信;所述BMS用于接收电动汽车运行信息及采集电池包的电池信息并对采集到的电池信息进行初步的分析及计算;所述BMS还用于生成第一密钥及与第一密钥对应的第二密钥;所述BMS还用于通过所述第一密钥对所述电池信息及所述电动汽车运行信息进行加密并将所述第二密钥及加密后的所述电池信息及所述电动汽车运行信息传输至所述通信模块;所述通信模块用于通过透传的方式将所述第二密钥及加密后的所述电池信息及所述电动汽车运行信息发送至所述监控平台;所述监控平台用于通过所述第二密钥对通过所述第一密钥加密的所述电池信息及所述电动汽车运行信息进行解密,并对解密后的所述电池信息及所述电动汽车运行信息进行进一步的分析及计算。在一个优选实施方式中,所述监控平台还用于生成第三密钥及与第三密钥对应的第四密钥;所述监控平台还用于通过所述第三密钥对监控信息进行加密并将所述第四密钥及加密后的监控信息发送至所述通信模块;所述通信模块还用于通过透传的方式将所述第四密钥及加密后的监控信息传输至所述BMS;所述BMS还用于接收所述通信模块发送的所述第四密钥及加密后的监控信息并通过所述第四密钥对通过所述第三密钥加密的所述监控信息进行解密。在一个优选实施方式中,所述BMS包括采集模块、第一主控模块及第一密钥生成模块;所述采集模块用于采集电池包的电池信息;所述第一主控模块用于对所述采集模块采集到的电池信息进行初步的分析及计算;所述第一密钥生成模块用于生成第一密钥及与第一密钥对应的第二密钥;所述第一主控模块还用于通过所述第一密钥对所述电池信息及所述电动汽车运行信息进行加密并将所述第二密钥及加密后的所述电池信息及所述电动汽车运行信息传输至所述通信模块;所述第一主控模块还用于接收所述通信模块发送的所述第四密钥及加密后的监控信息并通过所述第四密钥对通过所述第三密钥加密的所述监控信息进行解密。在一个优选实施方式中,所述监控平台包括第二主控模块,所述第二主控模块用于接收所述通信模块发送的所述第二密钥及加密后的所述电池信息及所述电动汽车运行信息并通过所述第二密钥对通过所述第一密钥加密的所述电池信息及所述电动汽车运行信息进行解密及对解密后的所述电池信息及所述电动汽车运行信息进行进一步的分析及计算;所述第二主控模块还用于通过所述第三密钥对所述监控信息进行加密并将所述第四密钥及加密后的监控信息发送至所述通信模块。在一个优选实施方式中,所述监控平台还包括显示单元、存储单元及第二密钥生成模块;所述显示单元用于显示经过所述第二主控模块解密及进一步的分析及计算后的所述电池信息及所述电动汽车运行信息;所述存储单元用于存储解密后的所述电池信息及所述电动汽车运行信息;所述第二密钥生成模块用于生成第三密钥及与第三密钥对应的第四密钥。在一个优选实施方式中,所述通信模块与所述BMS通过控制器局域网络总线相连,所述通信模块与所述监控平台通过无线网络相互通信。本专利技术的数据传输系统,在所述BMS与所述监控平台进行数据的传输过程中,通过在数据发送方生成一对密钥并把其中一把密钥发送给接收方,发送方通过密钥对数据加密后发送给接收方,接收方通过密钥对加密后的数据进行解密后使用,进而保证数据传输的安全,避免数据被外界使用者截获,还可避免外界数据对传输数据的干扰。【附图说明】图1为本专利技术实施方式提供的数据传输系统的功能模块图。【具体实施方式】为了使本专利技术的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白,下面将结合本专利技术实施方式中的附图,对本专利技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式仅仅是本专利技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本专利技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1,本专利技术提供的一种数据传输系统100,包括BMS(BATTERYMANAGEMENTSYSTEM,电池管理系统)10、通信模块20及监控平台30。所述通信模块20与所述BMS10及所述监控平台30相互通信。在本实施方式中,所述通信模块20与所述BMS10通过CAN(ControllerAreaNetwork,控制器局域网络)总线相连,所述通信模块20与所述监控平台30通过无线网络相互通信。所述BMS10用于接收电池信息及电动汽车运行信息。具体的,所述BMS10包括采集模块11、第一主控模块12及第一密钥生成模块13。所述采集模块11用于采集电池包的电池信息。所述电池包用于为电动汽车提供电能,所述电池包包括多个串/并联连接的单体电池。所述电池信息包括单体电池的电压、温度、电流及电池包的绝缘值。所述电动汽车运行信息由整车控制器传输至所述BMS10的第一主控模块12,所述电动汽车运行信息包括电机的转速、电机的功率及驾驶员的操作信号。所述第一主控模块12用于对所述采集模块11采集到的电池信息进行初步的分析及计算。所述第一密钥生成模块13用于生成第一密钥及与第一密钥对应的第二密钥。所述第一主控模块12还用于通过所述第一密钥对所述电池信息及所述电动汽车运行信息进行加密并将所述第二密钥及加密后的所述电池信息及所述电动汽车运行信息传输至所述通信模块20。所述通信模块20用于通过透传的方式将所述第二密钥及加密后的所述电池信息及所述电动汽车运行信息发送至所述监控平台30。在本实施方式中,所述通信模块20为GPRS(GeneralPacketRadioService,通用分组无线服务技术)终端。所述监控平台30用于通过所述第二密钥对通过所述第一密钥加密的所述电池信息及所述电动汽车运行信息进行解密,并对解密后的所述电池信息及所述电动汽车运行信息进行进一步的分析及计算。通过在所述监控平台30中对所述电池信息及所述电动汽车运行信息的进一步分析及计算,减轻了整车控制器及BMS10的工作负荷,提高了整车控制器及BMS10的工作效率。所述监控平台30包括第二主控模块31、显示单元32、存储单元33及第二密钥生成模块34。所述第二主控模块31用于接收所述通信模块20发送的所述第二密钥及加密后的所述电池信息及所述电动汽车运行信息并通过所述第二密钥对通过所述第一密钥加密的所述电池信息及所述电动汽车运行信息进行解密及对解密后的所述电池信息及所述电动汽车运行信息进行进一步的分析及计算。所述显示单元32用于显示经过所述第二主控模本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数据传输系统,其特征在于:所述数据传输系统包括BMS、通信模块及监控平台,所述通信模块与所述BMS及所述监控平台相互通信;所述BMS用于接收电动汽车运行信息及采集电池包的电池信息并对采集到的电池信息进行初步的分析及计算;所述BMS还用于生成第一密钥及与第一密钥对应的第二密钥;所述BMS还用于通过所述第一密钥对所述电池信息及所述电动汽车运行信息进行加密并将所述第二密钥及加密后的所述电池信息及所述电动汽车运行信息传输至所述通信模块;所述通信模块用于通过透传的方式将所述第二密钥及加密后的所述电池信息及所述电动汽车运行信息发送至所述监控平台;所述监控平台用于通过所述第二密钥对通过所述第一密钥加密的所述电池信息及所述电动汽车运行信息进行解密,并对解密后的所述电池信息及所述电动汽车运行信息进行进一步的分析及计算。

【技术特征摘要】
1.一种数据传输系统,其特征在于:所述数据传输系统包括BMS、通信模块及监控平台,所述通信模块与所述BMS及所述监控平台相互通信;所述BMS用于接收电动汽车运行信息及采集电池包的电池信息并对采集到的电池信息进行初步的分析及计算;所述BMS还用于生成第一密钥及与第一密钥对应的第二密钥;所述BMS还用于通过所述第一密钥对所述电池信息及所述电动汽车运行信息进行加密并将所述第二密钥及加密后的所述电池信息及所述电动汽车运行信息传输至所述通信模块;所述通信模块用于通过透传的方式将所述第二密钥及加密后的所述电池信息及所述电动汽车运行信息发送至所述监控平台;所述监控平台用于通过所述第二密钥对通过所述第一密钥加密的所述电池信息及所述电动汽车运行信息进行解密,并对解密后的所述电池信息及所述电动汽车运行信息进行进一步的分析及计算。2.如权利要求1所述的数据传输系统,其特征在于:所述监控平台还用于生成第三密钥及与第三密钥对应的第四密钥;所述监控平台还用于通过所述第三密钥对监控信息进行加密并将所述第四密钥及加密后的监控信息发送至所述通信模块;所述通信模块还用于通过透传的方式将所述第四密钥及加密后的监控信息传输至所述BMS;所述BMS还用于接收所述通信模块发送的所述第四密钥及加密后的监控信息并通过所述第四密钥对通过所述第三密钥加密的所述监控信息进行解密。3.如权利要求2所述的数据传输系统,其特征在于:所述BMS包括采集模块、第一主控模块及第一密钥生成模块;所述采集模块用于采集电池包的电池信息;所述第一主控模块用于对所述采集模块采集...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘页才王新锋饶睦敏李瑶李金林
申请(专利权)人:深圳市沃特玛电池有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1