集装箱电子通风器和集装箱制造技术

本实用新型专利技术提供一种集装箱电子通风器和集装箱。集装箱电子通风器包括通风器壳体与集成组件。通风器壳体中形成有空腔。集成组件设置在空腔中。集成组件包括中央处理单元、通信单元、存储单元和电源单元，其中，中央处理单元控制通信单元，使得当集装箱电子通风器安装至集装箱时，监测平台能够远程监测集装箱的位置信息。根据本实用新型专利技术的智能化的集装箱电子通风器，结构简单，能够在不改变集装箱的结构、外观的同时使通风器保持原有的通风性能，并能够对集装箱的位置信息进行大范围远程监测，并对监测到的位置信息进行处理、临时存储与传输。

Container electronic ventilator and container

The utility model provides a container electronic ventilator and a container. The container electronic ventilator includes a ventilator housing and an integrated component. A cavity is formed in the housing of the ventilator. The integrated component is set in the cavity. The integrated components include the central processing unit, the communication unit, the storage unit and the power unit. The central processing unit controls the communication unit, so that the monitoring platform can monitor the location information of the container remotely when the container electronic ventilator is installed to the container. The intelligent container electronic ventilator of the utility model is simple in structure, and can keep the ventilator from the original ventilation performance without changing the structure and appearance of the container, and can monitor the location information of the container in a large range, and deal with the monitored location information and store it temporarily. And transmission.

【技术实现步骤摘要】
集装箱电子通风器和集装箱
本技术涉及集装箱
，更具体地涉及一种集装箱电子通风器及具有其的集装箱，其中采用了机械、电子、物联网等领域的先进技术。
技术介绍
集装箱作为现代物流运输的主要载运工具，在公路运输、水运(内河、海运)、铁路运输及多式联运等现代物流运输领域中具有不可替代的重要作用。目前，全球95％国际货运由集装箱完成，全球国际海运集装箱总量4000万TEU。2014年全球集装箱吞吐量即达到6.23亿TEU，集装箱贸易量达1.6亿TEU。多式联运可以充分发挥各种运输方式的整体优势和组合效率，为货主提供无缝衔接的门到门服务，代表着综合运输发展方向。加快推进我国多式联运发展，既是提高物流效率、降低物流成本、推动综合运输结构性节能减排的重要途径，也是深化交通运输改革发展、促进经济转型升级的根本要求。我国目前无论是集装箱行业本身，还是物流行业，信息化程度都比较低。为提升集装箱的智能化水平，国内外专家学者，提出了许多解决方案，但大多数是外挂式的、附加式的，很少就集装箱本身的结构进行相应智能化的改造，进而实现集装箱相应的状态采集，使得集装箱本身具有智能的特性。集装箱本身特点就是采用金属材料构造，且有一系列的国际国内标准体系约束，依据相应结构进行智能化改造受到了很多的限制，因此目前很少能够就集装箱本身的结构进行智能化的改造。就集装箱本身的结构进行智能化的改造方面，集装箱通风器的智能化改造成为大家关注的一个方向。因此，需要提供一种集装箱电子通风器，以至少部分地解决上述问题。
技术实现思路
在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。为了至少部分地解决上述问题，本技术提供一种集装箱电子通风器，用于集装箱，其特征在于，包括：通风器壳体，所述通风器壳体中形成有空腔；以及集成组件，所述集成组件设置在所述空腔中，所述集成组件包括：中央处理单元，所述中央处理单元用于实现数据交换，并对所述数据进行处理；通信单元，所述通信单元用于与监测平台进行通信；存储单元，所述中央处理单元能够向所述存储单元中存入或删除数据；电源单元，所述电源单元用于给所述集成组件提供电力；和定位单元，所述定位单元用于定位所述集装箱的位置，其中，所述中央处理单元控制所述通信单元与所述定位单元，使得当所述集装箱电子通风器安装至所述集装箱时，监测平台能够远程监测所述集装箱的位置信息。根据本技术的智能化的集装箱电子通风器，结构简单，能够在不改变集装箱的结构、外观的同时使通风器保持原有的通风性能，并能够对集装箱的位置信息进行大范围远程监测，并对监测到的位置信息进行处理、临时存储与传输。可选地，所述中央处理单元包括ARM、单片机、DSP、FPGA中的一个。可选地，所述通信单元包括用于将所述集装箱电子通风器与监测平台进行通信的远场通信单元和用于将所述集装箱电子通风器与监测平台进行通信的近场通信单元。可选地，所述远距离通信单元包括卫星通信单元和/或蜂窝网通信单元。可选地，所述蜂窝网通信单元包括LPWA(低功耗广域)通信模块。可选地，所述卫星通信单元为低轨卫星通信单元。可选地，所述低轨卫星通信单元的通信信道的上行带宽为10KHz，下行带宽为25KHz。可选地，所述集成组件包括电压转换电路和/或电源控制电路，其中，所述电压转换电路能够转换电路中的电源电压以给所述集成组件中的各个单元提供不同等级的电源电压，所述电源控制电路具有睡眠状态与工作状态，所述电源控制电路在所述工作状态为所述各个单元提供电力。可选地，所述集成组件还包括定时器，其中，当所述集装箱电子通风器处于工作状态时，所述定时器自动唤醒所述中央处理单元，以使所述中央处理单元控制所述电源控制电路从所述睡眠状态切换至所述工作状态；并且当所述集装箱电子通风器工作完成后，所述中央处理单元控制所述电源控制电路从所述工作状态切换至所述睡眠状态。可选地，所述电源单元包括电源接口、电源管理单元以及电量存储单元。可选地，所述电源单元还包括自发电器件，所述自发电器件是太阳能发电器件、震动发电器件或风力发电器件。可选地，所述定位单元包括GPS卫星定位、北斗卫星定位或北斗卫星/GPS卫星融合定位。可选地，所述定位单元还包括地基增强定位，所述地基增强定位包括蜂窝基站定位、WIFI定位、RFID定位或LORA定位。可选地，还包括传感器单元，所述传感器单元包括加速度传感器、温度传感器、气体传感器、气压传感器、防拆卸传感器、集装箱门开关状态检测传感器和集装箱空箱/重箱状态检测传感器中的一种或几种。可选地，所述传感器单元通过接口单元连接设置在所述集装箱电子通风器外侧的传感器，以使所述集装箱电子通风器与所述外接传感器进行信息交互。本技术还公开了一种集装箱，包括至少一个集装箱电子通风器，所述集装箱的箱体板为波纹板，所述集装箱电子通风器设置在所述波纹板的凹陷部。根据本技术的集装箱能够通过集装箱电子通风器远程监测集装箱的位置信息，并且该集装箱电子通风器与普通集装箱通风器的外观、安装位置与安装方式大致相同，使得能够在同一集装箱上实现集装箱电子通风器与普通集装箱通风器的混合安装与使用。可选地，所述箱体板的所述凹陷部设置有通风孔，所述集装箱电子通风器在箱体外侧覆盖所述通风孔。附图说明本技术实施方式的下列附图在此作为本技术的一部分用于理解本技术。附图中示出了本技术的实施方式及其描述，用来解释本技术的原理。在附图中，图1为根据本技术的一个实施方式的集装箱的左视图，其中侧板上设置有一个集装箱电子通风器；图2为根据本技术的一个实施方式的集装箱的右视图，其中侧板上设置有一个集装箱电子通风器；图3为图1中A部的局部放大图；图4为图1中示出的集装箱电子通风器中的通风器的立体图；图5为图1中示出的集装箱电子通风器中的通风器的截面示意图；图6为图1中示出的集装箱电子通风器中的通风器的俯视图；以及图7为图1中示出的集装箱电子通风器的结构示意图。具体实施方式在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本技术实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本技术实施方式发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。为了彻底了解本技术实施方式，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本技术实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟悉的特殊细节。根据本技术的一个方面，提供了一种智能化的集装箱电子通风器200。该集装箱电子通风器200主要包括通风器壳体210以及设置通风器壳体210中形成的空腔216中的集成组件220。其中，集成组件220与通风器壳体210形成为一体，以便于将它们一次整体地安装至集装箱100。由此，降低了集装箱电子通风器200的安装难度和安装成本。下面将结合附图详细描述集装箱电子通风器200的各个部件。如图4-图6所示，在图示实施方式中，通风器壳体210呈大致梯台形，并且在内部形成有空腔216。具体地，通风器壳体210主要包括底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集装箱电子通风器，用于集装箱，其特征在于，包括：通风器壳体，所述通风器壳体中形成有空腔；以及集成组件，所述集成组件设置在所述空腔中，所述集成组件包括：中央处理单元，所述中央处理单元用于实现数据交换，并对所述数据进行处理；通信单元，所述通信单元用于与监测平台进行通信；存储单元，所述中央处理单元能够向所述存储单元中存入或删除数据；电源单元，所述电源单元用于给所述集成组件提供电力；和定位单元，所述定位单元用于定位所述集装箱的位置，其中，所述中央处理单元控制所述通信单元与所述定位单元，使得当所述集装箱电子通风器安装至所述集装箱时，监测平台能够远程监测所述集装箱的位置信息。

【技术特征摘要】
1.一种集装箱电子通风器，用于集装箱，其特征在于，包括：通风器壳体，所述通风器壳体中形成有空腔；以及集成组件，所述集成组件设置在所述空腔中，所述集成组件包括：中央处理单元，所述中央处理单元用于实现数据交换，并对所述数据进行处理；通信单元，所述通信单元用于与监测平台进行通信；存储单元，所述中央处理单元能够向所述存储单元中存入或删除数据；电源单元，所述电源单元用于给所述集成组件提供电力；和定位单元，所述定位单元用于定位所述集装箱的位置，其中，所述中央处理单元控制所述通信单元与所述定位单元，使得当所述集装箱电子通风器安装至所述集装箱时，监测平台能够远程监测所述集装箱的位置信息。2.根据权利要求1所述的集装箱电子通风器，其特征在于，所述中央处理单元包括ARM、单片机、DSP、FPGA中的一个。3.根据权利要求1所述的集装箱电子通风器，其特征在于，所述通信单元包括用于将所述集装箱电子通风器与监测平台进行通信的远场通信单元和用于将所述集装箱电子通风器与监测平台进行通信的近场通信单元。4.根据权利要求3所述的集装箱电子通风器，其特征在于，所述远场通信单元包括卫星通信单元和/或蜂窝网通信单元。5.根据权利要求4所述的集装箱电子通风器，其特征在于，所述蜂窝网通信单元包括LPWA(低功耗广域)通信模块。6.根据权利要求4所述的集装箱电子通风器，其特征在于，所述卫星通信单元为低轨卫星通信单元。7.根据权利要求6所述的集装箱电子通风器，其特征在于，所述低轨卫星通信单元的通信信道的上行带宽为10KHz，下行带宽为25KHz。8.根据权利要求1所述的集装箱电子通风器，其特征在于，所述集成组件包括电压转换电路和/或电源控制电路，其中，所述电压转换电路能够转换电路中的电源电压以给所述集成组件中的各个单元提供不同等级的电源电压，所述电源控制电路具有睡眠状态与工作状态，所述电源控制电路在所述工作状态为所述各个单元提供电力。9....

【专利技术属性】
技术研发人员：周受钦，吕洁印，夏长春，
申请(专利权)人：深圳中集智能科技有限公司，东莞中集智能科技有限公司，深圳中集科技有限公司，中国国际海运集装箱集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44