抬头显示器制造技术

本实用新型专利技术适用于车载设备技术领域，提供了一种抬头显示器，包括第一像源、第二像源、平面反射镜及凹面反射镜，平面反射镜活动设于第一像源和凹面反射镜之间，平面反射镜的反射面朝向凹面反射镜，第二像源设于平面反射镜朝向凹面反射镜的一侧，第二像源发出的光经平面反射镜反射至凹面反射镜，凹面反射镜将第一像源发出的光线和经过平面反射镜反射的第二像源发出的光线分时反射至汽车的挡风玻璃，通过挡风玻璃成像于不同距离。该抬头显示器使第一像源和第二像源分时成像于挡风玻璃前方的不同距离，能够将图像很好的融合于驾驶员的较佳视距上，避免视觉疲劳，提升驾驶安全。第二像源的第二光线折叠传输，进而缩小整机体积，对安装空间的适应性好。

Hud

The utility model is suitable for the technical field of vehicle equipment, providing a head up display, including a first image source, a second image source, a plane reflector and a concave reflector. The plane reflector is arranged between the first image source and the concave reflector, the reflector of the plane reflector faces the concave mirror, and the second image source is in the plane. The mirror is facing one side of the concave mirror, and the light emitted by the second image source is reflected to the concave mirror by a plane reflector. The concave mirror reflects the light emitted by the first image source and the light emitted by the second image source reflected by the plane reflector to the windshield of the car, and is imaging at different distances through the windshield. The head up display enables the first image source and the second image source to image at different distances in front of the windshield, and can integrate the image well on the better sight distance of the driver, avoid visual fatigue and improve driving safety. Second the second light source of the image source can be folded and transmitted, thereby reducing the volume of the whole machine and having good adaptability to the installation space.

【技术实现步骤摘要】
抬头显示器
本技术属于车载设备
，特别涉及一种抬头显示器。
技术介绍
众所周知，抬头显示器通常安装于汽车中，作用是让驾驶员不用低头看仪表盘信息而专注于驾驶，从抬头显示器形成的位于视野前方的虚像上就可以获得想要的信息，从而避免因汽车行驶中眼睛集中注意仪表盘带来的驾驶安全问题。一般地，抬头显示器除了可以显示传统的车速、油耗、温度外，还可以显示路况的增强现实的信息，如车道偏离、行人标识、路障识别等。然而随着驾驶车辆速度的不同，人眼可观察的车辆前方视野的距离也不同，因此为了更大限度发挥抬头显示器不用低头就可以看到相关驾驶信息的目的，需要将抬头显示器的信息投影至与驾驶员所能目视的车辆前方道路视野中去，使抬头显示器的虚像和人眼关注的视野有效融合，避免刻意变焦带来的眼睛疲劳，因此需要能够变换抬头显示器的投影距离。现有技术中提到一种可以实现不同距离显示的抬头显示器，其使用一片扩展的具有两个反射区域的反射镜来对图像源分别成像，其增加了镜片的尺寸，使得镜片的开模注塑成本大大的增加，而且镜片的增大，在注塑过程中，其良品率也大大降低，不便于产品的量产；而且由于镜片的增宽，抬头显示器的体积大大增加，不便于在汽车内部的广泛应用安装。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种抬头显示器，旨在解决传统成像距离可变的抬头显示器体积大、良率低及对安装空间的适应性差的技术问题。本技术是这样实现的，抬头显示器，用于安装于汽车内，包括第一像源、第二像源、平面反射镜及凹面反射镜，所述平面反射镜活动设置于所述第一像源和所述凹面反射镜之间，所述平面反射镜的反射面朝向所述凹面反射镜，所述第二像源设置于所述平面反射镜朝向所述凹面反射镜的一侧，且所述第二像源发出的光经所述平面反射镜反射至所述凹面反射镜，所述凹面反射镜将所述第一像源发出的第一光线和经过所述平面反射镜反射的第二像源发出的第二光线分时反射至所述汽车的挡风玻璃，通过所述挡风玻璃成像于不同距离。进一步地，所述第一像源和第二像源均为对所述汽车的仪表盘信息进行显示的投影仪。进一步地，所述第一像源和第二像源设有地图软件，所述第一像源和第二像源输出的图像还包括驾驶环境信息。进一步地，所述第一像源发出的第一光线的中心线与所述第二像源发出的第二光线的中心线关于所述平面反射镜对称。进一步地，所述第一像源与所述凹面反射镜之间的光程与所述第二像源与所述凹面反射镜之间的光程不等。进一步地，所述抬头显示器还包括第一移动装置，所述第一移动装置与所述平面反射镜连接，用于将所述平面反射镜移出或移入所述凹面反射镜和第一像源之间。进一步地，所述抬头显示器还包括镜片切换装置及透光镜，所述透光镜和所述平面反射镜均与所述镜片切换装置连接，所述镜片切换装置用于分时将所述透光镜和平面反射镜切入所述第一像源和凹面反射镜之间。进一步地，所述抬头显示器还包括像源切换装置，用于分时开启所述第一像源和第二像源，所述平面反射镜为半反半透镜。进一步地，所述抬头显示器还包括与所述汽车的测速装置连接的控制装置，用于根据车速实时控制所述第一像源发出的第一光线入射所述凹面反射镜或控制所述第二像源发出的第二光线入射所述凹面反射镜；所述控制装置与所述权利要求6中的移动装置连接；或者，所述控制装置与所述权利要求7中的镜片切换装置连接；或者，所述控制装置与所述权利要求8中的像源切换装置连接。进一步地，所述抬头显示器还包括与所述凹面反射镜连接的第二移动装置。本技术提供的抬头显示器具有如下有益效果：该抬头显示器包括第一像源、第二像源、平面反射镜及凹面反射镜，通过将平面反射镜移入或移出第一像源和凹面反射镜之间，使第一像源和第二像源分时成像于挡风玻璃前方的不同距离，进而在不同的驾驶模式时，能够将图像很好的融合于驾驶员的较佳视距上，避免图像和视距相差过大而导致视觉疲劳，进而提升驾驶安全。另外，第一像源和第二像源分设于平面反射镜的两侧，且第二像源设置于平面反射镜朝向凹面反射镜的一侧，使第二像源的第二光线折叠传输，进而缩小整机体积，可用于安装空间狭小的汽车内，进而对安装空间的适应性更好。并且，凹面反射镜利用率高，且不需增大其面积，进而可降低成本，产品良率高。附图说明图1是本技术实施例提供的抬头显示器的一种结构示意图；图2是本技术实施例提供的抬头显示器的镜片切换装置结构示意图；图3是本技术实施例提供的抬头显示器的另一种结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。需说明的是，当部件被称为“固定于”或“设置于”另一个部件，它可以直接或者间接位于该另一个部件上。当一个部件被称为“连接于”另一个部件，它可以是直接或者间接连接至该另一个部件上。术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。术语“第一”、“第二”仅用于便于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明技术特征的数量。“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。为了说明本技术所述的技术方案，以下结合具体附图及实施例进行详细说明。请参阅图1，本技术实施例提供一种抬头显示器，用于安装于汽车内，使驾驶员可以不用低头看仪表盘信息而专注于驾驶。该抬头显示器包括第一像源10、第二像源20、平面反射镜30及凹面反射镜40，其中，平面反射镜30活动设置于第一像源10和所述凹面反射镜40之间，平面反射镜30的反射面朝向凹面反射镜40，第二像源20设置于平面反射镜30朝向凹面反射镜40的一侧，且第二像源20发出的光经平面反射镜30反射至凹面反射镜40，凹面反射镜40将第一像源10发出的第一光线和经过平面反射镜30反射的第二像源20发出的第二光线分时反射至汽车的挡风玻璃50，通过挡风玻璃50成像于不同距离。具体地，第一像源10和第二像源20均用于显示仪表盘信息，将该信息图像直接或经过平面反射镜30投向凹面反射镜40，该第一像源10和第二像源20可以为对汽车的仪表盘信息进行投影的投影仪，其仪表盘信息可以但不限于从汽车的OBD接口获取。平面反射镜30活动设置于第一像源10和所述凹面反射镜40之间，即当需要显示第一像源10的信息时，平面反射镜30移出光路，避免遮挡第一像源10的第一光线，同时也无法反射第二像源20的第二光线，此时由挡风玻璃50形成第一光线对应的虚像。当需要显示第二像源20的信息时，将平面反射镜30移入光路，遮挡第一光线，同时反射第二光线，此时由挡风玻璃50形成第二光线对应的虚像，该两个虚像距离挡风玻璃50的距离不同，以适应不同的驾驶模式，例如高速驾驶或者低速驾驶。该实施例提供的抬头显示器具有如下技术效果：该抬头显示器包括第一像源10、第二像源20、平面反射镜30及凹面反射镜40，通过将平面反射镜30移入或移出第一像源10和凹面反射镜40之间，使第一像源10和第二像源20分时成像于挡风玻璃50前方的不同距离，进而在不同的驾驶模式时，能够将图像很好的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.抬头显示器，用于安装于汽车内，其特征在于，包括第一像源、第二像源、平面反射镜及凹面反射镜，所述平面反射镜活动设置于所述第一像源和所述凹面反射镜之间，所述平面反射镜的反射面朝向所述凹面反射镜，所述第二像源设置于所述平面反射镜朝向所述凹面反射镜的一侧，且所述第二像源发出的光经所述平面反射镜反射至所述凹面反射镜，所述凹面反射镜将所述第一像源发出的第一光线和经过所述平面反射镜反射的第二像源发出的第二光线分时反射至所述汽车的挡风玻璃，通过所述挡风玻璃成像于不同距离。

【技术特征摘要】
1.抬头显示器，用于安装于汽车内，其特征在于，包括第一像源、第二像源、平面反射镜及凹面反射镜，所述平面反射镜活动设置于所述第一像源和所述凹面反射镜之间，所述平面反射镜的反射面朝向所述凹面反射镜，所述第二像源设置于所述平面反射镜朝向所述凹面反射镜的一侧，且所述第二像源发出的光经所述平面反射镜反射至所述凹面反射镜，所述凹面反射镜将所述第一像源发出的第一光线和经过所述平面反射镜反射的第二像源发出的第二光线分时反射至所述汽车的挡风玻璃，通过所述挡风玻璃成像于不同距离。2.如权利要求1所述的抬头显示器，其特征在于，所述第一像源和第二像源均为对所述汽车的仪表盘信息进行显示的投影仪。3.如权利要求2所述的抬头显示器，其特征在于，所述第一像源和第二像源设有地图软件，所述第一像源和第二像源输出的图像还包括驾驶环境信息。4.如权利要求1所述的抬头显示器，其特征在于，所述第一像源发出的第一光线的中心线与所述第二像源发出的第二光线的中心线关于所述平面反射镜对称。5.如权利要求4所述的抬头显示器，其特征在于，所述第一像源与所述凹面反射镜之间的光程与所述第二像源与所述凹面反射镜之间的光程不等。6.如权利要求1所述的抬头显示...

【专利技术属性】
技术研发人员：张佳，许强，
申请(专利权)人：深圳点石创新科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44