一种汽车密封条与三维门框安装匹配方法组成比例

技术编号:18445242 阅读:210 留言:0更新日期:2018-07-14 10:30
一种汽车密封条与三维门框安装匹配方法,包括以下步骤:建立门框基础,在门框基础的一端建立第一门框延长面,在门框基础的另一端建立第二门框延长面,在第一门框延长面、门框基础和第二门框延长面上设置垂直于这些面的对称面;建立密封条模型,密封条模型包括安装部和缓冲部;将密封条模型与门框基础匹配,使安装部与门框基础卡接;当密封条模型与门框基础装配完成后,确保对称面始终位于密封条垂直于安装方向的中心线上,通过门框的建立,实现密封条的虚拟安装,可以将密封条的应力状态在软件中被模拟出来,提高密封条在装车过程中与车门框弧线的匹配程度,提高汽车的防水、防尘、隔音等效果,让用户得到更好的用车体验。

A matching method for automobile sealing strip and 3D door frame installation

A matching method for the installation of a car seal and a three-dimensional door frame includes the following steps: setting up a doorframe foundation, setting up a first door extension face at the end of the doorframe base, setting up a second door frame extension at the other end of the door frame foundation, and setting up the vertical face on the first door frame extension surface, the door frame base and the second door frame extension surface. The sealing strip model, which includes the installation part and the buffer section, matches the seal model with the door frame base to connect the installation part with the base of the door frame. When the seal model and the door frame are assembled, the symmetrical face is always located at the center line perpendicular to the installation direction. The establishment of the door frame to realize the virtual installation of the seal, the stress state of the seal can be simulated in the software, and the matching degree of the seal in the process of loading and the arc line of the door frame can be improved, and the effect of the car's waterproof, dustproof and sound insulation can be improved, so that the user can get a better experience of using the car.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车密封条与三维门框安装匹配方法
本专利技术涉及一种汽车密封条与三维门框安装匹配方法。
技术介绍
密封条安装在汽车门框上的主要作用是防水、防尘、隔音、隔温、减震等,通常的断面结构设计方法是进行二维压缩变形分析,密封力满足设计要求后就进行产品试制。由于汽车车门框的弧线并非只是二维变形,很多都是三维变形,即密封条在水平方向和竖向均发生变形,因此现有的密封条在装车过程中与车门框弧线不能完全匹配到位,影响到汽车的防水、防尘、隔音等效果。
技术实现思路
针对以上不足,本专利技术提供一种汽车密封条与三维门框安装匹配方法,所需采用的技术方案是,一种汽车密封条与三维门框安装匹配方法,包括以下步骤:(1)建立门框基础,门框基础整体上呈弧形;(2)在门框基础的一端建立第一门框延长面,第一门框延长面为平面;(3)在门框基础的另一端建立第二门框延长面,第二门框延长面也是平面;(4)在第一门框延长面、门框基础和第二门框延长面上设置垂直于这些面的对称面;(5)建立密封条模型,密封条模型包括安装部和缓冲部;(6)将密封条模型与门框基础匹配,使安装部与门框基础卡接;当密封条模型与门框基础装配完成后,确保对称面始终位于密封条垂直于安装方向的中心线上。采用以上技术方案的同时,本专利技术还可以采用或者组合采用以下进一步的技术方案,所述密封条能按照对称面限定的路径内沿门框面移动。所述密封条的长度与弧线门框面的周长相同。所述密封条的长度不大于第二门框延长面的长度。所述密封条是柔性部件。所述门框的宽度大于密封条的宽度。本专利技术的有益效果是,通过门框的建立,实现密封条的虚拟安装,可以将密封条的应力状态在软件中被模拟出来,提高密封条在装车过程中与车门框弧线的匹配程度,提高汽车的防水、防尘、隔音等效果,让用户得到更好的用车体验。附图说明图1是密封条结构图。图2是本密封条与弧形门框安装匹配方法示意图。图3是密封条与弧形门框匹配后的应变图。图4是密封条与弧形门框匹配后的断面应变图。附图标记:密封条模型1,安装部2,缓冲部3,第一门框延长面4,门框基础5,第二门框延长面6,对称面7。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进行进一步描述,如图1和图2所示,一种汽车密封条与三维门框安装匹配方法,包括以下步骤:(1)建立门框基础5,门框基础整体上呈弧形,弧形角度不小于90度;(2)在门框基础5的一端建立第一门框延长面4,第一门框延长面4为平面,且第一门框延长面4与门框基础5相切;(3)在门框基础5的另一端建立第二门框延长面6,第二门框延长面6也是平面,且第一门框延长面4与门框基础5相切;(4)在第一门框延长面4、门框基础5和第二门框延长面6上设置垂直于这些面的对称面7;(5)建立密封条模型1,该密封条模型1是柔性部件,密封条模型1包括安装部2和缓冲部3,密封条模型1的长度与弧形门框基础的周长相同,且密封条的长度不大于第二门框延长面的长度。(6)将密封条模型1与门框基础5匹配,使安装部2与门框基础5卡接。当密封条模型1与门框基础5装配完成后,确保对称面始终位于密封条垂直于安装方向的中心线上。在一些优选的方式中,密封条模型1能按照对称面4限定的路径内沿门框面移动,并且门框的宽度大于密封条的宽度。通过软件对密封条进行应变分析的到如图3、图4的应变图,通过图3可以得出密封条在门框基础上受到的应变较大,且密封条的在弧形门框基础的外侧受到的应变大于内侧收到的应变,所以在布置密封条的时候应尽量减小密封条外侧的应变,或者说应该让密封条的内侧收到压应变,外侧收到拉应变;通过图4可以得出密封条的缓冲部的应变量大于安装部的应变量,在设置密封条的时候应尽量减小整个密封条的应变程度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车密封条与三维门框安装匹配方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)建立门框基础,门框基础整体上呈弧形;(2)在门框基础的一端建立第一门框延长面,第一门框延长面为平面;(3)在门框基础的另一端建立第二门框延长面,第二门框延长面也是平面;(4)在第一门框延长面、门框基础和第二门框延长面上设置垂直于这些面的对称面;(5)建立密封条模型,密封条模型包括安装部和缓冲部;(6)将密封条模型与门框基础匹配,使安装部与门框基础卡接;当密封条模型与门框基础装配完成后,确保对称面始终位于密封条垂直于安装方向的中心线上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车密封条与三维门框安装匹配方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)建立门框基础,门框基础整体上呈弧形;(2)在门框基础的一端建立第一门框延长面,第一门框延长面为平面;(3)在门框基础的另一端建立第二门框延长面,第二门框延长面也是平面;(4)在第一门框延长面、门框基础和第二门框延长面上设置垂直于这些面的对称面;(5)建立密封条模型,密封条模型包括安装部和缓冲部;(6)将密封条模型与门框基础匹配,使安装部与门框基础卡接;当密封条模型与门框基础装配完成后,确保对称面始终位于密封条垂直于安装方向的中心线上。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵建才吴定凯王大千
申请(专利权)人:建新赵氏集团有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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