一种高耐磨性凸轮座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高耐磨性凸轮座，包括安装槽、拨杆和上挡块，所述上挡块连接于安装槽一侧，所述拨杆连接于上挡块上端，所述安装槽表面设置有耐磨层，所述耐磨层内侧连接有缓冲弹簧，且缓冲弹簧两端均固定连接有防护层，所述防护层内侧连接有加强筋，所述安装槽另一侧连接有下挡块，所述上挡块表面连接有限位凸起，且限位凸起等间距设置有多组。该高耐磨性凸轮座在安装槽表面设置耐磨层，增强该凸轮座使用的耐摩擦效果，并且在耐磨层内侧连接缓冲弹簧，增强该安装槽受力时的均匀度，使该凸轮座运行更稳定，同时在安装槽上端设置注油孔，由注油孔导入润滑油至环形油槽，对凸轮座进行润滑，使其运行使用流畅度更高。

A high wear resistance cam seat

The utility model discloses a high wear resistance cam seat, which comprises an installation slot, a dial rod and an upper block. The upper block is connected to the side of the mounting groove. The dial is connected to the upper end of the upper block. The surface of the mounting groove is provided with a wear-resistant layer, and the inner side of the wear-resistant layer is connected with a buffer spring spring, and both ends of the buffer spring are fixed and connected. A protective layer is attached to the inside of the protective layer, and the other side of the mounting groove is connected with a lower block. The upper block surface is connected with a finite position convex, and a number of groups are set up. The high wear resistance cam seat is equipped with a wear-resistant layer on the surface of the installation slot to enhance the friction resistance effect of the cam seat, and to connect the buffer spring on the inside of the wear-resistant layer, enhance the uniformity of the mounting slot when the force is subjected to force, make the cam seat run more stable, and set the oil injection hole at the upper end of the installation slot, and import the lubricating oil from the oil injection hole to the oil. The annular oil groove lubricants the cam seat to make it run smoothly.

【技术实现步骤摘要】
一种高耐磨性凸轮座
本技术涉及一种凸轮座，具体为一种高耐磨性凸轮座。
技术介绍
凸轮指的是机械的回转或滑动件(如轮或轮的突出部分)，它把运动传递给紧靠其边缘移动的滚轮或在槽面上自由运动的针杆，或者它从这样的滚轮和针杆中承受力，凸轮随动机构可设计成在其运动范围内能满足几乎任何输入输出关系，对于某些用途来说，凸轮和连杆机构能起同样的作用(二学的取舍常随设计人而定)，对于两者都可以用的工作说，凸轮比连杆机构易于设计，并且凸轮还能做许多连杆机构所不能做的事情，从另一方面来说，凸轮构比连杆机易于制造，而针对于编织制造领域，凸轮座的使用更是提升其织造效果和织造效率的重要保证。但现有的凸轮座其结构较为单一，耐磨性能差，使用效果及使用寿命受到影响，并且现有的凸轮座对其本身缺乏一定的防护性构件，长时间使用后稳定性降低，使用生产效率较低，推广价值有待提高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高耐磨性凸轮座，以解决现有的凸轮座其结构较为单一，耐磨性能差，使用效果及使用寿命受到影响，并且其本身缺乏一定的防护性构件，长时间使用后稳定性降低，使用生产效率较低的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案一种高耐磨性凸轮座，包括安装槽、拨杆和上挡块，所述上挡块连接于安装槽一侧，所述拨杆连接于上挡块上端，所述安装槽表面设置有耐磨层，所述耐磨层内侧连接有缓冲弹簧，且缓冲弹簧两端均固定连接有防护层，所述防护层内侧连接有加强筋，所述安装槽另一侧连接有下挡块，所述上挡块表面连接有限位凸起，且限位凸起等间距设置有多组，所述安装槽上端设置有注油孔，所述上挡块和下挡块表面内侧均设置有环形油槽，所述注油孔与环形油槽连接。优选的，所述注油孔四周均连接有固定条，且固定条等间距设置有四组。优选的，所述加强筋内侧连接有橡胶垫。优选的，所述限位凸起和固定条均具体为金属不锈钢材质。优选的，所述耐磨层和防护层均具体为橡胶材质。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过在安装槽表面设置耐磨层，提升该凸轮座使用的耐摩擦效果，提升其使用的稳定性，延长其使用寿命，并且在安装槽内侧设置橡胶垫，利用橡胶垫的热胀冷缩性能提升凸轮座在不同环境下使用的适应性，同时在安装槽两端分别连接上挡块和下挡块，对安装槽进行支撑防护，提升其抗冲击性能。2、本技术通过在耐磨层内侧连接缓冲弹簧，利用缓冲弹簧增强该安装槽受力时的均匀度，使该凸轮座运行更稳定，并在缓冲弹簧两端均连接防护层，对缓冲弹簧进行支撑防护，使用寿命更长，通过在安装槽上端设置注油孔，并在上挡块和下挡块内侧均设置环形油槽，利用注油孔导入润滑油至环形油槽，对凸轮座进行润滑操作，使其运行使用更为顺畅，提升工作效率。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术俯视结构示意图；图3为本技术安装槽内部结构示意图；图中：1、安装槽，2、拨杆，3、上挡块，4、耐磨层，5、下挡块，6、注油孔，7、环形油槽，8、限位凸起，9、固定条，10、缓冲弹簧，11、防护层，12、加强筋，13、橡胶垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种高耐磨性凸轮座，包括安装槽1、拨杆2、上挡块3、耐磨层4、下挡块5、注油孔6、环形油槽7、限位凸起8、固定槽9、缓冲弹簧10、防护层11、加强筋12和橡胶垫13，上挡块3连接于安装槽1一侧，对安装槽1进行支撑防护，拨杆2连接于上挡块3上端，对安装槽1进行使用调节，安装槽1表面设置有耐磨层4，增强该凸轮座使用的耐磨效果，耐磨层4内侧连接有缓冲弹簧10，对凸轮座使用时承受的压力进行缓释和均匀扩散，提升使用的稳定性，且缓冲弹簧10两端均固定连接有防护层11，对缓冲弹簧10进行支撑防护，延长其使用寿命，防护层11内侧连接有加强筋12，增强该凸轮座的牢固度及抗压程度，提升其实际使用强度，安装槽1另一侧连接有下挡块5，与上挡块3进行配合，受力使用更为均匀，上挡块3表面连接有限位凸起8，且限位凸起8等间距设置有多组，防止该凸轮座在使用时由于振动而轻易发生位移偏移，增强使用效果，安装槽1上端设置有注油孔6，对凸轮座进行注油操作，增强润滑效果，提升使用的顺畅度，且不易产生锈蚀，使用寿命有效延长，上挡块3和下挡块5表面内侧均设置有环形油槽7，对润滑油进行均匀扩散并且能够进行存储，避免反复添加影响使用便利度，注油孔6与环形油槽7连接，便于润滑油直接导入，防止发生渗漏造成浪费，注油孔6四周均连接有固定条9，且固定条9等间距设置有四组，对注油孔6形成支撑和固定，加强筋12内侧连接有橡胶垫13，利用橡胶材质的伸缩延展效果及热胀冷缩性能提升该凸轮座使用的耐摩擦效果及噪声减释效果，限位凸起8和固定条9均具体为金属不锈钢材质，提升其使用强度，增强其使用效果，耐磨层4和防护层11均具体为橡胶材质，针对于不同安装连接对象的使用适应性更强。工作原理：在使用该高耐磨性凸轮座时，通过对其结构进行一定程度改进并对其增加相应的适应性功能性构件，增强其实际使用效果，其具体表现为，首先在安装槽1表面设置耐磨层4，提升凸轮座使用的耐摩擦效果，有效增强其使用的稳定性，并且在安装槽1内侧设置橡胶垫13，利用橡胶垫13的热胀冷缩性能提升凸轮座在不同环境下使用的适应性，然后在耐磨层4内侧连接缓冲弹簧10，增强该安装槽1受力时的均匀度，使该凸轮座运行更稳定，并在缓冲弹簧10两端均连接防护层11，对缓冲弹簧10进行支撑防护，最后在安装槽1上端设置注油孔6，利用注油孔6导入润滑油至环形油槽7，对凸轮座进行润滑操作，使其运行使用更为顺畅，工作效率有效提升。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高耐磨性凸轮座，包括安装槽(1)、拨杆(2)和上挡块(3)，所述上挡块(3)连接于安装槽(1)一侧，所述拨杆(2)连接于上挡块(3)上端，其特征在于：所述安装槽(1)表面设置有耐磨层(4)，所述耐磨层(4)内侧连接有缓冲弹簧(10)，且缓冲弹簧(10)两端均固定连接有防护层(11)，所述防护层(11)内侧连接有加强筋(12)，所述安装槽(1)另一侧连接有下挡块(5)，所述上挡块(3)表面连接有限位凸起(8)，且限位凸起(8)等间距设置有多组，所述安装槽(1)上端设置有注油孔(6)，所述上挡块(3)和下挡块(5)表面内侧均设置有环形油槽(7)，所述注油孔(6)与环形油槽(7)连接。

【技术特征摘要】
1.一种高耐磨性凸轮座，包括安装槽(1)、拨杆(2)和上挡块(3)，所述上挡块(3)连接于安装槽(1)一侧，所述拨杆(2)连接于上挡块(3)上端，其特征在于：所述安装槽(1)表面设置有耐磨层(4)，所述耐磨层(4)内侧连接有缓冲弹簧(10)，且缓冲弹簧(10)两端均固定连接有防护层(11)，所述防护层(11)内侧连接有加强筋(12)，所述安装槽(1)另一侧连接有下挡块(5)，所述上挡块(3)表面连接有限位凸起(8)，且限位凸起(8)等间距设置有多组，所述安装槽(1)上端设置有注油孔(6)，所述上挡块(3)和下挡块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李作林，
申请(专利权)人：绍兴国腾汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33