一种涡轮增压系统的执行器连杆转接机构技术方案

技术编号:18444184 阅读:19 留言:0更新日期:2018-07-14 10:05
本实用新型专利技术公开了一种涡轮增压系统的执行器连杆转接机构,包括一端设置有曲柄轴连接孔的基板,以及螺母,所述螺母转动连接于基板。螺母转动连接于基板,装配时,只需转动螺母即可实现连杆与转接机构的连接,受操作空间的限制小,操作方便,而且可以进行任意长度的微调,提高微调精度。

Actuator connecting rod transfer mechanism for turbocharging system

The utility model discloses an actuator connecting rod connecting mechanism of a turbocharging system, which includes a base plate with a connecting hole with a crank shaft and a nut. The nut is rotated and connected to the base plate. When the nut is connected to the base plate, the connection between the connecting rod and the connecting mechanism can be realized by turning the nut only when the nut is assembled. It is limited by the operation space and is convenient to operate, and can be adjusted at any length to improve the precision of the fine tuning.

【技术实现步骤摘要】
一种涡轮增压系统的执行器连杆转接机构
本技术属于涡轮增压器领域,特别是涉及一种涡轮增压系统的执行器连杆转接机构。
技术介绍
涡轮增压是一种利用内燃机运作产生的废气驱动空气压缩机的技术,通过废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮带动同轴的叶轮,叶轮压缩由空气滤清器管道来的空气,使之增压之后进入气缸,以达到提高发动机功率的目的。涡轮增压系统包括涡轮增压器以及与其连接的转动轴、曲柄机构、连杆、执行器等组件,其中,连杆是通过转接结构连接曲柄机构;现有的转接机构普遍是一个设有内螺纹的套管,套管尾部设有连接曲柄轴连接孔,连杆前端设有与内螺纹配合的外螺纹;装配时,大多是先将连杆与执行器连接为一体,再转动连杆使其与转接机构对接,发动机舱的空间普遍比较紧凑,执行器随连杆一同转动使得操作不方便,而且执行器到曲柄轴的长度只能以螺距的整数倍进行微调,精度较低。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是,提供一种涡轮增压系统的执行器连杆转接机构,既可以方便连杆的按照,又可以对执行器到曲柄轴的长度进行高精度的微调。本技术通过以下技术方案实现:一种涡轮增压系统的执行器连杆转接机构,包括一端设置有曲柄轴连接孔的基板,以及螺母,所述螺母转动连接于基板。本技术的进一步方案是,所述基板上设置有与螺母同轴的连杆套,所述连杆套上设置有镂空部,所述螺母位于镂空部中。本技术的进一步方案是,所述螺母上同轴设置有定位环,所述基板上设置有限位套,所述定位环外壁转动连接于限位套。本技术的进一步方案是,所述定位环有两个,分别连接于设置于螺母的两端;或所述定位环设置于螺母的中部。本技术的进一步方案是,所述连杆套由两片弧形部对接而成。本技术的进一步方案是,所述两片弧形部分别设置于两块基片上,所述两块基片贴合组成基板。本技术的进一步方案是,所述连杆套上还设置有观察窗。本技术的进一步方案是,所述基板侧边设置有断裂口。本技术的进一步方案是,所述断裂口有两个,对称设置于基板两侧。本技术的进一步方案是,所述断裂口呈圆弧形。本技术与现有技术相比,具有如下优点:一、螺母转动连接于基板,装配时,只需转动螺母即可实现连杆与转接机构的连接,受操作空间的限制小,操作方便,而且可以进行任意长度的微调,提高微调精度;二、连杆插入连杆套中实现径向定位,确保连杆与转接机构连接的稳定性;三、螺母通过定位环转动连接于基板上的限位套,结构简单,装配方便;四、两片弧形部对接而成的连杆套,加工工艺简单,装配方便;五、两片弧形部分别设置于两块基片上,所述两块基片贴合组成基板,只需一套模具即可,降低模具成本;六、观察窗便于观察连杆的插入深度;七、断裂口在涡轮增加器超速时可以使转接机构断开,防止涡轮增压器爆炸,提高安全性。附图说明图1为本技术实施例1的结构示意图。图2为本技术实施例1的使用状态示意图。图3为本技术实施例2的结构示意图。具体实施方式实施例1如图1和图2所示的一种涡轮增压系统的执行器连杆转接机构,包括一端设置有曲柄轴连接孔2的基板1,以及螺母4,所述基板1由两块基片贴合后边部焊接而成,每块基片上分别设置有一片凹槽形的弧形部,两片弧形部对接组成连杆套6,所述连杆套6上设置有镂空部3和观察窗8,所述螺母4位于镂空部3中;所述螺母4两端分别连接有同轴的定位环5;所述连杆套6延伸至螺母4端部的部分作为限位套7,所述定位环5的外径略小于限位套7实现定位环5外壁转动连接于限位套7,所述定位环5的内径大于连杆12的外径或内壁设置有与连杆12上的外螺纹配合的内螺纹;所述观察窗8两侧的基板1边部对称设置有向内凹陷的圆弧形的断裂口9。装配时,连杆12的下端从连杆套6的上端插入,旋转螺母4使连杆12进入连杆套6,基板1下端的曲柄轴连接孔2连接曲柄机构11上的曲柄轴10。实施例2如图3和图2所示的一种涡轮增压系统的执行器连杆转接机构,包括一端设置有曲柄轴连接孔2的基板1,以及螺母4,所述基板1由两块基片贴合后边部焊接而成,每块基片上分别设置有一片凹槽形的弧形部,两片弧形部对接组成连杆套6,所述连杆套6上设置有镂空部3和观察窗8,所述螺母4位于镂空部3中,所述螺母4中部向内凹陷,整体呈工字型,该凹陷部为定位环5;所述镂空部3包括并排的两个小窗口,螺母4两端的突出部分别从小窗口露出,两个小窗口中间的连杆套6作为限位套7包围定位环5,所述定位环5的外径略小于限位套7实现定位环5外壁转动连接于限位套7,所述定位环5的内径大于连杆12的外径或内壁设置有与连杆12上的外螺纹配合的内螺纹;所述观察窗8两侧的基板1边部对称设置有向内凹陷的圆弧形的断裂口9。装配时,连杆12的下端从连杆套6的上端插入,旋转螺母4使连杆12进入连杆套6,基板1下端的曲柄轴连接孔2连接曲柄机构11上的曲柄轴10。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涡轮增压系统的执行器连杆转接机构,包括一端设置有曲柄轴连接孔(2)的基板(1),以及螺母(4),其特征在于:所述螺母(4)转动连接于基板(1);所述基板(1)上设置有与螺母(4)同轴的连杆套(6),所述连杆套(6)上设置有镂空部(3),所述螺母(4)位于镂空部(3)中。

【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压系统的执行器连杆转接机构,包括一端设置有曲柄轴连接孔(2)的基板(1),以及螺母(4),其特征在于:所述螺母(4)转动连接于基板(1);所述基板(1)上设置有与螺母(4)同轴的连杆套(6),所述连杆套(6)上设置有镂空部(3),所述螺母(4)位于镂空部(3)中。2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压系统的执行器连杆转接机构,其特征在于:所述螺母(4)上同轴设置有定位环(5),所述基板(1)上设置有限位套(7),所述定位环(5)外壁转动连接于限位套(7)。3.根据权利要求2所述的一种涡轮增压系统的执行器连杆转接机构,其特征在于:所述定位环(5)有两个,分别连接于设置于螺母(4)的两端;或所述定位环(5)设置于螺母(4)的中部。4.根据权利要求1所述的一种涡轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢德英
申请(专利权)人:江苏伊弗特精密零部件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1