一种滤芯制造技术

本申请公开了一种滤芯，包括与壳体相配合的上端盖、下端盖以及中心管，所述中心管外侧环绕设置有滤纸；所述下端盖包括端盖本体和固定设置在所述端盖本体上的安装部，所述安装部内可拆卸的安装有滤塞，所述滤塞包括塞柱和设置在所述塞柱上的圈体，所述圈体用于通过其本身的弹性回复力与所述壳体上的通孔配合形成密封。具有滤芯具有便于安装且可重复利用的特点。

A filter core

The present application discloses a filter core including an upper end cover, a lower end cover and a central tube in conjunction with the shell. The outside of the central pipe is surrounded by filter paper. The lower end cover includes an end cover body and an installation part fixed on the end cover body. The removable plug is installed in the installation part. The filter includes the filter plug. A plug body and a ring body are arranged on the plug column, and the ring body is used for sealing through the elastic restoring force of the shell body to match with the through holes on the shell. The filter element is easy to install and reusable.

【技术实现步骤摘要】
一种滤芯
本申请涉及机油滤清器
，具体涉及机油滤清器所使用的滤芯结构。
技术介绍
机油滤清器用于过滤发动机机油中的杂质，优质的滤清器可以有效避免发动机异常磨损，确保发动机稳定运行并延长使用寿命。现有技术中，机油滤清器包括壳体、与壳体相固定连接的盖板、设置于壳体内的滤芯组件，壳体下部设有进油口和通孔，滤芯组件包括滤芯以及设置于滤芯两端的上端盖、下端盖和设置在下端盖上与通孔密封配合的滤塞。当滤芯组件安装在壳体内时，滤塞封堵住通孔，壳体与滤芯组件之间形成与进油孔相连通的进油通道（过滤油腔），滤芯组件内形成出油通道，机油通过环绕滤芯组件的滤纸后进入出油通道，并从出油通道中离开。当壳体内没有安装滤芯组件时，含有杂质的机油从进油孔进入后直接从壳体下部的通孔流出至油盘，从而起到清空进油通道（过滤油腔）的作用。因而，滤塞与通孔之间的密封配合的有效性对过滤效果起到了十分重要的作用。美国专利US2004094464A1中公开了一种流体特别是机油的过滤器，其中，滤塞固定安装在下端盖上（在这一技术方案中，是通过一体成型实现的），滤塞的腰部开设有环形凹槽，凹槽内设置有橡皮圈，通过橡皮圈与通孔的孔壁之间的配合实现了对通孔的封堵。然而这种结构不利于当滤塞老化或受损时滤芯的重复利用，且同时将滤塞安装入通孔时由于配合过紧而不易安装。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述技术问题，从而提供一种便于安装且可重复利用的滤芯结构，其端盖上的滤塞可分体、拆卸，密封效果好。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种滤芯，包括与壳体相配合的上端盖、下端盖以及中心管，所述中心管外侧环绕设置有滤纸；所述下端盖包括端盖本体和固定设置在所述端盖本体上的安装部，所述安装部内可拆卸的安装有滤塞，所述滤塞包括塞柱和设置在所述塞柱上的圈体；所述圈体呈伞状结构，其伞状开口朝向所述安装部，所述圈体通过其本身的弹性回复力与所述壳体上的通孔配合形成密封。作为上述技术方案的优选，所述安装部为筒状结构，其筒壁内侧设有内螺纹，所述塞柱的轴向一侧上设有与所述内螺纹相配合的外螺纹。作为上述技术方案的优选，所述圈体设置在所述塞柱的轴向与所述外螺纹的设置位置相对的另一侧上。作为上述技术方案的优选，所述圈体在自由状态时，其直径最大处的直径大于所述安装部的外径。作为上述技术方案的优选，所述圈体在挤压状态时，其开口边缘与所述安装部的顶部边缘存在间隙，且所述圈体的内壁与所述塞柱外壁之间存在间隙作为上述技术方案的优选，所述圈体在挤压状态时，其开口边缘抵靠所述安装部的顶部边缘。作为上述技术方案的优选，所述圈体包括伞部和安装台，所述伞部通过所述安装台固定设置在所述塞柱上。作为上述技术方案的优选，所述安装台为圆环平台，且所述安装台的圆环外径与所述安装部的外径的差值等于所述安装部的外径与内径的差值的一半。作为上述技术方案的优选，所述滤塞为尼龙塞。综上所述，本技术方案的一种滤芯具有便于安装且可重复利用的特点。附图说明图1是本技术实施例1的滤芯的一种示意图；图2是本技术实施例1的滤塞的一种示意图；图中，1-上端盖，2-下端盖，3-中心管，4-滤纸，5-滤塞，21-端盖本体，22-安装部，51-塞柱，52-圈体，521-伞部，522-安装台，a-开口边缘，b-顶部边缘。具体实施方式下面结合附图以及优选的方案对本技术做进一步详细的说明。实施例1：如图1所示的一种滤芯，包括与壳体相配合的上端盖1、下端盖2以及中心管3，中心管3外侧环绕设置有滤纸4，下端盖2上可拆卸的安装有滤塞5。转看图2，下端盖2包括端盖本体21和固定设置在端盖本体21上的安装部22，安装部22为筒状结构，其筒壁内侧设有内螺纹。滤塞5包括塞柱51和设置在塞柱51上的圈体52，塞柱51的轴向一侧上设有外螺纹，另一侧设有圈体52。圈体52呈伞状结构，包括伞部521和安装台522，伞部521通过安装台522固定设置在塞柱51上，安装台522为圆环平台，伞部521的开口朝向安装部22。安装台522的圆环外径与安装部22的外径的差值等于安装部22的外径与内径的差值的一半。圈体52在自由状态时，其直径最大处的直径大于安装部22的外径。圈体52在挤压状态时，其开口边缘a抵靠安装部22的顶部边缘b。因而，当滤塞5塞入壳体下部的通孔时，由于起到密封作用的伞部的开口朝向下端盖2一侧，因而首先是直径较小的安装台522进入通孔内，随后伞部521进一步收缩直至圈体52完全进入通孔内，通过圈体52本身的弹性回复力与壳体上的通孔配合形成密封。当滤塞5老化或因其他情况损坏时，可将滤塞5从下端盖2上取下更换。滤塞5可以是具有弹性的材料，在本技术方案中滤塞5为尼龙塞。实施例2：实施例2与实施例1的区别在于，圈体52在挤压状态，即滤塞塞入壳体上的通孔内时，其开口边缘a与安装部22的顶部边缘b存在间隙，且圈体52的内壁与塞柱51外壁之间存在间隙。在这一实施方式下，机油可以通过开口边缘a与顶部边缘b之间的间隙进入并填充圈体52的内壁与塞柱51外壁之间的间隙，从而强化圈体52与通孔的顶胀密封效果。实施例3：实施例3与实施例1的区别在于，在所述圈体的伞部的内壁上等间距设有多道凸筋，所述凸筋自所述开口边缘a处延伸至所述伞部与所述安装台交界处，所述凸筋与所述伞部的轴向具有30-35°的锐角夹角，相邻凸筋之间的间距等于所述凸筋的厚度。所述凸筋的宽度自所述开口边缘a一侧至所述安装台一侧逐渐减小，其在所述开口边缘a一侧的宽度等于所述伞部内径的1/4，其在所述安装台一侧的宽度等于所述安装台的圆环宽度。由此，当所述伞部收拢，即圈体在受挤压使壳体上的通孔密封后，多道凸筋聚拢以强化圈体52与通孔的顶胀密封效果。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滤芯，包括与壳体相配合的上端盖（1）、下端盖（2）以及中心管（3），所述中心管（3）外侧环绕设置有滤纸（4）；其特征在于：所述下端盖（2）包括端盖本体（21）和固定设置在所述端盖本体（21）上的安装部（22），所述安装部（22）内可拆卸的安装有滤塞（5），所述滤塞（5）包括塞柱（51）和设置在所述塞柱（51）上的圈体（52）；所述圈体（52）呈伞状结构，其伞状开口朝向所述安装部（22），所述圈体（52）通过其本身的弹性回复力与所述壳体上的通孔配合形成密封。

【技术特征摘要】
1.一种滤芯，包括与壳体相配合的上端盖（1）、下端盖（2）以及中心管（3），所述中心管（3）外侧环绕设置有滤纸（4）；其特征在于：所述下端盖（2）包括端盖本体（21）和固定设置在所述端盖本体（21）上的安装部（22），所述安装部（22）内可拆卸的安装有滤塞（5），所述滤塞（5）包括塞柱（51）和设置在所述塞柱（51）上的圈体（52）；所述圈体（52）呈伞状结构，其伞状开口朝向所述安装部（22），所述圈体（52）通过其本身的弹性回复力与所述壳体上的通孔配合形成密封。2.根据权利要求1所述的一种滤芯，其特征在于：所述安装部（22）为筒状结构，其筒壁内侧设有内螺纹，所述塞柱（51）的轴向一侧上设有与所述内螺纹相配合的外螺纹。3.根据权利要求2所述的一种滤芯，其特征在于：所述圈体（52）设置在所述塞柱（51）的轴向与所述外螺纹的设置位置相对的另一侧上。4.根据权利要求3所述的一种滤芯，其特征在于：所述圈体（52）在自由状...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宇，程健彬，邓青林，
申请(专利权)人：浙江威泰汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33