锁及自行车制造技术

本实用新型专利技术提供了锁，包括控制模块、锁壳、锁止机构和可转动地设于锁壳上的锁栓，锁壳上设有用于容纳被锁对象的锁口，锁栓相对锁壳转动能开放或关闭锁口；锁止机构包括固设于锁壳上的第一固定构件、可转动地设于锁壳上的运动构件和用于限制运动构件转动的限位机构，运动构件处于开锁位时锁栓能够自由转动，运动构件处于闭锁位时锁栓的一端能锁定于运动构件和第一固定构件之间。结构简单，易于制造，有利于降低成本，运动构件和第一固定构件固定锁栓后通过限位机构来限制运动构件的转动，并通过控制模块来控制限制机构的工作状态，限位机构解除对运动构件的转动限制时运动构件才能够自由转动，锁定状态更为稳定，具有更好的防盗效果，安全可靠。

Lock and bicycle

The utility model provides a lock, including a control module, a lock shell, a lock stop mechanism and a lock bolt on the lock shell. The lock shell is provided with a lock for holding the locked object, and the lock is rotated to open or close the lock, and the lock mechanism includes a first fixed member fixed on the lock shell and rotatable in a lock. The moving member on the shell and the limit mechanism used to restrict the rotation of the moving component, the lock bolt can be freely rotated when the moving member is in the unlocking position, and the one end of the lock bolt can be locked between the moving member and the first fixed member when the moving member is in the locking position. The structure is simple and easy to be made, which is beneficial to reducing the cost. The movement component and the first fixed component are fixed by the locking mechanism to limit the rotation of the moving component, and control the working state of the restricted mechanism by the control module. The moving member can be freely rotated when the limit mechanism is relieved of the movement of the movement component. The locking state is more stable, and has better anti-theft effect, and is safe and reliable.

【技术实现步骤摘要】
锁及自行车
本技术属于车锁领域，更具体地说，是涉及锁及自行车。
技术介绍
现有技术中的一种锁，包括：外壳，具有锁本体部；电仓壳体，被配置在锁本体部内；设有挡槽的锁栓，通过移动来开放或关闭所述锁口；锁舌，被装配于电仓壳体的外侧面，通过进出于锁栓的挡槽来阻挡或释放锁栓的移动；第一施力机构，对锁栓赋予向开放锁口的方向移动的力；第二施力机构，对锁舌赋予向进入锁栓的挡槽的方向移动的力；PCB板，被收容在电仓壳体内；电池，被收容在电仓壳体内，为锁内的各电子部件供电；电机，被装配于电仓壳体的外侧面；电机驱动模块，被安装在PCB电路板上，用于驱动电机的输出轴的转动；锁舌驱动构件，连接于电机的输出轴，将电机的旋转驱动力转变成使锁舌从锁栓的挡槽中移出的驱动力。上述锁主要缺点是对被锁对象的形状限制比较大，由于其锁栓必须按照固定的轨迹运动，导致锁口的形状为C状，被锁物体如是异性结构，导致锁的体积较大；且上述锁的锁止构件结构复杂，对于锁作为防盗手段来讲，不稳定因素较多，影响其安全有效性。且复杂的结构会造成制造可行性降低，材料成本和制造成本都偏高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种锁及自行车，以解决现有技术中存在锁的体积大，成本高，甚至防盗安全性不足的技术问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：锁，包括控制模块、锁壳、锁止机构和可转动地设于所述锁壳上的锁栓，所述锁壳上设有用于容纳被锁对象的锁口，所述锁栓相对所述锁壳转动能开放或关闭所述锁口；所述锁壳上还设有第一回位机构，用于向所述锁栓施加回位至开放所述锁口的状态的回位力；所述锁止机构包括固设于所述锁壳上的第一固定构件、可转动地设于所述锁壳上的运动构件和用于限制所述运动构件转动的限位机构，所述限位机构在所述控制模块的控制下解除对所述运动构件的转动限制时所述运动构件能够在开锁位与闭锁位之间转动，所述运动构件处于开锁位时所述锁栓能够自由转动，所述运动构件处于闭锁位时所述锁栓的一端能锁定于所述运动构件和所述第一固定构件之间。进一步地，所述第一固定构件上设有第一凹槽，所述运动构件上设有第二凹槽；所述运动构件处于开锁位时，所述运动构件打开所述第一凹槽的侧部开口，且所述第二凹槽的一侧壁处于所述锁栓的转动轨迹上；所述运动构件处于闭锁位时，所述运动构件关闭所述第一凹槽的侧部开口，所述第二凹槽的另一侧壁处于所述锁栓的转动轨迹上。进一步地，所述锁止机构还包括固设于所述锁壳上的第二固定构件，所述运动构件位于所述第一固定构件和所述第二固定构件之间，所述第二固定构件上设有第三凹槽，第一凹槽的侧部开口和所述第三凹槽的侧部开口朝向一致。进一步地，所述运动构件上设有锁止凸点，所述第一固定构件上设有滑轨，所述锁止凸点设于所述滑轨上，且所述锁止凸点突出于所述第一固定构件的背离所述运动构件的一侧，所述限位机构能够覆盖或避开所述滑轨，所述限位机构覆盖所述滑轨时所述锁止凸点的侧部抵接于所述限位机构。进一步地，所述限位机构包括施力机构和挡块，所述施力机构与所述控制模块连接，所述锁壳或所述第一固定构件上设有滑槽，所述挡块滑设于所述滑槽且能够在所述施力机构的带动下覆盖或避开所述滑轨。进一步地，所述施力机构包括相互独立的闭锁施力构件和开锁施力构件，所述闭锁施力构件为所述挡块提供朝向覆盖所述滑轨的方向移动的动力，所述开锁施力构件为所述挡块提供朝向避开所述滑轨的方向移动的动力。进一步地，所述闭锁施力构件为第一弹性件，所述第一弹性件设于所述锁壳与所述挡块之间，所述开锁施力构件为设于所述锁壳上的电磁开关，所述电磁开关上设有可伸缩的开关轴；所述开关轴伸出时，在所述开关轴的带动下所述挡块避开所述滑轨；所述开关轴缩回时，在所述第一弹性件的带动下所述挡块覆盖所述滑轨。进一步地，所述挡块与所述锁止凸点接触的侧面包括第一面、第二面和第三面，开锁状态时所述锁止凸点抵接于所述第一面，闭锁状态时所述锁止凸点抵接于所述第三面；所述运动构件正向转动时所述锁止凸点抵触所述第一面和所述第二面，且所述锁止凸点对所述挡块的压力为所述挡块沿所述滑槽移动至避开所述滑轨的动力；锁定状态时对所述运动构件施加反向转动的动力，所述锁止凸点抵触所述第三面，且所述锁止凸点对所述挡块的压力垂直于所述滑槽。进一步地，所述锁止机构包括设于所述锁壳上的第二回位机构，用于向所述运动构件施加回位至开锁位的回位力。自行车，包括前述锁。本技术提供的锁及自行车的有益效果在于：与现有技术相比，本技术锁，通过运动构件和第一固定构件来固定锁栓，对锁栓运动轨迹无限制，能够适用于各种形状的锁栓，避免因被锁对象的形状而导致锁的体积过大；锁止机构的结构简单，易于制造，有利于降低成本；运动构件和第一固定构件固定锁栓后通过限位机构来限制运动构件的转动，并通过控制模块来控制限制机构的工作状态，锁定状态更为稳定，具有更好的防盗效果，安全可靠。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的锁的立体结构示意图；图2为图1打开壳盖后的结构示意图；图3为图2的锁栓关闭锁口后的结构示意图；图4为本技术实施例提供的锁的锁开锁状态时的局部结构示意图；图5为本技术实施例提供的锁的闭锁状态时的局部结构示意图；图6为本技术实施例提供的锁的锁止机构的部分结构的爆炸图；图7为本技术实施例提供的锁打开壳盖后的主视图；图8为图7的A-A截面图；图9为图8的开锁施力机构推开挡块后的结构示意图；图10为本技术实施例提供的锁的锁止机构的部分结构的结构示意图；图11为本技术实施例提供的锁的锁止机构的部分结构的结构示意图；图12为本技术实施例提供的锁的锁止机构的部分结构的结构示意图。其中，图中各附图标记：1-控制模块；11-电路板；12-控制器；13-天线；2-锁壳；21-锁口；22-壳体；23-壳盖；3-锁止机构；31-第一固定构件；311-第一凹槽；312-滑轨；32-运动构件；321-第二凹槽；322-锁止凸点；33-限位机构；331-施力机构；3311-闭锁施力构件；3312-开锁施力构件；332-挡块；3321-第一面；3322-第二面；3323-第三面；34-第二固定构件；341-第三凹槽；35-第一转轴；36-第二回位机构；4-锁栓；41-把手；5-滑槽；6-第一回位机构；7-第二转轴；8-电池。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件及类似用语，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。此外，术语“第一”、“第二”及类似用语仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.锁，其特征在于：包括控制模块、锁壳、锁止机构和可转动地设于所述锁壳上的锁栓，所述锁壳上设有用于容纳被锁对象的锁口，所述锁栓相对所述锁壳转动能开放或关闭所述锁口；所述锁壳上还设有第一回位机构，用于向所述锁栓施加回位至开放所述锁口的状态的回位力；所述锁止机构包括固设于所述锁壳上的第一固定构件、可转动地设于所述锁壳上的运动构件和用于限制所述运动构件转动的限位机构，所述限位机构在所述控制模块的控制下解除对所述运动构件的转动限制时所述运动构件能够在开锁位与闭锁位之间转动，所述运动构件处于开锁位时所述锁栓能够自由转动，所述运动构件处于闭锁位时所述锁栓的一端能锁定于所述运动构件和所述第一固定构件之间。

【技术特征摘要】
1.锁，其特征在于：包括控制模块、锁壳、锁止机构和可转动地设于所述锁壳上的锁栓，所述锁壳上设有用于容纳被锁对象的锁口，所述锁栓相对所述锁壳转动能开放或关闭所述锁口；所述锁壳上还设有第一回位机构，用于向所述锁栓施加回位至开放所述锁口的状态的回位力；所述锁止机构包括固设于所述锁壳上的第一固定构件、可转动地设于所述锁壳上的运动构件和用于限制所述运动构件转动的限位机构，所述限位机构在所述控制模块的控制下解除对所述运动构件的转动限制时所述运动构件能够在开锁位与闭锁位之间转动，所述运动构件处于开锁位时所述锁栓能够自由转动，所述运动构件处于闭锁位时所述锁栓的一端能锁定于所述运动构件和所述第一固定构件之间。2.如权利要求1所述的锁，其特征在于：所述第一固定构件上设有第一凹槽，所述运动构件上设有第二凹槽；所述运动构件处于开锁位时，所述运动构件打开所述第一凹槽的侧部开口，且所述第二凹槽的一侧壁处于所述锁栓的转动轨迹上；所述运动构件处于闭锁位时，所述运动构件关闭所述第一凹槽的侧部开口，所述第二凹槽的另一侧壁处于所述锁栓的转动轨迹上。3.如权利要求2所述的锁，其特征在于：所述锁止机构还包括固设于所述锁壳上的第二固定构件，所述运动构件位于所述第一固定构件和所述第二固定构件之间，所述第二固定构件上设有第三凹槽，所述第一凹槽的侧部开口和所述第三凹槽的侧部开口朝向一致。4.如权利要求1至3任一项所述的锁，其特征在于：所述运动构件上设有锁止凸点，所述第一固定构件上设有滑轨，所述锁止凸点设于所述滑轨上，且所述锁止凸点突出于所述第一固定构件的背离所述运动构件的一侧，所述限位机构能够覆盖或避开所述滑轨，所述限位机构覆盖所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：李金凤，申海根，魏永奎，
申请(专利权)人：惠州比亚迪电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44