一种车载物流配送箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载物流配送箱，包括箱体、箱盖和底架，箱盖和底架分别设置在箱体顶部和底部，且底架与箱体焊接，箱体的一侧设有对称的锁钩，锁钩的两邻侧设有对称的侧把手，且侧把手与箱体通过螺丝连接，底架的侧面设有安装板，且安装板与底架的紧密焊接，安装板能够方便与配送员的电摩架进行安装，即使是配送小车通过锁钩悬挂也能够方便大量携带该配送箱，锁钩进行悬挂固定时可通过第二弹簧和阻隔片将运输过程中配送箱收到的冲击进行缓冲，不仅如此，配送箱内部的储物格底部的第一弹簧及周围的海绵能够防止颠簸对储物格收到的冲击进行吸收和缓冲，有效保护了储物格内易碎易破物件的安全。

A vehicle logistics distribution box

The utility model discloses a vehicle logistics distribution box, which comprises a box body, a box cover and a bottom frame. The box cover and the bottom frame are respectively set at the top and the bottom of the box, and the bottom frame is welded with the box body. One side of the box is equipped with a symmetrical lock hook, and the two side of the lock hook is equipped with a symmetrical side handle, and the side handle is connected to the box through a screw. The bottom is connected by a screw. The side of the frame is equipped with mounting plate, and the mounting plate is closely welded with the bottom frame. The mounting plate can be conveniently installed with the electric friction frame of the distributor. Even if the distribution car is suspended through a lock hook, the distribution box can be conveniently carried. When the lock is suspended and fixed, the distribution box can be transported through the second spring spring and the barrier piece. The shock is buffered. Not only that, the first spring and the surrounding sponge in the bottom of the storage box in the distribution box can prevent the bump from the shock of the storage space, and effectively protect the safety of the fragile and breakable objects.

【技术实现步骤摘要】
一种车载物流配送箱
本技术涉及物流配送
，具体为一种车载物流配送箱。
技术介绍
物流配送，即从商品流通的经营方式看的一种商品流通方式。是一种现代的流通方式。物流配送定位在为电子商务的客户提供服务，根据电子商务的特点，对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度，按照用户订货要求，在物流基地进行理货工作，并将配好的货物送交收货人的一种物流方式。物流仓储配送服务已然成为中国电子商务最为核心的行业环节，能够提供一个全面完善的物流仓储配送解决方案也成为了很多中小卖家、电子商务供应商品牌商必须关注的问题。现有的物流配送许多环节都造成巨大的成本，对小地方的物流配送时间较长，对易碎物品保护不足，同时现有的物流配送箱无法在助力车及电动车上进行固定，极大的不方便快递员进行配送。所以，如何设计一种车载物流配送箱，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载物流配送箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载物流配送箱，包括箱体、箱盖和底架，箱盖和底架分别设置在箱体顶部和底部，且底架与箱体焊接，箱体的一侧设有对称的锁钩，锁钩的两邻侧设有对称的侧把手，且侧把手与箱体通过螺丝连接，底架的侧面设有安装板，且安装板与底架的紧密焊接，箱体的底部设有对称的卡口；箱体的内底壁设有分隔板，且分隔板与箱体通过强力胶粘合，且分隔板将箱体分隔成对称的储物格，储物格的底部形成镂空层，且镂空层的内部设有多个第一弹簧，且第一弹簧的端部分别对储物格及箱体底壁施加压力，储物格的内侧壁设有泡沫垫，且泡沫垫与储物格通过黏胶粘合，储物格的外侧壁与箱体之间填充有海绵；卡口之间的区域设有草垫，且草垫与箱体通过黏胶粘合，箱盖的顶部设有顶把手，且顶把手与箱盖通过螺丝固定，箱盖的侧面设有对称通气孔。进一步的，锁钩由固定板、设置在固定板一侧的铰链和“L”形卡构成，且固定板与“L”形卡通过铰链活动连接，“L”形卡的底部还设有阻隔片和第二弹簧，且第二弹簧的一端与阻隔片焊接，另一端与固定板相接触。进一步的，安装板的表面设有对称的安装孔，且安装孔的直径为3cm。进一步的，泡沫垫的侧面设有向泡沫垫内凹陷的凹口。进一步的，卡口之间平行设置，且卡口的深度为2cm。进一步的，箱盖嵌套设置在箱体顶部，并与箱体卡合。进一步的，箱体和箱盖均采用铝合金制成。进一步的，侧把手和顶把手的表面均刻有防滑纹。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种车载物流配送箱，设置有安装板能够方便与配送员的电摩架进行安装，即使是配送小车通过锁钩悬挂也能够方便大量携带该配送箱，锁钩进行悬挂固定时可通过第二弹簧和阻隔片将运输过程中配送箱收到的冲击进行缓冲，不仅如此，配送箱内部的储物格底部的第一弹簧及周围的海绵能够防止颠簸对储物格收到的冲击进行吸收和缓冲，有效保护了储物格内易碎易破物件的安全，在未来物流领域具有广泛的使用前景。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的箱体剖视图；图3是本技术的锁钩放大图。图中：1、箱体；2、箱盖；3、底架；4、安装板；5、锁钩；6、侧把手；7、顶把手；8、安装孔；9、储物格；10、泡沫垫；11、卡口；12、草垫；13、海绵；14、第一弹簧；15、镂空层；16、凹口；17、分隔板；18、固定板；19、铰链；20、“L”形卡；21、阻隔片；22、第二弹簧；23、通气孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种车载物流配送箱，包括箱体1、箱盖2和底架3，所述箱盖2和底架3分别设置在箱体1顶部和底部，且底架3与箱体1焊接，所述箱体1的一侧设有对称的锁钩5，所述锁钩5的两邻侧设有对称的侧把手6，且所述侧把手6与箱体1通过螺丝连接，所述底架3的侧面设有安装板4，且所述安装板4与底架3的紧密焊接，所述箱体1的底部设有对称的卡口11。所述箱体1的内底壁设有分隔板17，且所述分隔板17与箱体1通过强力胶粘合，且所述分隔板17将箱体1分隔成对称的储物格9，所述储物格9的底部形成镂空层15，且所述镂空层15的内部设有多个第一弹簧14，且所述第一弹簧14的端部分别对储物格9及箱体1底壁施加压力，所述储物格9的内侧壁设有泡沫垫10，且所述泡沫垫10与储物格9通过黏胶粘合，所述储物格9的外侧壁与箱体1之间填充有海绵13。所述卡口11之间的区域设有草垫12，且所述草垫12与箱体1通过黏胶粘合，所述箱盖2的顶部设有顶把手7，且所述顶把手7与箱盖2通过螺丝固定，所述箱盖2的侧面设有对称通气孔23。更具体而言，所述锁钩5由固定板18、设置在固定板18一侧的铰链19和“L”形卡20构成，且所述固定板18与“L”形卡20通过铰链19活动连接，所述“L”形卡20的底部还设有阻隔片21和第二弹簧22，且所述第二弹簧22的一端与阻隔片21焊接，另一端与固定板18相接触，通过设置的锁钩5用于将配送箱与电摩架进行固定。更具体而言，所述安装板4的表面设有对称的安装孔8，且所述安装孔8的直径为3cm，所述安装孔8能够将安装板4固定在车架上，既稳定，还能够防盗。更具体而言，所述泡沫垫10的侧面设有向泡沫垫10内凹陷的凹口16，通过设置的凹口16能卡住储物格9内的快件，防止易碎物件松动。更具体而言，所述卡口11之间平行设置，且所述卡口11的深度为2cm，通过设置卡口11的目的是防止配送箱在车架上固定时滑落。更具体而言，所述箱盖2嵌套设置在箱体1顶部，并与箱体1卡合，所述箱盖2能够防止货物洒出，同时方便开启。更具体而言，所述箱体1和箱盖2均采用铝合金制成，采用铝合金设置的箱体1和箱盖2能够防止雨水打湿造成生锈。更具体而言，所述侧把手6和顶把手7的表面均刻有防滑纹，通过设置的防滑纹能够增加摩擦力，方便配送员操作。实施例：首先，将安装板4与配送员交通工具进行连接，举电摩为例，将安装板4扣在电摩后架上，利用卡口11卡紧，利用草垫12防止箱体1直接与车架进行接触，同时通过安装孔8植入安装螺栓进行固定，另外举配送车为例，可将锁钩5挂在配送车外侧即可进行携带，此时利用“L”形卡20与阻隔片21卡住固定物，由第二弹簧22将运输颠簸过程中配送车施加给箱体1的力进行缓冲，起到保护作用，配送之前将配送物品整齐放入储物格9中，尤其是能够将易碎易破物件固定在海绵13内侧的凹口16处，由于储物格9的底部形成镂空层15，且镂空层15的内部设有多个第一弹簧14，第一弹簧14的端部分别对储物格9及箱体1底壁施加压力，同时储物格9的内侧壁设有泡沫垫10，所以当车辆运输时，储物格9内的物件能够同时得到泡沫垫10及第一弹簧14的保护，将箱体1四周的力进行缓冲，维持储物格9中的稳定性，此外由通气孔23进行箱体1内外空气的流通。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载物流配送箱，包括箱体(1)、箱盖(2)和底架(3)，其特征在于：所述箱盖(2)和底架(3)分别设置在箱体(1)顶部和底部，且底架(3)与箱体(1)焊接，所述箱体(1)的一侧设有对称的锁钩(5)，所述锁钩(5)的两邻侧设有对称的侧把手(6)，且所述侧把手(6)与箱体(1)通过螺丝连接，所述底架(3)的侧面设有安装板(4)，且所述安装板(4)与底架(3)的紧密焊接，所述箱体(1)的底部设有对称的卡口(11)；所述箱体(1)的内底壁设有分隔板(17)，且所述分隔板(17)与箱体(1)通过强力胶粘合，且所述分隔板(17)将箱体(1)分隔成对称的储物格(9)，所述储物格(9)的底部形成镂空层(15)，且所述镂空层(15)的内部设有多个第一弹簧(14)，且所述第一弹簧(14)的端部分别对储物格(9)及箱体(1)底壁施加压力，所述储物格(9)的内侧壁设有泡沫垫(10)，且所述泡沫垫(10)与储物格(9)通过黏胶粘合，所述储物格(9)的外侧壁与箱体(1)之间填充有海绵(13)；所述卡口(11)之间的区域设有草垫(12)，且所述草垫(12)与箱体(1)通过黏胶粘合，所述箱盖(2)的顶部设有顶把手(7)，且所述顶把手(7)与箱盖(2)通过螺丝固定，所述箱盖(2)的侧面设有对称通气孔(23)。...

【技术特征摘要】
1.一种车载物流配送箱，包括箱体(1)、箱盖(2)和底架(3)，其特征在于：所述箱盖(2)和底架(3)分别设置在箱体(1)顶部和底部，且底架(3)与箱体(1)焊接，所述箱体(1)的一侧设有对称的锁钩(5)，所述锁钩(5)的两邻侧设有对称的侧把手(6)，且所述侧把手(6)与箱体(1)通过螺丝连接，所述底架(3)的侧面设有安装板(4)，且所述安装板(4)与底架(3)的紧密焊接，所述箱体(1)的底部设有对称的卡口(11)；所述箱体(1)的内底壁设有分隔板(17)，且所述分隔板(17)与箱体(1)通过强力胶粘合，且所述分隔板(17)将箱体(1)分隔成对称的储物格(9)，所述储物格(9)的底部形成镂空层(15)，且所述镂空层(15)的内部设有多个第一弹簧(14)，且所述第一弹簧(14)的端部分别对储物格(9)及箱体(1)底壁施加压力，所述储物格(9)的内侧壁设有泡沫垫(10)，且所述泡沫垫(10)与储物格(9)通过黏胶粘合，所述储物格(9)的外侧壁与箱体(1)之间填充有海绵(13)；所述卡口(11)之间的区域设有草垫(12)，且所述草垫(12)与箱体(1)通过黏胶粘合，所述箱盖(2)的顶部设有顶把手(7)，且所述顶把手(7)与箱盖(2)通过螺丝固定，所述箱盖(2)的侧面设有对...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建强，
申请(专利权)人：黑龙江科技大学，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23